Regan Smith - Regan Smith

Regan Smith
Smith på ISM Raceway i 2018
Født	Regan Lee Smith 23. september 1983 (37 år) Cato, New York ( 1983-09-23 )
Prestasjoner	1996 WKA Grand National champion 1997 WKA Manufacturer's Cup champion 1998 Canadian Grand National Karting champion 1999 Allison Legacy Series champion 2008 IWK 250 winner 2011 Southern 500 winner
Utmerkelser	2008 Sprint Cup Series Rookie of the Year 2013 NASCAR Nationwide Series Most Popular Driver
NASCAR Cup Series -karriere
224 løp går over 12 år
2018 stilling	33
Beste finish	24. ( 2012 )
Første løp	2007 Food City 500 ( Bristol )
Siste løp	2018 Ford EcoBoost 400 ( Homestead )
Første seier	2011 Southern 500 ( Darlington )
Vinner Topp tiere Poler 1 14 0
NASCAR Xfinity Series -karriere
208 løp løper over 14 år
Bil nr. Team	Nr. 8 ( JR Motorsports )
2019 stilling	49
Beste finish	2. ( 2014 )
Første løp	2002 Sam's Town 250 ( Memphis )
Siste løp	2019 CTECH Manufacturing 180 ( Road America )
Første seier	2012 Ford EcoBoost 300 ( Homestead )
Siste seier	2015 Hisense 200 ( Dover )
Vinner Topp tiere Poler 6 79 1
NASCAR Camping World Truck Series karriere
36 løp løper over 6 år
2017 stilling	18.
Beste finish	18. ( 2017 )
Første løp	2002 John Boy & Billys Hardee's 250 ( Sør -Boston )
Siste løp	2017 Ford EcoBoost 200 ( Homestead )
Vinner Topp tiere Poler 0 7 0
Aktuell statistikk fra 18. november 2019.

Regan Lee Smith (født 23. september 1983) er en amerikansk profesjonell sjåfør for racerbil og en pit -reporter for Fox NASCAR . Han kjørte sist deltid i NASCAR Xfinity-serien , og kjørte nr. 8 Chevrolet Camaro SS for JR Motorsports .

Tidlig karriere

Sønn av MPH Racing- eierne Ron og Lee Smith, Smith vokste opp i Cato, New York , og begynte sin racerkarriere i en alder av fire, da han begynte å kjøre gokart og mikroder . I løpet av de neste årene vant han mange regionale og statlige mesterskap. I 1995 flyttet han og familien til Mooresville, North Carolina , for å la Smith komme videre i karrieren. Han begynte i World Karting Association og fortsatte å vinne, og begynte i det fabrikkstøttede teamet som eies av Enzo Chiovitti i 1998. Samme år begynte han å konkurrere i Allison Legacy Series .

I 2001 begynte han å kjøre i USAR Hooters Pro Cup Series , og vant fire påfølgende poler.

NASCAR

2002–2004

Smith begynte sin NASCAR -karriere i Craftsman Truck Series i 2002 . Han debuterte som 18-åring og kjørte nr. 63 Ford F-150 for MB Motorsports i South Boston Speedway . Han kvalifiserte seg til 28. og endte på 29. plass i South Boston og endte på 30. plass i Phoenix etter å ha startet tolvte i det løpet. Han debuterte også i Busch Series på Memphis Motorsports Park for Ed Whitaker , som startet 16. men endte på 39. ​​plass etter et vrak.

Smith flyttet til Busch Series i 2003 for en heltidstur med Bost Motorsports . Til tross for mangel på større sponsing, hadde Smith tre topp tjue avslutninger. Imidlertid valgte det underfinansierte teamet andre sjåfører halvveis i året, og tvang Smith til å være uten jobb. Han kjørte ett løp for Innovative Motorsports på Pikes Peak International Raceway , og endte på 40. plass etter at tidlige mekaniske feil tvang ham til å forlate løpet på andre omgang. Han kjørte også for Mac Hill Motorsports i Ford 300 , og endte på 28. plass.

Smith fortsatte å kjøre for Mac Hill i forskjellige Busch -løp i 2004 , og hans beste avslutning kom på Nashville Superspeedway , hvor han endte som nummer 24. Etter løslatelsen fra teamet ble han ansatt for å kjøre nummer 50 Enzyte Chevrolet Monte Carlo for Michael Holigan i tre løp og dukket opp i noen få episoder av The Reality of Speed on Spike , hans beste avslutning 26. på Chicagoland Speedway , før det teamet avbrøt driften. Etter en femtendeplass på Pikes Peak for Phoenix Racing , la han ut sin beste NASCAR-finish hittil på Homestead-Miami Speedway i Truck Series, niende i nr. 06 John Boy og Billy Chevy for MRD Motorsports .

2005–2007

Smith begynte sesongen 2005 med Xpress Motorsports nr. 19 -lag, men tapte turen etter at sponsing ikke ble gjennomført. Han ble deretter ansatt som sjåfør for nr. 65 Glynn Motorsports Dodge Ram, og i fire løp i lastebilen hadde han en 20. i Texas og et par 22. på Mansfield og Dover, og ble deretter hevet til Glynn's Busch Series -team. Laget var opprinnelig usponsorert og fikk sponsing fra Who's Your Daddy? og Samson Stone . Til tross for en serie på seks løp der han ikke kvalifiserte seg dårligere enn tolvte, inkludert tre trettendeplassers løp, ble han løslatt fra laget. Han avsluttet året i Truck Series MRD for sesongens avsluttende løp, og endte på 29., 33. og 32. plass i tre sensesongstarter for det laget.

På slutten av 2005 -sesongen signerte Smith med Team Rensi Motorsports for å kjøre en hel Busch -sesong for 2006, med sin beste avslutning på tiende som kom på Charlotte Speedway. Smith avsluttet sesongen med en topp ti samt en rekke andre sterke avslutninger, og endte sesongen 20. totalt på poeng. Mot slutten av sesongen testet Smith for Ginn Racing i Kentucky, og signerte en avtale med dem om å kjøre hele Busch -sesongen, og også seksten cupløp som ville komme i en bil som ble delt med Mark Martin for 2007 -sesongen.

2007–2008

Smith forsøkte sitt første Cup -løp i karrieren på Daytona 500 i 2007 , i en fjerde bil, nummerert 39, for Ginn Racing . Han klarte ikke å kvalifisere seg.

Smith debuterte sin offisielle Nextel Cup på Food City 500 ved Bristol Motor Speedway , og endte som nummer 25 i NASCARs første Car of Tomorrow -løp. Smith startet seks starter i delingsturen nr. 01 med Mark Martin . Han ble fjernet fra nr. 01 17. juli 2007, og flyttet til nr. 14 etter utgivelsen av Sterling Marlin , men før laget kunne kjøre et løp fusjonerte Ginn Racing med Dale Earnhardt, Inc .. Som et resultat ble nr. 14 -lagets eierpoeng overført til DEIs nr. 15 -lag, og Smith var ute av en tur for 2007 -sesongen, slik at han kunne beholde rookie -statusen for 2008 (bare seks starter). Deretter flyttet han til Craftsman Truck-serien for å kjøre nr. 47 for Morgan-Dollar Motorsports for å starte på O'Reilly Raceway Park .

Smith kom tilbake til nr. 01 for 2008 som sin eneste sjåfør, med Martin som gikk over til nr. 8. Teamet opererte med lite eller ingen sponsing ( Principal Financial Group var hovedsponsor), men klarte å fortsette å drive virksomhet hele årstid. Smith tapte sin første seier på Talladega Superspeedway fordi han på siste omgang, i triovalen, passerte Tony Stewart for førsteplassen, men det ble kunngjort at Smith gikk under den gule linjen da han passet; seieren ble gitt til Stewart. Smith sa at han ble presset ned av Stewart.

Til tross endt sesong uten topp ti plasseringer i 34 løp (han ble fjernet for både vei kurs løp), Smith vant 2008 Sprint Cup Rookie of the Year award, slo ut Sam Hornish Jr. . Han ble den første rookiesjåføren i Sprint Cup -historien som fullførte hvert løp som ble lagt inn i rookiesesongen.

2009–2010

Etter 2008 -sesongen stengte DEI nummer 01 etter sammenslåing med Chip Ganassi Racings NASCAR -operasjon og Smith ble løslatt. 14. januar 2009 signerte han med Furniture Row Racing for å kjøre nr. 78 for sin deltid i 2009. Han gjorde atten av tjue forsøk med teamet, og ble ansatt for å kjøre for teamet på heltid i 2010, og laget ble tilbudt Richard Childress Racing- chassis og Hendrick Motorsports- motorer.

I 2010 scoret han ingen topp tiere. Hans beste avslutning var tolvte (to ganger), men endte fortsatt på 28. plass i poengstanden, hans beste i karrieren. Teamet byttet motorleverandører og ble bruker av Earnhardt-Childress Racing Technologies (et joint venture av hans tidligere DEI-team og Childress Racing) motorer for sesongen 2011, med Stewart-Haas Racing som tilbyr pitmannskaper.

2011–2013

På Daytona 500 i 2011 kom Smith tilbake til bilen nr. 78. Smith endte som syvende etter å ha krasjet i de siste rundene mens han kjempet om ledelsen. Selv om han var skuffende, var han i stand til å komme tilbake og ende på en sjuendeplass i den første topp ti -finishen i sin Cup Series -karriere og for Furniture Row Racing.

Mai 2011, på Showtime Southern 500 på Darlington Raceway , vant Smith sitt første Sprint Cup -løp, og holdt igjen Carl Edwards på slutten. På en forsiktig forsiktighet holdt Smith seg ute på eldre dekk mens Edwards og de fleste av de ledende rundbiler stilte for ferske høyre dekk. Smith avverget Edwards for to omstarter for å kreve sin første cupseier i karrieren på Darlington Raceway . Smith ved å huske Talladega -løpet han tapte i 2008, sa at han ikke var bekymret for det lenger, og sa at Darlington -seieren betydde mer for ham enn det han ville ha opplevd på Talladega. Seieren ble noe overskygget av en krangel etter løpet mellom Kyle Busch og Kevin Harvick . Det var bare andre gang en sjåfør vant sitt første Sprint Cup -løp på Darlington Raceway , den første var Lake Speed i 1988.

På Brickyard 400 i 2011 hadde Smith nok drivstoff til å ende med en solid 3. plass ved å passere Jamie McMurray på siste runde, for hans andre topp fem i 2011. Hans tidligere lagkamerat Paul Menard endte med å vinne løpet. Også et sterkt løp på New Hampshire Motor Speedway viste at Smith var klar for Sprint Cup -serien med en annen topp ti -plassering. I høstløpet på Talladega Superspeedway ble Smith ved et uhell snudd av Mark Martin og knuste ekstremt hardt hodet mot veggen. Smith klarte å komme seg unna ulykken, men sa at krasjet var et av hans hardeste vrak i karrieren.

I 2012 da Daytona 500 frustrerte mange fans og NASCAR -tjenestemenn på grunn av en lang regntidsforsinkelse på den planlagte datoen, en regnforsinkelse om morgenen, og deretter den bisarre forsinkelsen i rødt flagg forårsaket av Juan Pablo Montoyas krasj i en jet -tørketrommel i sving 3 på runde 160 fortalte Smith publikum at han var så glad og spent for første gang i karrieren over å forlate Daytona den kvelden. Smith hadde vært involvert i et krasj på omgang 188 som involverte flere andre sjåfører, men klarte å fortsette på ledningsrunden.

På Irwin Tools Night Race 2012 hadde Smith kommet gjennom to advarsler som resulterte i at Ryan Newman og Tony Stewart krasjet ut av løpet til han endte med å snurre Danica Patrick vekk fra en topp ti -avslutning. Patrick krasjet frontfullt, og da hun klatret ut av bilen, tenkte hun på å kaste hjelmen hennes mot Smiths bil, slik Stewart hadde gjort mot Matt Kenseth tidligere før hun dro med tjenestemenn før hun dro sammen med tjenestemenn , men i stedet ventilerte hun sin vrede/raseri ved å vifte med fingeren på ham da han kom forbi for å slå henne ned. Etter løpet fastholdt Smith at han ikke med vilje krasjet henne mens Patrick trodde han gjorde det og begge forlot Bristol uten straffer.

Det ble kunngjort 24. september 2012 at Smith ikke ville komme tilbake til Furniture Row Racing for sesongen 2013. Han ble erstattet av Kurt Busch . I sin siste start for FRR, i høstløpet på Talladega, hadde Smith en femteplass etter å ha ryddet et 23-bilsulykke i sving 4 på den siste runden.

Smith skulle avslutte sesongen 2012 med å bytte turer med Busch, med Busch som overtok Smiths nr. 78 og Smith overtok den usponsorerte nr. 51 Chevrolet på Phoenix Racing , men Smith ble kunngjort 11. oktober 2012 som erstatningsfører for Dale Earnhardt Jr. i arbeidsteamets nr. 88 Chevrolet for Charlotte og Kansas Chase -løpene etter at Earnhardt ble diagnostisert med hjernerystelse etter testkrasj på Kansas Speedway i august og etter involvering i samme siste rundekrasj under Good Sam Club 500 på Talladega 7. oktober 2012, så for disse to løpene ble Smith erstattet i nr. 51 av AJ Allmendinger . Smith kvalifiserte seg til 26. plass og presterte godt på begge øvelsene, og hadde en topp ti bil før motoren sviktet for første gang på nr. 88 -laget i sesongen, og avsluttet løpet på 38. plass. I det påfølgende løpet i Kansas, presterte Smith bra, og klarte å mønstre en topp ti -avslutning. Earnhardt kom tilbake til 88 på Martinsville . Allmendinger ville kjøre nr. 51 i Martinsville og Texas, mens Smith kjørte bilen på Phoenix og Homestead. 17. november vant Smith Ford EcoBoost 300 i NASCAR Nationwide Series som kjørte Hendrickcars.com Chevy nr. 5 for JR Motorsports. Det er hans første seier i NASCAR Nationwide Series i karrieren i hans første og eneste start på 2012. Før seieren på Homestead Miami kom hans siste start i 2007.

For 2013 kom Smith tilbake til Nationwide Series og kjørte nummer 7 for JR Motorsports . På siste omgang ved sesongåpningen DRIVE4COPD 300 på Daytona ledet Smith mens han gikk inn i siste sving, men da han forsøkte å blokkere Brad Keselowski , men deretter snurret opp banen, forårsaket en 12-bilulykke som skadet 28 fans . 4. mai fikk Smith sin andre Nationwide Series -seier på Arons 312 på Talladega ; Smith, Joey Logano og Kasey Kahne kjørte tre-brede til mål, og til tross for at Kahne først krysset, hadde Smith vært lederen da forsiktigheten kom ut. På Michigan 's Nationwide -løp tok Smith ledelsen med 13 runder igjen etter at Parker Kligerman ble slått, og Smith holdt Kyle Larson av for sin tredje Nationwide -seier. September gikk Smith inn i Hendrick Motorsports bil nr. 48 for Jimmie Johnson i praksis og kvalifiserte seg til Federated Auto Parts 400 i Richmond , siden Johnson ventet på sitt andre barns fødsel.

Smith endte på tredjeplass i 2013 NASCAR Nationwide Series sammenlagt, bak Austin Dillon og Sam Hornish Jr. ; han ble kåret til seriens mest populære sjåfør ved bankett med sesongavslutning.

2014

Smith vant sesongåpningen DRIVE4COPD 300 på Daytona.

24. mai ble Smith valgt som standby-sjåfør for nr. 24 Hendrick Motorsports-bilen til Jeff Gordon i tilfelle Gordon ikke kjørte Coca-Cola 600 på grunn av ryggkramper . Gordon ville løpe hele 600 miles. August ble Smith ansatt for å erstatte Tony Stewart i Cheez-It 355 på The Glen etter at Stewart traff og drepte en sjåfør under et sprintbilløp dagen før.

Smith feide nesten Daytona Nationwide-løpene med å nesten vinne Subway Jalapeño 250. Han ble kantet ved start-målstreken av lagkamerat Kasey Kahne i en fotofinish. Vårens Daytona -løp viste seg å være Smiths eneste seier i 2014. Han endte på andreplass i mesterskapstabellen til lagkamerat Chase Elliott som klarte mesterskapet under høstløpet på Phoenix.

2015

Smith ble hentet av Stewart-Haas Racing for å kjøre Haas Automation-bil nr. 41, etter ubestemt suspensjon av sin normale sjåfør Kurt Busch . Det markerte andre gang på syv måneder at Smith erstattet en SHR -sjåfør (den andre var da han erstattet Stewart på Watkins Glen i 2014). Da Busch ble gjenopprettet, kom Smith ikke tilbake til Cup -serien før STP 500 , da Smith erstattet Kyle Larson i nr. 42 -målbilen til Chip Ganassi Racing etter at Larson hadde besvimet dagen før løpet.

I løpet av Xfinity Series på Daytona snudde han for første gang i karrieren og fikk ham til å bli nummer 35.

August, på Watkins Glen , startet Smith en kamp mot Ty Dillon da Dillon dumpet ham i sving en som kostet ham en flott avslutning. 15. august vant Smith Nationwide Children's Hospital 200, på Mid-Ohio Sports Car Course , og passerte lederen, Alex Tagliani , i den siste runden etter lett kontakt mens han kappet om ledelsen. 3. oktober vant Smith sitt andre løp i 2015 på Dover , etter å ha holdt Kyle Busch og Denny Hamlin unna .

17. oktober uttalte Smith at han ikke ville komme tilbake til JR Motorsports for 2016 og forventet å bli med på et lag som konkurrerer i cupserien i 2016. 28. oktober ble det kunngjort at Justin Allgaier ville ta med seg et Brandt -sponsing og kjøre Nei . 7 i 2016.

2016

Smith kom tilbake til Cup Series i 2016, og kjørte nummer 7 for Tommy Baldwin Racing , noen timer etter at Alex Bowman ble løslatt fra turen. Han startet sesongen med en solid 8. plass i Daytona 500. Han hadde en trist vår- og sommervisning med sin beste avslutning på 16 starter som 23., på Fontana. Senere kom han tilbake på Pennsylvania 400 i 2016 med en tredjeplass, og matchet den beste finishen i historien til TBR satt av Dave Blaney på Good Sam Club 500 i 2011 . Smith kjørte hele 2016 -timeplanen for TBR med unntak av Teenage Mutant Ninja Turtles 400 , som han ble erstattet av Ty Dillon da han fløy til North Carolina for å vente på fødselen av barnet hans.

Smith mistet turen etter at det ble kunngjort 17. november at Tommy Baldwin Racing ikke lenger ville konkurrere på heltid etter at sesongen var over.

2017

8. februar 2017 sluttet Smith seg til RBR Enterprises for å kjøre 10–12 løp i Truck Series. I mai byttet Smith ut en skadet Aric Almirola i Richard Petty Motorsports nr. 43-bil for Monster Energy Open, kvalifiseringsarrangementet for Monster Energy NASCAR All-Star Race . En uke senere kjørte Smith nr. 43 i Coca-Cola 600 . Darrell Wallace Jr. overtok nr. 43 på Pocono og utover.

I juni ble Smith en farge kommentator for Fox NASCAR 's kringkasting av Nationwide Series-løp i Iowa Speedway . I august sluttet Smith seg til Joe Gibbs Racings Xfinity-team på en enavtale i Mid-Ohio.

29. november 2017 kunngjorde Fox NASCAR at Smith ville bli en pit -reporter for Cup- og Xfinity -løp i 2018.

2018

September 2018 ble det kunngjort av Leavine Family Racing at Smith ville kjøre Chevrolet nr. 95 som erstatning for Kasey Kahne fra Brickyard 400 . Smith har tre topp-20-mål og en 10.-plass med den som kommer på Talladega- løpet i høst . Smith mottok velsignelsen fra sine Fox NASCAR -overordnede til å ta turen med LFR. Han sa under LFR -perioden at han aldri anser seg selv som pensjonist når han ser etter en tur, bare ikke i setet. Smith sa at det å jobbe med TV -sesongen 2018 hjalp ham med å kjenne hele NASCAR -samfunnet bedre fordi han ikke lenger var bundet av teamallianser og kunne snakke med hvem som helst i garasjen.

Personlige liv

Smith er en ivrig fan av Carolina Hurricanes og Denver Broncos .

Smith giftet seg med Megan Mayhew i 2011, og paret har to barn, en sønn ved navn Rhett Lee født 25. februar 2015, og en datter ved navn Eliza Grace født 18. september 2016.

Motorsport karriere resultater

NASCAR

( nøkkel ) ( Fet  - Polposisjon tildelt etter kvalifiseringstid. Kursiv  - Polposisjon oppnådd med poengplassering eller treningstid. * - De fleste runder ledet. )

Monster Energy Cup -serien

Monster Energy NASCAR Cup Series resultater
År	Team	Nei.	Gjøre	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	1. 3	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	MENCC	Poeng
2007	Ginn Racing	39	Chevy	DAG DNQ	CAL	LVS	ATL																																	50.	516
		01						BRI 25	26. MAR	TEX	PHO	TAL 24	RCH	DAR	CLT	DOV	POC	MCH	SØNN 30	NHA 32	DAG	CHI	IND	POC
	Dale Earnhardt, Inc.																								GLN 37	MCH	BRI	CAL	RCH	NHA 36	DOV	KAN	TAL	CLT	MAR	ATL	TEX	PHO	HOM
2008				DAG 37	CAL 31	LVS 34	ATL 38	BRI 26	14. MAR	TEX 35	PHO 35	TAL 21	RCH 21	DAR 29	CLT 19	DOV 21	POC 28	MCH 32	SØNN	NHA 27	DAG 24	CHI 34	IND 31	POC 25	GLN	MCH 29	BRI 14	CAL 26	RCH 23	NHA 23	DOV 37	KAN 32	TAL 18	CLT 23	42. MAR	ATL 30	TEX 34	PHO 23	HOM 34	34	2672
2009	Furniture Row Racing	78	Chevy	DAG 21	CAL	LVS 19	ATL	BRI	MAR	TEX 31	PHO 28	TAL 15	RCH	DAR 21	CLT	DOV 22	POC 33	MCH	SØNN	NHA 27	DAG 12	CHI	IND 39	POC	GLN	MCH	BRI 27	ATL DNQ	RCH 40	NHA	DOV 32	KAN	CAL 28	CLT	MAR	TAL 39	TEX 32	PHO DNQ	HOM 32	39	1440
2010				DAG 39	CAL 19	LVS 21	ATL 19	BRI 36	32. MAR	PHO 26	TEX 21	TAL 38	RCH 30	DAR 17	DOV 24	CLT 19	POC 18	MCH 23	SØNN 38	NHA 33	DAG 33	CHI 20	IND 33	POC 21	GLN 34	MCH 21	BRI 30	ATL 17	RCH 25	NHA 19	DOV 26	KAN 26	CAL 12	CLT 13	31. MAR	TAL 12	TEX 22	PHO 23	HOM 17	28.	3229
2011				DAG 7	PHO 34	LVS 39	BRI 22	CAL 27	31. MAR	TEX 37	TAL 15	RCH 17	DAR 1	DOV 34	CLT 8	KAN 24	POC 15	MCH 33	SØNN 16	DAG 24	KEN 17	NHA 33	IND 3	POC 21	GLN 23	MCH 13	BRI 18	ATL 33	RCH 18	CHI 17	NHA 10	DOV 17	KAN 24	CLT 25	TAL 30	13. MAR	TEX 23	PHO 38	HOM 13	26.	820
2012				DAG 24	PHO 20	LVS 15	BRI 24	CAL 20	16. MAR	TEX 23	KAN 24	RCH 27	TAL 40	DAR 14	CLT 17	DOV 27	POC 16	MCH 28	SØNN 32	KEN 33	DAG 34	NHA 26	IND 18	POC 9	GLN 9	MCH 29	BRI 16	ATL 14	RCH 24	CHI 34	NHA 16	DOV 17	TAL 5							24.	747
	Hendrick Motorsports	88	Chevy																															CLT 38	KAN 7	MAR	TEX
	Phoenix Racing	51	Chevy																																			PHO 24	HOM 30
2013				DAG 7	PHO	LVS	BRI	CAL	22. MAR	TEX	KAN 22	RCH	TAL 6	DAR 24	CLT 17	DOV	POC	MCH	SØNN	KEN	DAG	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI	ATL												53.	0 1
	Hendrick Motorsports	48	Chevy																										RCH QL †	CHI	NHA	DOV	KAN	CLT	TAL	MAR	TEX	PHO	HOM
2014	Stewart-Haas Racing	14	Chevy	DAG	PHO	LVS	BRI	CAL	MAR	TEX	DAR	RCH	TAL	KAN	CLT	DOV	POC	MCH	SØNN	KEN	DAG	NHA	IND	POC	GLN 37	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOV	KAN	CLT	TAL	MAR	TEX	PHO	HOM	71	0 1
2015		41		DAG 16	ATL 17	LVS 16	PHO	CAL																																58.	0 1
	Chip Ganassi Racing	42	Chevy						16. MAR	TEX	BRI	RCH	TAL	KAN	CLT	DOV	POC	MCH	SØNN	DAG	KEN	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH	CHI	NHA	DOV	CLT	KAN	TAL	MAR	TEX	PHO	HOM
2016	Tommy Baldwin Racing	7	Chevy	DAG 8	ATL 34	LVS 25	PHO 28	CAL 23	34. MAR	TEX 31	BRI 37	RCH 32	TAL 32	KAN 23	DOV 39	CLT 28	POC 22	MCH 35	SØNN 28	DAG 38	KEN 34	NHA 32	IND 26	POC 3	GLN 35	BRI 26	MCH 26	DAR 20	RCH 29	CHI QL ‡	NHA 34	DOV 31	CLT 21	KAN 29	TAL 25	30. MAR	TEX 26	PHO 27	HOM 38	34	452
2017	Richard Petty Motorsports	43	Ford	DAG	ATL	LVS	PHO	CAL	MAR	TEX	BRI	RCH	TAL	KAN	CLT 22	DOV 34	POC	MCH	SØNN	DAG	KEN	NHA	IND	POC	GLN	MCH	BRI	DAR	RCH	CHI	NHA	DOV	CLT	TAL	KAN	MAR	TEX	PHO	HOM	56	0 1
2018	Leavine Family Racing	95	Chevy	DAG	ATL	LVS	PHO	CAL	MAR	TEX	BRI	RCH	TAL	DOV	KAN	CLT	POC	MCH	SØNN	CHI	DAG	KEN	NHA	POC	GLN	MCH	BRI	DAR	IND 20	LVS 12	RCH 31	CLT 15	DOV 21	TAL 10	KAN 28	28. MAR	TEX 27	PHO 23	HOM 39	33	157
† - Kvalifisert for Jimmie Johnson . · ‡ - Erstattet av Ty Dillon .

Daytona 500

År	Team	Produsent	Start	Bli ferdig
2007	Ginn Racing	Chevrolet	DNQ
2008	Dale Earnhardt, Inc.		29	37
2009	Furniture Row Racing	Chevrolet	42	21
2010			11	39
2011			5	7
2012			6	24
2013	Phoenix Racing	Chevrolet	40	7
2015	Stewart-Haas Racing	Chevrolet	24	16
2016	Tommy Baldwin Racing	Chevrolet	27	8

Xfinity -serien

NASCAR Xfinity Series resultater
År	Team	Nei.	Gjøre	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	1. 3	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NXSC	Poeng
2002	Wellrich motorsport	07	Chevy	DAG	BIL	LVS	DAR	BRI	TEX	NSH	TAL	CAL	RCH	NHA	NZH	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	DAG	CHI	GTY	PPR	IRP	MCH	BRI	DAR	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM 39	ATL	BIL	PHO	HOM		118.	46
2003	Bost Motorsports	22	Chevy	DAG	BIL 31	LVS 41	DAR 19	BRI 38	TEX 15	TAL	NSH 33	CAL 36	RCH 25	GTY 19	NZH 22	CLT 31	DOV 16	NSH 29	KEN 32	MLW 37	DAG 34	CHI	NHA																38.	1313
	Innovativ motorsport	47	Chevy																					PPR 40	IRP	MCH	BRI	DAR	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	ATL	PHO	BIL
	Mac Hill motorsport	56	Chevy																																		HOM 28
2004				DAG DNQ	BIL 39	LVS	DAR 30	BRI 21	TEX	NSH 17	TAL	CAL	GTY 19	RCH 40		CLT DNQ	DOV																						45	802
	Akins Motorsports	38	Ford												NZH QL †
	Holigan Racing	50	Chevy															NSH 37	KEN 32	MLW	DAG	CHI 26	NHA
	Phoenix Racing	1	dukke																					PPR 15	IRP	MCH	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT
	Roush Racing	60	Ford																														MEM QL ‡	ATL	PHO	DAR	HOM
2005	Akins Motorsports	58	dukke	DAG	CAL	MXC	LVS	ATL	NSH	BRI	TEX	PHO	TAL	DAR	RCH	CLT	DOV 20	NSH 15	KEN 41	MLW 29	DAG 19																		33	1693
	Glynn motorsport																					CHI 40	NHA 15	PPR 21	GTY 15	IRP 35	GLN 19	MCH 20	BRI 32	CAL 19	RCH 36	DOV 21	KAN 40	CLT 28	MEM 23	TEX 33	PHO 24	HOM
2006	Team Rensi Motorsports	35	Ford	DAG 26	CAL 28	MXC 25	LVS 22	ATL 21	BRI 38	TEX 34	NSH 13	PHO 27	TAL 37	RCH 21	DAR 19	CLT 10	DOV 39	NSH 35	KEN 16	MLW 22	DAG 15	CHI 28	NHA 35	14. MAR	GTY 23	IRP 11	GLN 23	MCH 31	BRI 19	CAL 28	RCH 26	DOV 17	KAN 19	CLT 37	MEM 21	TEX 20	PHO 19	HOM 31	20.	3136
2007	Ginn Racing	4	Chevy	DAG 26	CAL 9	MXC 26	LVS 33	ATL 23	BRI 36	NSH 5	TEX 34	PHO 8	TAL 23	RCH 15	DAR 12	CLT 5	DOV 26	NSH 5	KEN 19	MLW	NHA	DAG 29	CHI	GTY	IRP	CGV	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	TEX	PHO	HOM	31.	1820
2012	JR Motorsports	5	Chevy	DAG	PHO	LVS	BRI	CAL	TEX	RCH	TAL	DAR	IOW	CLT	DOV	MCH	ROA	KEN	DAG	NHA	CHI	IND	IOW	GLN	CGV	BRI	ATL	RCH	CHI	KEN	DOV	CLT	KAN	TEX	PHO	HOM 1			107	0 1
2013		7		DAG 14*	PHO 11	LVS 7	BRI 6	CAL 3	TEKS 7	RCH 5	TAL 1	DAR 7	CLT 10	DOV 9	IOW 7	MCH 1	ROA 32	KEN 30	DAG 8	NHA 8	CHI 13	IND 19	IOW 11	GLN 4	MOH 15	BRI 21	ATL 9	RCH 3	CHI 13	KEN 12	DOV 15	KAN 3*	CLT 19	TEX 6	PHO 4	HOM 29			3.	1108
2014				DAG 1	PHO 8	LVS 10	BRI 10	CAL 10	TEKS 7	DAR 8	RCH 8	TAL 3	IOW 3	CLT 7	DOV 10	MCH 7	ROA 13	KEN 28	DAG 2*	NHA 10	CHI 16	IND 10	IOW 6	GLN 17	MOH 2	BRI 5	ATL 6	RCH 6	CHI 8	KEN 5	DOV 8	KAN 22	CLT 11	TEX 11	PHO 10	HOM 6			2.	1171
2015				DAG 35	ATL 9	LVS 3	PHO 9	CAL 9	TEKST 4	BRI 30	RCH 3	TAL 9	IOW 11	CLT 4	DOV 3	MCH 11	CHI 13	DAG 17	KEN 10	NHA 7	IND 8	IOW 2	GLN 20	MOH 1	BRI 9	ROA 8	DAR 9	RCH 6	CHI 9	KEN 3	DOV 1	CLT 5	KAN 5	TEKS 9	PHO 6	HOM 9			4.	1168
2016		88		DAG	ATL	LVS	PHO	CAL	TEX	BRI	RCH	TAL	DOV	CLT	POC	MCH	IOW	DAG	KEN	NHA	IND	IOW	GLN	MOH	BRI 11	ROA	DAR	RCH	CHI	KEN			KAN 6	TEX	PHO	HOM			103.	0 1
	Richard Childress Racing	2	Chevy																												DOV 13	CLT
2017	Joe Gibbs Racing	18	Toyota	DAG	ATL	LVS	PHO	CAL	TEX	BRI	RCH	TAL	CLT	DOV	POC	MCH	IOW	DAG	KEN	NHA	IND	IOW	GLN	MOH 28	BRI	ROA	DAR	RCH	CHI	KEN	DOV	CLT	KAN	TEX	PHO	HOM			108.	0 1
2019	JR Motorsports	8	Chevy	DAG	ATL	LVS	PHO	CAL	TEX	BRI	RCH	TAL	DOV	CLT	POC	MCH	IOW	CHI	DAG	KEN	NHA	IOW	GLN	MOH 21	BRI	ROA 13	DAR	IND	LVS	RCH	CLT	DOV	KAN	TEX	PHO	HOM			49	48
† - Kvalifisert for Kasey Kahne . ‡ - Kvalifisert for Greg Biffle

Camping World Truck Series

Resultater fra NASCAR Camping World Truck Series
År	Team	Nei.	Gjøre	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	1. 3	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCWTC	Poeng
2002	MB motorsport	63	Ford	DAG	DAR	MAR	GTY	PPR	DOV	TEX	MEM	MLW	KAN	KEN	NHA	MCH	IRP	NSH	RCH	TEX	SBO 29	LVS	CAL	PHO 30	HOM				76.	642
2004	MRD Motorsports	06	Chevy	DAG	ATL	MAR	MFD	CLT	DOV	TEX	MEM	MLW	KAN	KEN	GTW	MCH	IRP	NSH	BRI	RCH	NHA	LVS	CAL	TEX	MAR	PHO	DAR	HOM 9	78.	138
2005	Xpress Motorsports	19	Chevy	DAG 33	CAL 32	ATL DNQ	MAR																						38.	640
	Billy Ballew Motorsports	15	Chevy					GTY QL †
	Glynn motorsport	65	dukke						MFD 22	CLT 35	DOV 22	TEX	MCH	MLW 20	KAN	KEN	MEM	IRP	NSH	BRI	RCH	NHA	LVS	MAR
	MRD Motorsports	06	Chevy																						ATL 29	TEX 33	PHO	HOM 32
2007	Morgan-Dollar Motorsports	47	Chevy	DAG	CAL	ATL	MAR	KAN	CLT	MFD	DOV	TEX	MCH	MLW	MEM	KEN	IRP 8	NSH	BRI 14	GTW 5	NHA	LVS 12	TAL 9	36 MAR	ATL 18	TEX 30	PHO 34	HOM 9	32	1119
2008		46		DAG	CAL	ATL	MAR	KAN	CLT	MFD	DOV	TEX	MCH 17	MLW	MEM	KEN	IRP	NSH	BRI	GTW	NHA	LVS	TAL	MAR	ATL	TEX	PHO	HOM	79	112
2017	RBR Enterprises	92	Ford	DAG 6	ATL 12	12. MAR	KAN 12	CLT 29	DOV 7	TEX	GTW	IOW	KEN 14	ELD	POC	MCH	BRI 14	MSP	CHI 12	NHA	LVS	TAL 27	14. MAR	TEX 13	PHO	HOM 11			18.	300
† - Kvalifisert for Shane Hmiel

West Series

NASCAR West Series resultater
År	Team	Nei.	Gjøre	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	1. 3	NWSC	Poeng
2007	Ginn Racing	4	Chevy	CTS	PHO	AMP	ELK	IOW	CNS	SØNN 33	DCS	IRW	MMP	EVG	CSR	AMP	74	64

^* Sesongen pågår fortsatt
¹ Ikke kvalifisert for seriepoeng

Referanser

• Smith får sin pause

Eksterne linker

• Offesiell nettside
• Regan Smith driverstatistikk på Racing-Reference

Prestasjoner
Forut av Denny Hamlin	Bojangles 'Southern 500 -vinner 2011	Etterfulgt av Jimmie Johnson
Utmerkelser
Forut av Juan Pablo Montoya	Årets nykommer i NASCAR Sprint Cup Series 2008	Etterfulgt av Joey Logano
Forut av Danica Patrick	NASCAR Nationwide Series Most Popular Driver 2013	Etterfulgt av Chase Elliott