2015 Quicken Loans Race for Heroes 500 - 2015 Quicken Loans Race for Heroes 500
| Løpsdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Løp 35 av 36 i 2015 NASCAR Sprint Cup Series | |||
| |||
| Dato | 15. november 2015 | ||
| plassering | Jeff Gordon Raceway i Avondale, Arizona | ||
| Kurs |
Permanent racinganlegg 1,6 km |
||
| Avstand | 219 runder, 350,4 km | ||
| Planlagt avstand | 312 runder, 499,2 km | ||
| Vær | Overskyet med en temperatur på 18 ° C (65 ° F); vind ut av øst ved 8 km / t (13 km / t) | ||
| Gjennomsnittshastighet | 171,414 km / t | ||
| Polestilling | |||
| Sjåfør | Hendrick motorsport | ||
| Tid | 25.147 | ||
| De fleste runder ledet | |||
| Sjåfør | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | |
| Runder | 143 | ||
| Vinner | |||
| Nr. 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick motorsport | |
| TV i USA | |||
| Nettverk | NBCSN | ||
| Kunngjørere | Rick Allen , Jeff Burton og Steve Letarte | ||
| Nielsen Ratings |
1.3 / 2 (overnatting) 1.4 / 2 (endelig) 2.2 millioner seere |
||
| Radio i USA | |||
| Radio | MRN | ||
| Booth Announcers | Jeff Striegle, Alex Hayden og Rusty Wallace | ||
| Turn Announcers | Dan Hubbard (1 & 2) og Kyle Rickey (3 & 4) | ||
Den 2015 Quicken Loans Race for Heroes 500 var en NASCAR Sprint Cup Series løp arrangeres 15. november 2015, i Phoenix Raceway i Avondale, Arizona . Konkurrert over 219 runder - forkortet fra 312 på grunn av regn - på 1,6 km ovalt, var det det 35. løpet av NASCAR Sprint Cup Series- sesongen 2015 , det niende løpet av Chase og det siste løpet av Eliminator Round. Dale Earnhardt, Jr. vant løpet, hans tredje for sesongen. Kevin Harvick ble nummer to. Joey Logano , Kyle Busch og Jimmie Johnson avrundet topp fem.
Johnson vant stangen for løpet og ledet 44 runder på vei til en femteplass. Harvick ledet et løp på 143 runder på vei mot andreplass. Det var åtte føreendringer blant syv forskjellige førere, samt to advarsler for 29 runder.
Dette var den 26. karriereseieren til Earnhardt, tredje av sesongen, tredje på Phoenix International Raceway og 10. på banen for Hendrick Motorsports . Det flyttet ham til syvende i poengoversikten. Seieren fikk Chevrolet sitt 39. totalt - 13. på rad - produsentens mesterskap. Det ville til slutt vise seg å være Earnhardts siste karriere seier før han gikk av med pensjon i 2017 .
Quicken Loans Race for Heroes 500 ble båret av NBC Sports på kabel / satellitt NBCSN- nettverket for det amerikanske TV-publikummet. Radiosendingen for løpet ble båret av Motor Racing Network og Sirius XM NASCAR Radio .
Rapportere
Bakgrunn
Phoenix International Raceway (Jeff Gordon Raceway) - også kjent som PIR - er en kilometer lang, lavbanket tri-oval racerbane i Avondale, Arizona . Det er oppkalt etter det nærliggende storbyområdet Phoenix . Den motorsport spor ble åpnet i 1964, og for tiden er vert for to NASCAR rase helger i året. PIR har også vært vert for IndyCar Series , CART , USAC og Rolex Sports Car Series . Raceway er for tiden eid og drevet av International Speedway Corporation .
Raceway var opprinnelig konstruert med en 4,0 km lang vei som gikk både innenfor og utenfor den viktigste tri-ovale. I 1991 ble banen konfigurert på nytt med det nåværende 2,41 km innredningen. PIR har en estimert sitteplasskapasitet på rundt 67.000 tribuner. Lys ble installert rundt banen i 2004 etter at den andre årlige NASCAR-løpshelgen ble lagt til.
Phoenix International Raceway er hjemsted for to årlige NASCAR-løpshelger, en av 13 fasiliteter på NASCAR-timeplanen for å være vert for mer enn en løpshelg i året. Sporet er både første og siste stopp i det vestlige USA, samt det fjerde og nest siste sporet på timeplanen.
Jeff Gordon kom inn med et topoeng over Kyle Busch . Kevin Harvick kom inn i tredje trepoeng tilbake. Martin Truex, Jr. gikk inn i fjerde seks poeng tilbake. Carl Edwards gikk inn på femte 13 poeng tilbake. Brad Keselowski kom inn på sjette 19 poeng tilbake. Kurt Busch kom inn på syvende 34 poeng tilbake. Joey Logano kom inn på åttende 69 poeng tilbake.
Jeff Gordon Raceway
11. juni 2015 kunngjorde Phoenix International Raceway at det ville bli omdøpt til Jeff Gordon Raceway for Sprint Cup Series-løpet. Sporpresident Bryan Sperber sa at de "tenkte på det som en idrettsutøver som fikk nøklene til byen. Den (ideen) tok av derfra. Fra og med den quirky utformingen av banen vår, virker det som om Phoenix alltid gjør ting litt Vi er det nest siste løpet, så mange gode ideer vil allerede ha blitt implementert på andre arenaer. Vi tenkte: "Vi må bedre spillet vårt" og gjøre noe veldig kult, at fansen kan være en en del av, at det vi gjør for Jeff blir husket. "
Chase-clinching scenarier
Følgende scener for Chase-clinching var i spill for helgens løp.
- Jeff Gordon: Clinched i kraft av sin Martinsville- seier.
- Kyle Busch: Ville ha vunnet med enten en tredjeplass eller bedre, fjerde og minst en runde ledet eller femte og de fleste runder ledet. (Avsluttet fjerde med en runde ledet)
- Kevin Harvick: Ville ha vunnet med en avslutning på andre eller bedre, tredje og minst en runde ledet eller fjerde og flest runder ledet. (Avsluttet andre med flest [143] ledede runder)
- Martin Truex, Jr., Carl Edwards, Brad Keselowski og Kurt Busch: Alle fire kunne bare garantere avansement med seier, men kunne også kvalifisere seg til poeng avhengig av hvordan resten av Chase-driverne gjør det. (Truex Jr. ble 14., Edwards 12., Keselowski niende og Kurt Busch syvende)
- Joey Logano: Kunne bare gå videre via seier (poengunderskudd for stort til å gå videre på poeng). Avsluttet tredje.
Påmeldingsliste
Påmeldingslisten til Quicken Loans Race for Heroes 500 ble utgitt mandag 9. november klokken 13:23 østlig tid. Førti-tre biler var påmeldt til løpet. Ryan Ellis debuterte i Sprint Cup-serien i Chevrolet nr. 33 Hillman-Circle Sport LLC . Ryan Preece kjørte Ford Motorsports nr. 98 . Erik Jones kjørte nummer 20 Joe Gibbs Racing Toyota mens Matt Kenseth serverte den andre av sin to-løps suspensjon.
Første øvelse
Jimmie Johnson var den raskeste i den første øvelsen med en tid på 25,383 og en hastighet på 141,827 mph (228,248 km / t).
| Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid | Hastighet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick motorsport | Chevrolet | 25.383 | 141.827 |
| 2 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 25.391 | 141.783 |
| 3 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 25.429 | 141.571 |
| Offisielle resultater for første praksis | ||||||
Kvalifisering
Jimmie Johnson vant stangen med en ny banerekordtid på 25,147 og en hastighet på 143,158 mph (230,390 km / t). Han sa at teamet hans "ikke hadde den sommeren vi ønsket, men disse karene har jobbet så hardt med nr. 48-teamet og i Hendrick Motorsports. Så jeg er veldig glad for å se fremgangen og retningen ting kommer. Det har vært litt, overalt. Hvis vi fortsetter å gjøre det, kommer vi til å stenge denne sesongen akkurat som vi vil og være klare for 2016. " Kurt Busch , som kvalifiserte seg som nummer to, sa at han følte at han "sviktet laget litt på den runden fordi bilen vår er bedre enn det. Men å starte på forhånd her er en stor fordel, og vi vil jobbe litt med bilen i morgen for å finjustere og være klare til å løpe på søndag og håpe på seier. " Joey Logano , som kvalifiserte seg til 14., sa at han "bare savnet det litt. Jeg skulle ønske vi var i neste runde og gikk på en stang, men faktum er at vi skal begynne 14. og vi skal jobbe med bilen vår i morgen og gjør den klar til å vinne et løp på søndag. ”
Kvalifiserende resultater
| Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick motorsport | Chevrolet | 25,688 | 25.306 | 25.147 |
| 2 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 25.445 | 25,178 | 25.196 |
| 3 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick motorsport | Chevrolet | 25,661 | 25.309 | 25.249 |
| 4 | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 25.610 | 25.310 | 25.263 |
| 5 | 78 | Martin Truex, Jr. | Møbler Row Racing | Chevrolet | 25,765 | 25.386 | 25.300 |
| 6 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 25.448 | 25.305 | 25.301 |
| 7 | 20 | Erik Jones (i) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 25,655 | 25.344 | 25.313 |
| 8 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 25.552 | 25.319 | 25.340 |
| 9 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick motorsport | Chevrolet | 25,561 | 25.397 | 25.341 |
| 10 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 25.489 | 25.404 | 25.382 |
| 11 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick motorsport | Chevrolet | 25.399 | 25.319 | 25.458 |
| 12 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 25.804 | 25.385 | 25.458 |
| 1. 3 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 25.440 | 25.412 | - |
| 14 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 25.489 | 25.419 | - |
| 15 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 25,747 | 25.461 | - |
| 16 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 25.604 | 25.470 | - |
| 17 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty motorsport | Ford | 25,629 | 25.481 | - |
| 18 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 25,672 | 25.483 | - |
| 19 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 25,725 | 25,542 | - |
| 20 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford | 25,708 | 25.588 | - |
| 21 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 25.580 | 25.645 | - |
| 22 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 25,736 | 25,663 | - |
| 23 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 25,746 | 25,668 | - |
| 24 | 1. 3 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 25,736 | 25,763 | - |
| 25 | 51 | Justin Allgaier | HScott motorsport | Chevrolet | 25.808 | - | - |
| 26 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford | 25.814 | - | - |
| 27 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 25.850 | - | - |
| 28 | 9 | Sam Hornish, Jr. | Richard Petty motorsport | Ford | 25,878 | - | - |
| 29 | 55 | David Ragan | Michael Waltrip Racing | Toyota | 25.916 | - | - |
| 30 | 83 | Matt DiBenedetto (R) | BK Racing | Toyota | 25.918 | - | - |
| 31 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 25.948 | - | - |
| 32 | 40 | Landon Cassill (i) | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 26.047 | - | - |
| 33 | 26 | JJ Yeley (i) | BK Racing | Toyota | 26.056 | - | - |
| 34 | 38 | David Gilliland | Front Row Motorsports | Ford | 26.110 | - | - |
| 35 | 7 | Alex Bowman | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 26.112 | - | - |
| 36 | 46 | Michael Annett | HScott motorsport | Chevrolet | 26,125 | - | - |
| 37 | 23 | Jeb Burton (R) | BK Racing | Toyota | 26,278 | - | - |
| 38 | 35 | Cole Whitt | Front Row Motorsports | Ford | 26.312 | - | - |
| 39 | 32 | Joey Gase (i) | Gå FAS Racing | Ford | 26.326 | - | - |
| 40 | 34 | Brett Moffitt (R) | Front Row Motorsports | Ford | 26.381 | - | - |
| 41 | 98 | Ryan Preece | Premium motorsport | Ford | 26.571 | - | - |
| 42 | 33 | Ryan Ellis (i) | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 26.724 | - | - |
| 43 | 62 | Timmy Hill (i) | Premium motorsport | Chevrolet | 27,375 | - | - |
| Offisielle kvalifiserende resultater | |||||||
Øving (etter kvalifisering)
Andre praksis
Kurt Busch var den raskeste i den andre øvelsen med en tid på 25,783 og en hastighet på 139,627 mph (224,708 km / t).
| Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid | Hastighet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 25,783 | 139,627 |
| 2 | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 25.851 | 139.260 |
| 3 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 25.871 | 139.152 |
| Offisielle andre øvelsesresultater | ||||||
Avsluttende øvelse
Kurt Busch var den raskeste i den siste øvelsen med en tid på 25,709 og en hastighet på 140,029 mph (225,355 km / t).
| Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid | Hastighet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 25,709 | 140.029 |
| 2 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick motorsport | Chevrolet | 25.827 | 139,389 |
| 3 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick motorsport | Chevrolet | 25,875 | 139.130 |
| Offisielle resultat for endelig praksis | ||||||
Løp
Første halvdel
Start
Løpet var planlagt å starte klokken 12:45, men regnbyger forsinket løpet. Etter en forsinkelse på over seks og en halv time begynte bilene å rulle av pit road like etter 19:00 Under en klar natt i Arizona- himmelen ledet Jimmie Johnson feltet til det grønne flagget kl. 21:27. Han ville ikke lede første runde skjønt. Den æren fikk Kurt Busch . Han ville ikke bli kreditert for å ha ført de rundene, men etter at han ble svartflagget for å ha slått kontrollbilen (lederen) til linjen ved den første starten og ble tvunget til å sone en pass-penalty. Etter løpet sa Busch at han "ikke hadde noen grunn til å hoppe i start. Jeg hadde ingen grunn til å bli begeistret. Vi (trodde vi) hadde 312 runder å løpe. Men vi har hatt en flott sesong." Som et resultat ble Johnson kreditert med å ha ført de syv rundene. Den første forsiktigheten i løpet fløy på runde 41. Dette var en planlagt konkurranseforsiktighet på grunn av regnet. Kevin Harvick gikk ut av pit road med ledelsen etter å ha tatt dekk fra høyre side Johnson ble merket for å ha kjørt for fort på pit road. Danica Patrick ble merket for at mannskapet hennes var over muren for tidlig. Begge startet løpet fra bakenden av banen.
Andre kvartal
Løpet startet på nytt på runde 48. Den tunge spillfavoritten fortsatte å kjøre bort fra resten av topp-10 bilene og satte alle opp til 20. ned en runde. Joey Logano startet en runde med grønne flaggstopp på runde 119. Rennleder Harvick satte på runde 120 og ga ledelsen til Kyle Busch . Han satte neste runde og ga ledelsen til Brad Keselowski . Han pitted på runde 124 og ga ledelsen til David Ragan . Han satte på runde 126, og ledelsen syklet tilbake til Harvick. Trevor Bayne og Keselowski ble begge merket for å ha kjørt fort på pit road og ble tvunget til å sone gjennomkjøringsstraffer.
Andre halvdel
Halvveis
.JPG)
Logano var den første på pit road i runde 194 som startet neste runde med stopp. Harvick satte neste runde og ga ledelsen til Dale Earnhardt, Jr. Han satte neste runde og ga ledelsen til Jeff Gordon . Den andre advarselen om løpet fløy på runde 196 for et to-bils vrak i sving 3. Ricky Stenhouse, Jr., slapp løs, slo baksiden av Joey Gase og sendte dem begge inn i veggen. Earnhardt valgte å ikke kaste - nettopp stoppet før advarselen - og antok løpet.
Etter at tre forsøk på å starte løpet ble vinket av på grunn av et sikkerhetsbil som satt på banen i sving 4, fortsatte feltet å være under forsiktighet på grunn av regn. Løpet ble rødflagget på runde 220. Etter noen minutter ringte NASCAR løpet og Earnhardt ble kåret til vinner for 26. og siste gang i karrieren, i likhet med det regnforkortede 2015 Quicken Loans 400 i juni da Kurt Busch scoret sin andre seier for sesongen. Hans seier fikk også produsentens mesterskap for Chevrolet .
Etterløp
Sjåførens kommentarer
Earnhardt sa at teamet hans "hadde en idé om at regnet var i området, men alle omstendighetene som spilte ut på slutten av løpet er bare litt heldig, tror jeg. Jeg vil gi Greg (Ives, mannskapssjef) en mye av æren og gutta. De ga oss en god nok bil til å komme hit og kvalifisere oss godt. Jeg tror grunnen til at vi vant dette løpet er på grunn av måten vi kvalifiserte oss til å gi oss en posisjon til å være foran hele natten. "
Etter at en andreplass fullførte sin plass i mesterskapsløpet, sa Harvick at han ikke "ville være grådig og bli skuffet over hvordan det gikk i dag når du ser på det store bildet. Jeg tror det definitivt har vært en jakt som vært litt opp og ned for oss, men gutta har kjempet seg gjennom, og vi har overlevd mange situasjoner for å være i strid for neste uke. Du vil alltid vinne når du har en bil som vi gjorde i dag, men Jeg tar det igjen neste uke. " Han la også til at mens han tapte løpet var bittersøtt, presterte hans Budweiser Chevrolet "virkelig bra i dag, og vi var i stand til å lede mange runder og bare veldig stolte av gutta for beslutningene de tok over natten for å få den siste lille litt ut av bilen i dag og hvordan den presterte var veldig bra. Bare forsiktighet kom ut på feil tidspunkt, og vi fikk ikke gjøre opp bakken på løpebanen under greenen, der Dale ble pitted og slik de kom ut av gropene gikk bare ikke så bra ut. Men fortsatt stolt av gruppen vår, og noen ganger vinner du noen av disse tingene, noen ganger gjør du det ikke, men til slutt er det store bildet det handler om. ”
Etter at en tredjeplass ikke var nok til å avansere Logano til mesterskapsløpet, sa han at det ikke er lett "å spille løpet med regn i området. Du vet ikke hva som kommer til å skje, men du håper bare det er en annen Du håper at det er en omstart, og hvis to av dem glir opp, og du kan sette den tre bred på bunnen, eller gjøre noe sånt, men bare ikke har hatt muligheten der på slutten. Vi hadde mange muligheter til å prøve å komme oss foran, vi var bare ikke så raske på 4. (Kevin Harvick). Vi var en solid andreplass, men (Dale Earnhardt) Junior tidsbestemte det veldig bra da de hevdet den forsiktigheten, og det fungerte veldig bra for dem. ” Han sa også at han "ikke kan hjelpe været. Jeg antar at det ikke lå i kortene i kveld, men jeg er fortsatt veldig stolt av hva dette Pennzoil-laget har gjort hele året. ”
Etter en fjerdeplass som avanserte Kyle Busch til mesterskapsløpet, sa han at han var fornøyd med "dette laget. (Mannskapssjef) Adam Stevens og disse gutta, de jobbet hardt og de holdt ut hele begynnelsen av sesongen da jeg hadde jobbet med David Ragan, Erik Jones og Matt Crafton og de gutta som kjørte racerbilen min. Men når jeg var i stand til å komme tilbake, føltes det ganske bra å komme tilbake i bilen og ha teamgutta mine motiverte og klare til å ha meg tilbake, og vi har virkelig utmerket seg siden den gang. ”
Etter en sjetteplass, sa Gordon at sjåfører "vil vinne når du har en bil som vi gjorde i dag, men jeg tar den igjen neste uke. Vi er glade for muligheten til å dra dit (Homestead). Absolutt for meg, mitt siste løp. Jeg kan ikke tenke meg noe søtere enn bare å ha den muligheten til å gå der nede og kjempe om mesterskapet og se hva som skjer. ”
Etter å ha blitt svartflagget i starten av løpet og rally til en sjuendeplass, sa Kurt Busch at han "hadde en flott sesong, vi vant to løp, satt på tre staver. Vi gjorde alt mulig for å sette polsk på en sesong som dette og kom deg ut med albuefett og jobb hardt, og du vet, når det er noe flekk som sitter der, polerer og polerer og polerer, er det alt jeg gjorde hele året. ”
Etter at en 14. plass var nok til å slå Carl Edwards ut til det siste mesterskapet, sa Martin Truex, Jr. at det var "åpenbart en spennende dag for alle på Furniture Row Racing og meg. Bare superstolt av teamet mitt for sesongen vi har klart å sette sammen, og jeg føler at vi har overvunnet mange hindringer. Vi har liksom overvunnet mange odds, og jeg er bare stolt over å være en del av denne gruppen og gleder meg til har muligheten til å gjøre noe som vi alle har drømt om hele livet neste helg. "
Løpsresultater
| Pos | Nett | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Runder | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick motorsport | Chevrolet | 219 | 47 |
| 2 | 8 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 219 | 44 |
| 3 | 14 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 219 | 41 |
| 4 | 10 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 219 | 41 |
| 5 | 1 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick motorsport | Chevrolet | 219 | 40 |
| 6 | 11 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick motorsport | Chevrolet | 219 | 39 |
| 7 | 2 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 219 | 37 |
| 8 | 1. 3 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 219 | 36 |
| 9 | 18 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 219 | 36 |
| 10 | 17 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty motorsport | Ford | 219 | 34 |
| 11 | 22 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 219 | 33 |
| 12 | 4 | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 219 | 32 |
| 1. 3 | 15 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 219 | 31 |
| 14 | 5 | 78 | Martin Truex, Jr. | Møbler Row Racing | Toyota | 219 | 30 |
| 15 | 12 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 218 | 29 |
| 16 | 21 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 218 | 28 |
| 17 | 25 | 51 | Justin Allgaier | HScott motorsport | Chevrolet | 218 | 27 |
| 18 | 29 | 55 | David Ragan | Michael Waltrip Racing | Toyota | 218 | 27 |
| 19 | 7 | 20 | Erik Jones (i) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 218 | 0 |
| 20 | 16 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 218 | 24 |
| 21 | 6 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 218 | 23 |
| 22 | 24 | 1. 3 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 218 | 22 |
| 23 | 27 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 218 | 21 |
| 24 | 23 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 218 | 20 |
| 25 | 20 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford | 218 | 19 |
| 26 | 9 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick motorsport | Chevrolet | 217 | 18 |
| 27 | 31 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 217 | 17 |
| 28 | 30 | 83 | Matt DiBenedetto (R) | BK Racing | Toyota | 217 | 16 |
| 29 | 33 | 26 | JJ Yeley (i) | BK Racing | Toyota | 216 | 0 |
| 30 | 34 | 38 | David Gilliland | Front Row Motorsports | Ford | 216 | 14 |
| 31 | 28 | 9 | Sam Hornish, Jr. | Richard Petty motorsport | Ford | 215 | 1. 3 |
| 32 | 36 | 46 | Michael Annett | HScott motorsport | Chevrolet | 215 | 12 |
| 33 | 38 | 35 | Cole Whitt | Front Row Motorsports | Ford | 215 | 11 |
| 34 | 26 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford | 215 | 10 |
| 35 | 32 | 40 | Landon Cassill (i) | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 215 | 0 |
| 36 | 40 | 34 | Brett Moffitt (R) | Front Row Motorsports | Ford | 215 | 8 |
| 37 | 41 | 98 | Ryan Preece | Premium motorsport | Ford | 214 | 7 |
| 38 | 35 | 7 | Alex Bowman | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 214 | 6 |
| 39 | 37 | 23 | Jeb Burton (R) | BK Racing | Toyota | 213 | 5 |
| 40 | 42 | 33 | Ryan Ellis (i) | Hillman-Circle Sport LLC | Chevrolet | 211 | 0 |
| 41 | 19 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 194 | 3 |
| 42 | 39 | 32 | Joey Gase (i) | Gå FAS Racing | Ford | 161 | 0 |
| 43 | 43 | 62 | Timmy Hill (i) | Premium motorsport | Chevrolet | 127 | 0 |
| Offisielle Quicken Loans Race for Heroes 500-resultater | |||||||
Løpsstatistikk
- 8 blyendringer blant 7 forskjellige drivere
- 2 advarsler i 29 runder
- Løpetid: 2 timer, 3 minutter, 22 sekunder
- Gjennomsnittlig hastighet: 171,414 km / t
- Dale Earnhardt, Jr. tok hjem $ 462 976 i gevinster
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Race-priser
- Coors Light Pole Award : Jimmie Johnson (25,147, 230,390 km / t)
- 3M rundeleder : Kevin Harvick (143 runder)
- American Ethanol Green Flag Restart Award : Dale Earnhardt, Jr.
- Duralast Brakes "Bake In The Race" -prisen : Jimmie Johnson
- Freescale "Wide Open" : Kevin Harvick
- Ingersoll Rand Power Move : Dale Earnhardt, Jr. (7 stillinger)
- MAHLE Clevite Engine Builder of the Race : Hendrick Engines, nr. 4
- Mobil 1 Driver of the Race : Kevin Harvick (144,7 førervurdering)
- Moog Steering and Suspension Problem Solver of The Race : Aric Almirola (mannskapssjef Trent Owens (-0,178 sekunder))
- NASCAR Sprint Cup Leader Bonus : Ingen vinner: ruller over til $ 30 000 ved neste arrangement
- Sherwin-Williams raskeste runde : Carl Edwards (runde 5, 26.103, 137.915 mph (221.953 km / t))
- Sunoco Rookie of The Race : Matt DiBenedetto
Media
Fjernsyn
NBC Sports var planlagt å dekke løpet på TV-siden, men NBCSN dekket løpet på grunn av regn. Rick Allen , to ganger Phoenix-vinner Jeff Burton og Steve Letarte hadde samtalen i messen til løpet. Dave Burns , Mike Massaro , Marty Snider og Kelli Stavast håndterte pit road på TV-siden.
| NBCSN | |
|---|---|
| Boksannonsører | Pit-journalister |
|
Runde for runde: Rick Allen Fargekommentator: Jeff Burton Fargekommentator: Steve Letarte |
Dave Burns Mike Massaro Marty Snider Kelli Stavast |
Radio
MRN hadde radioanropet til løpet, som ble simulcast på Sirius XM NASCAR Radio . Jeff Striegle, Alex Hayden og løpsvinneren Rusty Wallace fra 1998 kalte løpet fra båsen da feltet løp ned foran. Dan Hubbard kalte løpet fra toppen av sving 1-suitene når feltet kjørte gjennom sving 1 og 2. Kyle Rickey kalte løpet fra et billboard utenfor sving 4 når feltet kjørte gjennom sving 3 og 4. Winston Kelley, Pete Pistone og Steve Post håndterte pit road på radiosiden.
| MRN | ||
|---|---|---|
| Boksannonsører | Snu kunngjørere | Pit-journalister |
|
Hovedannonser: Jeff Striegle Annonsør: Alex Hayden Kunngjører: Rusty Wallace |
Blir 1 og 2: Dan Hubbard blir 3 og 4: Kyle Rickey |
Winston Kelley Pete Pistone Steve Post |
Stilling etter løpet
|
.JPG)
Kevin Harvick forlot Phoenix som poengleder.
|
Referanser
| Forrige løp: 2015 AAA Texas 500 |
Sprint Cup Series 2015 sesong |
Neste løp: Ford EcoBoost 400 2015 |