Totsuka stasjon - Totsuka Station
plassering | Totsuka-chō, Totsuka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 244-0003 Japan |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Koordinater | 35 ° 24′2 ″ N 139 ° 32′3 ″ E / 35.40056 ° N 139.53417 ° Ø Koordinater: 35 ° 24′2 ″ N 139 ° 32′3 ″ E / 35.40056 ° N 139.53417 ° Ø | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Styrt av | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linje (r) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avstand | 40,9 km fra Tokyo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plattformer | 3 øyplattformer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tilkoblinger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Annen informasjon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Bemannet ( Midori no Madoguchi ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasjonskode | JT06, JO10, JS10, B06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nettsted | Offesiell nettside | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Åpnet | 11. juli 1887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passasjerer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FY2019 | 112.598 daglig (JR East) 44.137 (daglig, Blue Line) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tjenester | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
plassering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den Totsuka Station ( japansk :戸塚駅, japansk uttale: [Totsuka-eki] ) er en utveksling passasjer jernbanestasjonen ligger i Totsuka-ku, Yokohama , Japan, som drives av East Japan Railway Company (JR East) og Yokohama by Transport Bureau .
Linjer
JR Totsuka stasjon betjenes av Tōkaidō Main Line , Yokosuka Line og Shōnan-Shinjuku Line og ligger 40,9 kilometer fra Tokyo . Den underjordiske Blue Line -stasjonen ligger 7,4 kilometer fra enden av t -banelinjen ved Shōnandai ,
Stasjonsoppsett
JR Totsuka Station er en bakkenivåstasjon med to øyplattformer som betjener fire spor, med et ekstra sett med godsspor på vestsiden. Plattformene er koblet til stasjonens to porter ovenpå (over sporene) og nede (under jorden). Stasjonen har et billettkontor med Midori no Madoguchi . Yokohama undergrunnsstasjon, som er forbundet med JR undergrunnsbanen, har en underjordisk øyplattform.
JR East -plattformer
1 | JO Yokosuka Line | for Yokohama , Musashi-Kosugi , Shinagawa og Tokyo Sōbu Line (Rapid) for Chiba, Narita Line for Narita flyplass, Uchibō Line for Kimitsu, Sotobō Line for Kazusa-Ichinomiya |
■ Narita Express | for Yokohama , Tokyo , Narita flyplass | |
JS Shōnan-Shinjuku Line | for Yokohama, Musashi-Kosugi, Shinjuku , Ōmiya JU Utsunomiya Line for Oyama og Utsunomiya JU Takasaki Line for Kagohara , Takasaki og Maebashi |
|
2 |
JT Tōkaidō Line ( Ueno-Tokyo Line ) |
for Yokohama, Tokyo, Ueno , Ōmiya JUUtsunomiya Line for Utsunomiya og Kuroiso JU Takasaki Line for Takasaki og Maebashi |
3 | JT Tōkaidō Line | for Ōfuna , Hiratsuka , Odawara , Atami og Numazu JT Itō Line for Itō |
4 | JO Yokosuka Line | for Ōfuna, Zushi , Kamakura , Yokosuka og Kurihama |
JS Shōnan-Shinjuku Line | for unafuna JO Yokosuka Line for Zushi JTTōkaidō Line for Hiratsuka og Odawara |
Yokohama kommunale T -baneplattformer
1 | JH Blå linje | for Shōnandai |
2 | JH Blå linje | for Kami-Ōoka , Kannai , Shin-Yokohama og Azamino |
Historie
JR Øst
Totsuka stasjon ble åpnet 11. juli 1887 som en stasjon på Japanese Government Railways (JGR), forgjengeren til etterkrigstidens japanske nasjonale jernbaner (JNR). Stasjonsbygningen lå opprinnelig på vestsiden av stasjonen. Østporten ble lagt til i 1937. Den nåværende bygningen over sporene ble fullført 26. mars 1969.
15. mars 1930 da Yokosuka Line -tog ble erstattet av elektriske flere enheter , sluttet alle Tokaido Line -tog å stoppe på Totsuka Station. Før Tokaido Line og Yokosuka Line ble skilt og stasjonen ble et kryss mellom de to linjene 1. oktober 1980, brukte de to linjene de samme sporene, men bare Yokosuka Line tog stoppet på Totsuka Station. De nåværende plattformene 1 og 2 eksisterte ikke, og plattformen 1 (nå plattform 3) betjente den Tokyo-bundne Yokosuka-linjen, mens linje 2 (nå linje 4) betjente retning borte fra Tokyo. I tillegg eksisterte ikke de nåværende godslinjene, med de gamle godslinjene plassert der de nåværende plattformene 1 og 2 er. Fra mars 1973 da den ene øyplattformen ble lagt til, var det to øyplattformer, med plattform 2 som betjente de Tokyo-bundne togene, og plattform 3 som tjente den andre retningen. Linjene på plattform 1 og 4 ble bygget, men ble ikke brukt før i 1980.
Opprinnelig håndterte stasjonen både passasjerer og gods. I 1923 ble et eget godsverk fullført som en del av stasjonen nord for passasjerplattformene over krysset med Tōkaidō Highway. All godsdrift ble avviklet fra mai 1970. Ettersom tilførselen av de nye godslinjene tok til grunn bussterminalen foran stasjonens vestport, ble bussterminalen flyttet til stedet for det tidligere godsverftet i juli 1971. bussterminalen kalles nå Second Bus Center og skiller seg fra det større bussenteret ved siden av Totsukana -bygningen på samme side av stasjonen.
Med privatiseringen av JNR 1. april 1987 kom stasjonen under operativ kontroll av JR East. Shōnan-Shinjuku Line-tog og Narita Express limited express-tjenester begynte å stoppe på Totsuka Station fra 1. desember 2001.
Rutetabellen ble revidert 18. mars 2007, slik at Tokaido Line Acty raske tog alle stoppet på denne stasjonen. Dette løste den forvirrende situasjonen som eksisterte før, da Shonan-Shinjuku-linjens hurtige og spesielle hurtitog stoppet på stasjonen, men Tokaido Line Acty- tjenester gjorde det ikke. Før endringen var det også den eneste stasjonen for bytte av tog der Acty ikke stoppet. Som tidligere stopper Tokaido Line -pendlerhastigheten fremdeles ikke på denne stasjonen.
Yokohama kommunale T -bane
Den blå linjen til Yokohama T -bane koblet til Totsuka stasjon fra 24. mai 1987 med midlertidige fasiliteter. Den permanente T -banestasjonen ble åpnet 27. august 1989.
Ulykker
Kl. 05:42 15. desember 1923 kolliderte lokalt persontog nr. 21 til Shimonoseki med lokomotivet og en vogn med godstog nr. 603, som blokkerte hovedbanen. To lokomotiver og to vogner ble veltet. Som et resultat ble føreren av tog nr. 603 drept øyeblikkelig og tre passasjerer ble lettere skadet. Årsaken til ulykken var en signalmanns uaktsomhet ifølge jernbanens offisielle registrering.
Kl. 09:52 27. juli 1939 gikk omtrent 500 arbeidere fra en nærliggende Nippon Kōgaku -fabrikk inn på banen nær stasjonen for å se av en kollega. Halvt ekspresstog nr. 221 til Numazu traff noen av dem og drepte åtte og skadet sju.
Passasjerstatistikk
I regnskapsåret 2019 ble stasjonen brukt av gjennomsnittlig 112.598 passasjerer daglig (kun ombordstigende passasjerer). I regnskapsåret 2019 ble Yokohama kommunale T -banestasjon brukt av gjennomsnittlig 44 137 passasjerer per dag (kun ombordstigende passasjerer), noe som gjør den til den nest travleste stasjonen på Blue Line (etter Yokohama)
De daglige passasjertallene (kun ombordstigende passasjerer) for tidligere år er som vist nedenfor.
Regnskapsår | JR Øst | Blå linje | |
---|---|---|---|
2005 | 101 458 | 37.020 | |
2010 | 105 662 | 41 314 | |
2015 | 110.797 | 44.016 |
Se også
Referanser
Eksterne linker
Media relatert til Totsuka Station på Wikimedia Commons
- JR Totsuka Station (på japansk)
- Yokohama Subway Totsuka Station (på japansk)