Spesielle ruter for US Route 74 - Special routes of U.S. Route 74
 | |
|---|---|
| Motorveisystem | |
|
|
Flere spesielle ruter på US Route 74 eksisterer. For fra vest til øst er de som følger.
Eksisterende
Alternativ rute Asheville - Forest City
US Highway 74A | |
|---|---|
| plassering | Asheville - Forest City, NC |
| Lengde | 100 km |
| Eksisterte | 1994 - i dag |
US Route 74 Alternate ( US 74A ) ble etablert i 1994, erstattet den gamle hovedruten US 74 da US 74 ble flyttet inn på Solon David Smart Memorial Highway og I-26 . Justeringen av US 74A varierer sterkt fra den gjeldende foreldreruten. US 74A krysser gjennom sentrum av Asheville , går gjennom fjellsportsamfunnene Chimney Rock og Lake Lure , fortsetter til Ruth , passerer mellom byene Rutherfordton og Spindale og omgår Forest City i sør. US 74, slutter seg til I-40 østover vest for Asheville, og bytter til I-26 østover gjennom Fletcher , og omgår det meste av urbane Asheville. Fortsetter langs et sørøstlig kurs, passerer overordnet US 74 forbi Hendersonville og deler seg fra I-26 ved Columbus ; etter å ha passert sør for Rutherfordton, møter US 74 den østlige enden av US 74A.
US 74A er samtidig med US 64 fra Ruth i øst gjennom Lake Lure, der NC 9 blir med, og Chimney Rock; de tre rutene skilles i Bat Cave . NC 9 deler seg mot nord, US 64 mot sør; US 74A alene fortsetter vestover fra det punktet. I Asheville har US 74A mange samtidige valutaer; US 70 er samtidig med US 74A i øst og sentrum av Asheville og Interstate 26 , I-240 , US 19 / US 23 er samtidig med US 74A vest for sentrum. Nær US 74As vestlige ende er US 19/US 23 samtidig med US 74A. NC 81 overlapper med US 74A for et kort segment på 1,6 km i sørøst i Asheville. Mellom Asheville og Gerton bærer US 74A gatenavnet Charlotte Highway. Øst for Gerton får veien navnet Gerton Highway til den kommer til Bat Cave. Gjennom byer tar veien forskjellige navn, inkludert Main Street og Railroad Avenue.
US 74A overlappes av to naturskjønne byways i North Carolina: Drovers Road (Asheville to Bat Cave) og Black Mountain Rag (Bat Cave to Lake Lure).
- Store veikryss
| fylke | plassering | mi | km | Exit | Destinasjoner | Merknader |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Buncombe | Asheville | 0,00 | 0,00 |
    US 19 / US 23 sør (Smokey Park Highway sør) / I-40 / US 74 - Canton
|
Vestlige ende av USA 19/US 23 samtidighet; vestlig endestasjon; I-40 avkjørsel 44; motorveien fortsetter sørover som US 19/US 23. | |
| 3.2 | 5.1 |
 NC 63 nord (Leicester Highway) - Leicester
|
||||
| 4.0 | 6.4 |
    I-240 vestover til Future I-26 / I-40
|
Sørenden av samtidigheten I-240/I-26 | |||
| 4.4 | 7.1 | 3B | Westgate Parkway / Resort Drive | Utgangsnummer følger I-240. | ||
| 4.8 | 7.7 | 4A |
 Fremtidig I-26 / US 70 vest / US 19 / US 23 nord- UNC Asheville , Weaverville , Woodfin
|
Nordlige ende av I-26 og US 19/US 23 samtidigheter; vestlige enden av samtidigheten i USA 70 | ||
| 5.0 | 8.0 | 4B | Patton Avenue - Downtown | Ingen vestgående avkjørsel | ||
| 5.5 | 8.9 | 4C | Montford Avenue / Haywood Street | |||
| 6.0 | 9.7 | 5A |
 US 25 (Merrimon Avenue) |
Østgående inngang inkluderer direkte inngangsrampe fra Woodfin Street. | ||
| 6.2 | 10,0 |
I-240 øst- Oteen
|
Østlig ende av I-240 samtidig; I-240 utgang 5B | |||
| 6.5 | 10.5 |
 NC 694 nord (Town Mountain Road) |
Sørlige enden av NC 694 | |||
| Beaucatcher Tunnel | ||||||
| 7.5 | 12.1 |
I-240
|
I-240 utgang 6; tilgang til I-240 østover via Chunns Cove Road | |||
| 8.0 | 12.9 | USA 70 øst (Tunnel Road east) | Østlige ende av USAs 70 samtidighet | |||
| 8.7 | 14.0 |
 NC 81 vest (Swannanoa River Road vest) - Biltmore Forest
|
Vestlige ende av NC 81 samtidig | |||
| 10,0 | 16.1 |
NC 81 øst (Swannanoa River Road øst) - Swannanoa
|
Østlig ende av NC 81 samtidig | |||
| 10.5 | 16.9 |
I-240 vest |
Vestlig ende av I-240 samtidig; I-240 avkjørsel 8 | |||
| 11.0 | 17.7 |
 I-240 ender / I-40 - Statesville , Knoxville
|
Østlig ende av I-240 samtidig; I-240 utgang 9; I-40 avkjørsel 53 | |||
| 11.8 | 19.0 |
 Blue Ridge Parkway
|
Høyre-inn/høyre-ut veksling i begge retninger | |||
| Henderson | Bat Cave | 28.7 | 46.2 |
 NC 9 nord - Black Mountain
|
Vestlige ende av NC 9 -samtidigheten | |
| 28.8 | 46.3 |
 USA 64 vest - Hendersonville
|
Vestlige ende av USAs 64 samtidighet | |||
| Rutherford | Lake Lure | 36,0 | 57,9 |
NC 9 sør - Mill Spring
|
Østlig ende av NC 9 -samtidigheten | |
| Rutherfordton | 52,0 | 83.7 |
 US 221 - Marion
|
Utveksling | ||
| Ruth | 52,5 | 84,5 |
US 64 øst - Morganton
|
Østlige ende av USAs 64 samtidighet | ||
| Rutherfordton | 54,0 | 86,9 |
  US 74 buss. / US 221A - Spindale , Forest City
|
|||
| Spindale | Oakland Road Spindale |
Utveksling; østgående skilting Utveksling; vestgående skilting |
||||
| Forest City | 60,0 | 96,6 |
US 74 - Columbus , Asheville , Shelby
|
Utveksling; østlige enden | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Rutherfordton - Forest City forretningssløyfe
US Highway 74 Business | |
|---|---|
| plassering | Rutherfordton - Forest City, NC |
| Lengde | 34,6 km |
| Eksisterte | 1960 - i dag |
US Route 74 Business ( US 74 Bus ) ble etablert i 1960 som en omnummerering av US 74A, den krysset langs Washington Street og Charlotte Road i Rutherfordton . I desember 1970 ble US 74 utvidet østover gjennom Spindale , Forest City og Ellenboro da US 74 ble plassert på en ny motorvei. I 1994 ble US 74 flyttet sørover på en ny linje mot Columbus , og konverterte den gamle hovedlinjen til US 74A; som et resultat ble US 74 Business omdirigert i Rutherfordton for å dra sørover samtidig med US 221 til motorveien 74 i USA.
| fylke | plassering | mi | km | Destinasjoner | Merknader |
|---|---|---|---|---|---|
| Rutherford | | 0,0 | 0,0 |
US 74 / US 221 sør - Columbus , Shelby , Chesnee
|
Sørenden av US 221 overlapper |
| Rutherfordton | 5.3 | 8.5 |
 US 221 nord / US 221A / NC 108 vest - Marion , Columbus
|
Nordenden av US 221/US 221A overlapper | |
| 6.2 | 10,0 |
 US 74A - Ruth , Forest City
|
|||
| Forest City | 11.4 | 18.3 |
US 221A sør (Broadway Street) |
Sørenden av US 221A overlapper | |
| | 12.8 | 20.6 | Bostic Sunshine Highway - Bostic | ||
| Cleveland | | 20.1 | 32.3 |
 NC 120 sør - Cliffside
|
|
| Mooresboro | 21.5 | 34.6 |
US 74 - Columbus , Shelby
|
||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| |||||
Shelby forretningssløyfe
US Highway 74 Business | |
|---|---|
| plassering | Shelby, North Carolina |
| Lengde | 10,0 km |
| Eksisterte | 1960 - i dag |
US Route 74 Business ( US 74 Bus ) ble etablert i 1960 som en omnummerering av US 74A, etter Marion Street og Warren Street. I desember 1971 ble den østlige delen av Warren Street endret, noe som tvang østgående US 74 Business til å bli omdirigert nordover på DeKalb Street og deretter inn på Marion Street.
Hele ruten er i Shelby , Cleveland County .
| mi | km | Destinasjoner | Merknader | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 |
 US 74 / NC 226 - Forest City , Columbus , Polkville
|
|||
| 1.5 | 2.4 |
  NC 18 / NC 150 vest (Lafayette Street) - Fallston
|
Vestenden av NC 150 overlapper | ||
| 3.2 | 5.1 |
NC 150 øst (Cherryville Road) - Cherryville
|
Østenden av NC 150 overlapper | ||
| 4.8 | 7.7 |
 NC 180 (Post Road) |
|||
| 6.2 | 10,0 |
US 74 - Kings Mountain , Gastonia , Charlotte
|
|||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| |||||
Kings Mountain forretningssløyfe
US Highway 74 Business | |
|---|---|
| plassering | Kings Mountain, North Carolina |
| Lengde | 8,7 km |
| Eksisterte | 1984 - i dag |
US Route 74 Business ( US 74 Bus ) ble etablert i 1984, det var en omnummerering av den gamle hovedlinjen US 74 gjennom Kings Mountain . US 74 Business begynner på US 74 vest for Kings Mountain. Ruten dirigeres langs Shelby Road inn til byen. US 74 Business løper gjennom sentrum av området Kings Mountain før de når US 74 igjen på østsiden av Kings Mountain.
| fylke | plassering | mi | km | Destinasjoner | Merknader |
|---|---|---|---|---|---|
| Cleveland | Kings Mountain | 0,0 | 0,0 |
US 74 - Shelby , Gastonia
|
|
| 2.0 | 3.2 | Kings Mountain Boulevard | |||
| 4.0 | 6.4 |
 NC 216 (Battleground Avenue) - Grover , Cherryville
|
|||
| 4.6 | 7.4 |
 NC 161 (Cleveland Avenue) - Bessemer City , York
|
|||
| Gaston | | 5.4 | 8.7 |
US 74 øst - Gastonia , Charlotte
|
Østgående avkjørsel og vestgående inngang |
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||
Omgåelse av Monroe
US Highway 74 Bypass | |
|---|---|
| plassering | Stallings - Wingate, NC |
| Lengde | 30,13 km |
| Eksisterte | 2018 - nåtid |
US Route 74 Bypass ( US 74 Byp. ), Også kjent som Monroe Expressway, er en 30,13 km lang bomvei som omgår nord for Monroe , mellom Stallings og øst for Wingate. Motorveiens formål er å forbedre mobiliteten og kapasiteten langs den amerikanske korridoren 74. Til en pris på ca $ 840 millioner og rett-på-vei oppkjøpet allerede fullført, bygging var opprinnelig å begynne i oktober 2012; på grunn av flere miljøspørsmål og rettstvister ble prosjektet imidlertid forsinket til mai 2015. 27. november 2018 åpnet Monroe Expressway for trafikk.
Monroe Expressway bruker all-elektronisk toll, med bompenger som må betales med gyldig transponder ( NC Quick Pass , E-ZPass , Peach Pass eller SunPass ) eller Bill via post , som bruker automatisk lisensplatergjenkjenning . Bompenger blir samlet inn per portal, totalt syv, som ligger mellom hver avkjørsel langs omkjøringsveien. Fra 24. juli 2018 er den totale reiseprisen $ 2,54 med gyldig transponder og $ 3,92 via regning via post.
Hele ruten er i Union County .
| plassering | mi | km | Exit | Destinasjoner | Merknader | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stallings | - |
USA 74 vest - Charlotte
|
Fortsettelse som USA 74 | |||
| Hemby Bridge | 257 | Indian Trail – Fairview Road - Hemby Bridge , Indian Trail | ||||
| Indian Trail | 259 | Unionville - Indian Trail Road - Lake Park | ||||
| Monroe | 260 | Rocky River Road | ||||
| 264 |
 US 601 (Concord Highway) - Monroe , Concord
|
|||||
| 266 |
 NC 200 (Morgan Mill Road) |
|||||
| Wingate | 270 | Austin Chaney Road - Wingate | ||||
| | 18,72 | 30.13 | - |
USA 74 øst - Rockingham
|
Fortsettelse som USA 74 | |
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | ||||||
Rockingham - Hamlet forretningssløyfe
US Highway 74 Business | |
|---|---|
| plassering | Rockingham - Hamlet, NC |
| Lengde | 24,1 km |
| Eksisterte | 2003 - i dag |
US Route 74 Business ( US 74 Bus ) ble etablert i 2003 som en omnummerering av hovedlinjen US 74 gjennom Rockingham og Hamlet.
Hele ruten er i Richmond County .
| plassering | mi | km | Destinasjoner | Merknader | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0,0 | 0,0 |
  US 74 / Future I-73 / Future I-74 - Laurinburg , Wadesboro
|
||
| Rockingham | 2.0 | 3.2 | Cartledge Creek Road | ||
| 5.5 | 8.9 |
 US 220 - Asheboro , Cheraw
|
|||
| 5.8 | 9.3 |
 US 1 sør (Hancock Street) - Cheraw
|
|||
| Hamlet | 11.0 | 17.7 |
 NC 177 (King Street) - Cheraw
|
||
| 12.0 | 19.3 |
 NC 38 sør (Louis Breeden Boulevard) - Bennettsville
|
|||
| | 13.0 | 20.9 |
 NC 381 sør - Gibson
|
||
| | 15.0 | 24.1 |
US 74 / Future I-74 øst- Laurinburg
|
Østgående avkjørsel og vestgående inngang | |
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||
Laurinburg - Maxton forretningssløyfe
US Highway 74 Business | |
|---|---|
| plassering | Laurinburg - Maxton, NC |
| Lengde | 20,0 km |
| Eksisterte | 1967 - i dag |
US Route 74 Business ( US 74 Bus ) ble etablert i 1967 som en omnummerering av mainline US 74 gjennom Laurinburg . I 1984 ble det utvidet østover og erstattet hovedlinjen US 74 gjennom Maxton .
| fylke | plassering | mi | km | Destinasjoner | Merknader |
|---|---|---|---|---|---|
| Skottland | | 0,0 | 0,0 |
I-74 west / US 74 west- Hamlet , Rockingham
|
Vestgående avkjørsel og østgående inngang |
| Laurinburg | 1.3 | 2.1 |
 NC 79 sør (Gibson Road) - Gibson
|
||
| 2.0 | 3.2 |
   US 15 / US 401 / US 501 - Aberdeen , Raeford , McColl
|
|||
| 2.8 | 4.5 |
US 15 buss. / US 401 Buss. / US 501 Buss. (Hovedgate) |
|||
| | 5.8 | 9.3 |
I-74 / US 74 - Hamlet , Rockingham , Whiteville
|
||
| Robeson | Maxton | 9.8 | 15.8 |
  NC 71 nord / NC 130 sør (Patterson Street) - Red Springs , Raemon
|
|
| | 12.4 | 20,0 |
 I-74 / US 74 / US 74 Alt. øst - Laurinburg , Whiteville
|
||
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||
Alternativ rute Maxton - Lumberton
US Highway 74 Alternativ | |
|---|---|
| plassering | Maxton - Lumberton, NC |
| Lengde | 24,9 km |
| Eksisterte | 2007 - i dag |
US Route 74 Alternate ( US 74 Alt ) ble etablert i 2007 da hovedlinjen US 74 og I-74 ble omgjort til en ny motorvei sør for den gamle ruten, mellom Maxton til nær Lumberton . Ruten, like sør for bredden av Lumber River , går for det meste gjennom jordbruksland. Innimellom kobler NC 710 reisende til Pembroke , der University of North Carolina at Pembroke ligger. Motorveiskilt langs ruten er signert som "Alternativ" eller "ALT" ovenfor US 74; i motsetning til US 74A, som brukes i Vest -Nord -Carolina.
Hele ruten er i Robeson County .
| plassering | mi | km | Destinasjoner | Merknader | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0,0 | 0,0 |
I-74 / US 74 / US 74 Buss. vest - Maxton , Laurinburg
|
||
| | 5.0 | 8.0 |
 NC 710 - Pembroke , Rowland
|
Til University of North Carolina at Pembroke | |
| Lumberton | 15.5 | 24.9 |
I-74 / US 74 - Whiteville , Wilmington
|
||
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||
Chadbourn - Whiteville forretningssløyfe
US Highway 74 Business | |
|---|---|
| plassering | Chadbourn - Whiteville, NC |
| Lengde | 19,8 km |
| Eksisterte | 1975 - i dag |
US Route 74 Business ( US 74 Bus ) ble opprettet i 1975 for å erstatte den gamle hovedlinjen US 74 gjennom Chadbourn og Whiteville . Ruten er stort sett samtidig med US 76 Business .
Hele ruten er i Columbus County .
| plassering | mi | km | Destinasjoner | Merknader | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0,0 | 0,0 |
 Fremtidige I-74 / US 74 vest / NC 130 nord / NC 410 - Laurinburg , Bladenboro , Whiteville
|
Vestenden av NC 130 og nordenden av NC 410 overlapper | |
| Chadbourn | 1.9 | 3.1 |
 US 76 / US 76 Buss. - Fair Bluff , Whiteville
|
Vestenden av US 76 buss. overlapping | |
| 2.1 | 3.4 |
NC 410 sør (Brown Street) - Chadbourn , Tabor City
|
Sørenden av NC 410 overlapper | ||
| Whiteville | 9.2 | 14.8 |
 US 701 / NC 130 øst (Powell Boulevard) - Tabor City , Clarkton , Elizabethtown
|
Østenden av NC 130 overlapper | |
| 9.5 | 15.3 |
US 701 buss. (Pinckney Street/Madison Street) |
Rundkjøring | ||
| | 12.1 | 19.5 |
 NC 214 øst (Sam Potts Highway) - Hallsboro
|
||
| | 12.3 | 19.8 |
Fremtidig I-74 / US 74 / US 76 - Wilmington , Laurinburg
|
||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| |||||
Framtid
Shelby bypass
US Highway 74 Bypass | |
|---|---|
| plassering | Shelby, North Carolina |
US Route 74 Bypass ( US 74 Byp. ) Er den fremtidige betegnelsen for Shelby -omgåelsen; bygges for tiden i faser. Betegnelsen, oppført på NCDOT -dokumenter, har ikke blitt sendt/godkjent av AASHTO .
Fra juli 2020 har segmentet fra avkjøringen med US Route 74 til den nåværende utvekslingen av NC 226 (Polkville Road) vært åpent, og ytterligere utvidelser av ruten kommer snart. Segmentet fra NC 226 (Polkville Road) til NC 150 (Cherryville Road) er allerede under bygging og vil være åpent for trafikk i 2022. Det siste segmentet av omkjøringsveien vil strekke seg vest for Stony Point Road til US Route 74 Business i Kings Mountain som kan åpnes i 2024.
Hele ruten er i Cleveland County .
| plassering | mi | km | Exit | Destinasjoner | Merknader | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shelby | 194 | 312 | 194 |
USA 74 øst |
Østgående inngang og vestgående avkjørsel; Åpnet 13. april 2020. | |
| 197 | 317 | 197 | Washburn Switch Road | Åpnet 13. april 2020. | ||
| 199 | 320 | 199 |
NC 226 (Polkville Road) |
Åpnet 13. april 2020. | ||
| |
NC 18 (Fallston Road) |
|||||
| |
NC 150 (Cherryville Road) |
|||||
| Shelby |
USA 74 vest |
Østgående avkjørsel og vestgående inngang | ||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Tidligere
Rutherfordton alternativ rute
US Highway 74A | |
|---|---|
| plassering | Rutherfordton, North Carolina |
| Lengde | 3,5 km |
| Eksisterte | 1949–1960 |
US Route 74 Alternate ( US 74A ) ble etablert i 1948 eller 1949, den fulgte den opprinnelige US 74 -ruten gjennom Rutherfordton , da hovedlinjen US 74 ble plassert på en ny bypass -rute gjennom Ruth . Den krysset langs Washington Street og Charlotte Road, og ble omnummerert til US 74 Business i 1960.
Alternativ rute i Shelby
US Highway 74A | |
|---|---|
| plassering | Shelby, North Carolina |
| Lengde | 10,0 km |
| Eksisterte | 1936–1960 |
US Route 74 Alternate ( US 74A ) ble etablert i 1936 som en ny primær ruting ved bruk av Marion Street gjennom Shelby ; parallell mainline US 74, som var på Warren Street. Rundt 1949 ble US 74 flyttet til ny bypass sør for Shelby ; US 74A ble dermed utvidet i begge retninger. Som en del av denne utviklingen ble US 74A delt vest på Marion Street og øst på Warren Street. I 1960 ble det omnummerert til US 74 Business.
Bessemer by alternativ rute
US Highway 74A | |
|---|---|
| plassering | Bessemer City, North Carolina |
| Lengde | 16,1 km |
| Eksisterte | 1937–1938 |
US Route 74 Alternate ( US 74A ) ble etablert i 1937, denne alternative ruten, sammen med US 29A , fulgte den gamle ruten fra Kings Mountain til Gastonia , via Bessemer City . Et år senere ble det omnummerert til NC 161 og NC 274 .
Monroe alternativ rute 1
US Highway 74A | |
|---|---|
| plassering | Monroe, North Carolina |
| Lengde | 0,6 km |
| Eksisterte | 1949–1952 |
US Route 74 Alternate ( US 74A ) ble etablert mellom 1945–49, den ble satt opp som en indre omgåelse av sentrum av Monroe , via Jefferson Street. Den ble tatt ut av drift i 1952 da US 74 flyttet ut av sentrum og konverterte den gamle ruten langs Charlotte Avenue og Franklin Street til den andre alternative ruten.
Monroe alternativ rute 2
US Highway 74A | |
|---|---|
| plassering | Monroe, North Carolina |
| Eksisterte | 1952–1954 |
US Route 74 Alternate ( US 74A ) ble etablert i 1952, den erstattet den gamle mainline US 74 gjennom sentrum av Monroe , via Franklin Street og Charlotte Avenue. I 1953 ble den omdirigert langs Skyway Drive da US 74 ble fullstendig ompasset til ny bypass -ruting mellom Matthews og Monroe . I 1954 ble den tatt ut av drift.
Alternativ rute i Rockingham
US Highway 74A | |
|---|---|
| plassering | Rockingham, North Carolina |
| Eksisterte | 1953–1957 |
US Route 74 Alternate ( US 74A ) ble etablert mellom 1951–53, etter at US 74 ble omdirigert sør for sentrum av Rockingham . Den alternative ruten fulgte den gamle linjeføringen langs Washington Street og Rockingham Road. I 1957 ble den tatt ut av drift.
Leland alternativ rute
US Highway 74A | |
|---|---|
| plassering | Leland, North Carolina |
| Lengde | 0,23 km |
| Eksisterte | 1936–1975 |
US Route 74 Alternate ( US 74A ) ble etablert i 1936, den erstattet hovedlinjen US 74 gjennom et kryss i Leland , mens hovedlinjen ble flyttet like til høyre på Village Road. På 0,23 miles (0,23 km) var det den korteste alternative ruten. Den var usignert gjennom hele sin eksistens, men ble merket på statlige og fylkeskart frem til 1975, da NCDOT nedgraderte den til sekundær veistatus.
Alternativ rute fra Wrightsville Beach
US Highway 74A | |
|---|---|
| plassering | Wrightsville Beach, North Carolina |
| Eksisterte | 1938–1940 |
US Route 74 Alternate ( US 74A ) ble etablert i 1938 som ny primær ruting, den gikk fra Causeway Drive sørover langs Waynick Boulevard, og endte på sørenden av Wrightsville Beach ; gjør den til en sporvei til USA 74. I 1940 ble den erstattet av en forlengelse på US 76 .
Referanser
Eksterne linker
-
Medier relatert til US Route 74 på Wikimedia Commons
