Pennsylvania Route 272 - Pennsylvania Route 272

Pennsylvania rute 272
Pennsylvania rute 272
Ruteinformasjon
	Vedlikeholdt av PennDOT
Lengde	87,976 km
Store veikryss
Sørenden	MD 272 i nærheten av Nottingham
Nordenden	US 222 / PA 568 i Adamstown
plassering
Fylker	Chester , Lancaster , Berks
Motorveisystem

Pennsylvania Route 272 ( PA 272 ) er en 54,7 kilometer lang (88,0 km) motorvei i det østlige Pennsylvania , i Lancaster- området. Den sørlige enden av ruten er ved Mason - Dixon -linjen sørøst for Nottingham , hvor den fortsetter inn i Maryland som Maryland Route 272 (MD 272). Den nordlige enden ligger ved et bytte med US Route 222 (US 222) og PA 568 i Adamstown , hvor PA 568 fortsetter østover. Ruten går fra grensen til Maryland nordvest gjennom det vestlige hjørnet av Chester County , som krysser US 1 i Nottingham . PA 272 fortsetter vestover til Lancaster County og krysser US 222 i Wakefield , hvor den svinger nordover og passerer gjennom Buck før den utvider seg til en delt motorvei når den kommer til et annet veikryss med US 222 i Willow Street . Her blir ruten usignert og følger US 222 nordover gjennom Lancaster langs et enveis bygater. Nord for Lancaster splittes US 222 ved en veksling med US 30 og PA 272 blir signert igjen, på vei nordøst parallelt med motorveislinjen til US 222 og passerer gjennom Akron , Ephrata (hvor den krysser US 322 ) og Adamstown . Ruten går inn i Berks County og kommer til den nordlige enden.

PA 272 ble først utpekt i 1928 til å kjøre fra US 222/ PA 72 i Wakefield øst til US 1/ PA 12 i Nottingham. Ruten ble fullstendig asfaltert i 1940. På 1940 -tallet ble PA 272 utvidet sørover fra Nottingham til Maryland -grensen, og erstattet en del av PA 42 mellom Maryland -grensen og Chrome . Ruten ble utvidet nordover fra Wakefield til US 222 i Willow Street på 1960 -tallet. Denne utvidelsen erstattet det som ble en sørlig forlengelse av PA 72 fra Lancaster på 1930 -tallet. Ruten ble utvidet fra Willow Street til US 222 og PA 568 i Adamstown etter ferdigstillelse av motorveien USA 222 mellom Lancaster og Adamstown i 1977. PA 272 fulgte US 222 gjennom Lancaster og løp langs den tidligere linjeføringen av US 222 mellom Lancaster og Adamstown. . I 2006 ble krysset ved den nordlige enden omgjort til et bytte etter forlengelsen av motorveien 222 i USA fra Adamstown til Reading -området.

Rutebeskrivelse

PA 272 er stort sett i Lancaster County , bortsett fra omtrent en kilometer ved den nordlige enden der den kommer inn i Berks County og den sørligste delen av ruten, som ligger i Chester County . Gjennom byen Lancaster er den usignert, men samtidig med US 222 .

Maryland delstatslinje til Lancaster

PA 272 nordover forbi den sørlige enden ved MD 272 ved Maryland delstatslinje i East Nottingham Township

Den sørlige enden av PA 272 ligger ved Maryland delstatslinje i East Nottingham Township i Chester County , hvor veien fortsetter sørover til den staten som MD 272 . Fra statslinjen går ruten nordover på tofelts udelt Chrome Road gjennom en blanding av jordbruksland og skog. I samfunnet Chrome svinger PA 272 vestover på Christine Road og fortsetter nordvestover gjennom jordbruksområder med noen trær og boliger. Veien krysser North East Creek til West Nottingham Township og går gjennom flere landlige områder før den når samfunnet i Nottingham . Her passerer ruten hjem og kommer til en bro over en East Penn Railroad -linje før den krysser Baltimore Pike nord for Herr's Snacks -anlegget. PA 272 går forbi en blanding av boliger og bedrifter og kommer til et bytte med motorveien 1 i USA . En park- og turlott ligger innenfor denne vekslingen. Forbi denne utvekslingen går veien gjennom en blanding av jordbruksarealer og underavdelinger, og når samfunnet Glen Roy . Ruten fortsetter vestover til skogkledde områder med noen åker.

PA 272 krysser Octoraro Creek til Little Britain Township i Lancaster County og blir til Nottingham Road og svinger nordvestover til landbruksområder med noen trær og hjem. Veien når samfunnet Oak Hill og svinger vestover og går gjennom mer landlig land. Ruten passerer nær boligutvikling i samfunnet i Little Britain før den fortsetter gjennom jordbruksland og går gjennom Oakryn . PA 272 kommer inn i Fulton Township og løper gjennom jordbruksområder med sporadiske hjem, og når et kryss med US 222 i samfunnet Wakefield . På dette tidspunktet svinger ruten nordover for en samtidighet med US 222 langs Robert Fulton Highway, som går gjennom en blanding av gårder og hjem. PA 272 deler seg fra US 222 i samfunnet Penn Hill ved å gå nordvestover langs Lancaster Pike. Veien går gjennom jordbruksarealer med noen trær og hjem, svinger nordover og forlater Fulton Township, hvor den blir grensen mellom Drumore Township i vest og East Drumore Township i øst. Ruten fortsetter gjennom landlige områder og svinger nordvestover, og passerer gjennom samfunnene i Hensell og Drumore Center . PA 272 svinger nordover og går gjennom mer jordbruksland med noe bolig- og næringsutvikling før han kommer til et kryss med PA 372 i samfunnet Buck . I dette krysset krysser PA 272 vestgående PA 372 mens østgående PA 372 svinger nordover for en kort samtidighet med nordgående PA 272 før den deler seg mot øst.

Past Buck, PA 272 krysser Providence Township og går gjennom en blanding av jordbruksland og skog med noe kommersiell utvikling, som passerer øst for Buck Motorsports Park og bøyer seg nordvest. Veien fortsetter nordover gjennom gårder og skog med noen hjem og bedrifter. Ruten utvides til en firefelts delt motorvei og kjørefeltene deler seg når veien går nordvestover gjennom skogkledde områder og passerer under Enola Low Grade Trail . Begge retninger av PA 272 blir igjen med i Smithville- samfunnet, og den fortsetter nordover som en firefelts delt motorvei gjennom en blanding av gårder og skoger med noen hjem og virksomheter, som svinger nordvestover. Veien krysser Pequea Creek inn i Pequea Township og blir Willow Street Pike, og fortsetter gjennom landlige områder med en viss utvikling før den når samfunnet Willow Street . Mellom Smithville og Willow Street kontrolleres noen av kryssene langs den delte motorveien av jughandles . I Willow Street splittes begge retningene av ruten, med nordgående retning på vei inn i bolig- og næringsområder, mens sørgående retning omgår Willow Street mot vest gjennom jordbruksland. PA 272 fortsetter inn i West Lampeter Township og går gjennom mer utviklede områder i Willow Street før det kommer til et veikryss med US 222/ PA 741 .

På dette tidspunktet svinger US 222 nordover for å bli med PA 272 langs Willow Street Pike, og PA 272 blir usignert langs den amerikanske 222 samtidigheten. Begge retninger til Willow Street Pike blir med igjen, og den fortsetter nordover som en tofelts udelt vei forbi kommersiell utvikling før den går gjennom skogkledde boligområder, som går gjennom Hollinger . US 222/PA 272 krysser Mill Creek og går gjennom samfunnet i Lyndon . Veien får en midtre venstre svingbane mens den fortsetter gjennom skogkledde utviklingsområder og passerer vest for en golfbane. US 222/PA 272 deler seg i et enveis par , med to baner i hver retning, og krysser Conestoga River til Lancaster Township .

Lancaster til Adamstown

PA 272 nordover forbi Eden Road i Manheim Township

Etter å ha krysset Conestoga River, blir nordgående US 222/PA 272 til Highland Avenue og US 222/PA 272 sørgående kalles South Prince Street. Den sørgående retningen krysser PA 324 i samfunnet Engleside før de to rutene fortsetter inn i byen Lancaster , på vei inn i urbane bolig- og næringsområder. Et lite stykke etter å ha kommet inn i Lancaster, krysser nordgående US 222/PA 272 enden av enveis nordgående PA 324 og drar inn på South Queen Street. De to rutene fortsetter forbi urbane rekkehus langs South Queen Street nordgående og South Prince Street sørgående, med South Queen Street som passerer vest for Woodward Hill Cemetery . Nordgående US 222/PA 272 deler seg fra South Queen Street ved å gå nordøstover på Church Street, som har tre baner med enveiskjøring, mens nordgående PA 72 starter langs South Queen Street. Like sør for Lancaster sentrum svinger den nordgående retningen av ruten nordover på South Lime Street, som bærer to baner med enveiskjøring. US 222/PA 272 drar inn i det kommersielle sentrum av Lancaster og krysser østgående PA 462 ved King Street. Forbi dette blir ruten North Lime Street nordgående og North Prince Street sørgående, og krysser østgående PA 23 ved Chestnut Street og vestgående PA 23/PA 462 på Walnut Street. De to rutene forlater sentrum og går gjennom byområder i hjem og virksomheter. Nordgående retning passerer øst for Lancaster General Hospital mellom East James og East Frederick gater mens sørgående retning passerer øst for Clipper Magazine Stadium , hjemmet til Lancaster Barnstormers baseballlag, nord for Harrisburg Avenue -krysset. I krysset med Liberty Street, skifter nordgående US 222/PA 272 vestover en blokk til firefelts udelt North Duke Street, en toveis vei, mens enveisparet fortsetter inn i Manheim Township . En blokk senere, på McGovern Avenue, går begge retninger til US 222/PA 272 sammen igjen ved North Duke Street. Sørgående US 222 / PA 272 følger McGovern Avenue vest mellom Nord Duke Street og Nord-Prince Street, som danner grensen mellom en del av byen Lancaster i nord som er hjem til Lancaster stasjon sammen Amtrak 's Keystone Corridor og Manheim Township Sør. Veibanen er en trefelts vei med to vestgående baner som bærer sørgående USA 222/PA 272 og en østgående kjørefelt. McGovern Avenue når et kryss med nordgående PA 72 på North Queen Street, der nordgående PA 72 svinger vestover for å slutte seg til sørgående US 222/PA 272 langs veien. På North Prince Street svinger sørover USA 222/PA 272 sørover mens PA 72 blir toveis nordover.

Begge retninger i US 222/PA 272 fortsetter nordover langs firefelts udelt North Duke Street og veien når Thaddeus Stevens Bridge over Amtraks Keystone Corridor, hvor den blir grensen mellom Manheim Township i vest og Lancaster i øst. På Keller Avenue endres veinavnet til Lititz Pike, og det kommer helt inn i Manheim Township, som går gjennom kommersielle områder som en femfelts vei med et senter for venstre sving. Nordgående US 222 og PA 272 går nordøstover mot Oregon Pike, med PA 272 som blir signert igjen, mens sørgående USA 222 og PA 501 fortsetter nordover langs Lititz Pike. De to rutene fortsetter nordøstover som en trefelts vei med en venstre venstresving og kjører forbi bedrifter og noen få hjem før det kommer til et bytte med motorveien 30 i USA . Her går amerikanske 222 østover langs US 30 og PA 272 fortsetter nordøstover langs Oregon Pike, passerer gjennom kommersielle områder og smalner til to baner. Veien fortsetter gjennom forstadsområder i hjem og bedrifter og går gjennom samfunnet i Roseville . Lenger nordøstlig utvides ruten til en delt motorvei i krysset Landis Valley Road, hvor den passerer sørøst for Landis Valley Museum i samfunnet Landis Valley . PA 272 blir udelt igjen og passerer gjennom skogkledde boligområder før det kommer inn på jordbruksland. Ruten blir parallell med motorveien US 222 som ligger i sørøst og når direkte ramper til og fra de sørgående banene i US 222. Tilgang til og fra de nordgående banene er levert av Jake Landis Road, som passerer under US 222 og kobles til Butter Road, som gir tilgang til rampene. Ruten går gjennom skogkledde områder og går over Lititz Run før den kommer til den østlige enden av PA 722 nær samfunnet i Oregon .

PA 272 nordover forbi Bushong Road i Manheim Township

Veien går inn i jordbruksområder og kommer inn i Warwick Township før den krysser Cocalico Creek til West Earl Township . Ruten går gjennom boligområder med en viss kommersiell utvikling før den kommer inn i forretningsområder, der den får et senter for venstre svingfelt kort før den blir en delt motorvei og krysser PA 772 nær Brownstown . Forbi dette smalner PA 272 tilbake til en tofelts udelt vei og går gjennom en blanding av gårdsfelt og kommersiell utvikling, som svinger mot nord. Veien blir grensen mellom West Earl Township i vest og bydelen Akron i øst, og går forbi hjem og bedrifter. Ruten går helt inn i Akron og blir til South 7th Street, og passerer mer utvikling. PA 272 blir North 7th Street ved kryssing av Main Street og fortsetter gjennom bolig- og næringsområder. Veien går gjennom skogen og forlater Akron, der den blir grensen mellom Ephrata Township i vest og bydelen Ephrata i øst, hvor navnet endres til South Reading Road. Ruten går over Warwick til Ephrata Rail Trail og går nord-nordøst gjennom forretningsområder, går fullstendig inn i Ephrata og svinger nordover. PA 272 krysser Cocalico Creek og svinger nordøstover gjennom en blanding av hjem og virksomheter. Veien utvides til en firefelts delt motorvei og når en kløverbladveksling med US 322 nord for Ephrata Cloister . Forbi dette blir ruten North Reading Road og går gjennom forretningsområder som en trefelts vei med et senter for venstre sving, som passerer nord for WellSpan Ephrata Community Hospital. PA 272 fortsetter gjennom kommersielle områder når den danner grensen mellom Ephrata Township i nordvest og bydelen Ephrata i sørøst.

Ruten går helt inn i Ephrata Township og smalner til en to-felts vei når den går gjennom en blanding av jordbruksland og kommersiell utvikling, og går over en East Penn Railroad-linje. Veien krysser inn i East Cocalico Township og fortsetter gjennom jordbruksområder med noen hjem og bedrifter, og krysser igjen Cocalico Creek. PA 272 passerer gjennom bofellesskapet i Reamstown , hvor det svinger mot øst. Ruten svinger nordøstover forbi kommersiell utvikling og kommer til et kryss med oberst Howard Boulevard, som går østover for å gi tilgang til motorveien 222 i USA og Pennsylvania Turnpike ( Interstate 76 ) ved Reading -utvekslingen. Et lite stykke senere kommer veien til en bro over Pennsylvania Turnpike. PA 272 får et senter for venstresving og fortsetter forbi virksomheter, og til slutt smalner det tilbake til to baner. Veien passerer mer kommersiell utvikling med noen hjem og krysser PA 897 i samfunnet Swartzville . Forbi dette krysset fortsetter ruten gjennom utviklede områder og går inn i bydelen Adamstown . PA 272 drar gjennom skogkledde områder med noen hjem og virksomheter når den passerer gjennom bydelen. Etter å ha forlatt Adamstown, går veien gjennom et lite hjørne av Brecknock Township . PA 272 går inn i Brecknock Township i Berks County og passerer kommersiell utvikling før den kommer til den nordlige enden ved en bytte med motorveien 222 i USA. En park- og turlott ligger på det sørvestlige hjørnet av denne vekslingen. Forbi denne utvekslingen fortsetter veien østover som PA 568 .

Historie

PA 272 nordlige enden ved US 222/PA 568 i Brecknock Township

Willow Street Turnpike Road Company ble chartret 5. april 1849 for å bygge en privat turnpike mellom Willow Street og Lancaster. 25. mars 1850 ble Lancaster og Ephrata Turnpike and Plank Road Company kartlagt for å bygge en turnpike mellom Lancaster og Ephrata. Denne turnpike ble kjent som Oregon Turnpike. Da Pennsylvania først lovfestet ruter i 1911, ble veien mellom Willow Street og Lancaster utpekt som en del av lovgivende rute 136 mens veien mellom Brownstown og Adamstown fungerte som en del av lovgivende rute 148, som koblet Lancaster til Reading. Med etableringen av US Highway System i 1926 ble veien mellom Willow Street og Lancaster en del av USA 230 mens veien mellom Brownstown og Adamstown var en del av USA 222. I 1927 ble PA 72 utpekt samtidig med US 230 mellom Willow Street og Lancaster mens PA 41 løp samtidig med US 222 mellom Brownstown og Adamstown.

PA 272 ble utpekt i 1928 til å kjøre fra US 222/ PA 72 i Wakefield øst til US 1/ PA 12 (Baltimore Pike) i Nottingham, med veien asfaltert i Lancaster County og asfaltert i Chester County. Også veien mellom grensen til Maryland og Chrome ble den sørligste delen av PA 42 . På dette tidspunktet erstattet US 222 US 230 -betegnelsen sør for Lancaster og PA 240 erstattet PA 41 -betegnelsen langs US 222 mellom Brownstown og Adamstown. I 1930 ble PA 272 asfaltert mellom PA 172 i Little Britain og Octoraro Creek. I tillegg ble PA 722 utpekt på Oregon Pike mellom Oregon og Brownstown mens de samtidige statlige rutebetegnelsene ble fjernet fra USA 222. På 1930 -tallet ble PA 272 asfaltert mellom Wakefield og Little Britain. Også en sørlig forlengelse av PA 72 ble angitt på den rette veien mellom Wakefield og Willow Street. US 222 ble også lagt om for å bruke Oregon Pike mellom Lancaster og Brownstown, og erstattet den østligste delen av PA 722. US 222 ble også flyttet til en ny linje mellom Ephrata og Reamstown i 1944, etter å ha fulgt State Street og Reamstown Road tidligere. Denne nye linjeføringen inkluderte en utveksling med US 322. PA 272 ble forlenget sør fra Nottingham til Maryland -grensen på 1940 -tallet, og erstattet den sørligste delen av PA 42.

På 1960 -tallet ble PA 272 utvidet nordover fra Wakefield til US 222 i Willow Street, og erstattet delen av PA 72 mellom Wakefield og Willow Street. Ruten ble også utvidet til en delt motorvei mellom Smithville og Willow Street. I juli 1977 ble motorveien 222 i USA ferdigstilt mellom Lancaster og grensen til Berks County nær Adamstown. Som et resultat ble PA 272 forlenget nordover fra Willow Street for å kjøre samtidig med US 222 gjennom Lancaster før den fulgte den tidligere overflatejusteringen av US 222 mellom Lancaster og Adamstown, og endte i et kryss med US 222 og PA 568. I 2006 krysset krysset med US 222 og PA 568 ved den nordlige enden ble erstattet med en veksling som en del av oppgraderingen av US 222 til en motorvei mellom Adamstown og Reading.

I mars 2013 begynte byggingen av en ny bro for å frakte US 222/PA 272 over Amtrak -sporene i Lancaster. Broprosjektet kostet 26,6 millioner dollar, med 12,7 millioner dollar av det tallet de faktiske byggekostnadene for broen. Den nye broen, som er fire baner bred og forbinder Lititz Pike direkte med North Duke Street, åpnet for trafikk 9. juli 2014, med den gamle broen stengt og senere revet. Broen som bærer US 222/PA 272 over Amtrak-linjen fikk navnet Thaddeus Stevens Bridge til ære for Thaddeus Stevens , en avskaffelse fra 1800-tallet og USAs representant som var fra Lancaster. Samtidig med byggingen av den nye broen, ble McGovern Avenue omgjort til en toveis vei mellom North Queen Street og North Duke Street for å gi forbedret tilgang til Lancaster stasjon.

Store kryss

fylke	plassering	mi	km	Destinasjoner	Merknader
Chester	East Nottingham Township	0,000	0,000	MD 272 sør (Chrome Road)	Maryland statslinje; sørlige enden
Chester	West Nottingham Township	3.335	5.367	US 1 (Kennett Oxford Bypass) - Rising Sun , Baltimore , Oxford	Utveksling
Lancaster	Fulton Township	12.584	20.252	US 222 sør (Robert Fulton Highway) - Baltimore	Sørlige enden av USAs 222 samtidighet
	Fulton Township	13.055	21.010	US 222 nord (Robert Fulton Highway) - Quarryville	Nordlig ende av US 222 samtidighet
	Drumore - East Drumore township line	19.982	32.158	PA 372 vest (Holtwood Road, Friendly Drive) - Holtwood	Sørlige enden av PA 372 østgående samtidighet
	Drumore - East Drumore township line	20.221	32.543	PA 372 øst (Buck Road) - Quarryville	Nordlige ende av PA 372 østgående samtidighet
	West Lampeter Township	28.667	46.135	US 222 sør / PA 741 (Long Lane, Beaver Valley Pike) - New Danville , Quarryville	Sørlige ende av US 222 samtidighet; sørlige enden av usignert seksjon
	Lancaster Township - Lancaster linje	31.478	50,659	PA 324 sør (New Danville Pike)	Ingen direkte tilgang fra nordgående US 222 / PA 272 til PA 324; nordlige enden av PA 324
	Lancaster	32.195	51.813	PA 72 nord (South Queen Street)	Ingen tilgang fra sørgående USA 222 / PA 272; sørlige enden av PA 72 nordgående
		32.614	52,487	PA 462 øst (East King Street)
		32.832	52.838	PA 23 øst (East Chestnut Street)
		32.941	53.013	PA 23 vest / PA 462 vest (East Walnut Street)
	Lancaster - Manheim Township line	33.697	54.230	PA 72 nord (North Prince Street) - Manheim , Libanon	Ingen direkte tilgang mellom nordgående US 222 / PA 272 og PA 72; sørlige enden av PA 72 sørgående
	Manheim Township	34.326	55.242	PA 501 nord (Lititz Pike) - Lititz	Sørlige ende av PA 501; nordlige enden av usignert seksjon
		34.767	55,952	US 30 / US 222 nordover til PA 283 vest / PA 501 - York , Harrisburg , Reading , Philadelphia	Utveksling; nordlige enden av USAs 222 samtidighet
		38.145– 38.426	61.388– 61.841	USA 222	Utveksling; tilgang til og fra nordgående baner i US 222 levert av Jake Landis Road og Butter Road
		39,349	63.326	PA 722 vest (East Oregon Road)	Østlig ende av PA 722
	West Earl Township	41.154	66.231	PA 772 (Newport Road) til US 222 - Lititz , Brownstown , Leola
	Ephrata	45.385	73.040	US 322 (West Main Street) - Ephrata , Brickerville , Libanon	Kløverbladutveksling
	East Cocalico Township	50.929	81,962	Oberst Howard Boulevard til I-76 Toll / Penna Turnpike / US 222
	East Cocalico Township	52.173	83.964	PA 897 (Swartzville Road) - Schaefferstown , Terre Hill
Berks	Brecknock Township	54.666	87,976	US 222 - Reading , Lancaster PA 568 øst - Knauers	Utveksling; nordlige endestasjon; vestlige enden av PA 568
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Samtidig terminus Ufullstendig tilgang