Varselskilt - Warning sign

Vis for det meste advarselsskilt (med noen regulatoriske tegn som Ikke gå inn ), Turin Automobile Museum
Form og farger på veivarsel som brukes:
   Bruker Advarselsskilt med diamant.svg
   Bruker Trekants advarselsskilt (rødt og hvitt) .svg
   Bruker Trekants advarselsskilt (rødt og gult) .svg
   Bruker Trekants advarselsskilt (svart og gult) .svg
   Bruker Trekants advarselsskilt (rødt og hvitt) .svg, tidligere bruktAdvarselsskilt for trekanten (rødt og blått) .svg
   Bruker en kombinasjon av Advarselsskilt med diamant.svg Trekants advarselsskilt (rødt og hvitt) .svg
   Ingen informasjon

Et advarselsskilt er en type skilt som indikerer en potensiell fare, hindring eller tilstand som krever spesiell oppmerksomhet. Noen er trafikkskilt som indikerer farer på veier som kanskje ikke er lett synlige for en sjåfør.

Mens varselsignaler for trafikkskilt varierer, tar de vanligvis form av en likesidet trekant med hvit bakgrunn og tykk rød kant. I Folkerepublikken Kina (bortsett fra Macau og Hong Kong ) vises de med en svart kant og en gul bakgrunn. I Sverige , Serbia , Bosnia -Hercegovina , Hellas , Finland , Island , Nord -Makedonia og Polen har de en rød grense med gul bakgrunn. Isbjørnens advarselsskilt på Svalbard endret seg nylig fra å vise en svart bjørn på hvit bakgrunn til en hvit bjørn på svart bakgrunn (begge skiltene er trekantede med en rød kant). Noen land (som Frankrike , Norge og Spania ) som vanligvis bruker hvit bakgrunn, har adoptert en oransje eller gul bakgrunn for veiarbeid eller byggeskilt.

Advarselsskilt i noen land har en diamantform i stedet for standard trekantet form. I USA , Canada , Mexico , Thailand , Australia , Japan , Indonesia , Malaysia , New Zealand , det meste av Sør -Amerika og også Irland (avviker fra standardene for resten av Europa) er advarselsskilt svart på en gul bakgrunn og vanligvis diamantformet, mens midlertidige tegn (som vanligvis er konstruksjonsskilt) er svarte på en oransje bakgrunn. Noen andre land bruker også disse standardene for noen skilting.

Advarselsskiltene inneholder vanligvis et symbol. I Europa er de basert på UNECE Wien -konvensjonen om veiskilt og signaler . I USA er de basert på MUTCD -standarden og inneholder ofte bare tekst.

Historie

Skilt fra 1600-tallet langs Salvador Street i Alfama , Lisboa sier "År 1686. Hans Majestet befaler alle trenere , seger og kull som kommer fra Salvadors inngang for å sikkerhetskopiere til samme del"
Britisk prøve, ca.  1860 -årene .
Tidlige tsjekkiske advarselsskilt, ca.  midten av 1930-tallet . De blå skiltene ble senere erstattet med rød-hvit-svarte skilt.
Pre-standardisering British School Zone med metallutskåret generisk advarselsymbol pyntet med røde glassreflektorkuler .

Noen av de første veiskiltene - eldgamle milepæler - ga bare avstandsmål. Farevarsler var sjeldne, selv om sporadiske eksemplarer dukket opp, for eksempel den spesifikke advarselen om hestevogner som ble hugget i stein i Alfama-området i Lisboa i 1686. De tidlige tegnene hadde ikke bokstaver med høy kontrast, og meldingene deres kunne ha vært lette oversett. Skilt ble skrevet på det lokale språket ( eksempel ); symbolske tegn, men lenge brukt på visse handelsmanns skilt (som pantelånernes tri-ball-symbol ) skulle brukes for trafikk først mye senere i historien.

Komplekse skiltesystemer dukket opp med utseendet på biler. I 1908 reiste bilforeningen i Vest -London noen advarselsskilt. I 1909 ble ni europeiske regjeringer enige om bruk av fire billedsymboler, noe som indikerer støt , kurve , kryss og jernbaneovergang . Det intensive arbeidet med internasjonale veiskilt som fant sted mellom 1926 og 1949 førte til slutt til utviklingen av det europeiske veiskiltesystemet.

Etter hvert som 1900 -tallet utviklet seg, og trafikkmengde og kjøretøyhastigheter økte, økte også viktigheten av veiskiltsynlighet. Tidligere flatmalte skilt ga plass for skilt med pregede bokstaver , som igjen ga plass for knappekopieringsskilt- runde retroreflekterende "knapper" bidro til å oppnå større nattsynlighet. Flatmetallskilt dukket opp igjen på 1980 -tallet med den utbredte bruken av overflater dekket med reflekterende plater som Scotchlite .

I Europa prøvde Wienkonvensjonen om veiskilt og signaler fra 1968 (som trådte i kraft i 1978) blant annet blant annet å standardisere viktige skilt fra 1968 . Etter jernteppens fall og større letthet fra land til land i EU , gikk europeiske land mot å redusere de regionale forskjellene i varselskilt .

I moderne forskrifter er amerikanske advarselsskilt klassifisert som serie W -skilt, for eksempel W1 -serien (kurver og svinger), W2 -serien (kryss), W22 -serien (sprengning), og så videre, som slutter med W25 -serien (om utvidede grønne trafikklys ). Noen amerikanske advarselsskilt er uten kategori, mens andre som advarselsstriper ved tunnelportaler eller vanlige røde End of Roadway -skilt er klassifisert som Object Markers (OM Series). I USA faller stopp- og fartsgrenseskilt under R -serien (forskriftsmessig). Moderne amerikanske skilt er bredt standardiserte ; med mindre de er antikke restene fra en tidligere epoke, rariteter som en gul stopptegn eller et rødt Slippery When Wet tegn ville vanligvis vises kun på privat eiendom, kanskje på et sykehus campus eller i et kjøpesenter parkeringsplass.

Tyveri av gateskilt av larkere, suvenirjegere og skrapere har blitt problematisk: fjerning av advarselsskilt koster kommuner penger for å erstatte tapte skilt, og kan bidra til trafikkulykker. Noen myndigheter fester klistremerker mot tyveri på baksiden av skiltene. Noen jurisdiksjoner har kriminalisert uautorisert besittelse av veiskilt eller har forbudt videresalg til skrapforhandlere. I noen tilfeller er tyver hvis skiltfjerning fører til dødsulykker på veien blitt siktet for drap . Kunstnerisk tilbøyelige vandaler maler noen ganger ytterligere detaljer på advarselsskilt: en ølflaske, en pistol eller en bomkasse som er lagt til den utstrakte hånden til fotgjengerovergangen , for eksempel.

Moderne former og farger for trafikkvarsel

Advarselsskilt kan indikere enhver potensiell fare, hindring eller tilstand som krever spesiell oppmerksomhet. Noen av de vanligste advarselsskiltene er følgende.

Generell forsiktighet

Diamantformet med gul bakgrunn og svart kant
Belgia
Sverige

Generelle advarselsskilt brukes i tilfeller der den spesielle faren, hindringen eller tilstanden ikke er dekket av et standardskilt. I Europa består de vanligvis av et utropstegn på standardtrekantskiltet ( Unicode U+26A0 ADVARSELSTEGN (9888 desimal )) med et hjelpetegn nedenfor på det lokale språket som identifiserer fare, hindring eller tilstand. I Sverige har det generelle advarselsskiltet bare en vertikal linje i stedet for et utropstegn; denne modellen ble også brukt i mange andre europeiske land fram til 1990 -tallet. I USA og andre land som bruker diamantformede tegn, er forklaringsspråket ofte skrevet direkte på det diamantformede skiltet, selv om det bare kan inneholde en generell advarsel som "Forsiktig", og piktogrammer kan også brukes.

Hindringer

Advarselsskilt kan plasseres i forkant av, ved siden av eller på et bestemt hinder. Hindringer som jernbaneoverganger kan ha flere advarselsskilt på forhånd, mens bromurene vanligvis har reflekterende skilt plassert direkte på dem på hver side. Disse skiltene kan være spesifikke for hindringens formkrav, for eksempel er broskjermer ofte høye og tynne for ikke å trenge inn i kjørefeltet.

Dyr som krysser veibanen

Kangaroo crossing sign i Australia

Disse skiltene advarer mot ville dyr (elg, bjørn, elg, hjort, rein, isbjørn, kameler, wallabies, kenguruer, alligatorer osv.) Eller husdyr (kyr, hester, ender, sauer) som kan komme på veien. I USA plasseres noen ganger en "share the road" -plakett under disse advarselsskiltene når den brukes på denne måten.

Uvanlige kjøretøy i veibanen

Taiwan: kryssing av håndvogner.

Disse skiltene finnes der trafikanter kan støte på sakte, store eller ikke-typiske kjøretøyer som traktorer, gaffeltrucker, snøscootere, Amish-vogner osv. De er mer vanlige rundt steinbrudd, flyplasser, industriområder og landlige områder.

Vegarbeid eller anlegg

New Zealand veearbeidsskilt

Disse skiltene er ofte midlertidige og brukes til å indikere veearbeid (konstruksjon), dårlige veier eller midlertidige forhold på veien, inkludert flaggmenn, undersøkelsesbesetning, enfelts, omkjøring, bro ut, bruksmannskap foran, sprengningsområde, støt , dukkert, frosthevinger, flom (med skilt merket "Høyt vann"), myk skulder, ujevnt fortau, nyoljet vei, løs grus, røyk på vei, lastebiler som kommer inn, etc. (Vær oppmerksom på at det er lagt ut noen "høyt vann" -skilt å varsle sjåfører i et flomutsatt område og egentlig ikke bety at det er en oversvømmet del av veien foran.) I Frankrike, Italia, Spania, Norge etc. har advarselsskilt (og fartsgrense) knyttet til veearbeid en gul bakgrunn i stedet for den vanlige hvite bakgrunnen på skilt. I Amerika og Irland har skilt knyttet til veiarbeid en oransje bakgrunn.

Kurver og hjørner

Brasil skarpt svingskilt

Disse skiltene indikerer at farlige eller uventede svinger i veien er foran. Skilt indikerer vanligvis om kurvene er til høyre eller venstre, kurvens vinkel og om det er en kurve eller en serie kurver.

Chevrons og piler

Filippinene kurve chevron

Chevron -formede symboler eller piler på rektangulære skilt kan plasseres på den faktiske plasseringen av svingen eller kurven for å ytterligere markere kurvens plassering og for å hjelpe til med forhandlingen av kurven. De kan også brukes til å indikere "flette" med annen trafikk, som for en påkjøring av en motorvei med begrenset tilgang .
En uvanlig forekomst av det rektangulære piltegnet vises på den østgående tilnærmingen til Dead Man's Curve i Cleveland, Ohio , USA, en kurve som er så skarp at en pilstamme på steder trykkes på ett tegn og pilens punkt skrives ut på et annet større skilt lengre nede i veien; fra førerens perspektiv på avstand smelter de to skiltene visuelt sammen til et stort pilbilde.

Tunneler

USA (California)

Disse skiltene brukes til å indikere tunneler , der det vanligvis kreves lys, og en generell endring i lysnivået. Kan også indikere lavt tak klaring . Lastebilsjåfører bør også se etter forbudte lasteskilt (f.eks. Hazmat , propan , sprengstoff ) ved innflygning til tunneler.

Broer

Italia veibro foran skilt

Disse tegn er brukt hvor trafikk kan presses til en smal bro, eller hvor broen kan ha en bevegelig spenn stengt for kjøretøyer mens båter passere (f.eks vindebroen eller flytende bro ). De kan også brukes til undergang for å indikere lav frihøyde.

Trafikklys

Australsk trafikksignal

Disse advarselsskiltene indikerer at trafikklys er foran, og brukes ofte når det er vanskelig å se at et trafikklys allerede kan vise rødt, for å advare en sjåfør om å forberede seg på å bremse. De kan suppleres med blinkende lys eller opplyste tegn når lyset er rødt eller blir rødt. Noen land har også skilt som advarer mot signaler for rampemålere , brannstasjoner og flyplasser.

Advarselsskilt for regulatoriske tegn

Jamaica gir vei foran

Når det gjelder trafikksignaler ovenfor, kan noen "stopp" eller "gi" -skilt kreve ytterligere advarsel eller påminnelse, spesielt i tette områder eller der skiltet er lagt til nylig.

Kryss

Uruguay veikryss skilt

Disse skiltene advarer mot veikryss ved ( veikryss , T-kryss , gafler (Y-kryss), roterende / rundkjøring ). De kan også indikere "skjult innkjørsel" som krysser veien foran. (Sammenlign med broer, overganger , viadukter ).

Lane starter og slutter

Japan kjørefeltreduksjonsskilt

Disse skiltene indikerer når en multilane motorvei blir innsnevret, når en forbipasserende kjørefelt slutter, eller hvor veien utvides eller et forbipasserende kjørefelt starter. En annen type skilt brukes til å indikere sentral "toveis" venstresvingfelt i sentrum av veibanen. Advarselsskilt kan også advare om "Highway ends", der veien endrer klasse eller type.

Slå sammen for å holde deg med gjennomgående trafikk

Peru slår sammen trafikkskilt

I USA og Canada er det spesiell skilting for baner som er i ferd med å gå ut, slik at sjåfører som ønsker å forbli på hovedveien har tilstrekkelig tid til å slå seg sammen. Slike baner indikeres noen ganger med spesiell striping ("alligatorstriper") og skiltet "Through Traffic Merge Left" (eller høyre). På motorveier kan det grønne retningsskiltet for utkjøringsrampen ha tilleggsbetegnelsen "Bare utgang", og bør ha svarte bokstaver på gul bakgrunn for vektlegging.

Veier med ett inngangspunkt

Canada: "ingen utgang" -skilt

Veier som bare har ett inngangs-/utgangspunkt - " blindvei ", "ikke en gjennomgående gate" eller "ingen utløp".

Ende av kjørebanen

USA (New York City): kjørebanen slutter.

Skilt som angir endepunktet på en kjørebane .

Gangfelt

Nederland skilt for fotgjengerovergang

Disse skiltene brukes til å advare sjåfører om folk som går i gaten. De kan også brukes til å advare om barn som leker, lekeplasser, sykkelområde, døve barn, blinde fotgjengere og tett bosatte soner der fotgjengere kan komme inn på veien.

I California , USA nær den meksikanske grensen , var det advarselsskilt som viste en løpende familie . Dette var for å advare bilistene om å se etter ulovlige innvandrere som prøver å unnslippe myndigheter ved å kjøre gjennom motorveitrafikk. Symbolet ble opprettet av California Department of Transportation -ansatt John Hood på slutten av 1980 -tallet.

Skoler

Thailand skole krysser fremover

Disse skiltene markerer skolesoner (der lavere hastighetsgrenser kan være på plass), elevkryss, kryssende vakter eller signaler foran. I USA og Canada brukes femkantede skilt i stedet for de vanlige diamantformede skiltene. Formen på den amerikanske skolesonen ligner et ettroms skolehus og er det eneste amerikanske skiltet som er formet på denne måten. Noen kanadiske provinser bruker et identisk tegn. Ontario bruker en hvit på blå versjon av dette skiltet.

Sykkel

Russland advarselsskilt for sykkelovergang

Skilt for sykkelovergang advarer om at sykler vil krysse der de befinner seg.

Brannstasjoner

Texas utrykningskjøretøy signerer.

Disse skiltene advarer om tilnærming til der brannmenn kan komme inn på veien med brannbiler eller andre nødapparater, der andre sjåfører må stoppe og vente til de passerer.

Møtende trafikk

Norge toveis trafikkskilt

Disse skiltene kan brukes til å advare folk om møtende trafikk; vist når en motorvei blir en dobbel kjørebane eller en normal vei uten en sentral reservasjon eller median.

Planovergang (jernbaneovergang)

Irland planovergang med portskilt

Disse skiltene brukes for å advare om planoverganger foran. I de fleste land brukes et rødt trekants advarselsskilt, med forskjellige piktogrammer for ubevokste kryssinger, kryssinger med manuelle porter og automatiske planoverganger. I det meste av Europa brukes en port i gammel stil for kryssing med porter, og damplokomotiv for kryssing uten porter. Tyskland bruker et elektrisk tog. Lignende piktogrammer brukes også i Irland, om enn på et gult diamantskilt. I USA varsles alle typer jernbaneoverganger ved hjelp av et sirkulært gult skilt. Selve krysset er også merket med kryssede "jernbaneoverganger" kryssbukkskilt (stopp, se, lytt) og muligens lys, klokker og barrierer .

Fallende steiner

Ukraina fallende steiner skilt

Disse skiltene kan brukes til å indikere farene ved fallende eller fallende bergarter på veien foran. De er vanligvis piktogrammer, men kan også inneholde ordlyd, for eksempel "falt stein", "fallende stein" eller "steinsklie". I Italia kan ordene være " caduta sassi " eller " caduta massi "; i Frankrike " chûte de pierres "; i Mexico " derrumbe s".

Andre advarsler (flyrelaterte)

Delaware lavflygende fly

For eksempel indikerer et advarselsskilt med bildet av et fly i midten av en flyplass eller flyplass, hvor sjåfører bør være forberedt på lavflygende fly.

Sidevind eller sidevind

Polens sidevind signerer

Flygende sokker, som angitt i Polen av en vindsokk på rød trekant eller gule diamantskilt, indikerer steder der en sterk sidevind kan føre til at kjøretøyets bane endres drastisk, kanskje til og med "flyr" over baner og forårsaker en ulykke.

Veiforhold

Nebraska, kan være isete fremover

"Glatt når det er vått", "rillet fortau" (advarsel til motorsyklister og syklister), "Åpne ledd på bro", "Icy Road", "Bridge fryser før kjørebanen" og varianter av dette, og "støt" eller "dukkert" foran ( ikke knyttet til konstruksjon). Lastebilsjåfører må være oppmerksom på advarsler om "bratt karakter" (eller "nedover, bruk lavere gir"), noen ganger postet med prosentkarakteren (f.eks. 5 prosent). Bratte åser kan også inneholde områder med "Runaway truck escape" eller "Emergency stop" -områder med tilhørende skilt. Den britiske har et skilt advarer "Adverse camber " på en kurve. Også "Løs grus", "Myk skulder", " Speed ​​pukkel " og "Se etter is."

Trafikkvarselsskilt med lys

Noen advarselsskilt har blinkende lys for å varsle sjåførene om forholdene som ligger foran, eller minne sjåførene om å senke farten. I Storbritannia kalles de varsellampe . Blinkende lys kan være farlig for personer med visse former for epilepsi og/eller sensorisk behandlingsforstyrrelse .

Se også

Et skilt som advarer om ingen flere advarselsskilt.

Referanser