2012 Grand Prix i Singapore - 2012 Singapore Grand Prix

2012 Singapore Grand Prix
Løp 14 av 20 i verdensmesterskapet i Formel 1 i 2012
Marina Bay Street Circuit
Løpsdetaljer
Dato 23. september 2012
Offisielt navn Formel 1 SingTel Singapore Grand Prix i 2012
plassering Marina Bay Street Circuit
Marina Bay , Singapore
Kurs Gatekrets
Kursets lengde 5.073 km (3.152 mi)
Avstand 59 runder, 299.170 km (185.896 mi)
Planlagt distanse 61 runder, 309,316 km (192,201 mi)
Vær Varm og fuktig
lufttemperatur 29 ° C (84 ° F)
Sporetemperatur 31 ° C (88 ° F)
Deltakelse 252.951 (3-dagers totalt)
84.317 (3-dagers gjennomsnitt)
Polposisjon
Sjåfør McLaren - Mercedes
Tid 1: 46.362
Raskeste runde
Sjåfør Tyskland Nico Hülkenberg Force India - Mercedes
Tid 1: 51.033 på omgang 52
Pallplass
Først Red Bull - Renault
Sekund McLaren - Mercedes
Tredje Ferrari
Rundledere

Den Singapores Grand Prix 2012 (offisielt 2012 Formel 1 SingTel Singapore Grand Prix ) var en Formula One motor rase som fant sted på Marina Bay Street Circuit i Marina Bay , Singapore den 23. september 2012 som den fjortende runde av 2012 sesongen . Løpet var den trettende gangen et Grand Prix i Singapore arrangeres, og femte gangen var det en runde i verdensmesterskapet i Formel 1.

Lewis Hamilton startet løpet fra pol. Sebastian Vettel vant løpet, hans andre for sesongen, etter at Hamiltons girkasse mislyktes tidlig i løpet.

Rapportere

Bakgrunn

Etter å ha vært ute av stand til å løpe i Italia to uker tidligere på grunn av et forbud mot ett løp han mottok for å ha forårsaket en alvorlig kollisjon i Belgia , var Romain Grosjean tilbake i førersetet igjen med Lotus F1 for løpet i Singapore.

I likhet med Singapore Grand Prix i 2011 , brakte dekkleverandøren Pirelli sitt gulbåndede myke sammensatte dekk som det hardere "prime" dekket og det rødbåndede supermykte dekket som det mykere "alternativet" dekket.

På Singapores Marina Bay -krets kjørte Ma Qinghua nok en gang Narain Karthikeyan sin bil i den første gratis øvingsøkten, slik han hadde under gratis trening ved den italienske Grand Prix i Monza ,

Gratis øvelse

Den første øvelsen fredag ​​kveld ble holdt i fuktige forhold. Regn tidligere på dagen hadde gjennomvåt kretsen, men det hadde begynt å tørke ut etter hvert som økten begynte. Sebastian Vettel satte den raskeste tiden på økten, fem hundredels sekund raskere enn Lewis Hamilton . Selv om flere sjåfører gikk av banen, klarte de å bli med igjen uten skader, og økten var uavbrutt. Da den andre økten begynte, var kretsen helt tørr. Vettel var nok en gang raskest, denne gangen tre tideler av sekundet raskere enn Jenson Button . Økten ble kort avbrutt da Bruno Senna klippet av en barriere som kom ut under tribunen i sving 19 før han stoppet i neste hjørne. Vettel toppet den tredje og siste økten lørdag kveld, tre tideler raskere enn Hamilton. Økten ble kuttet to minutter før det rutete flagget da Vitaly Petrov traff veggen ved sving 21 og ødela den høyre bakre suspensjonen, og som en konsekvens stoppet Caterham i inngangen til pitlane og ved å blokkere den forårsaket en rødt flagg til økten ble avsluttet.

Kvalifisering

I den første kvalifiseringsperioden ble flere lag fanget av forskjellen i ytelse mellom de hardere prime dekkene og de mykere alternativene, som ble estimert til å være opp til et og et halvt sekund per omgang. Sluttresultatet var at flere lag måtte bruke et sett med myke dekk for å garantere en plass i den andre perioden. Williams ' Bruno Senna klippet veggen på sin siste runde mens han sto overfor trusselen om eliminering, men kom seg videre til den andre perioden med et tiendedels sekund da Kamui Kobayashi ikke klarte å forbedre rundetiden. Vitaly Petrov utkvalifiserte lagkamerat Heikki Kovalainen til å starte nittende, og satte Caterhams foran Marussia- duoen til Timo Glock og Charles Pic . HRT igjen fylt den siste raden av nettet, med Narain Karthikeyan out-kvalifiseringen Pedro de la Rosa for det andre løpet på rad med en tid som var nesten et sekund raskere enn spanjolens. De la Rosa begynte å kvalifisere seg med visshet om at han ville motta en fem-plassers nettstraff for et ikke-planlagt girkassebytte uavhengig av hvor han startet, men da han kvalifiserte seg tjuefjerde og siste, ble effekten av straffen negert.

Den andre kvalifiseringsperioden startet med at Senna og Romain Grosjean krasjet. Mens Grosjean var i stand til å fortsette etter at mekanikere inspiserte bilen hans, returnerte Senna - som nok en gang hadde truffet veggen ved sving 19, hans tredje slike hendelse i det hjørnet - til gropen med terminalskader. Da han ikke klarte å sette en omgangstid, ble han nedrykket til syttende på rutenettet. På slutten av den femten minutter lange økten ble Nico Hülkenberg eliminert på ellevte, og innrømmet senere at han følte at han kunne ha gått raskere i den første sektoren. Kimi Räikkönen kvalifiserte seg sammen med ham på tolvte, foran Felipe Massa og Sergio Pérez . Scuderia Toro Rosso- sjåførene Daniel Ricciardo og Jean-Éric Vergne hadde en stille kvalifiseringsøkt, og endte til slutt på henholdsvis femtende og sekstende.

Mercedes valgte å ikke delta i den siste kvalifiseringsperioden, slik at Michael Schumacher og Nico Rosberg kunne lagre et sett med dekk og gi dem muligheten til å velge hvilken forbindelse de skulle starte løpet på. Som et resultat deltok bare åtte sjåfører i de siste ti minuttene av kvalifiseringen. Lewis Hamilton seiret og tok polposisjonen med et halvt sekund fra pastor Maldonado . Etter å ha vært konsekvent rask gjennom fri trening, kunne Sebastian Vettel bare klare tredje totalt, foran Jenson Button og Fernando Alonso , sistnevnte innrømmet at han ikke ventet å være rask i løpet av Singapore Grand Prix -helgen. Paul di Resta kvalifiserte seg til sjetteplass, foran Mark Webber , og etterlot Romain Grosjean som den åttende og siste føreren til å sette en tid.

Etterkvalifisering

I et intervju etter kvalifiseringen ba Lewis Hamilton offentlig pastor Maldonado om å være forsiktig under starten av løpet, gitt sistnevnte rykte for hensynsløs kjøring og hyppige hendelser på banen.

Pre-race

Det ble holdt et minutts stillhet for Sid Watkins , som døde 12. september 2012. En minnebok var også tilgjengelig for folk som kan signere sine kondolanser i løpet av helgen.

Løp

Dag 2

Hamilton ledet runde 1 med Maldonado som falt til 4. plass med Vettel og Button som tok forbi henholdsvis P2 og P3.

På runde 23 mislyktes Hamiltons girkasse med å tvinge ham til å trekke seg slik at Vettel kunne ta P1 som fortsatte til slutten av løpet. Det ble notert som den andre mekaniske pensjonisttilværelsen for briten.

På runde 30 krasjet Karthikeyan i sving 18 og forårsaket at gule flagg og en sikkerhetsbil ble satt ut. Maldonado trakk seg med hydrauliske problemer før sikkerhetsbilen kom inn. Han ringte 1 omgang før han kom til gropene og pensjonerte seg. 2 runder senere kolliderte Schumacher og Vergne, med Schumacher som ikke klarte å bremse skikkelig, og følgelig krasjet i ryggen på Vergnes Toro Rosso, noe som resulterte i pensjonisttilværelsen. Etter krasjet klatret Michael Schumacher ut av bilen sin og gikk over for å be Vergne om unnskyldning, dette tok frem sikkerhetsbilen for andre gang i løpet, den kom inn i starten av Lap 42 og racing ble gjenopptatt. Vettel vant seieren og han viet seieren til Sid Watkins som nylig hadde dødd.

Paul di Resta klarte å holde Mercedes-sjåfør Nico Rosberg i sjakk for å kreve sin karriere-beste avslutning på P4, og fikk ham to plasser i førermesterskapet til å bli 11.. løpet avsluttet to runder tidlig da to-timers grensen var nådd, første gang dette hadde skjedd siden Monaco Grand Prix i 2008 .

Etterløp

Etter løpet ga forvalterne Michael Schumacher en ti-plassers nettstraff ved neste løp, Suzuka, etter at han krasjet i Jean-Eric Vergne og fikk dem til å trekke seg. Denne straffen ble pålagt i samsvar med artikkel 16.1 i FIA Formula One Sporting Regulations. Mark Webber ble også degradert av et sted, og mistet 10. plassen og poenget å ende på 11. plass, på grunn av et trekk som FIA anså som fordelaktig ettersom det resulterte i en urettferdig fordel.

Klassifisering

Kvalifisering

Pos. Nei. Sjåfør Konstruktør Del 1 Del 2 Del 3 Nett
1 4 Storbritannia Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1: 48,285 1: 46.665 1: 46.362 1
2 18 Venezuela Pastor Maldonado Williams - Renault 1: 49.494 1: 47.602 1: 46,804 2
3 1 Tyskland Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1: 48.240 1: 46.791 1: 46,905 3
4 3 Storbritannia Jenson Button McLaren - Mercedes 1: 49,381 1: 47.661 1: 46,939 4
5 5 Spania Fernando Alonso Ferrari 1: 49.391 1: 47,567 1: 47.216 5
6 11 Storbritannia Paul di Resta Force India - Mercedes 1: 48,028 1: 47.667 1: 47.241 6
7 2 Australia Mark Webber Red Bull - Renault 1: 48.717 1: 47,513 1: 47.475 7
8 10 Frankrike Romain Grosjean Lotus - Renault 1: 47.668 1: 47,529 1: 47.788 8
9 7 Tyskland Michael Schumacher Mercedes 1: 49,546 1: 47,823 ingen tid 9
10 8 Tyskland Nico Rosberg Mercedes 1: 49.463 1: 47.943 ingen tid 10
11 12 Tyskland Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1: 49,547 1: 47,975 11
12 9 Finland Kimi Räikkönen Lotus - Renault 1: 48,169 1: 48.261 12
1. 3 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 1: 49,767 1: 48,344 1. 3
14 15 Mexico Sergio Pérez Sauber - Ferrari 1: 49,055 1: 48.505 14
15 16 Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 1: 49.023 1: 48.774 15
16 17 Frankrike Jean-Éric Vergne Toro Rosso - Ferrari 1: 49,564 1: 48,849 16
17 19 Brasil Bruno Senna Williams - Renault 1: 49,809 ingen tid 22
18 14 Japan Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 1: 49.933 17
19 21 Russland Vitaly Petrov Caterham - Renault 1: 50,846 18
20 20 Finland Heikki Kovalainen Caterham - Renault 1: 51,137 19
21 24 Tyskland Timo Glock Marussia - Cosworth 1: 51.370 20
22 25 Frankrike Charles Pic Marussia - Cosworth 1: 51.762 21
23 23 India Narain Karthikeyan HRT - Cosworth 1: 52,372 23
24 22 Spania Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1: 53,355 24
107% tid : 1: 55.226
Kilde:

Merknader:

  • ^1 -Bruno SennaogPedro de la Rosamottok strafferammer med fem plasser for ikke-planlagte girkasseendringer.

Løp

Pos Nei Sjåfør Konstruktør Runder Tid/pensjonist Nett Poeng
1 1 Tyskland Sebastian Vettel Red Bull - Renault 59 02.00: 26.144 3 25
2 3 Storbritannia Jenson Button McLaren - Mercedes 59 +8,959 4 18
3 5 Spania Fernando Alonso Ferrari 59 +15.227 5 15
4 11 Storbritannia Paul di Resta Force India - Mercedes 59 +19.063 6 12
5 8 Tyskland Nico Rosberg Mercedes 59 +34,784 10 10
6 9 Finland Kimi Räikkönen Lotus - Renault 59 +35.759 12 8
7 10 Frankrike Romain Grosjean Lotus - Renault 59 +36.698 8 6
8 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 59 +42.829 1. 3 4
9 16 Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 59 +45.820 15 2
10 15 Mexico Sergio Pérez Sauber - Ferrari 59 +50.619 14 1
11 2 Australia Mark Webber Red Bull - Renault 59 +1: 07.175 7
12 24 Tyskland Timo Glock Marussia - Cosworth 59 +1: 31.918 20
1. 3 14 Japan Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 59 +1: 37,141 17
14 12 Tyskland Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 59 +1: 39.413 11
15 20 Finland Heikki Kovalainen Caterham - Renault 59 +1: 47.467 19
16 25 Frankrike Charles Pic Marussia - Cosworth 59 +2: 12.925 21
17 22 Spania Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 58 +1 omgang 24
18 19 Brasil Bruno Senna Williams - Renault 57 Motor 22
19 21 Russland Vitaly Petrov Caterham - Renault 57 +2 runder 18
Ret 17 Frankrike Jean-Éric Vergne Toro Rosso - Ferrari 38 Kollisjon 16
Ret 7 Tyskland Michael Schumacher Mercedes 38 Kollisjon 9
Ret 18 Venezuela Pastor Maldonado Williams - Renault 36 Hydraulikk 2
Ret 23 India Narain Karthikeyan HRT - Cosworth 30 Ulykke 23
Ret 4 Storbritannia Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 22 Girkasse 1
Kilde:

Merknader:

  • ^1 -Mark Webberendte opprinnelig på en tiendeplass, men hadde tjue sekunder lagt til tiden etter at han kuttet et hjørne for å passere Kamui Kobayashi.
  • ^2 -Charles Pichadde tjue sekunder lagt til løpetiden etter at han ble oppdaget å ha forbikjørt en annen bil mens røde flagg ble vist i den siste gratisøvelsen.

Stillingen i mesterskapet etter løpet

  • Merk : Bare de fem beste posisjonene er inkludert for begge settene.

Se også

Referanser


Forrige løp:
Italiensk Grand Prix 2012 		FIA Formel 1 verdensmesterskap
2012 		Neste løp:
Japansk Grand Prix 2012
Forrige løp:
Singapore Grand Prix 2011 		Singapore Grand Prix Neste løp:
Singapore Grand Prix 2013