Pennsylvania Route 363 - Pennsylvania Route 363
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Ruteinformasjon | ||||
| Vedlikeholdt av PennDOT | ||||
| Lengde | 19,248 km | |||
| Eksisterte | 1928 - nå | |||
| Store veikryss | ||||
| Sørenden |
 US 422 i Audubon
|
|||
 PA 73 i Worcester
|
||||
| Nordenden |
 PA 63 i Lansdale
|
|||
| plassering | ||||
| Fylker | Montgomery | |||
| Motorveisystem | ||||
| ||||
Pennsylvania Route 363 ( PA 363 ) er en statlig motorvei som ligger i Montgomery County , Pennsylvania, som er et spor av PA 63 . Ruten går 19,09 km fra et bytte med US Route 422 (US 422) i Audubon nordøst til et kryss med PA 63 i Lansdale . Ruten går for det meste gjennom forstadsområder i det sentrale Montgomery County, og passerer noe jordbruksland i Worcester Township . PA 363 er angitt langs Trooper Road, Ridge Pike , Park Avenue og Valley Forge Road. I samfunnet Worcester krysser ruten PA 73 .
PA 363 ble først utpekt av Pennsylvania Department of Highways i 1928 for å løpe fra PA 23 i Port Kennedy til PA 63 i Lansdale. Mellom 1940- og 1960-årene forlenget PA 363 vestover på dagens PA 23 for å ende i nærheten av Valley Forge . På 1960 -tallet ble ruten omdirigert til å følge Gulph Road til US 202 i King of Prussia . I 1989 ble sørenden av PA 363 flyttet til byttet 422 i USA. Betzwood Bridge, som hadde fraktet PA 363 over Schuylkill -elven , ble fjernet på 1990 -tallet . Den delvise utvekslingen med US 422 ble en full utveksling i 2015.
Rutebeskrivelse
PA 363 begynner ved en veksling med US 422 (Pottstown Expressway) nær Valley Forge National Historical Park i Montgomery County . Fra dette punktet går ruten nordøstover på firefelts delt Trooper Road, og danner grensen mellom Lower Providence Township i nordvest og West Norriton Township i sørøst når den går gjennom samfunnet Audubon . Veien passerer en næringspark i nordvest og boligområder i sørøst når den smalner inn i en udelt vei og kommer inn i områder av kjøpesentre. Her blir ruten en delt motorvei igjen og krysser Egypt Road.
PA 363 fortsetter som en tofelts udelt vei forbi flere boliger før den når veikrysset Ridge Pike/West Main Street . På dette tidspunktet svinger ruten nordvestover på Ridge Pike og går helt inn i Lower Providence Township, og går forbi bedrifter som en tresporet vei med en venstre venstresving . PA 363 svinger nordøstover på to-felts Park Avenue i samfunnet Trooper og løper gjennom flere boligområder. Et lite stykke etter at du kom inn i Worcester Township , kommer ruten til samfunnet i Fairview Village og krysser Germantown Pike i et kommersielt område.
Ved krysset Germantown Pike blir PA 363 kjent som Valley Forge Road og fortsetter inn i jordbruksområder med spredte boligområder. Utviklingsmengden øker til veien kommer til krysset med PA 73 (Skippack Pike) i Worcester -samfunnet . Etter krysset PA 73 fortsetter PA 363 forbi områder med boligutvikling i vest og jordbruksland i øst før den når Morris Road. På dette tidspunktet kommer ruten inn i North Penn Valley -regionen og blir grensen mellom Towamencin Township i nordvest og Upper Gwynedd Township i sørøst, og krysser under Interstate 476 ( Pennsylvania Turnpike Northeast Extension ) langs denne strekningen.
Veien går gjennom boligområder før den kommer inn i kommersielle områder og krysser Sumneytown Pike. PA 363 drar til sørøst for North Penn High School og løper forbi en blanding av boliger og virksomheter når den får et senter for venstre sving på innflygingen til Allentown Road-veikrysset. Et lite stykke senere kommer ruten inn i bydelen Lansdale og passerer hjem som en tofelts vei. PA 363 når sin nordlige ende i et kryss med PA 63 (West Main Street) i Lansdale.
Historie
Da Pennsylvania først lovfestet ruter i 1911, fikk dagens PA 363 ikke et nummer med unntak av Ridge Pike-delen, som ble utpekt som en del av lovgivende rute 146. I 1928 ble PA 363 utpekt til å kjøre mellom PA 23 i den Port Kennedy delen av Øvre Merion Township og PA 63 i Lansdale. Ruten dro nordover over Schuylkill -elven nær den nåværende amerikanske 422 -broen, før den satte kurs nordover på Trooper Road og østover på Egypt Road til et kryss med US 422 (Ridge Pike). PA 363 dro vestover samtidig med US 422 før han dro nordover på Park Avenue og fulgte den nåværende linjen nordover til Lansdale. På dette tidspunktet var ruten asfaltert mellom PA 23 og nordenden av den amerikanske 422 samtidigheten. I 1930 ble PA 363 omdirigert til å følge Trooper Road mellom Egypt Road og US 422. På dette tidspunktet ble hele lengden på ruten asfaltert.
I 1945 ble PA 363 forlenget vestover for å ende ved PA 23 et lite stykke øst for samfunnet Valley Forge . Denne delen av ruten ble utstyrt med PA 23 Truck innen 1950. PA 363 ble omdirigert for å følge Gulph Road fra Port Kennedy til US 202 i King of Prussia , med PA 23 som ble omdirigert for å følge den tidligere PA 363 mellom Valley Forge og Port Kennedy, innen 1967. Også på dette tidspunktet var samtidig 422 US på Ridge Pike fjernet og det ble bygget en motorvei som koblet PA 363 et stykke nord for Schuylkill -elven til motorveien 202 i USA på grensen til Chester og Montgomery fylker.
I 1989 ble den sørlige enden av PA 363 kuttet tilbake til sin nåværende beliggenhet ved den amerikanske 422 -vekslingen. I 1991 ble Betzwood Bridge, som hadde fraktet PA 363 over Schuylkill -elven, stengt på grunn av strukturelle problemer. Broen ble fjernet i 1995 og begrenset sykkel- og fotgjengertilgang til Valley Forge National Historical Park fra nord, med en midlertidig sykkelvei som ble reist på den parallelle amerikanske 422 -broen. Det var planer om å erstatte Betzwood Bridge med en struktur som bærer to kjøretøyer og en flerbrukssti. Disse planene gikk aldri videre. Til syvende og sist sikret National Park Service føderal finansiering for en bro for blandet bruk for å koble stiene på nord- og sørsiden av Valley Forge National Historical Park på stedet for den gamle broen. Oppkalt Sullivans Bridge etter uavhengighetskrigen Generelt John Sullivan , byggingen startet på den nye broen mai 2014, og det åpnet 19 august 2016 for gang- og sykkeltrafikk. I tillegg startet forbedringer av utvekslingen mellom PA 363 og US 422, som la til en rampe fra PA 363 til vestgående US 422 og fra østgående US 422 til PA 363, i 2013. De nye rampene åpnet for trafikk 1. desember 2015.
Store kryss
Hele ruten er i Montgomery County .
| plassering | mi | km | Destinasjoner | Merknader | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Lower Providence - West Norriton township line |
0,000 | 0,000 |
US 422 (Pottstown Expressway) - Pottstown , kongen av Preussen
|
Utveksling; sørlige enden | |
| Worcester Township | 7,675 | 12.352 |
PA 73 (Skippack Pike) - Skippack , Center Square
|
||
| Lansdale | 11.960 | 19.248 |
PA 63 (West Main Street) - Hatfield , Sellersville
|
Nordre ende | |
|
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||
Se også
Referanser
Eksterne linker
Rutekart :
|
KML -fil ( rediger • hjelp )
|