Taipei sentralstasjon - Taipei Main Station
THSR og TRA jernbanestasjon | |||||||||||||||||||||
kinesisk navn | |||||||||||||||||||||
kinesisk | 台北 | ||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Alternativt kinesisk navn | |||||||||||||||||||||
kinesisk | 臺北 | ||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Generell informasjon | |||||||||||||||||||||
plassering | 3 Beiping W Rd Zhongzheng , Taipei Taiwan |
||||||||||||||||||||
Koordinater | 25 ° 02′51 ″ N 121 ° 31′01 ″ E / 25.0475 ° N 121.5170 ° E Koordinater : 25.0475 ° N 121.5170 ° E25 ° 02′51 ″ N 121 ° 31′01 ″ E / | ||||||||||||||||||||
Avstand | |||||||||||||||||||||
Tilkoblinger | |||||||||||||||||||||
Konstruksjon | |||||||||||||||||||||
Struktur type | Underjordisk | ||||||||||||||||||||
Annen informasjon | |||||||||||||||||||||
Stasjonskode | |||||||||||||||||||||
Klassifisering | Spesialklasse ( kinesisk :特等) (TRA) | ||||||||||||||||||||
Nettsted | |||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||
Åpnet | 20. oktober 1891 | ||||||||||||||||||||
Ombygd | 2. september 1989 | ||||||||||||||||||||
Elektrifisert | 9. januar 1978 | ||||||||||||||||||||
Tidligere navn | Taihoku ( japansk :臺北) | ||||||||||||||||||||
Viktige datoer | |||||||||||||||||||||
25. august 1901 | Ombygd | ||||||||||||||||||||
April 1918 | Flyttet | ||||||||||||||||||||
1941 | Ombygd | ||||||||||||||||||||
14. juli 1985 | Ombygd | ||||||||||||||||||||
2. mars 2007 | THSR åpnet | ||||||||||||||||||||
Passasjerer | |||||||||||||||||||||
2020 | 26,457 millioner per år 16,26% (THSR) | ||||||||||||||||||||
Rang | 1 av 12 | ||||||||||||||||||||
2017 | 45,935 millioner per år 1,22% (TRA) | ||||||||||||||||||||
Rang | 1 av 228 | ||||||||||||||||||||
Tjenester | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
plassering | |||||||||||||||||||||
Taipei t -banestasjon | |||||||||||||||||
kinesisk navn | |||||||||||||||||
Tradisjonell kinesisk | 臺北 車站 | ||||||||||||||||
Forenklet kinesisk | 台北 车站 | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Generell informasjon | |||||||||||||||||
plassering | 49 Sec 1 Zhongxiao W Rd Zhongzheng District , Taipei Taiwan |
||||||||||||||||
Konstruksjon | |||||||||||||||||
Struktur type | Underjordisk | ||||||||||||||||
Sykkelanlegg | Ingen adgang | ||||||||||||||||
Annen informasjon | |||||||||||||||||
Stasjonskode | R10, BL12 | ||||||||||||||||
Nettsted | web |
||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||
Åpnet | 25. desember 1997 | ||||||||||||||||
Viktige datoer | |||||||||||||||||
24. desember 1999 | Bannan -linjen åpnet | ||||||||||||||||
Passasjerer | |||||||||||||||||
2016 | 287 812 daglig (desember 2020) 0,02% | ||||||||||||||||
Rang | (Rangert nr. 1 av 109) | ||||||||||||||||
Tjenester | |||||||||||||||||
|
Taipei sentralstasjon ( kinesisk :台北 車站; pinyin : Táiběi chēzhàn ) er en jernbane- og t -banestasjon i Taipei , Taiwan. Det betjenes av Taiwan High Speed Rail , Taiwan Railways Administration og Taipei Metro . Den er også koblet gjennom underjordiske passasjer til terminalstasjonen på Taoyuan lufthavn MRT og Taipei busstasjon . I 2017 var det den travleste stasjonen på alle tre jernbanesystemene, med totalt 190 millioner inn- og utganger.
Stasjonsoversikt
Sentralbygningen til Taipei sentralstasjon er en rektangulær bygning i Zhongzheng -distriktet med seks etasjer over bakken og fire etasjer under bakken. Bygningen er 149 m (489 fot) lang og 110 m (360 fot) bred. Første etasje har en stor billettsal med takvindu og tre utganger på bakkenivå i hver kardinalretning, den andre er okkupert av restauranter som administreres av Breeze-gruppen, og alle etasjer over er kontorlokaler. På B1 -nivå er det turnstiles for TRA- og THSR -plattformene, sammen med et mylder av underjordiske passasjer for Taipei busstasjon , Taoyuan metrostasjon og Beimen metrostasjon . Zhongshan Metro Mall , Taipei City Mall , Station Front Metro Mall og Qsquare kobler seg også sammen på dette nivået. TRA og THSR har to øyplattformer på B2 -nivå. Når det gjelder Taipei Metro , ligger Bannan -linjens plattformer sør for stasjonsbygningen; inngangene er på B2 -nivå, og plattformene er på B3. Den Tamsui-Xinyi linje 's inngang er direkte under stasjonen bygningen ved B3, og plattformene er i B4.
Plattformoppsett
TRA og THSR
1 2 |
1A 1B |
■ Taiwan høyhastighetsbane (sørgående) | Mot Banqiao , Taoyuan , Taichung , Zuoying |
3 4 |
2A 2B |
■ Taiwan høyhastighetsbane (nordgående) | Mot Nangang |
5 | Ikke tilgjengelig | ■ Gjennom tjenester | Tog stopper ikke her |
6 7 |
3A 3B |
■ Vestkysten (sørgående) | Mot Banqiao , Hsinchu , Taichung , Chiayi , Kaohsiung , Pingtung |
■ Vestkysten (nordgående, gjennomgående trafikk) | Mot Banqiao , Shulin | ||
8 9 |
4A 4B |
■ Vestkysten (nordgående) | Mot Songshan , Xizhi , Qidu , Keelung |
■ Vestkysten (sørgående, gjennomgående trafikk og kryss) | Mot Yilan , Hualien , Taitung , Kaohsiung (gjennom Sør-lenken ) |
Taipei Metro (MRT)
1 |
■ Rød linje (nordgående, gjennomgående trafikk) |
Mot Tamsui |
■ Rød linje (nordgående, gjennomgående trafikk) |
Mot Beitou | |
2 | ■ Rød linje (sørgående, gjennomgående trafikk) | Mot Xiangshan |
■ Rød linje (sørgående, gjennomgående trafikk) | Mot Daan | |
3 | ■ Blå linje (østgående) | Mot Taipei Nangang messesenter |
■ Blå linje (østgående) | Mot Kunyang | |
4 | ■ Blå linje (vestgående) | Mot Far Eastern Hospital |
■ Blå linje (vestgående) | Mot Dingpu |
Stasjonsoppsett
6F | 3F |
Taiwan Railways Administration -kontorer |
Taiwan Railways Administration , Scheduling Control Center TRA Employee Rooms YMCA, andre private selskaper (leid) TRA Auditorium |
2F | Detaljnivå | Taipei Station Breeze Center , Food Court (Heis ved East Entrance 2) |
Toaletter | ||
L1 | Gatenivå | Inngang / utgang TRA / THSR billettsystem, billettautomater, turisme teller TRA turistinformasjon, TRA Station Manager Kontor, jernbane politiet TRA informasjonsskranke, THSR politiet, THSR militære politiet |
TRA Inngang/utgang, vakt | ||
TRA Bagasjekontor | TRA Pakkesenter (Separat struktur) | |
THSR -administrasjonen | kontorer | |
B1 | Concourse | THSR billetter, TRA/THSR automatisk billetter, billettporter, venterom Toaletter |
Parkeringsplass, Militær transporttjeneste | ||
Kobles til B1 på Taipei Metro | ||
Underjordisk gang | Zhongshan Metro Mall , Taipei Underground Market , Eslite Taipei Station , toaletter | |
Kobles til B1 på TRA/THSR, Taipei busstasjon | ||
B2 | Metro Lobby | Informasjonsskranke, faregates, toaletter (Inne i billettprisområdet) Rød linje , Blå linjeoverføringsområde , rulletrapper til plattformer |
Metro -kontorer (egen struktur) |
Metro Control Center orienteringsrom |
|
2A | TRA Kontrollnivå | TRA Trafikkrom, Sentralstasjonsovervåkingssenter |
2B | Plattform 1A | THSR motZuoying ( Banqiao ) |
Øy -plattform | ||
Plattform 1B | THSR mot Zuoying (Banqiao) | |
Plattform 2A | THSR mot Nangang | |
Øy -plattform | ||
Plattform 2B | THSR mot Nangang | |
Femte spor | Vestkysten stopper ikke her | |
Plattform 3A | Vestkystlinjen mot Taichung , Kaohsiung ( Wanhua ) | |
Øy -plattform | ||
Plattform 3B | Vestkystlinjen mot Shulin ( Wanhua ) | |
Plattform 4A | Vestkystlinjen mot Keelung ( Songshan ) | |
Øy -plattform | ||
Plattform 4B | Vestkystlinjen mot Yilan , Hualien , Taitung (Songshan) | |
TRA -kontorer nivå | Personalet trener klasserommet | |
2C | Maskinnivå | Maskineri |
B3 | Concourse (Transfer til Metro TRA Entrance) |
TRA/THSR billetter, automatiske billettautomater, billettporter Rulletrapp til B2 - TRA/THSR plattformer |
Metro faregates, informasjonsskranke, mistet og funnet, galleri Toaletter (i og utenfor takstsonen) , Automatiske billettutleveringsmaskiner Enveis faregates |
||
Plattform 3 | ← Bannan Line mot Nangang messesenter / Kunyang (BL13 Shandao Temple ) | |
Øplattform , dørene åpnes til venstre | ||
Plattform 4 | → Bannan Line mot Dingpu / Far Eastern Hospital (BL11 Ximen ) → | |
Kontrollsenter (egen struktur) |
Trafikkontrollsenter med høy kapasitet (Det finnes et annet trafikksenter) |
|
B4 | Plattform 1 | ← Tamsui - Xinyi Line mot Tamsui / Beitou (R11 Zhongshan ) |
Øplattform , dørene åpnes til venstre | ||
Plattform 2 | → Tamsui - Xinyi Line mot Xiangshan / Daan (R09 NTU Hospital ) → |
Et tog i TRA EMU900 -serien gjennomgår en prøvekjøring på Taipei stasjon, november 2020
EasyCard påfyllingsmaskiner på Taipei Metro-banen
Rundt stasjonen
(K) K Underground Mall
- Avslutt M1 / Y2: TRA / THSR (Inngang nord 1)
- Avkjørsel M2: Civic Blvd Expressway
- Avslutt M3 : Cosmos Hotel Taipei/ Talk Club Taiwan (美 立 達 留學 遊 學 中心)
- Utgang M4: TRA / THSR (Inngang sør 1)
- Avkjørsel M5: Station Front Plaza
- Avslutt M6: Caesar Park Hotel Taipei, National Taiwan Museum
- Avkjørsel M7: Zhongshan N. Rd.
- Avslutt M8: Gongyuan Rd, KFUM Taipei
(M) Zhongshan Metro Mall
- Taipei busstasjon
- Q Square
- Museum for samtidskunst, Taipei
- Zhongshan stasjon(R11、G14), Shuanglian stasjon(R12)
(Y) Taipei City kjøpesenter
- Palais de Chine Hotel Taipei
- Taipei stasjon engrosmarked
- Beimen ( G13 )
- Taipei sentralstasjon (A1), Taoyuan internasjonale lufthavn MRT
(Z) Station Front Metro Mall
- Taipei vest bussterminal A
- Shin Kong Mitsukoshi varehus
- Guanqian Rd, Land Bank , Taiwan Cooperative Bank
- Chongqing S. Rd, First Bank
- Nordporten
- Taipei postkontor i Chunghwa Post
Historie
Den første jernbanestasjonen i Taipei ble fullført i Twatutia i 1891, under Qing -regelen , da jernbanen til Keelung ble åpnet for service. Opprinnelig ble det bygget en midlertidig stasjon mens en permanent stasjon ble bygget i 1897, under japansk styre (1895–1945). I 1901 lå stasjonen øst for den nåværende beliggenheten. Det ble gjenoppbygd i 1940 for å imøtekomme økende persontrafikk.
For å avhjelpe overbelastning i trafikken på grunn av jernbaneoverganger i Taipei, en underjordisk jernbanetunnel mellom Huashan og Wanhua ble bygget sammen med den foreliggende stasjon å bygge som en del av den Taipei Banen tunnel Prosjekt . Da det underjordiske systemet ble fullført 2. september 1989, ble jernbanetjenesten flyttet til den nylig ferdige bygningen (fullført 5. september 1989) og den gamle bygningen samt en midlertidig stasjon ble revet.
Den nåværende stasjonen ble ytterligere utvidet med åpningen av Taipei Metro . T -banestasjonen er koblet til kjelleren på jernbanestasjonen og åpnet for persontrafikk i 1997 til linjen Tamsui - Xinyi . Omfattende underjordiske kjøpesentre eksisterer nå på forsiden og baksiden av stasjonen, som etterligner de som finnes i Tokyo og Osaka , Japan . Stasjonen ble også en endestasjon for Taiwans høyhastighetsbanetog da nettet begynte å betjene i 2007.
Løpende utvikling
Taipei stasjon og området rundt har vært under oppussing siden 2005. Den japanske arkitekten Fumihiko Maki ble valgt til å tegne to skyskrapere som skal omgi jernbanestasjonen. Maki vil også føre tilsyn med renoveringen av Taipei stasjon. Høyden på det høyere tårnet vil være 76 etasjer, mens det kortere tårnet vil være 56 etasjer. De to skyskrapene vil bli konstruert på tomme pakker funnet ved siden av Taipei stasjon, over Taoyuan flyplass MRT -stasjon.
Stasjonsinteriøret gjennomgikk renoveringsarbeid fra februar til oktober 2011. Toaletter i kjelleren ble renovert, forberedelsene til kjelleren og første etasje for ytterligere butikklokaler i Breeze Plaza begynte, det store billettkontoret i lobbyen i første etasje ble fjernet og ytterligere butikklokaler ble tildelt. I tillegg ble gulvet i første etasje fullstendig erstattet, brann- og evakueringsbestemmelser ble forbedret, og solcellepaneler vil bli installert på stasjonstaket.
Se også
Referanser
Merknader
Bibliografi
Eksterne linker
- THSR Taipei stasjon
- TRA Taipei stasjon
- TRTC rutekart og rutetabeller
- Han Cheung (30. august 2020). "Taiwan in Time: Fra" jernbane brygge "til nasjonalt transportknutepunkt" . Taipei Times . Hentet 30. august 2020 .