Tainan flyplass - Tainan Airport
|
Tainan flyplass
Tainan flybase  
台南 航空站
台南 空軍 基地 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Sammendrag | |||||||||||||||
| Flyplass type | Offentlig/ militær flybase | ||||||||||||||
| Operatør |
Civil Aeronautics Administration Military: ROC Air Force United States Air Force (1957-1979)   |
||||||||||||||
| plassering | Sør , Tainan , Taiwan | ||||||||||||||
| Høyde AMSL | 20 fot | ||||||||||||||
| Koordinater | 22 ° 57′01 ″ N 120 ° 12′20 ″ E / 22.95028 ° N 120.20556 ° Ø Koordinater: 22 ° 57′01 ″ N 120 ° 12′20 ″ E / 22.95028 ° N 120.20556 ° Ø | ||||||||||||||
| Kart | |||||||||||||||
| Rullebaner | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Tainan flyplass ( kinesisk :台南 機場; formelt "台南 航空站") ( IATA : TNN , ICAO : RCNN ) er en kommersiell flyplass som ligger i South District , Tainan , Taiwan . Det deles med Republic of China Air Force Tainan AFB . I januar 2011 godkjente Civil Aeronautics Administration flyplassen for å håndtere internasjonale flyvninger.
Historie
I 1935 under en periode med japansk styre ble Tainan flyplass foreslått av Tainan Prefecture -regjeringen på grunn av behovet for sivil transport i Sør -Taiwan . Flyplassen ble åpnet 26. juni 1937 med regelmessige flyvninger til Matsuyama lufthavn (dagens Taipei Songshan flyplass ) som ble operert av Japan Air Transport . Etter at andre verdenskrig brøt ut, ble denne flyplassen omgjort til en base for Tainan Air Group . Under krigen ble denne flyplassen navngitt Eineisho flyplass av USAs væpnede styrker , for å skille den fra to andre, mindre flyplasser som ligger i det som i dag er kjent som Yongkang og Gueiren District .
Etter at republikken Kinas regjering overtok Taiwan, ble denne flyplassen overlevert til Republikken Kinas luftvåpen mens den fortsatt opprettholdt sivile flyvninger. Mellom 1955 og 1979 var USAs luftvåpen stasjonert på denne flyplassen, en gang utstyrt med taktiske atomvåpen på F-4- fly fra Clark AB med piloter fra Clarks 405. jagerfly i beredskap. Fra 12. mars - 1966 til 31. juli 1974.
Den 12. jagerfly-skytespillet som ble distribuert fra Kadena flybase , Okinawa , til Tainan flybase, fra 27. januar-19. februar 1955, 3. september-30. november 1955, utstyrt med nordamerikansk F-86 Sabre , 3. mars til 2. april 1955, 26. Fighter-Interceptor Squadron ble også distribuert fra Naha Air Base , Okinawa , til Tainan Air Base.
Oktober 1957 ble USAF 6200th Air Base Wing (også kjent som Tainan Air Base Group) aktivert for å støtte den 7. Tactical Missile Squadron (senere redesignet den 868. Tactical Missile Squadron som kom fra CONUS. Oberstløytnant Carl C. Lee ble den første sjefen for Tainan Air Base Group. En annen redesign 18. august 1958 endret enhetens navn til 6214th Air Base Group). I 1958 ble A Company of the 802nd Engineer Aviation Battalion , US Army Corps of Engineers distribuert til Tainan Air Force Base for infrastrukturarbeid, bygging av nye basebygninger og legging av nye betongbaner. Den 868. Tactical Missile Squadron var stasjonert her fra 1958 til 1962, som opererte MGM-1 Matadors , sannsynligvis under den ultimate kontrollen av USAs Taiwan Defense Command . April 1965 sendte 552d Airborne Early Warning and Control Wing en flytur fra McClellan Air Force Base , California til Tainan Air Base. Fra 8. februar 1966 endret 6214. Air Base Group enhetens navn til 6214. Combat Support Group.
Fra 20. november 1965 opprettholdt den 523. Tactical Fighter Squadron fra 405. Fighter Wing en avdeling ved Tainan flybase (opprinnelig utstyrt med F-100D Super Sabre , konvertert til F-4D Phantom II i 1970).
Følgende er enhetene som den 405. jagerfløyen en gang stasjonerte avdelingen ved Tainan flybase i Taiwan:
- 523rd Tactical Fighter Squadron (Tail Code: PN) (20. november 1965-31. august 1973) (F-100D, F-4D)
- 90. Tactical Fighter Squadron (Tail Code: PN) (31. august 1973-31. juli 1974) (F-4)
Den 405. jagerfløyen i det amerikanske luftvåpenet sendte enheter fra den 510. jagereskadronen utstyrt med F-100D Super Sabre jagerfly til Tainan flybase fra desember 1959 til august 1967. 13. mai 1966-21. juli 1966, VMFA-314 og VMFA -323 av US Marine Corps Fighter/Attack Squadrons i MCAS Iwakuni , Japan var midlertidig tjenesteoppgave (TDY) til Tainan Air Base. De ble støttet logistisk av 6214. Combat Support Group til støtte for 327. Air Division .
Air Asia Corporation , med hovedkontor på denne flyplassen, trivdes godt under Vietnamkrigen på grunn av behovet for flyvedlikehold av USAs væpnede styrker.
Under den kalde krigen satte USA ut atomvåpen på Taiwan. Atomvåpen er kjent for å ha blitt lagret på Tainan flyvåpenbase til de ble trukket tilbake i 1972.
August 1973 trakk F-4D Detachment av den 523. Tactical Fighter Squadron seg tilbake fra Tainan Air Base til Clark AB Philippines , og endret til 90th Tactical Fighter Squadron distribuert en avdeling til Tainan, til 31. juli 1974.
31. juli 1974 endret 6214. Combat Support Group navn til 6214. Air Base Group.
Fra 1. desember 1974 ble 6214. Air Base Group omorganisert til 6214. Air Base Squadron, og Tainan AB hadde blitt satt i vaktmesterstatus .
31. mai 1975 ble den 6214. flybase -skvadronen oppløst.
Den TM-61C rakett utplassert på Tainan Air Base ved åtte hundre og sekstiåttende Tactical Missile Squadron i 1959
509th Fighter-Interceptor Squadron 56-0969 F-102A var klar til å ta av fra Tainan Air Base i 1969
Tainan AB i 1969
Tainan AB i 1969
Tainan Air Base Theatre med Air Asia i bakgrunnen, 1969
Skilt av USAF 6214th Air Base Group i Tainan AB, 1974
Hovedkvarter for 6214th Air Base Group, 1974
.jpg)
.jpg)
Det var den tredje travleste innenlandske flyplassen etter Taipei Songshan flyplass og Kaohsiung flyplass til Taiwan High Speed Rail ble innviet. Ettersom passasjertallet falt betydelig, stoppet Far Eastern Air Transport tjenesten mellom Tainan flyplass og Taipei Songshan flyplass 1. mars 2008, og avsluttet transportørens 50 år lange servicehistorie på Tainan flyplass. Konkurrenten, TransAsia Airways , måtte også nedgradere flyet den brukte fra en jet ( Airbus A320 ) til en turboprop ( ATR 72 ) for å opprettholde inntektene, og bestemte seg til slutt for service gjennom flyplassen fra 1. august 2008.
På grunn av felles bruk med flyvåpenet ble flyplassterminalen bygget ganske langt unna flyplassen. Passasjerer går av ved forkleet og går ombord på skyttelbusser til terminalen. Delt bruk med luftvåpenet betyr også at noen flyreiser må avlyses når luftvåpenet gjennomfører øvelser.
I januar 2011 godkjente Civil Aeronautics Administration flyplassen for å håndtere internasjonale flyvninger. De første planlagte internasjonale flyvningene begynte 18. juli 2013 til Hong Kong , med en tre ganger ukentlig tjeneste fra China Airlines ved bruk av Boeing 737-800 . Siden mars 2014 øker frekvensen av denne flyvningen daglig, men fly nedgraderes til mindre Embraer E-190 , operert av China Airlines datterselskap Mandarin Airlines .
Baserte enheter
- Første Tactical Fighter Wing
- Første Tactical Fighter Squadron- AIDC F-CK-1 Ching-kuo
- 3. taktiske jagerflyskvadron- AIDC F-CK-1 Ching-kuo
- 9. Tactical Fighter Squadron- AIDC F-CK-1 Ching-kuo
- 1. vedlikeholds- og forsyningsgruppe
- 1. basestjenestegruppe
- Magong Air Base Service Squadron
- Første militære politiskvadron
- 9. militære politiskvadron
Flyselskaper og destinasjoner
Passasjer
| Flyselskaper | Destinasjoner |
|---|---|
| Bamboo Airways | Charter: Hanoi |
| China Airlines | Hong Kong , Osaka - Kansai |
| Uni Air | Kinmen , Penghu |
| VietJet Air | Ho Chi Minh-byen |
Ulykker og hendelser
Februar 1969 krasjet Far Eastern Air Transport Flight 104 , en Handley Page Dart Herald med 36 passasjerer og mannskap ombord, mens han forsøkte en nødlanding ved Tainan. Alle om bord ble drept.
April 1977 ble en FEAT Douglas C-47A B-247 skadet utover økonomisk reparasjon i en landingsulykke.
Mars 2003 kolliderte TransAsia Airways fly 543 (Airbus A321 registrering B-22603) på et fly fra Taipei Songshan flyplass til Tainan lufthavn med en lastebil som befant seg på rullebane 36R. Ingen av de 175 passasjerene og mannskapet ble drept eller skadet, men de to passasjerene i lastebilen ble skadet og flyet ble avskrevet.
I 2015 foretok to United States Marine Corps F/A-18C Hornets en uplanlagt landing ved basen etter at en av dem utviklet en motoravvik under flyging. Flyet ble innkvartert i en luftvåpen hangar til en C-130 full av amerikanske teknikere kunne bli fløyet inn for å sjekke dem.
Se også
- Transport- og kommunikasjonsdepartementet (Taiwan)
- Transport i Taiwan
- Liste over flyplasser i Taiwan