Totsuka stasjon - Totsuka Station

TTKJT06JO10JS10 B-06 stasjonsnummer.png
Totsuka stasjon

戸 塚 駅
Totsuka-Sta-East.JPG
Øst inngang
plassering Totsuka-chō, Totsuka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 244-0003
Japan
Koordinater 35 ° 24′2 ″ N 139 ° 32′3 ″ E / 35.40056 ° N 139.53417 ° Ø / 35.40056; 139.53417 Koordinater: 35 ° 24′2 ″ N 139 ° 32′3 ″ E / 35.40056 ° N 139.53417 ° Ø / 35.40056; 139.53417
Styrt av
Linje (r)
Avstand 40,9 km fra Tokyo
Plattformer 3 øyplattformer
Tilkoblinger
Annen informasjon
Status Bemannet ( Midori no Madoguchi )
Stasjonskode JT06, JO10, JS10, B06
Nettsted Offesiell nettside
Historie
Åpnet 11. juli 1887
Passasjerer
FY2019 112.598 daglig (JR East)
44.137 (daglig, Blue Line)
Tjenester
Forrige stasjon JR -logo (øst) .svg JR Øst Følger stasjonen
Unafuna
OFNJT07
mot Odawara
Tōkaidō Line
Rapid Acty
Yokohama
Enveiskjøring
Unafuna
OFNJT07
mot Atami
Tōkaidō Line
Lokal
Yokohama
YHMJT05
mot Tokyo
Unafuna
OFNJO09
Terminus
Narita Express Yokohama
YHMJO1. 3
Unafuna
OFNJO09
Yokosuka Line Higashi-Totsuka
JO11
mot Tokyo
Unafuna
OFNJS09
mot Odawara eller Zushi
Shōnan - Shinjuku Line
  Spesiell Rapid
  Rask
Yokohama
YHMJS1. 3
mot Takasaki eller Maebashi
Shōnan - Shinjuku Line
  Rask
  Lokal
Higashi-Totsuka
JS11
Forrige stasjon Yokohama Municipal Subway Logo.svg Yokohama kommunale T -bane Følger stasjonen
Odoriba
B-05 stasjonsnummer.png
Blå linje
Rask
Kaminagaya
B-09 stasjonsnummer.png
mot Azamino
Blå linje
Lokal
Maioka
B-07 stasjonsnummer.png
mot Azamino
plassering
Totsuka Station er lokalisert i Kanagawa prefektur
Totsuka stasjon
Totsuka stasjon
Beliggenhet i Kanagawa prefektur
Totsuka Station er lokalisert i Japan
Totsuka stasjon
Totsuka stasjon
Totsuka stasjon (Japan)

Den Totsuka Station ( japansk :戸塚駅, japansk uttale:  [Totsuka-eki] ) er en utveksling passasjer jernbanestasjonen ligger i Totsuka-ku, Yokohama , Japan, som drives av East Japan Railway Company (JR East) og Yokohama by Transport Bureau .

Linjer

JR Totsuka stasjon betjenes av Tōkaidō Main Line , Yokosuka Line og Shōnan-Shinjuku Line og ligger 40,9 kilometer fra Tokyo . Den underjordiske Blue Line -stasjonen ligger 7,4 kilometer fra enden av t -banelinjen ved Shōnandai ,

Stasjonsoppsett

JR Totsuka Station er en bakkenivåstasjon med to øyplattformer som betjener fire spor, med et ekstra sett med godsspor på vestsiden. Plattformene er koblet til stasjonens to porter ovenpå (over sporene) og nede (under jorden). Stasjonen har et billettkontor med Midori no Madoguchi . Yokohama undergrunnsstasjon, som er forbundet med JR undergrunnsbanen, har en underjordisk øyplattform.

JR East -plattformer

1 JO Yokosuka Line for Yokohama , Musashi-Kosugi , Shinagawa og Tokyo
Sōbu Line (Rapid) for Chiba, Narita Line for Narita flyplass,
Uchibō Line for Kimitsu, Sotobō Line for Kazusa-Ichinomiya
 Narita Express for Yokohama , Tokyo , Narita flyplass
JS Shōnan-Shinjuku Line for Yokohama, Musashi-Kosugi, Shinjuku , Ōmiya
JU Utsunomiya Line for Oyama og Utsunomiya
JU Takasaki Line for Kagohara , Takasaki og Maebashi
2 JT Tōkaidō Line
( Ueno-Tokyo Line )
for Yokohama, Tokyo, Ueno , Ōmiya
JUUtsunomiya Line for Utsunomiya og Kuroiso
JU Takasaki Line for Takasaki og Maebashi
3 JT Tōkaidō Line for Ōfuna , Hiratsuka , Odawara , Atami og Numazu
JT Itō Line for Itō
4 JO Yokosuka Line for Ōfuna, Zushi , Kamakura , Yokosuka og Kurihama
JS Shōnan-Shinjuku Line for unafuna
JO Yokosuka Line for Zushi
JTTōkaidō Line for Hiratsuka og Odawara

Yokohama kommunale T -baneplattformer

1 JH Blå linje for Shōnandai
2 JH Blå linje for Kami-Ōoka , Kannai , Shin-Yokohama og Azamino

Historie

JR Øst

Totsuka stasjon i Meiji- eller Taishō -perioden
Totsuka stasjon, rundt 1934

Totsuka stasjon ble åpnet 11. juli 1887 som en stasjon på Japanese Government Railways (JGR), forgjengeren til etterkrigstidens japanske nasjonale jernbaner (JNR). Stasjonsbygningen lå opprinnelig på vestsiden av stasjonen. Østporten ble lagt til i 1937. Den nåværende bygningen over sporene ble fullført 26. mars 1969.

15. mars 1930 da Yokosuka Line -tog ble erstattet av elektriske flere enheter , sluttet alle Tokaido Line -tog å stoppe på Totsuka Station. Før Tokaido Line og Yokosuka Line ble skilt og stasjonen ble et kryss mellom de to linjene 1. oktober 1980, brukte de to linjene de samme sporene, men bare Yokosuka Line tog stoppet på Totsuka Station. De nåværende plattformene 1 og 2 eksisterte ikke, og plattformen 1 (nå plattform 3) betjente den Tokyo-bundne Yokosuka-linjen, mens linje 2 (nå linje 4) betjente retning borte fra Tokyo. I tillegg eksisterte ikke de nåværende godslinjene, med de gamle godslinjene plassert der de nåværende plattformene 1 og 2 er. Fra mars 1973 da den ene øyplattformen ble lagt til, var det to øyplattformer, med plattform 2 som betjente de Tokyo-bundne togene, og plattform 3 som tjente den andre retningen. Linjene på plattform 1 og 4 ble bygget, men ble ikke brukt før i 1980.

Opprinnelig håndterte stasjonen både passasjerer og gods. I 1923 ble et eget godsverk fullført som en del av stasjonen nord for passasjerplattformene over krysset med Tōkaidō Highway. All godsdrift ble avviklet fra mai 1970. Ettersom tilførselen av de nye godslinjene tok til grunn bussterminalen foran stasjonens vestport, ble bussterminalen flyttet til stedet for det tidligere godsverftet i juli 1971. bussterminalen kalles nå Second Bus Center og skiller seg fra det større bussenteret ved siden av Totsukana -bygningen på samme side av stasjonen.

Med privatiseringen av JNR 1. april 1987 kom stasjonen under operativ kontroll av JR East. Shōnan-Shinjuku Line-tog og Narita Express limited express-tjenester begynte å stoppe på Totsuka Station fra 1. desember 2001.

Rutetabellen ble revidert 18. mars 2007, slik at Tokaido Line Acty raske tog alle stoppet på denne stasjonen. Dette løste den forvirrende situasjonen som eksisterte før, da Shonan-Shinjuku-linjens hurtige og spesielle hurtitog stoppet på stasjonen, men Tokaido Line Acty- tjenester gjorde det ikke. Før endringen var det også den eneste stasjonen for bytte av tog der Acty ikke stoppet. Som tidligere stopper Tokaido Line -pendlerhastigheten fremdeles ikke på denne stasjonen.

Yokohama kommunale T -bane

Den blå linjen til Yokohama T -bane koblet til Totsuka stasjon fra 24. mai 1987 med midlertidige fasiliteter. Den permanente T -banestasjonen ble åpnet 27. august 1989.

Ulykker

Kl. 05:42 15. desember 1923 kolliderte lokalt persontog nr. 21 til Shimonoseki med lokomotivet og en vogn med godstog nr. 603, som blokkerte hovedbanen. To lokomotiver og to vogner ble veltet. Som et resultat ble føreren av tog nr. 603 drept øyeblikkelig og tre passasjerer ble lettere skadet. Årsaken til ulykken var en signalmanns uaktsomhet ifølge jernbanens offisielle registrering.

Kl. 09:52 27. juli 1939 gikk omtrent 500 arbeidere fra en nærliggende Nippon Kōgaku -fabrikk inn på banen nær stasjonen for å se av en kollega. Halvt ekspresstog nr. 221 til Numazu traff noen av dem og drepte åtte og skadet sju.

Passasjerstatistikk

I regnskapsåret 2019 ble stasjonen brukt av gjennomsnittlig 112.598 passasjerer daglig (kun ombordstigende passasjerer). I regnskapsåret 2019 ble Yokohama kommunale T -banestasjon brukt av gjennomsnittlig 44 137 passasjerer per dag (kun ombordstigende passasjerer), noe som gjør den til den nest travleste stasjonen på Blue Line (etter Yokohama)

De daglige passasjertallene (kun ombordstigende passasjerer) for tidligere år er som vist nedenfor.

Regnskapsår JR Øst Blå linje
2005 101 458 37.020
2010 105 662 41 314
2015 110.797 44.016

Se også

Referanser

Eksterne linker

Media relatert til Totsuka Station på Wikimedia Commons