2011 Budweiser Shootout - 2011 Budweiser Shootout

2011 Budweiser Shootout
Løpsdetaljer
Løp 1 av 2 utstillingsløp i NASCAR Sprint Cup Series 2011
Daytona International Speedway.svg
Dato 12. februar 2011  ( 2011-02-12 )
plassering Daytona International Speedway , Daytona Beach, Florida
Kurs Permanent racinganlegg
4 km
Avstand 75 runder, 301,8 km
Gjennomsnittshastighet 153,584 miles per time (247,169 km / t)
Polestilling
Sjåfør Hendrick motorsport
De fleste runder ledet
Sjåfør Jeff Burton Richard Childress Racing
Runder 32
Vinner
Nr. 22 Kurt Busch Penske Racing
TV i USA
Nettverk Fox Broadcasting Network
Kunngjørere Mike Joy , Darrell Waltrip og Larry McReynolds
Nielsen Ratings

Den 2011 Budweiser Shootout var en olabil løp og den første utstillingen tilfelle av 2011 NASCAR Sprint Cup Series . Den ble holdt 12. februar 2011 på Daytona International Speedway i Daytona Beach, Florida . 75-rennet ble vunnet av Kurt Busch for Penske Racing- teamet. Jamie McMurray ble nummer to og Ryan Newman ble nummer tre.

Pole position driver Dale Earnhardt jr opprettholdt sin leder gjennom første sving, men Clint Bowyer , som startet sjuende på rutenettet , ledet den første runden. På den 25. runden ble den første advarselen gitt, da Jeff Burton ble leder. Under forsiktigheten gjorde alle lagene en pitstop . To runder senere førte en annen ulykke til å bli gitt en ulykke med flere racerbiler. På runde 63 ble Newman leder. Han opprettholdt ledelsen til siste runde, da Denny Hamlin passerte ham under den gule linjen (utenfor linjen), da Busch passerte ham på den andre siden. Hamlin passerte Newman under den gule linjen og ga seieren til Kurt Busch.

Det var fire advarsler og 28 hovedendringer blant ti forskjellige førere gjennom løpet. Det var Buschs første seier i 2011-sesongen, samt hans første seier på et spor som bruker restriksjonsplater , som Daytona International Speedway og Talladega Superspeedway . Totalt 80.000 mennesker deltok på løpet, mens 7,8 millioner så det på TV.

Rapportere

Bakgrunn

Daytona International Speedway , racerbanen der løpet ble arrangert.

Banen, Daytona International Speedway , er en av seks superspeedways for å holde NASCAR-løp. Standardbanen på Daytona International Speedway er en superspeedway med fire svinger som er 4,0 km lang. Banens svinger er banket på 31 grader , mens den fremre strekningen , plasseringen av målstreken, er banket i 18 grader.

Budweiser Shootout ble opprettet av Busch Beer- merkevaresjef Monty Roberts som Busch Clash i 1979. Løpet, designet for å markedsføre Busch Beer, inviterer de raskeste NASCAR-førerne fra forrige sesong til å konkurrere. Løpet betraktes som en "oppvarming" for Daytona 500 . Det ble omdøpt til Bud Shootout i 1998 . Navnet ble endret til Budweiser Shootout i 2001 , og det ble omdøpt til Sprint Unlimited i 2013.

Totalt tretti førere var kvalifiserte til å delta i løpet, inkludert tidligere Sprint Cup Series-mestere, tidligere vinnere av løpet, årets rookie-vinnere, forrige års pole position-vinnere, deltakerne i 2010 Chase for Sprint Cup, og vinnerne av Daytona 500 og Coke Zero 400. Løpet var 75 runder, med to segmenter på 25 og 50 runder. Mellom segmentene var det en pitstop som varte i ti minutter. Under pitstopp var lagene i stand til å skifte dekk, fylle drivstoff og foreta normale chassisjusteringer, men de fikk ikke skifte fjær, støtdempere eller bakenden. Også alt arbeidet ble gjort i verken garasjen eller på pit road. Forsiktighetsrundene, så vel som rundene med grønt flagg, ble scoret i løpet. Kevin Harvick var den forsvarende løpsvinneren.

Øv og kvalifisering

Det ble avholdt to øvelser før løpet, som var fredag ​​ettermiddag. Den første økten varte i 45 minutter, mens den andre varte i 60 minutter. Dale Earnhardt, Jr. var raskest med tiden 45,031 sekunder i den første økten, mindre enn fem hundredeler av et sekund raskere enn Mark Martin . Jimmie Johnson med en raskeste tid på 45,082 sekunder var tredje, foran Clint Bowyer , Kyle Busch og Jeff Burton . Ryan Newman var syvende, fortsatt innen et sekund av Earnhardts tid. I den andre og siste øvelsen var Joey Logano raskest med en raskeste tid på 44.316 sekunder. Busch fulgte på andreplass foran Michael Waltrip og Bobby Labonte . Greg Biffle var femte raskeste, med tiden 44,787. Denny Hamlin , Jeff Gordon , Kevin Harvick , Carl Edwards og Matt Kenseth rundet ut til de ti første posisjonene. Også i den siste øvelsen kom en advarsel fordi flomlysene (som lyser banen for racing) i første og tredje sving ble slått av.

For å kvalifisere valgte de 24 førerne som så ut til å løpe sine startposisjoner med uavgjort. Earnhardt valgte pole position , foran Tony Stewart , Edwards, Hamlin og Kahne som rundet ut de fem første posisjonene. Labonte valgte sjetteplass, mens Bowyer valgte sjuende, foran Newman og Derrike Cope på åttende og niende plass. Waltrip, Biffle, Gordon, Juan Pablo Montoya og Jamie McMurray valgte de neste fem stillingene. Burton, som valgte femtende, ble fulgt av Kevin Conway , Kurt Busch , Harvick, Kenseth og Martin i de 20 første stillingene. Kyle Busch, Logano, Johnson og Regan Smith valgte de fire siste plasseringene i løpet.

Løp

Budweiser Shootout 2011 var sesongens første utstillingsløp , og ble sendt direkte i USA på Fox, som startet kl 20:10 EST. Forholdene på nettet var tørre før løpet, lufttemperaturen var 11 ° C og forventet klar himmel. Countrymusikksanger Laura Bell Bundy begynte seremonier før løpet og utførte nasjonalsangen . Bob Hadley fra Westside Baptist Church i Daytona Beach, Florida leverte deretter påkallingen , og skuespillerinnen Amber Heard ga kommandoen for sjåførene å starte motorene.

Earnhardt beholdt ledelsen i pole position i første hjørne, men ved avslutningen av første runde ledet Bowyer. Bowyer forble ledende de neste fire rundene med assistanse fra Earnhardt. På den sjette runden kjørte Kahne til pit road på grunn av problemer med racerbilen sin. På den neste runden begynte Stewart og Hamlin å trekke med hverandre mens de var i tredje og fjerde posisjon. Ved runde ni hadde Johnson rykket opp 16 posisjoner til femte posisjon. En runde senere rykket Burton, med assistanse fra Earnhardt, opp til første plassering, men på 11. runde gjenvunnet Earnhardt ledelsen. På den tolvte runden ble Stewart leder, men etter en runde gjenvunnet Burton den første posisjonen da Edwards rykket opp til andreplass. På den 14. runden forble Burton leder, foran Edwards og Kurt Busch. Etterpå falt Earnhardt til femte. Imidlertid rykket han opp til den andre posisjonen på neste runde mens han trakk med Kyle Busch for å bli leder på runde 17. Kyle Busch ble den fjerde forskjellige lederen i løpet.

På den 20. runden gikk Burton, med assistanse fra Edwards, til første og andre, ettersom Waltrip hadde en høyeste hastighet på 336 km / t, den raskeste rundehastigheten i et NASCAR-cup-serierace siden 1987. På runden 22 ble Busch leder, men etter å ha ledet en runde overtok Earnhardt lederposisjonen. Tre runder senere ble den første advarselen gitt som en pause under løpet. Også på samme runde ble Burton leder. Rett etter at advarselen ble gitt, puttet alle lagene . Etter ti minutter kom racerbilene tilbake til banen for omstart . Burton forble ledende foran Harvick, Kenseth, Earnhardt og Johnson. På den 27. runden ble den andre advarselen gitt på grunn av en ulykke med Earnhardt, Montoya, Smith, Edwards, Logano og Conway. To runder senere, Johnson, Bowyer og Hamlin pit for nye dekk. Før omstarten på runde 34 ble det kunngjort at både Edwards og Earnhardt var ute av løpet. På omgang 34 startet igjen Burton som leder. På runde 36 ble den tredje advarselen gitt på grunn av en ulykke med Kyle Busch og Martin. Under forsiktigheten pittet Hamlin.

Kurt Busch ble kåret til vinneren etter at Hamlin ble kunngjort å ha passert under den gule linjen.

I runde 39 forble Burton leder. I neste runde ble Gordon leder, men etter en runde ble de passert av Harvick og Burton. På 42. runde kjørte Kyle Busch til garasjen. Fire runder senere ble Johnson, med assistanse fra Biffle, leder. På runde 48 kolliderte Waltrip inn i veggen og ba den fjerde advarselen. En runde senere ble det kunngjort at Kyle Busch var ute av løpet. På omgang 50 på nytt, forble Johnson lederen. To runder senere ble Burton leder etter å ha fått hjelp fra Bowyer. På den 56. runden gjenvunnet Johnson ledelsen, men etter en runde passerte Kurt Busch ham til første posisjon. På runde 59 ble Burton leder da Hamlin gikk til andreplass. Fire runder senere ble Newman leder, etter assistanse fra Hamlin. På runde 70 forble Newman leder foran Hamlin, Kurt Busch og McMurray. På siste runde beveget Hamlin seg under den gule linjen og ble leder, ettersom Kurt Busch og McMurray passerte dem. Etter at Hamlin passerte under den gule linjen, ble Kurt Busch leder fordi Hamlin ikke ble scoret. McMurray scoret andre, mens Newman ble nummer tre, foran Johnson og Biffle i fjerde og femte. Gordon, Harvick, Burton, Bowyer og Labonte rundet ut de ti beste i løpet.

Etterløp

Kurt Busch dukket opp i seiersfilen etter seiersrunden for å begynne å feire sin første seier for sesongen, og hans første på en hvilken som helst restriksjonsbane som Daytona International Speedeway og Talladega Superspeedway , foran en mengde på 80 000 mennesker; tjener $ 203 000 for seieren. Etter feiringen sa han: "McMurray var mannen [lørdag kveld]. Han bodde hos oss. Han holdt seg tro. Jeg kan ikke takke ham nok for at han gjorde det. Jeg håper det var showet fansen ønsket å se." Han kommenterte også: "For en utrolig opplevelse, dette to-bil-utkastet. Jeg ante ikke hva jeg kunne forvente å gå inn i. Jeg skulle bare ta det en runde av gangen og se hvordan det spilte seg ut. Jeg ønsket å lære som løpet gikk på hvordan denne Shell / Pennzoil Dodge kjørte. "

McMurray, som ble nummer to i løpet, forklarte: "Det er en helt annen plate-racing enn vi noen gang har hatt. Jeg håper det var spennende for fansen å se. Men fra førersetet var det faktisk veldig spennende å skyve to- av to og gjør sidekraften. Det er kjempebra løpene du klarte å få, så jeg håper fansen likte det. " På pressekonferansen etter løpet beskrev Hamlin, som passerte Newman under den gule linjen, sin ulykke: "Den gule linjen er der for å beskytte oss og fansen på tribunen, og jeg valgte bare å ta den tryggere ruten. En seier i Shootout er ikke verdt å sende 39 [Newman] gjennom tribunen. For meg, så fort vi løper, hvis jeg kommer inn i venstre bak, vil den bilen gå i luften. " Edwards som var involvert i den største ulykken i løpet, "Vi var tre eller fire brede der bak, og jeg gikk mellom 88 og 78, og jeg tror ikke 78 visste at jeg var der inne. Han fortsatte å komme ned, og jeg hadde bare nok av bilen min der inne. Jeg la meg opp mot 88 og så fikk 78 meg i høyre front, men det er bare alle som prøver å få den beste posisjonen de kan, slik at vi kan gå ut der og rase. " 7,8 millioner mennesker så løpet på TV.

Resultater

Kvalifisering

Bil Sjåfør Team Produsent Nett
88 Dale Earnhardt, Jr. Hendrick motorsport Chevrolet 1
14 Tony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet 2
99 Carl Edwards Roush Fenway Racing Ford 3
11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 4
4 Kasey Kahne Red Bull Racing Team Toyota 5
47 Bobby Labonte JTG Daugherty Racing Toyota 6
33 Clint Bowyer Richard Childress Racing Chevrolet 7
39 Ryan Newman Stewart-Haas Racing Chevrolet 8
64 Derrike Cope Max Q motorsport Toyota 9
15 Michael Waltrip Michael Waltrip Racing Toyota 10
16 Greg Biffle Roush Fenway Racing Ford 11
24 Jeff Gordon Hendrick motorsport Chevrolet 12
42 Juan Pablo Montoya Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 1. 3
1 Jamie McMurray Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 14
31 Jeff Burton Richard Childress Racing Chevrolet 15
97 Kevin Conway NEMCO motorsport Toyota 16
22 Kurt Busch Penske Racing dukke 17
29 Kevin Harvick Richard Childress Racing Chevrolet 18
17 Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford 19
5 Mark Martin Hendrick motorsport Chevrolet 20
18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 21
20 Joey Logano Joe Gibbs Racing Toyota 22
48 Jimmie Johnson Hendrick motorsport Chevrolet 23
78 Regan Smith Møbler Row Racing Chevrolet 24
Kilde:

Løpsresultater

Pos Nett Bil Sjåfør Team Produsent Runder kjører
1 17 22 Kurt Busch Penske Racing dukke 75
2 14 1 Jamie McMurray Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 75
3 8 39 Ryan Newman Stewart-Haas Racing Chevrolet 75
4 23 48 Jimmie Johnson Hendrick motorsport Chevrolet 75
5 11 16 Greg Biffle Roush Fenway Racing Ford 75
6 12 24 Jeff Gordon Hendrick motorsport Chevrolet 75
7 18 29 Kevin Harvick Richard Childress Racing Chevrolet 75
8 15 31 Jeff Burton Richard Childress Racing Chevrolet 75
9 7 33 Clint Bowyer Richard Childress Racing Chevrolet 75
10 6 47 Bobby Labonte JTG Daugherty Racing Toyota 75
11 2 14 Tony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet 75
12 4 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 75
1. 3 19 17 Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford 75
14 9 64 Derrike Cope Max Q motorsport Toyota 73
15 10 15 Michael Waltrip Michael Waltrip Racing Toyota 47
16 21 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 41
17 20 5 Mark Martin Hendrick motorsport Chevrolet 36
18 22 20 Joey Logano Joe Gibbs Racing Toyota 27
19 1 88 Dale Earnhardt, Jr. Hendrick motorsport Chevrolet 27
20 1. 3 42 Juan Pablo Montoya Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 27
21 3 99 Carl Edwards Roush Fenway Racing Ford 27
22 24 78 Regan Smith Møbler Row Racing Chevrolet 27
23 16 97 Kevin Conway NEMCO motorsport Toyota 26
24 5 4 Kasey Kahne Red Bull Racing Team Toyota 7
Kilde:

Referanser