Sultan Ismail Petra flyplass - Sultan Ismail Petra Airport
|
Sultan Ismail Petra flyplass
Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Boarding Gate utsikt over Sultan Ismail Petra flyplass før utvidelse
| |||||||||||
| Sammendrag | |||||||||||
| Flyplass type | Offentlig | ||||||||||
| Eieren | Malaysia flyplasser | ||||||||||
| Operatør | Malaysia Airports Holdings Berhad | ||||||||||
| Serverer | Kota Bharu , Kelantan og Besut , Terengganu | ||||||||||
| plassering | Pengkalan Chepa , Kelantan , Malaysia | ||||||||||
| Tidssone | MST ( UTC+08: 00 ) | ||||||||||
| Høyde AMSL | 16 fot / 5 m | ||||||||||
| Koordinater | 06 ° 09′58 ″ N 102 ° 17′33 ″ E / 6.16611 ° N 102.29250 ° E Koordinater: 06 ° 09′58 ″ N 102 ° 17′33 ″ E / 6.16611 ° N 102.29250 ° E | ||||||||||
| Kart | |||||||||||
 
KBR /WMKC Plassering på østkysten av Malaysia
KBR /WMKC
KBR /WMKC (Peninsular Malaysia)
KBR /WMKC
KBR /WMKC (Malaysia)
KBR /WMKC
KBR /WMKC (Sørøst -Asia)
KBR /WMKC
KBR /WMKC (Asia)
| |||||||||||
| Rullebaner | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistikk (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Kilder: offisielt nettsted AIP Malaysia | |||||||||||
Sultan Ismail Petra flyplass ( IATA : KBR , ICAO : WMKC ) er en flyplass som opererer i Kota Bharu , en by i delstaten Kelantan i Malaysia . Flyplassen er oppkalt etter Ismail Petra fra Kelantan , tjueåtte sultanen i Kelantan, som regjerte fra 1979 til 2010. Den nåværende nye terminalen ble offisielt åpnet i september 2002. Flyplassterminalen på 12 000 m 2 har tre flystativer , tre aerobridger og er i stand til å håndtere maksimal kapasitet 1,45 millioner passasjerer. Flyplassen består av 9 innsjekkingsskranker og tilbyr flyvninger mellom totalt 7 innenlandske destinasjoner fra Malaysia Airlines , AirAsia , Firefly og Malindo Air . I 2014 gjorde dette den til den travleste flyplassen på østkysten.
Historie
Flyplassen er en tidligere RAF -stasjon, og RAF Kota Bharu var et tidligere britisk militært flyplass som var landingsstedet for den japanske invasjonen av Malaya under andre verdenskrig . Scenen for den første japanske landingen i Malaya 8. desember 1941.
Etter krigen ble RAFs militære flyplass omgjort til en sivil flyplass. Passasjerterminalen ble bygget og ble kjent som Pengkalan Chepa flyplass. Etter at terminalen ble utvidet og en ny bygning ble bygget, ble den kjent som Sultan Ismail Petra flyplass, for tiden kjent som den gamle terminalen til Asia Pacific Flight Training flyskole. I 1999 kunngjorde regjeringen at Sultan Ismail Petra flyplass vil bli flyttet til en ny terminalbygning. Prosjektet startet i september 2000 og ble fullført i juni 2002 med en total kostnad på omtrent 55 millioner RM.
Flytter til det nye bygget
Den nye terminalen begynte å fungere fra 12. september 2002. Bygningen av Sultan Ismail Petra lufthavn, Kota Bharu, er synonymt med det islamske bildet av staten. Denne nye terminalen adopterte den mauriske arkitekturen . Den har buede bueganger og er hvitere i fargen. Flyplassen har en 12.000 kvadratmeter terminal med tre flystativer og de mest moderne og teknisk avanserte navigasjonshjelpemidlene. Den har tre aerobridges ble berget fra den gamle Subang flyplass og pusset opp, terminalen har plass til opptil 1,45 millioner passasjerer i året.
Den nye terminalen på flyplassen er utstyrt med alle moderne fasiliteter og tjenester for å oppfylle kravene til de utallige reisende som flyr til og fra flyplassen hver dag. De grunnleggende tjenestene som er tilgjengelige, inkluderer informasjon og kundeserviceavdeling, medisinske tjenester, rullestoltjenester for funksjonshemmede, polititjenester og andre. Det er også portertjenester for å hjelpe reisende med bagasjen.
De viktigste fasilitetene som finnes på denne flyplassen inkluderer skranke- og bilutleierepresentanter, automatiserte kassamaskiner, valutaveksling, gavebutikker, en KFC -restaurant og små spisesteder.
Utvidelse og utvikling
I tredje kvartal 2008 bygde Malaysia Airports Holdings Berhad en ny hangar, et nytt forkle, nye fly- og helikopterparkeringsplasser og forbedret taxibanen for å imøtekomme veksten av Asia Pacific Flight Training flyskole.
I oktober 2008 kunngjorde regjeringen at den har til hensikt å forlenge rullebanen til en lengde på 2400 m (7 874 fot). The Sultan Ismail Petra Airport serverer Kota Bharu i Malaysia .
I mai 2010 har TRC Synergy Bhds enhet Trans Resources Corp Sdn Bhd sikret seg en kontrakt på 45,5 millioner RM for å oppgradere Sultan Ismail Petra flyplass i Kota Bharu. TRC sa at enheten mottok godkjennelsesbrevet fra Wira Akil Holdings Sdn Bhd. Godkjenningsbrevet fra Wira Akil er etter at en tildeling ble gitt av Transportdepartementet til Wira Akil, der TRC er navngitt som underentreprenør for prosjektet . Prosjektet startet 14. juni 2010 og inkluderer bygging av en drosjebane, helikopterputer, en meteorologisk stasjon og instrumentlandingssystem (ILS). Flyplassens rullebane er forlenget fra 1.981 m til 2.400 m, og har plass til Boeing 737-800 og Airbus A320 . Alle arbeider er planlagt ferdigstilt innen september 2011.
I februar 2013 signerte AirAsia Berhad og Firefly Sdn Bhd en avtale med Malaysia Airport Holdings Berhad (MAHB) om å gjøre Sultan Ismail Petra lufthavn til deres sekundære knutepunkter. I juli 2015 planlegger Malaysia flyplasser utvidelsen Sultan Ismail Petra lufthavn i Kelantan, som allerede har overskredet sin kapasitet på 1,5 millioner. Bygningen vil bli utvidet til å imøtekomme 4 millioner passasjerer med en ny parkeringsplass i flere etasjer og flere flystativer ( aerobridge ) for å takle den forventede trafikkøkningen i det kommende tiåret.
I det malaysiske føderale budsjettet 2016 (presentert oktober 2015) kunngjorde statsminister RM450 millioner RM for oppgradering av arbeidet under The Eleventh Malaysian Plan ( malayisk : Rancangan Malaysia ke-11 ) (2016–2020). Arbeidene inkluderer en ny parkeringsplass i flere etasjer , flere flystativer ( aerobridge ), utvidelse av forkle, rullebane/ taxibane for utvidelse og en ny terminal.
I oktober 2017 bevilger den føderale regjeringen Malaysia 450 millioner RM til oppgradering av flyplassterminalene.
Driftstid
Flyplassens vanlige åpningstider er mellom 06.00 og 12.00. I tilfelle flyforsinkelser, vil flyplassen forbli åpen til flyet har tatt av eller blitt kansellert.
Flyselskaper og destinasjoner
| Flyselskaper | Destinasjoner |
|---|---|
| AirAsia | Johor Bahru , Kota Kinabalu , Kuala Lumpur - International , Kuching , Langkawi , Penang |
| ildflue | Johor Bahru , Kuala Lumpur – Subang , Penang |
| Malaysia Airlines | Kuala Lumpur - Internasjonalt |
| Malindo Air | Kuala Lumpur – Subang |
| Scoot | Singapore |
Trafikk og statistikk
|
|
håndteres |
% endring |
(tonn) |
% endring |
Movements |
% endring |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 589 950 |  |
315 | |
10 010 |
|
| 2004 | 639 871 |
 8.5
|
235 |
 25.4
|
11 869 |
18.6
|
| 2005 | 635.397 |
0,7
|
168 |
28.5
|
11, 194 |
5.7
|
| 2006 | 678.306 |
6.7
|
210 |
25.0
|
38 352 |
242,6
|
| 2007 | 759 316 |
12.0
|
163 |
22.4
|
58 996 |
53,8
|
| 2008 | 836.060 |
10.1
|
181 |
11.0
|
57.102 |
3.2
|
| 2009 | 1.003.162 |
20,0
|
185 |
2.2
|
74.863 |
31.1
|
| 2010 | 1 047 755 |
4.4
|
177 |
4.3
|
75 906 |
1.4
|
| 2011 | 1.132.345 |
8.1
|
164 |
7.3
|
64 114 |
15.5
|
| 2012 | 1.259.205 |
11.2
|
147 |
10.4
|
50 991 |
20.5
|
| 2013 | 1.585.238 |
25.9
|
179 |
21.8
|
50 406 |
1.1
|
| 2014 | 1.800.836 |
13.6 |
397 |
121,6 |
44.628 |
11.5
|
| 2015 | 2.063.747 |
14.6 |
1.003 |
152,5 |
42 810 |
4.1
|
| 2016 | 2.062.248 |
0,1 |
780 |
22.2 |
31 956 |
25.4
|
| 2017 | 1.988.212 |
3.6 |
775 |
0,7 |
30 433 |
4.8
|
| 2018 | 1 688 625 |
15.1 |
1 073 |
38.4 |
24 481 |
19.6
|
| 2019 | 1.823.089 |
8.0 |
1250 |
16.6 |
25 383 |
3.7
|
| 2020 | 711.480 |
61,0 |
545 |
56.4 |
13.460 |
47,0
|
| Kilde: Malaysia Airports Holdings Berhad | ||||||
Charteroperatører
MHS Aviation
- MHS Aviation er den ledende leverandøren av helikopterchartertjenester i Sultan Ismail Petra lufthavn. Spesialiserer seg på bevegelse av personell, ferger arbeidere til og fra produksjonsplattformer offshore, utstyr til og fra offshoreanlegg og borerigger hovedsakelig for oljeselskaper i det felles utviklingsområdet Malaysia-Thailand , Sør-Kinahavet.
Weststar Aviation
- Weststar Aviation er den andre charter offshore helikopteroperatøren som opererer fra denne flyplassen til olje- og gasselskaper i det felles utviklingsområdet Malaysia-Thailand , Sør-Kinahavet.
Galleri
Holdepunkt C og forkle som sett i den nye delen av Sultan Ismail Petra flyplass
Air Traffic Controller tower på Sultan Ismail Petra lufthavn
Forkle utsikt over Sultan Ismail Petra flyplass
Boarding Gate utsikt over Sultan Ismail Petra lufthavn
Se også
Referanser
- ^ Sultan Ismail Petra flyplass, Kota Bharu på Malaysia Airports Holdings Berhad
- ^ "AIP Supplement Malaysia" (PDF) . Department of Civil Aviation Malaysia. 14. juli 2011 . Hentet 25. januar 2016 .
- ^ a b c Liu, Jim. "AirAsia 4Q20 Malaysia innenlandske nettverkstillegg" . Ruter online . Hentet 20. oktober 2020 .
- ^ "Nye Kota Bharu til JB Connections | Firefly Airline" .
- ^ https://medium.com/@siennylovesdrawing/firefly-airlines-expands-its-network-route-directly-connecting-johor-bahru-kota-bharu-697ed3ca2352
- ^ "Scoot starter Kota Bharu-tjenesten i juli 2019" . centreforaviation.com . Besøkt 15. februar 2019 .
- ^ "Malaysia flyplasser: Flyplassstatistikk 2020" (PDF) . malaysia airports. 2. april 2021 . Hentet 5. oktober 2021 .
- TRC Synergy -enhet vinner SIP -flyplasskontrakt
- Flytter nytt bygg
- KB flyplass utvidelsesplan
- http://www.airliners.net
- Prosess med å vurdere, oppnevne konsulenter og entreprenører for prosjektet for oppgradering
- [1]
Eksterne linker
- Sultan Ismail Petra flyplass, Kota Bharu på Malaysia Airports Holdings Berhad
- Gjeldende vær for WMKC på NOAA / NWS
- Ulykkeshistorikk for KBR i Aviation Safety Network
- Sultan Ismail Petra flyplass Flytid i sanntid