Volkswagen Touran - Volkswagen Touran
| Volkswagen Touran | |
|---|---|
 | |
| Oversikt | |
| Produsent | Volkswagen |
| Produksjon | 2003-nåtid |
| Karosseri og chassis | |
| Klasse | Kompakt MPV ( M ) |
| Kroppsstil | 5-dørs MPV |
| Oppsett | Frontmotor, forhjulsdrift |
Den Volkswagen Touran er en kompakt multi-purpose kjøretøy (MPV) produsert av tyske bilprodusenten Volkswagen siden 2003 og selges i Europa og andre utvalgte markeder. Den sitter mellom et gap i Volkswagens modellutvalg av Volkswagen Golf , som den deler plattformen med, og Volkswagen Sharan , den større motparten. I noen regioner, for eksempel Japan, kalles bilen Golf Touran . Navnet 'Touran' er avledet fra kombinasjonen av 'Tour' og ' Sharan '. Til tross for at navnene deres er like, er Touran ikke relatert til det nordamerikanske markedet Volkswagen Routan . Sammen med Renault Scénic er den den mest populære kompakte MPV -en i Europa .
Bilen leveres i fem eller syv seters versjoner.
Første generasjon ( Type 1T; 2003)
| Første generasjon (1T) | |
|---|---|
 | |
| Oversikt | |
| Også kalt | Volkswagen Golf Touran (Japan) |
| Produksjon | 2003–2015 |
| montering | |
| Karosseri og chassis | |
| Plattform | Volkswagen Group A5 (PQ35) |
| I slekt |
Volkswagen Golf Mk5 Volkswagen Golf Plus Volkswagen Caddy Mk3 |
| Drivstoff | |
| Motor |
Bensin- og CNG -motorer 1,2 L I4 TSI (2010–2015) 1,4 L I4 TSI (2007–2015) 1,4 L I4 TSI EcoFuel (2009–2015) 1,6 L I4 (2003–2010) 1,6 L I4 FSI (2003–2006) 1,8 L I4 TSI (2005–2008; Kina) 2,0 L I4 FSI (2003–2006) 2,0 L I4 EcoFuel (2006–2009) Dieselmotorer 1,6 L I4 TDI (2010–2015) 1,9 L I4 TDI (2003–2010) 2,0 L I4 TDI (2003–2015) |
| Overføring | 5 -trinns manuell 7 -trinns DSG |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2680 mm (105,5 tommer) |
| Lengde | 2003–2006: 4 389 mm (172,8 tommer) 2006–2010: 4 409 mm (173,6 tommer) 2010–2015: 4 397 mm (173,1 tommer) |
| Bredde | 2003–2006: 1.791 mm (70.5 tommer) 2006–2010: 1.791 mm (70.5 tommer) 2010–2015: 1.793 mm (70.6 tommer) |
| Høyde | 2003–2006: 1651 mm (65,0 tommer) 2006–2010: 1641 mm (64,6 tommer) 2010–2015: 1674 mm (65,9 tommer) |
Touran, som ble lansert i 2003, er den første Volkswagen MPV basert på en Golf -plattform. Den ble med i Volkswagens eksisterende MPV -serie som inkluderte Sharan og Caravelle (Volkswagen Bus).
Det kan betraktes som en utvidet versjon av Golf Plus , siden frontendene er like store, mens Tourans bakre overheng er 200 mm lengre (og derfor en sjuseter, mens Golf Plus er en fem seters ).
Touran introduserte elektro-mekanisk styring, en første i sin klasse og for Volkswagen. Den er i stand til å variere styrets vekt avhengig av kjørehastigheten. På grunn av mangel på energiforbruk i tomgang forbedrer det også bilens generelle effektivitet. Touran var det første kjøretøyet som brukte Volkswagens 2.0 TDI -motor.
Motorene som var tilgjengelige ved lanseringen inkluderte en 1,6 FSI og to dieselmotorer, 1,9 TDI med 74 kW (101 hk; 99 hk) og 2,0 TDI 103 kW (140 hk; 138 hk). Motorene er EURO 4 -kompatible, bortsett fra 1.9 TDi når de er sammenkoblet med DSG (direkte girgir). Touran ble lansert med en sekstrinns manuell girkasse som standard, og en DSG for 1.9 TDI -motorene.
Sikkerhet
Den første testen av Touran i 2003 resulterte i en fire -stjerners vurdering for beskyttelse av voksne. Volkswagen gjorde små endringer i Touran fra november 2003, og la til "en intelligent påminnelse for sjåføren og passasjeren foran om å spenne bilbeltene." Dette tillot Touran å bli testet på nytt samme år, og fikk et ekstra poeng, og dermed ga bilen en femstjerners vurdering for voksenbeskyttelse:
| Test | Poeng | Vurdering |
|---|---|---|
| Voksen beboer: | 33 |
|
| Fotgjenger: | 19 |
|
Ansiktsløftning (2006)
Touran mottok en ansiktsløftning for Paris Motor Show i oktober 2006 .
Park Assist
2007 -året Touran var den første produksjonsbilen i Volkswagen -gruppen som ble utgitt med den nye Park Assist -teknologien. Parkeringsassistent hjelper føreren med å parkere bilen parallelt. For det første, etter å ha aktivert funksjonen og mens du kjører opptil 30 km/t bruker Park Assist sensorer for å prøve å identifisere en passende parkeringsplass (definert som 0,8 meter lengre enn kjøretøyets lengde).
Føreren stopper deretter foran parkeringsplassen, slipper rattet, men fortsetter å arbeide med gir, gass og bremsepedal som anbefalt av displaypanelene, ettersom Park Assist hjelper styringen for å parkere kjøretøyet.
CrossTouran
På Bologna Motor Show i desember 2006 ga Volkswagen ut det tredje Cross -kjøretøyet designet av Volkswagen Individual GmbH.
CrossTouran skiller seg fra en standard Touran med sine 17-tommers lettmetallfelger, redesignede plastbeskyttere som kjører et crossover-kjøretøy, og et 15 mm (0,59 tommer) høyere oppheng/chassisoppsett som er valgfritt for standard Tourans i Europa.
Alle CrossTouran -motorer er EU4 -kompatible.
- 1,6 med 75 kW / 102 hk
- 1.4 TSI med 103 kW / 140 hk
- 2.0 TSI med 125 kW / 170 hk
- 1.9 TDI med 77 kW / 105 hk
- 2.0 TDI med 103 kW / 140 hk
- 2.0 TDI med 125 kW / 170 hk
Andre ansiktsløftning (2010)
I august 2010 ble Touran oppdatert til den nyere Golf VI -plattformen ( PQ35 ). Dette inkluderte som nye funksjoner sammenlignet med forrige ansiktsløftning alternativet for DCC (Volkswagens adaptive fjæringssystem), Light-Assist for Xenon-frontlykter, et forbedret Park-Assist-system som også kan håndtere vinkelrette parkposisjoner og oppdaterte infotainmentsystemer. Aerodynamikken til bilen ble også forbedret, Cw forbedret fra 0,31 til 0,32 til 0,29.
På slutten av 2010 ga SAIC-VW ut den nye Touran i Kina. Selv om fronten ble oppdatert til tysk stil, beholder halen utformingen av fase II -modellen. De elektroniske systemene til denne innenlands produserte bilen ble oppgradert som sin slektning i Europa. En 1.4 TSI, som kan levere 93 kW, ble lagt til den nye modellen.
Nye motorer var tilgjengelige etter nedtrappingstrenden , en 1,2 med 77 kW (105 PS; 103 hk) og en ny 1.6 Common Rail TDI med 66 kW (90 PS; 89 hk) eller 77 kW (105 PS; 103 hk). De erstattet 1.6 og 1.9 TDI fra den forrige modellen. 1.2, 77 kW (105 PS; 103 hk) og 1.6 TDI 77 kW (105 PS; 103 hk) var også tilgjengelig som BlueMotion , Volkswagens program for lavt drivstofforbruk.
I 2012 ble 125 kW (170 PS; 168 hk) motoren erstattet med 130 kW (177 PS; 174 hk).
2010 ansiktsløftning
2010 ansiktsløftning
2010 ansiktsløftning (Kina)
2010 ansiktsløftning (Kina)
Motorer
Touran er tilgjengelig med bensin- , diesel- og komprimert naturgass (CNG) -motorer.
| Modell | År | Motor og kode | Displ. | Makt | Dreiemoment | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSI | 2010–2015 | I4 8V | CBZB | 1.197 cc | 77 kW (105 PS; 103 hk) @ 5.000 o / min | 175 N⋅m (129 lb⋅ft) @ 1.550-4.100 o / min |
| 1.4 TSI | 2006–2010 | I4 16V | BMY/CAVC | 1390 cc | 103 kW (140 PS; 138 hk) @ 5600 o / min | 220 N⋅m (162 lb⋅ft) @ 1.250–4.000 o / min |
| 1.4 TSI | 2007–2015 | I4 16V | BLG/CAVB | 1390 cc | 125 kW (170 PS; 168 hk) @ 6000 omdr./min | 240 N⋅m (177 lb⋅ft) @ 1500 o / min – 4500 o / min |
| 1.4 TSI EcoFuel | 2009–2015 | I4 16V | CDGA | 1390 cc | 110 kW (150 PS; 148 hk) @ 5.500 o / min | 220 N⋅m (162 lb⋅ft) @ 1.500–4.500 o / min |
| 1.6 | 2003–2010 | I4 8V | BGU/BSE/BSF | 1.595 cc | 75 kW (102 PS; 101 hk) @ 5600 o / min | 148 N⋅m (109 lb⋅ft) @ 3800 o / min |
| 1.6 FSI | 2003–2006 | I4 16V | VESKE/BLF/BLP | 1.598 cc | 85 kW (116 PS; 114 hk) @ 6.000 o / min | 155 N⋅m (114 lb⋅ft) @ 4000 rpm |
| 2.0 FSI | 2003–2006 | I4 16V | AXW/BLR/BLX/BVY | 1.984 cc | 110 kW (150 PS; 148 hk) @ 6.000 o / min | 200 N⋅m (148 lb⋅ft) @ 3500 o / min |
| 2.0 EcoFuel | 2006–2009 | I4 8V | BSX | 1.984 cc | 80 kW (109 PS; 107 hk) @ 5400 o / min | 160 N⋅m (118 lb⋅ft) @ 3500 o / min |
| 1.6 TDI | 2010–2015 | I4 16V | CAYB | 1.598 cc | 66 kW (90 PS; 89 hk) @ 4200 o / min | 230 N⋅m (170 lb⋅ft) @ 1.500–2.500 o / min, |
| 1.6 TDI | 2010–2015 | I4 16V | CAYC | 1.598 cc | 77 kW (105 PS; 103 hk) @ 4400 o / min | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) @ 1.500–2.500 o / min, |
| 1.9 TDI | 2004–2010 | I4 8V | BRU/BXF/BXJ | 1.896 cc | 66 kW (90 PS; 89 hk) @ 4000 o / min | 210 N⋅m (155 lb⋅ft) @ 1.800–2.500 o / min |
| 1.9 TDI | 2003–2004 | I4 8V | AVQ | 1.896 cc | 74 kW (101 PS; 99 hk) @ 4.000 o / min | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) @ 1.900 o / min |
| 1.9 TDI | 2004–2010 | I4 8V | BJB/BKC/BXE/BLS | 1.896 cc | 77 kW (105 PS; 103 hk) @ 4000 o / min | 250 N⋅m (184 lb⋅ft) @ 1.900 o / min |
| 2,0 TDI | 2003–2004 | I4 16V | AZV | 1.968 cc | 100 kW (136 PS; 134 hk) @ 4.000 o / min | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) @ 1.750–2.500 o / min |
| 2,0 TDI | 2004–2010 | I4 16V | BKD | 1.968 cc | 103 kW (140 PS; 138 hk) @ 4.000 o / min | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) @ 1.750–2.500 o / min |
| 2,0 TDI DPF | 2005–2010 | I4 8V | BMM | 1.968 cc | 103 kW (140 PS; 138 hk) @ 4.000 o / min | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) @ 1.750–2.500 o / min |
| 2,0 TDI DPF | 2010–2015 | I4 16V | CBAB | 1.968 cc | 103 kW (140 PS; 138 hk) @ 4.200 o / min | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) @ 1.750–2.500 o / min |
| 2,0 TDI DPF | 2005–2010 | I4 16V | BMN | 1.968 cc | 125 kW (170 PS; 168 hk) @ 4.200 o / min | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) @ 1.750–2.500 o / min |
| 2,0 TDI DPF | 2012–2015 | I4 16V | CFJB | 1.968 cc | 130 kW (177 PS; 174 hk) @ 4.200 o / min | 380 N⋅m (280 lb⋅ft) @ 1.750–2.500 o / min |
Dieselmodellene på Touran gir bedre drivstofføkonomi. Gitt de rette forholdene, er det mulig å oppnå over 60 mpg -imp (4,7 l/100 km; 50 mpg -US ) i en diesel Touran.
Bilen leveres med en fem- (1.6) og seks trinns manuell girkasse, Tiptronic seks trinns automatgir (i 1.6, 1.6 FSI og 2.0 FSI (bare 2003 til 2006)) eller DSG dobbeltkobling automatisk girkasse; 1,4 TSI, 1,6 FSI fra 2003 til 2006, 1,9 TDI fra 2003 til 2008 og 2,0 TDI bruker sekstrinns versjon, og 1,9 TDI siden midten av 2008 bruker syv-trinns tørrkoblingsversjon.
Når det gjelder 2010 -modellen, ble en oppdatert versjon av 2.0 TDI -motoren lansert med common rail -teknologi. Motoren ble introdusert i Volkswagen Passat i modellene fra 2008.
Touran Hy Motion og Hybrid
Touran Hy Motion er Volkswagens konsept for hydrogenutvikling. Den har et nikkel-metallhydridbatteri som yter 80 kW (107 hk ), den sprinter 0–100 km/t (0-62 mph) på 14 sekunder og har en toppfart på 140 km/t (87,0 mph) .
I 2008 hadde Shanghai-Volkswagen med Tongji University gitt ut en Touran Hybrid, som en del av ledelsen frem til OL i Beijing 2008 .
En prototype av Touran Hybrid ble vist med en 20 kW (27 hk) elektrisk motor i forbindelse med en 110 kW (148 hk) bensinmotor, girkassen vil mest sannsynlig være Volkswagens Direct-Shift Gearbox (DSG).
Utmerkelser og sikkerhet
- Touran vant What Car? ' s Compact of the Year -prisen i 2005.
- Touran fikk maksimal femstjerners EuroNCAP -krasjsikkerhetsvurdering .
Andre generasjon ( Typ 5T; 2015)
| Andre generasjon (5T) | |
|---|---|
 | |
| Oversikt | |
| Produksjon | 2015 - i dag |
| montering | Tyskland: Wolfsburg Kina: Anting ( SAIC-VW ) |
| Designer | Walter de Silva |
| Karosseri og chassis | |
| Plattform | Volkswagen Group MQB |
| I slekt |
Volkswagen Golf Mk7 Volkswagen Golf Sportsvan |
| Drivstoff | |
| Motor |
Bensinmotorer : 1,0 L OPF I3 TSI 1,2 L CYVB I4 TSI 1,4 L CZDA I4 TSI 1,5 L OPF I4 TSI 1,8 L EA888 I4 TSI Dieselmotorer : 1,6 L SCR BMT I4 TDI 2,0 L SCR I4 TDI 2,0 L SCR BMT I4 TDI |
| Overføring | 5 & 6 -trinns manuell 7 -trinns DSG |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2791 mm (109,9 tommer) |
| Lengde | 4.527 mm (178.2 in) 4.537 mm (178.6 in) (kinesisk marked; 2021-nåtid) |
| Bredde | 1829 mm (72,0 tommer) 1834 mm (72,2 tommer) (kinesisk marked; 2021-nåtid) |
| Høyde | 1628 mm (64,1 tommer) 1659 mm (65,3 tommer)/1682 mm (66,2 tommer) (kinesisk marked; 2021-nåtid) |
Andre generasjon Touran ble introdusert på bilutstillingen i Genève 2015 . Den bruker Volkswagen Group MQB-plattformen og tilbyr økt førerplass , fire nye motorer med 19% mindre drivstofforbruk og en rekke nye avanserte førerassistansesystemer og infotainmentalternativer. Autoradio med Apple CarPlay og Android Auto er inkludert som et alternativ.
Visuelt ligner bilen Golf Sportsvan med en langstrakt bagasjerom.
Touran fungerer for tiden som etterfølgeren til Volkswagen Santana i Shanghais taxiflåte siden oktober 2018, da Santana ble faset ut. Qiangsheng, et av de største drosjeselskapene i Shanghai, uttalte at Touran tilbød større passasjerkomfort over forgjengeren. 100 nye elektriske drosjer ble også lagt til i taxiflåten. Det kinesiske markedet Touran L er tilgjengelig i 280TSI og 330TSI trimmer med 1,4 liters TSI, kjent som CSS i Kina, tilgjengelig på 280TSI modeller og 1,8 liters TSI for 330TSI modeller. Et 5 -trinns manuelt girkasse -alternativ er tilgjengelig på 280TSI -modeller sammen med 7 -trinns direkte gir. 330TSI -modeller kommer som standard med sistnevnte girkasse. Touran L kom som standard i 5 -seters konfigurasjoner bare når den var ny. Prisen i 2016 varierte mellom 155 800 yuan og 230 800 yuan med 7 trimnivåer (23 850 til 35 330 USD - valutakurs for januar 2021). Trimnivåer ble kjent som: 280TSI Fashion (manuell og DSG), 280TSI Comfort (manuell og DSG), 280TSI Elegant (kun DSG), 280TSI Deluxe og 330TSI Deluxe. En 1,6 liters motor var bare tilgjengelig for modellåret 2018 under motenivået. Seks-seters og syv-seters konfigurasjoner ble lagt til i serien for modellåret 2018 og fremover.
Fra januar 2021 var 280TSI tilgjengelig for modellåret 2021, bare én modell. Trimnivåer er kjent som: Mote (7-seters), Comfort (7-seters), Extension (6 og 7 seter) og Deluxe (6 og 7 seter). Prisene varierer mellom 151 800 yuan og 194 800 yuan (23 235 til 29 820 USD - valutakurs for januar 2021).
Motorspesifikasjoner
| Modell | År | Forskyvning | Drivstoff type | Makt | Dreiemoment | 0–100 km/t (0–62 mph) | CO2 -utslipp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI OPF | 01/2019–07/2019 | 999 cc (61,0 cu in) | Bensin | 115 PS (85 kW; 113 hk) | 190 N⋅m (140 ft⋅lb f ) | 11,3 s | 125 g/km |
| 1.2 TSI CYVB | 05/2015–08/2018 | 1197 cc (73,0 cu in) | Bensin | 110 PS (81 kW; 108 hk) | 175 N⋅m (129 ft⋅lb f ) | 11,3 s | 128 g/km |
| 1.4 TSI CZDA /CSS (Kina) | 05/2015– | 1395 cc (85,1 cu in) | Bensin | 150 PS (110 kW; 148 hk) | 250 N⋅m (184 ft⋅lb f ) | 8,9 s | 126 g/km |
| 1.5 TSI OPF | 11/2018– | 1498 cc (91,4 cu in) | Bensin | 150 PS (110 kW; 148 hk) | 250 N⋅m (184 ft⋅lb f ) | 8,9 s | 125-128 g/km |
| 1.8 TSI | 02/2016–05/2018 | 1798 cc (109,7 cu in) | Bensin | 180 hk (132 kW; 178 hk) | 250 N⋅m (184 ft⋅lb f ) | 8,3 s | 140 g/km |
| Modell | År | Forskyvning | Drivstoff type | Makt | Dreiemoment | 0–100 km/t (0–62 mph) | CO2 -utslipp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI (SCR) BMT | 05/2015–04/2016 | 1.598 cc (97.5 cu in) | Diesel | 110 PS (81 kW; 108 hk) | 250 N⋅m (184 ft⋅lb f ) | 11,9 s | 115-118 g/km |
| 1.6 TDI (SCR) BMT | 04/2016–08/2019 | 1.598 cc (97.5 cu in) | Diesel | 115 PS (85 kW; 113 hk) | 250 N⋅m (184 ft⋅lb f ) | 11,4 s | 117-121 g/km |
| 2.0 TDI (SCR) | 08/2019–10/2020 | 1968 cc (120,1 cu in) | Diesel | 116 PS (85 kW; 114 hk) | 300 N⋅m (221 ft⋅lb f ) | 11,3 s | 119–121 g/km |
| 2.0 TDI (SCR) | 10/2010– | 1968 cc (120,1 cu in) | Diesel | 122 hk (90 kW; 120 hk) | 320 N⋅m (236 ft⋅lb f ) | 10,8 s | 116–121 g/km |
| 2.0 TDI (SCR) BMT | 05/2015–08/2018 | 1968 cc (120,1 cu in) | Diesel | 150 PS (110 kW; 148 hk) | 340 N⋅m (251 ft⋅lb f ) | 9,3 s | 118–121 g/km |
| 2.0 TDI (SCR) | 11/2018– | 1968 cc (120,1 cu in) | Diesel | 150 PS (110 kW; 148 hk) | 340 N⋅m (251 ft⋅lb f ) | 9,3 s | 122–123 g/km |
| 2.0 TDI (SCR) BMT | 02/2016–08/2018 | 1968 cc (120,1 cu in) | Diesel | 190 PS (140 kW; 187 hk) | 400 N⋅m (295 ft⋅lb f ) | 8,2 s | 122-125 g/km |
| 2.0 TDI (SCR) BMT | 01/2019–07/2019 | 1968 cc (120,1 cu in) | Diesel | 190 PS (140 kW; 187 hk) | 400 N⋅m (295 ft⋅lb f ) | 8,2 s | (125) g/km |
Galleri
Volkswagen Touran
Cross Touran L (Kina)
Cross Touran L (Kina)
Referanser
Eksterne linker
| Type | 1980 -tallet | 1990 -tallet | 2000 -tallet | 2010 -tallet | 2020 -tallet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Økonomibil | Bille | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bybil | Lupo | rev | Opp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supermini |
Polo / Derby I |
Polo / Derby II | Polo III | Polo IV | Polo V | Polo VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt bil | Golf I | Golf II | Golf III | Golf IV | Golf V | Golf VI | Golf VII | Golf VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta jeg | Jetta II | Vento | Bora | Jetta V | Jetta VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ny bille | Bille | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stor familiebil | Passat I | Passat II / Santana | Passat III | Passat IV | Passat V | Passat VI | Passat VII | Passat VIII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passat CC → CC | Arteon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luksusbil | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Scirocco I | Scirocco II | Scirocco III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corrado | XL-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cabriolet | Golf I Cabriolet | Golf III Cabriolet | Golf VI Cabriolet | T-Roc Cabriolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ny Beetle Cabriolet | Beetle Cabriolet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt MPV | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touran I | Touran II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stor MPV | Sharan jeg | Sharan II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Taigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiguan I | Tiguan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touareg I | Touareg II | Touareg III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||