Pennsylvania Route 10 - Pennsylvania Route 10

Pennsylvania Route 10 markør
Pennsylvania rute 10
Ruteinformasjon
Vedlikeholdt av PennDOT
Lengde 70.877 km
Eksisterte 1956 - i dag
Store veikryss
Sørenden PA 472 i Oxford
 
Nordenden
plassering
Fylker Chester , Lancaster , Berks
Motorveisystem
PA 9 USA 11

Pennsylvania Route 10 ( PA 10 ) er en 44,04-mil lang (70,88 km) state rute i det sørøstlige Pennsylvania. Den sørlige enden er ved PA 472 i Oxford . Den nordlige enden er ved US Route 222 Business (US 222 Bus.) I Reading . PA 10 er stort sett en tofelts udelt vei som betjener fylkene Chester , Lancaster og Berks . Ruten begynner i Oxford og går gjennom landlige områder i vestlige Chester County, og betjener Cochranville , Parkesburg , Compass og Honey Brook . Ruten går gjennom et lite hjørne av det østlige Lancaster County før den kommer inn i Berks County og når Morgantown , hvor den har bytter med Interstate 176 (I-176) og Pennsylvania Turnpike ( I-76 ). Mellom Morgantown og Reading er PA 10 parallelle I-176.

Veien mellom Oxford og Reading ble opprinnelig utpekt som lovgivende rute 274 i 1911. I 1927 ble denne veien en del av PA 42 , som fortsatte nordover fra Reading til nordlige Pennsylvania. PA 42 -betegnelsen ble erstattet med US 122 i 1935; US 122 løp mellom Oxford og Reading og fortsatte nordover til Northumberland . På 1950 -tallet erstattet PA 10 US 122 -betegnelsen mellom US 1 /PA 472 i Oxford og PA 23 i Morgantown. US 122 ble tatt ut i 1963 og PA 10 ble forlenget nordover langs den tidligere linjeføringen mellom Morgantown og US 222 (nå US 222 Bus.) I Reading.

Rutebeskrivelse

Chester County

PA 10 begynner i et kryss med PA 472 i sentrum av bydelen Oxford i Chester County . Ruten går nordover på tofelts udelte North Third Street, og kjører samtidig med PA 472 i en blokk før ruten deler seg mot nordvest. PA 10 fortsetter nordover gjennom boligområder før det går inn i virksomhetsområder når det blir grensen mellom Lower Oxford Township i vest og Oxford i øst. I dette området får veien et sentralt venstresvingfelt og et andre sørgående kjørefelt før det smalner tilbake til to kjørefelt. Ruten går fullstendig inn i Lower Oxford Township og blir til Limestone Road, som passerer nordøstover gjennom en blanding av gårder og hjem før den når en delvis kløverbladutveksling med motorveien US 1 . Forbi dette svinger veien mot nord og går øst for Wyncote Golf Club. PA 10 løper nordøstover gjennom jordbruksområder med noen trær og boliger og krysser inn i Upper Oxford Township . Ruten kommer til et kryss med PA 896 i bofellesskapet i Russellville .

PA 10 nordgående forbi US 30 i Sadsbury Township

Et lite stykke senere når veien et veikryss med den vestlige enden til PA 926 . PA 10 fortsetter nord-nordøst gjennom landlige områder og kommer inn i West Fallowfield Township . Ruten går nordover gjennom mer jordbruksland før den når samfunnet Cochranville , hvor den svinger nordøstover hjem og bedrifter og krysser PA 41 . Etter dette krysset går veien tilbake til jordbruksområder og krysser inn i Highland Township og svinger mot nord. PA 10 slynger seg nordover gjennom jordbruksland med noen skoger og boliger. Veien går gjennom skogkledde åser før den kommer inn i bydelen Parkesburg .

Når du kommer inn i Parkesburg, blir ruten South Church Street og går mellom boligområder i vest og gårdsfelt i øst før den krysser PA 372 i et kommersielt område. På dette punktet, blir veien North Church Street og passerer under Amtrak 's Keystone Corridor jernbanelinjen før den går gjennom skog med noen boliger utvikling. PA 10 forlater Parkesburg til Sadsbury Township og blir til Octorara Trail, som løper nordvestover gjennom jordbruksland med noen hjem. Ruten svinger nordover langs grensen mellom West Sadsbury Township i vest og Sadsbury Township i øst når den krysser US 30 ( Lincoln Highway ) i et kommersielt område, og får kort et senter for venstre-sving forbi krysset 30 i USA. Veien fortsetter nordover langs township -linjen gjennom jordbruksland med noen boliger, som krysser Buck Run , før den går inn i skogkledde områder og går inn i West Caln Township . PA 10 slynger seg nordøstover og deretter nordvestover gjennom kupert land før de passerer noen felt og krysser PA 340 i Compass -samfunnet .

Her kjører PA 10 kort tid samtidig med PA 340 på West Kings Highway forbi hus før den delte seg nordøstover langs Compass Road. Ruten går gjennom en blanding av gårdsfelt og skog med noen hjem, buet mot nord. Veien kommer inn i Honey Brook Township og går inn på jordbruksområder med noen trær og boliger som inneholder flere Amish -gårder. PA 10 krysser inn i bydelen Honey Brook og drar nordøstover på Pequea Avenue forbi hjem, og krysser US 322 i det kommersielle sentrum av bydelen. Forbi dette krysset blir ruten Conestoga Avenue og passerer flere hjem før den drar tilbake til Honey Brook Township på Twin County Road. PA 10 løper nord-nordvest gjennom jordbruksland med noen hjem, krysser West Branch Brandywine Creek før han drar nordøstover og bestiger en liten skogkledd ås som heter Welsh Mountain.

Lancaster og Berks fylker

PA 10 sørgående forbi rampen til I-176 sørgående i Robeson Township

PA 10 kommer inn i Caernarvon Township i Lancaster County og går ned bakken til jordbruksland, fortsetter mot nord og krysser Conestoga -elven . Ruten når et veikryss med PA 23 , og det svinger nordøstover for en samtidighet langs Main Street, en trefelts vei med en venstre venstresving, inn i kommersielle områder. Veien krysser inn i Caernarvon Township i Berks County og krysser en rampe som går nordover for å gi tilgang til nordgående I-176 og fra sørgående I-176. De to rutene fortsetter inn i samfunnet Morgantown som en tofelts vei og passerer hjem. PA 10 deler seg fra PA 23 ved å svinge nordover på Morgantown Road, passere øst for det tidligere Home Furnishings Outlet Mall før han kommer til en bro over Pennsylvania Turnpike ( I-76 ). Ruten svinger østover og kommer til en delvis kløverbladveksling med I-176 som gir tilgang til Pennsylvania Turnpike i sør.

Etter dette blir ruten grensen mellom bydelen New Morgan i nord og Caernarvon Township i sør før den svinger nordover og går helt inn i New Morgan, og går gjennom skogkledde områder med en viss utvikling. Veien skjærer mellom New Morgan og Caernarvon Township flere ganger, og går gjennom en blanding av åker og skog, før den svinger nordvest og følger grensen mellom New Morgan i sørvest og Robeson Township i nordøst gjennom skog. PA 10 kommer helt inn i Robeson Township og løper gjennom skogkledde områder med en viss utvikling før den svinger nordover og passerer gårdsfelt når den når samfunnet Plowville . Ruten fortsetter nordover gjennom skogkledde områder med en viss utvikling et lite stykke øst for I-176 og passerer gjennom Beckersville før den danner en kort samtidighet med PA 568 nær Green Hills Lake, og krysser Allegheny Creek .

Etter PA 568 kommer PA 10 til ramper som gir tilgang til og fra de nordgående banene til I-176 i samfunnet Green Hills før den svinger vestover og passerer under utdanningen. Ruten svinger nordover igjen og passerer nær kommersiell utvikling når den kommer inn i Cumru Township og kommer til ramper som gir tilgang til og fra sørgående retning I-176. Veien går gjennom skogkledde områder med noen hjem og går vest for Flying Hills golfbane. Lenger nord kommer PA 10 til et kryss med PA 724 , hvor ruten svinger nordover for en kort samtidighet før den deles mot øst. Ruten fortsetter nordover gjennom skog med noen boliger og kommersiell utvikling vest for Schuylkill -elven før den kommer inn i byen Reading . Veien krysser Angelica Creek og passerer under Norfolk Southern 's Harrisburg Line #1 jernbanelinje, som løper øst for industrien. PA 10 går inn i en blanding av bolig- og næringsområder og svinger mot nordvest. Ruten fortsetter vestover mellom nabolag og virksomheter i sør og Schuylkill River Trail og motorveien USA 422 i nord før den kommer til den nordlige enden i et kryss med US 222 Bus. et lite stykke sør for en veksling med US 422. I dette krysset er venstresving forbudt fra PA 10 nordover til US 222 Buss. sørgående.

Historie

Delen av dagens PA 10 langs Limestone Road var opprinnelig en indianersti . Da ruter først ble lovfestet i Pennsylvania i 1911, ble dagens PA 10 utpekt som lovgivende rute 274, som kjørte mellom lovgivende rute 131 i Oxford og lovgivende rute 148 i Reading. I 1926 ble hele lengden på lovgivende rute 274 asfaltert unntatt mellom Compass og sør for Honey Brook og Honey Brook og Morgantown. I 1927 ble veien mellom US 1 / PA 12 (nå PA 472) i Oxford og US 222 / PA 41 (nå US 222 Bus.) I Reading utpekt som en del av PA 42 , som fortsatte nordover fra Reading til New York grensen i South Waverly . I 1928 ble hele PA 42 mellom Oxford og Reading asfaltert. I april 1935 erstattet US 122 PA 42 -betegnelsen mellom Oxford og Reading. US 122 begynte på US 1/ PA 472 i sentrum av Oxford og fortsatte nordover til Reading, hvor det løp nordover langs dagens PA 61- linjeføring til Sunbury og dagens PA 147 til US 11/ US 111 i Northumberland . I 1955 ble den sørlige enden av US 122 kuttet tilbake til Morgantown, og PA 10 ble utpekt langs den tidligere linjen til US 122 mellom US 1/PA 472 i Oxford og PA 23 i Morgantown. Ruten ble justert til en ny linjeføring sør for krysset 30 i USA nord for Parkesburg på 1950 -tallet, etter å ha fulgt Hershey Lane og samtidig med US 30. US 122 ble tatt ut i 1963, og PA 10 ble forlenget nordover langs den tidligere linjen til US 222 (nå US 222 Bus.) i Reading. I-176 ble bygget til parallell PA 10 mellom Morgantown og Reading på 1960-tallet.

Store kryss

fylke plassering mi km Destinasjoner Merknader
Chester Oxford 0,000 0,000 PA 472 sør (Market Street) - Lewisville Sørlige enden; sørlige enden av PA 472 samtidighet
0,022 0,035 PA 472 nord (Lancaster Avenue) - Quarryville Nordlige ende av PA 472 samtidighet
Nedre Oxford Township 1.690 2,720 US 1 (Kennett Oxford Bypass) - Rising Sun , Kennett Square Utveksling
Upper Oxford Township 4.638 7.464 PA 896 (Newark Road) - Octoraro , New London
5.131 8,258 PA 926 øst (Street Road) - London Grove Vestlige enden av PA 926
West Fallowfield Township 8,489 13.662 PA 41 (Gap Newport Pike) - Atglen , Avondale
Parkesburg 13.581 21.857 PA 372 (First Avenue) - Parkesburg , Coatesville
West Sadsbury - Sadsbury
township line
15.650 25.186 US 30 ( Lincoln Highway ) - Lancaster , Coatesville
West Caln Township 18.613 29.955 PA 340 øst (West Kings Highway) - Wagontown Sørlige enden av PA 340 samtidighet
18.761 30.193 PA 340 vest (West Kings Highway) - Lancaster Nordlig ende av PA 340 samtidighet
Honey Brook 24.585 39,566 US 322 (Horseshoe Pike) - Beartown , Downingtown
Lancaster Caernarvon Township 29.083 46,805 PA 23 vest (Main Street) - Lancaster Sørlige enden av PA 23 samtidig
Berks Caernarvon Township 29.283 47,126 I-176 nord- Green Hills , Reading I-176 avkjørsel 2; tilgang til nordgående I-176 og fra sørgående I-176; tilgang via Morgantown Expressway (SR 2089); tidligere I-176-ruting
29.729 47.844 PA 23 øst (Main Street) - Elverson Nordlig ende av PA 23 samtidig
30.684 49,381

I-176 til I-76  / Penna Turnpike  - Green Hills , Reading , Harrisburg , Philadelphia
I-176 avkjørsel 1; E-ZPass eller toll-by-plate på Penna Turnpike
Robeson Township 37.980 61.123 PA 568 øst (Green Hills Road) - Gibraltar Sørlige enden av PA 568 samtidighet
38.057 61.247 PA 568 vest (Kurtz Mill Road) - Knauers , Maple Grove Park Nordlige ende av PA 568 samtidighet
Robeson - Cumru
township line
38.870 62.555 I-176  - Morgantown , Reading I-176 avkjørsel 7
Cumru Township 41,859 67.366 PA 724 vest (Philadelphia Avenue) - Shillington Sørlige enden av PA 724 samtidighet
41.938 67.493 PA 724 øst (Philadelphia Avenue) - Birdsboro Nordlig ende av PA 724 samtidighet
Lesning 44.041 70.877
US 222 buss. (Lancaster Avenue) - Allentown
Nordlig endestasjon; ingen tilgang fra nordgående PA 10 til sørgående USA 222 buss.
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Se også

Referanser

Eksterne linker

Rutekart :

KML er fra Wikidata