Museum of Aviation (Warner Robins) - Museum of Aviation (Warner Robins)
Tidligere navn |
Southeastern Museum of Aviation |
---|---|
Etablert | 1981 |
plassering | Robins Air Force Base , Georgia |
Type | Militært luftfartsmuseum |
Regissør | Ken Emery |
Eieren | USAs luftvåpen |
Nettsted | http://www.museumofaviation.org/ |
The Museum of Aviation er den nest største luftfart museum av United States Air Force . Museet ligger like utenfor Warner Robins, Georgia , og i nærheten av Robins Air Force Base . Per juli 2019 inkluderte museet fire utstillingsbygninger og mer enn 85 historiske fly, blant andre utstillinger, på sine 21 mål. Museet er også hjemmet til Georgia Aviation Hall of Fame . Inngang er gratis for nesten en halv million besøkende hvert år, noe som gjør det til det fjerde mest besøkte museet i USAs forsvarsdepartement .
Historie
Museum of Aviation, opprinnelig Southeastern Museum of Aviation , ble grunnlagt i 1980, etter første verdenskrig, flyger Guy Orlando Stone, tilbød sin samling av flyminner til Robins Air Force Base hvis basen kunne bygge et museum for å huse det. Luftforsvaret godkjente museet i slutten av 1980, og Southeastern Museum of Aviation Foundation ble innlemmet i 1981 med støtte fra lokale sivile og basale tjenestemenn. Også i 1981 opprettet Air Force Logistics Command , under general James P. Mullins , sitt Heritage-program for å bevare historien til Air Force logistikk. Museet ble en del av basens bidrag til programmet.
Museet åpnet sitt første kontor i 1982 etter anskaffelsen av en annen privat samling. Samme år godkjente luftforsvaret museets tiårsplan, og innsamlingsaksjoner begynte å samle $ 9,5 millioner i anslåtte byggekostnader for et permanent museum. Museet la også til sine gjenstander og flysamlinger, med sitt første fly som ankom i 1983, med totalt 27 anskaffet det året. Museet åpnet offisielt for publikum i november 1984 med 20 fly utstilt og 20 flere ble restaurert.
I 1988 hadde museets navn endret seg til Museum of Aviation at Robins .
I 1989 undertegnet Georgia-guvernør Joe Frank Harris lovgivning for å opprette Georgia Aviation Hall of Fame , som skal huse på museet. Blant de originale induktene var Stone, hvis samling hadde bidratt til å starte museet.
På 1990-tallet utvidet museet med tillegg av utstillingsområdet "Hangar One" i et tidligere flyhangar . I 1992 tilegnet museet sitt "Phase II" -anlegg på 60.000 kvadratmeter, senere kalt Eagle Building, som blant annet hadde et teater, et diorama og flere fly. I 1996 la "Century of Flight Hangar" til ytterligere 60.000 kvadratmeter.
I 2013 kunngjorde museet at 32 fly skulle fjernes fra skjermen. Noen av disse ble flyttet til andre museer, og noen ble skrotet på stedet.
I 2019 avduket museet en statue av Eugene Bullard , den første afroamerikanske piloten som flyr i kamp. Bullard, innfødt i Columbus, Georgia , tjenestegjorde i Aéronautique Militaire ( fransk luftvåpen ) under første verdenskrig . Han ble postum bestilt som andre løytnant i US Air Force i 1994.
Fly utstilt
Bomber
Lastfly
- Beechcraft C-45G ekspeditor
- Boeing EC-135N
- Boeing KC-97L Stratofreighter
- Cessna UC-78 Bobcat
- Curtiss C-46D kommando
- de Havilland Canada C-7A Caribou
- Douglas C-47A Skytrain
- Douglas C-54G Skymaster
- Fairchild C-119B Flying Boxcar
- Fairchild UC-123K-leverandør
- Douglas C-124C Globemaster II
- Lockheed AC-130A Spectre
- Lockheed C-130E Hercules
- Lockheed C-141C Starlifter
- Lockheed EC-121K
- Lockheed VC-140B
Fighters
- Cessna A-37A Dragonfly
- Convair F-102A Delta Dagger
- Convair F-106A Delta Dart
- Curtiss P-40N Warhawk
- Fairchild Republic A-10A Thunderbolt II
- General Dynamics F-16A Fighting Falcon
- General Dynamics F-111E Aardvark
- Lockheed F-80C Shooting Star
- McDonnell F-101F Voodoo
- McDonnell Douglas F-4D Phantom II
- McDonnell Douglas F-15A Eagle
- McDonnell Douglas F-15A Eagle
- McDonnell RF-101C Voodoo
- Mikoyan-Gurevich MiG-17
- Nordamerikansk F-86H Saber
- Nord-Amerikansk F-100D Super Sabre
- Nordamerikansk P-51D Mustang - Replika
- Nordamerikansk P-51H Mustang
- Northrop F-89J Scorpion
- Republic F-84E Thunderjet
- Republic F-105D Thunderchief
Helikoptre
Missiler og droner
- AIM-4D Falcon
- AIM-4E Falcon
- AIM-4F Falcon
- AIM-4G Falcon
- AIM-9L Sidewinder
- AIM-26A Falcon
- AIM-120 AMRAAM
- AIR-2A Genie
- AGM-28 Hound Dog
- AGM-88 HARM
- AGM-136A Tacit Rainbow
- AQM-34N Firebee
- AQM-34V Firebee II
- BQM-34A Firebee
- BQM-34F Firebee II
- Lockheed D-21
- MGM ‐ 13A Mace
- MQM-107D Streaker
- TM-61A Matador
- YCGM-121B Seek Spinner
Trenere
Spesielle fly
SR-71A Blackbird som vises, er den nåværende rekordinnehaveren for flyhastighet. Serienummer 61-7958 satte en absolutt hastighetsrekord på 1.905,81 knop (2.193,2 mph; 3.529,6 km / t) 28. juli 1976, som står i dag.
- 1896 Chanute Glider
- Aeronca 7AC-mester
- Cessna O-1E fuglehund
- Cessna O-2A Skymaster
- Cessna U-3B
- de Havilland Canada U-6A
- Epps 1912 Monoplane
- Grumman HU-16B Albatross
- Helio U-10D
- Laister-Kauffman TG-4A
- Lockheed SR-71A Blackbird
- Lockheed U-2D
- Northrop Grumman RQ-4A Global Hawk
- Rockwell OV-10 Bronco
- Stinson L-5E Sentinel
Utdanningssenter
Museum of Aviation Education Center tilbyr flere STEM (Science, Technology, Engineering and Math) programmer gjennom deres varemerke National STEM Academy. Utdanningssenterprogrammene inkluderer ekskursjoner, historiehendelser, virtuelle programmer, TinkerTech, Mission Quest Flight Simulation, ACE (Ask. Challenge.Educate) -programmer og stadig utviklende STEM-programmer. Akademiet er også hjemmet til Georgia NASA Educational Resource Center hvor lærere og fremtidige lærere kan motta gratis workshops, STEM-konferanser, NASA-materialer og praksisopphold.
Referanser
Eksterne linker
Koordinater : 32 ° 35′24 ″ N 83 ° 35′16 ″ V / 32,59000 ° N 83,58778 ° V