2014 MyAFibStory.com 400 - 2014 MyAFibStory.com 400
Løpsdetaljer | |||
---|---|---|---|
Løp 27 av 36 i NASCAR Sprint Cup Series 2014 | |||
Dato | 14. september 2014 | ||
plassering |
Chicagoland Speedway Joliet , Illinois |
||
Kurs |
Permanent racinganlegg 2,4 km |
||
Avstand | 267 runder, 644,5 km | ||
Vær | Sol med en temperatur på 63 ° F (17 ° C); vind ut av sørvest med 9,7 km/t | ||
Gjennomsnittshastighet | 229,058 km/t | ||
Polposisjon | |||
Sjåfør | Joe Gibbs Racing | ||
Tid | 28.207 | ||
De fleste runder ledet | |||
Sjåfør | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | |
Runder | 79 | ||
Vinner | |||
Nr. 2 | Brad Keselowski | Team Penske | |
TV i USA | |||
Nettverk | ESPN og MRN | ||
Kunngjørere |
Allen Bestwick , Dale Jarrett og Andy Petree (TV) Joe Moore og Jeff Striegle (Booth) Dave Moody (1 & 2) og Mike Bagley (3 & 4) (Turns) (Radio) |
||
Nielsen Ratings |
2,3/5 (endelig) 2,1/5 (over natten) 3,71 millioner seere |
Den 2014 MyAFibStory.com 400 var en NASCAR Sprint Cup Series olabil løp som ble holdt 14. september 2014, på Chicagoland Speedway i Joliet , Illinois . Løpet var 267 runder langt, og det var det 27. løpet i NASCAR Sprint Cup Series 2014 , og det første av ti-løpet Chase for Sprint Cup . For andre løp på rad vant Brad Keselowski løpet for å ta sin femte seier for sesongen og den 16. i karrieren. Jeff Gordon endte på andreplass foran rookie Kyle Larson . Joey Logano , og Kevin Harvick rundet de fem beste.
Forrige ukes løp
Brad Keselowski ledet 383 (av 400) runder på vei til sin fjerde seier for sesongen på Federated Auto Parts 400 på Richmond International Raceway . Keselowski uttalte i sitt intervju etter løp at han "hadde klemt meg en gang for å sikre at jeg ikke drømte. Dette er netter du ikke glemmer som sjåfør og du lever for", mens han uttalte at bilen hans "bare fløy" "og at han" ikke kunne be om en bedre måte å komme inn på jakten enn å vinne og ta det første seedet ". Clint Bowyer endte på tredjeplass, og klarte ikke å velte poeng ulempen han hadde, for å gjøre Chase. Bowyer uttrykte skuffet over at det var "definitivt frustrerende å ikke gjøre den Chase, men som jeg sa, når du gjør Chase, vil du at det skal være et mesterskap, ikke bare å sykle rundt i det".
Rapportere
Bakgrunn
Chicagoland Speedway er en 2,414 km lang tri-oval speedway i Joliet, Illinois, sørvest for Chicago. Speedway åpnet i 2001 og er for tiden vert for NASCAR -racing inkludert åpningsarrangementet i Chase for Sprint Cup. Fram til 2011 var speedwayen også vert for Verizon IndyCar Series, og spilte inn mange avslutninger, inkludert den nærmeste finishen i IndyCar -historien. Speedwayen eies og drives av International Speedway Corporation og ligger ved siden av Route 66 Raceway.
Oppføringsliste
Oppføringslisten for MyAFibStory.com 400 ble utgitt mandag 8. september 2014 kl. 10:47 østtid. Førti-tre sjåfører var påmeldt for løpet.
Øve på
Første øvelse
Kyle Busch var den raskeste i den første treningsøkten med tiden 28.207 og en hastighet på 308.096 km/t.
Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid | Hastighet |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28.207 | 191.442 |
2 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28.266 | 191.042 |
3 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Ford | 28.269 | 191.022 |
Offisielle resultater fra første øvelse |
Kvalifisering
På grunn av kraftig regn ble kvalifiseringen avlyst, og dermed vant Busch polet basert på øktens tider. Han uttalte at økten hadde "startet sakte, men gutta gjorde en virkelig god jobb på M & M's Camry i dag for å få oss dit vi trengte å være". Ryan Newman ble med Busch på første rad, mens han var på tredjeplass, var Carl Edwards - som savnet første rad med 0,003 sekunder. Selv om han var skuffet over å gå glipp av første rad, ga Edwards uttrykk for at han håpet "dette er et tegn på ting som kommer".
Startoppstilling
Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid |
---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28.207 |
2 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28.266 |
3 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Ford | 28.269 |
4 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 28.272 |
5 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28.287 |
6 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28.290 |
7 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.300 |
8 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.309 |
9 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28.321 |
10 | 42 | Kyle Larson (R) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 28.331 |
11 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 28.331 |
12 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28.334 |
1. 3 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.336 |
14 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28.353 |
15 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28.372 |
16 | 3 | Austin Dillon (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28.372 |
17 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 28.408 |
18 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28.435 |
19 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.459 |
20 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford | 28.475 |
21 | 9 | Marcos Ambrose | Richard Petty Motorsports | Ford | 28.499 |
22 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28.505 |
23 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Ford | 28.518 |
24 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28.530 |
25 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 28.548 |
26 | 51 | Justin Allgaier (R) | HScott Motorsports | Chevrolet | 28.580 |
27 | 78 | Martin Truex, Jr. | Furniture Row Racing | Chevrolet | 28.586 |
28 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 28.599 |
29 | 1. 3 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 28.659 |
30 | 38 | David Gilliland | Front Row Motorsports | Ford | 28.778 |
31 | 83 | Ryan Truex (R) | BK Racing | Toyota | 28.962 |
32 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Ford | 29.001 |
33 | 26 | Cole Whitt (R) | BK Racing | Toyota | 29.044 |
34 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 29.072 |
35 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 29.154 |
36 | 7 | Michael Annett (R) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 29.154 |
37 | 23 | Alex Bowman (R) | BK Racing | Toyota | 29.180 |
38 | 40 | Landon Cassill | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 29.192 |
39 | 34 | David Ragan | Front Row Motorsports | Ford | 29.200 |
40 | 37 | Mike Bliss | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 29.225 |
41 | 66 | Joe Nemechek | Identity Ventures Racing | Toyota | 29.637 |
42 | 33 | Travis Kvapil | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 29.726 |
43 | 32 | Joey Gase | Gå FAS Racing | Ford | 30.516 |
Offisiell startoppstilling |
Øv (etterkvalifisering)
Andre øvelse
Paul Menard var den raskeste i den andre treningsøkten med tiden 28.606 og en hastighet på 307.799 km/t. Kyle Larson ble tvunget til å gå til en reservebil etter at hovedbilen kuttet et venstre dekk foran og traff veggen i sving to. Siden denne endringen skjedde etter kvalifiseringen, betydde det at Larson måtte starte løpet bakerst i feltet.
Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid | Hastighet |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28.606 | 188.772 |
2 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28,757 | 187.780 |
3 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 28.768 | 187.709 |
Offisielle andre øvelsesresultater |
Sluttpraksis
Carl Edwards var den raskeste i den siste treningsøkten med tiden 28.968 og en hastighet på 186.413 mph (300.003 km/t).
Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid | Hastighet |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Ford | 28.968 | 186.413 |
2 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 28.980 | 186.335 |
3 | 42 | Kyle Larson (R) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 29.045 | 185.918 |
Offisielle resultater fra siste praksis |
Løp
Første halvdel
Start
Løpet skulle etter planen starte klokken 14:16 østtid, men startet fem minutter senere da Kyle Busch ledet feltet til greenen. Busch holdt ledelsen for den første delen av løpet, til Jeff Gordon tok ledelsen på runde 29. Jamie McMurray tok ledelsen fra Gordon på runde 40, og holdt ledelsen til det første settet med grønn flagggrav stopper under løpet, da han avslo ledelsen til Brad Keselowski , på runde 46. Keselowskis opphold foran var kortvarig, da han pitted på runde 47, og ledelsen syklet tilbake til McMurray. Den første forsiktigheten av løpet kom ut på omtrent kvart distanse, forårsaket av rusk i tur to. Kyle Busch vant løpet off pit road, og tok dermed ledelsen tilbake fra McMurray, for omstarten på omgang 73. Tre runder etter omstarten, skrapte McMurray veggen da han gikk ut av sving 2, men klarte å beholde posisjonen til tross for det.
Gordon tok ledelsen fra Busch på omgang 88, og holdt ledelsen til løpet gikk under nøytraliserte gule flaggforhold for andre gang, på runde 99, etter at Ryan Newmans bil kuttet et venstre frontdekk og gikk ut av sving 4. utformingen av Chicagoland Speedway betydde at Newman ikke var i stand til å treffe pit road umiddelbart etter utblåsningen, noe som nødvendiggjorde det gule flagget. Før det gule flagget traff Justin Allgaier også veggen, men klarte å fortsette. McMurray ledet feltet ut av gropene, etter at han bare tok to dekk ved pitstoppet. Under forsiktighet brøt girspaken på bilen nr. 47 til AJ Allmendinger , i likhet med det som skjedde med Jimmie Johnson på Pure Michigan 400 forrige måned. McMurray ledet til omstart på runde 105, men Keselowski tok igjen ledelsen på runde 107.
Andre halvdel
Keselowski holdt ledelsen gjennom neste periode, og ga bare opp ledelsen for å gjøre et planlagt stopp for grønt flagg, på runde 149. Dette ga rennets leder til Jimmie Johnson , men Johnson satte neste runde for å gi ledelsen tilbake til Keselowski. Imidlertid kjørte Kevin Harvick forbi Keselowski nesten umiddelbart etterpå, for å ta ledelsen for første gang i løpet. Harvick holdt ledelsen til neste forsiktighet, løpets tredje, på runde 181. Forsiktigheten kom etter at et stykke energiabsorberende skum fra SAFER barrierebeskyttelsesblokkene hadde brutt seg løs. Keselowski kom fra pit road på andreplass bak Harvick, men måtte ta et nytt stopp for en manglende slepemutter, før omgangen 187 omstart. Kyle Larson tok ledelsen fra Harvick med 40 runder igjen, før han satte en runde senere, og la ledelsen videre til Aric Almirola .
Siste runder
Almirola gjorde sitt siste stopp da forsiktigheten kom ut med 37 runder igjen etter at bilen til Carl Edwards kuttet ned et venstre bakdekk, og Larson syklet tilbake til ledelsen i prosessen. Mens pitting blåste Almirola bilens motor, og han trakk seg fra løpet. Almirola beskrev seg senere som "hjerteknust" med resultatet. Løpet startet på nytt med 30 runder igjen, men løp bare for en håndfull runder før Clint Bowyer tok ut den femte forsiktigheten i løpet, med 23 runder igjen, etter at han traff veggen i sving 2. Løpet startet på nytt med 18 runder å gå, og Harvick tok igjen ledelsen fra Larson før Keselowski flyttet til hodet på løpet den følgende runden. Advarselflaggene fløy for sjette gang med ti runder igjen etter at Ricky Stenhouse, Jr. og Danica Patrick tok kontakt på frontstrekningen. Da han forlot bilen, uttalte Patrick at hun "snakket med Ricky etterpå, og vi har det bra". Løpet startet på nytt med seks runder igjen, og Brad Keselowski gikk videre til seiersbane for sin andre påfølgende seier. Keselowski uttrykte sin glede over resultatet og uttalte at han "ventet på en mulighet til å slå, og den kom. Bilen satt fast og alt kom sammen".
Løpsresultater
Pos | Nett | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Runder | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 267 | 47 |
2 | 8 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 43 |
3 | 10 | 42 | Kyle Larson (R) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 267 | 42 |
4 | 28 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 267 | 40 |
5 | 12 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 267 | 41 |
6 | 24 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 267 | 38 |
7 | 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 267 | 38 |
8 | 14 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 267 | 36 |
9 | 11 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 267 | 36 |
10 | 5 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 267 | 34 |
11 | 1. 3 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 33 |
12 | 7 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 32 |
1. 3 | 19 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 31 |
14 | 27 | 78 | Martin Truex, Jr. | Furniture Row Racing | Chevrolet | 267 | 30 |
15 | 2 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 267 | 29 |
16 | 15 | 3 | Austin Dillon (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 267 | 28 |
17 | 4 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 267 | 27 |
18 | 22 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 267 | 26 |
19 | 18 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 267 | 25 |
20 | 3 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Ford | 266 | 24 |
21 | 9 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 266 | 23 |
22 | 17 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 265 | 22 |
23 | 20 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford | 265 | 21 |
24 | 16 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 265 | 20 |
25 | 21 | 9 | Marcos Ambrose | Richard Petty Motorsports | Ford | 265 | 19 |
26 | 29 | 1. 3 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 264 | 18 |
27 | 26 | 51 | Justin Allgaier (R) | HScott Motorsports | Chevrolet | 264 | 17 |
28 | 38 | 40 | Landon Cassill | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 263 | 0 |
29 | 36 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 262 | 15 |
30 | 33 | 26 | Cole Whitt (R) | BK Racing | Toyota | 262 | 14 |
31 | 39 | 34 | David Ragan | Front Row Motorsports | Ford | 262 | 1. 3 |
32 | 32 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Ford | 262 | 12 |
33 | 34 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 262 | 11 |
34 | 30 | 38 | David Gilliland | Front Row Motorsports | Ford | 261 | 10 |
35 | 37 | 23 | Alex Bowman (R) | BK Racing | Toyota | 261 | 9 |
36 | 41 | 66 | Joe Nemechek | Identity Ventures Racing | Toyota | 258 | 0 |
37 | 43 | 32 | Joey Gase | Gå FAS Racing | Ford | 257 | 0 |
38 | 42 | 33 | Travis Kvapil | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 256 | 6 |
39 | 6 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 244 | 5 |
40 | 35 | 7 | Michael Annett (R) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 233 | 4 |
41 | 23 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Ford | 230 | 4 |
42 | 31 | 83 | Ryan Truex (R) | BK Racing | Toyota | 184 | 2 |
43 | 40 | 37 | Mike Bliss | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 1. 3 | 0 |
Løpestatistikk
- 18 blyendringer blant forskjellige drivere
- 6 advarsler for 28 runder
- Løpetid: 2:48:50
- Brad Keselowski vant sitt femte løp i 2014
Media
Fjernsyn
ESPN | |
---|---|
Booth -annonsører | Pit -journalister |
Lap-by-lap: Allen Bestwick Fargekommentator: Dale Jarrett Fargekommentator: Andy Petree |
Jerry Punch Dave Burns Vince Welch Jamie Little |
Radio
MRN Radio | ||
---|---|---|
Booth -annonsører | Slå annonsører | Pit -journalister |
Lederomtaler: Joe Moore Announcer: Jeff Striegle |
Tur 1 & 2: Dave Moody Tur 3 & 4: Mike Bagley |
Winston Kelly Steve Post Alex Hayden Pete Pistone |
Stillingen etter løpet
|
|
Merk
Referanser