Oberst Allensworth State Historic Park - Colonel Allensworth State Historic Park
| Oberst Allensworth State Historic Park California State Historic Park | |
|---|---|
 De restaurerte bygningene i Allensworth stiger fra San Joaquin -dalen
| |
   | |
| plassering |
Tulare County , California , USA
|
| Nærmeste by | Earlimart, California |
| Koordinater | 35 ° 51′49 ″ N 119 ° 23′20 ″ W / 35.86361 ° N 119.38889 ° W Koordinater: 35 ° 51′49 ″ N 119 ° 23′20 ″ W / 35.86361 ° N 119.38889 ° W |
| Område | 3,715 dekar (15,03 km 2 ) |
| Etablert | 1973 |
| Styrende organ | California Department of Parks and Recreation |
Allensworth historiske distrikt | |
| bygget | 1908 |
| NRHP referansenr . | 72000263 |
| Lagt til i NRHP | 23. februar 1972 |
| Referanse Nei. | 1047 |
Oberst Allensworth State Historic Park er en statsparkenhet i California , USA, og bevarer Allensworth , den eneste byen i California som ble grunnlagt, finansiert og styrt av afroamerikanere . Det lille bondesamfunnet ble grunnlagt i 1908 av oberstløytnant Allen Allensworth , professor William Payne, William Peck, en minister; John W. Palmer, gruvearbeider; og Harry A. Mitchell, en eiendomsmegler, dedikert til å forbedre den økonomiske og sosiale statusen til afroamerikanere. Oberst Allensworth (1842–1914) hadde et vennskap med Booker T. Washington og ble inspirert av Tuskegee Institute og utvikling i nabobyen. Allensworth håpet å utvikle "Tuskegee of the West".
Ukontrollerbare omstendigheter, inkludert et fall i områdets vannspeil , resulterte i byens bortgang. Allensworth er nå et ikke- inkorporert område i Tulare County .
Oberst Allensworth State Historic Park er også en Amtrak conditional- flagg-stop jernbanestasjonen på San Joaquin tog.
Historie
Tidlig historie
I 1908 søkte den amerikanske hærens veteran løytnant -oberst Allen Allensworth og professor William Payne, pastor William Peck og John W. Palmer og Harry A. Mitchell å bygge en by der afroamerikanere kunne eie eiendom, lære og leve amerikaneren. Drøm . De valgte et 320 mål stort Tulare County-område for en ny by nær den nåværende beliggenheten til Earlimart, California, og omtrent 72 kilometer nord for Bakersfield . Stedet ble valgt for fruktbar jord, tilstrekkelig vann og beliggenheten langs en jernbanekorridor. Svarte menn og kvinner - håndverkere, håndverkere, forretningsmenn, bønder, ranchers, pensjonert militær - flyttet familiene til det nylig kjøpte landet. I 1914 uttalte avisen California Eagle at Allensworth gjødde land var verdt mer enn $ 112 000 dollar. Byens saker ble administrert av en rådsform for regjeringen kjent som Allensworth Progressive Association, som ledet samfunnet gjennom dets formative og kritiske første år. Menn og kvinner hadde ansvarlige stillinger i samfunnet.
Allensworths økonomi var avhengig av jordbruk; bønder dyrket lucerne, hvete, sukkerroer og bomull; og oppdrettet melkefe, kyllinger, kalkuner og belgiske hare. Byen hadde flere virksomheter og offentlige bygninger: bakeri, apotek, stall, frisørsalong, kirke, skole, bibliotek og en maskinbutikk. Kilder som Oakland Sunshine , en ledende svart avis i Oakland, California i 1913, hevdet at Allensworth genererte nesten $ 5000 månedlig i sine forretningsforetak.
I 1910 åpnet Joshua og Henrietta Singleton Singletons General Store & Post Office. Butikken solgte en rekke varer og fungerte som en vekterstasjon for vogner. Allensworth Hotel ble åpnet av Clara og John Morris; hotellet hadde åtte gjesterom og belastet 75 cent per natt.
Vannproblemer
I 1908 hadde det sørvestlige hjørnet av Tulare County rikelig med vann fra brønner boret ned i det da grunne vannspeilet . De artesiske brønnene og vannledningene som ble lagt i hele boligene under og siden 1912 ble kontrollert av Allensworth Rural Water Company, et statlig selskap. Men vannproblemer begynte å utvikle seg i 1912 og i 1914 hadde det blitt alvorlig. De synkende vanntabellene i hele området og de økende problemene med alkalisalter bidro til å ødelegge samfunnet. Etter hvert som de opprinnelige nybyggerne flyttet bort, gikk landverdiene ned, noen av husene sto tomme, og andre ble leid eller solgt.
På 1950 -tallet var Allensworth et fattig område uten drikkevann; de eneste vannbrønnene var forurenset med arsen , og statlige helsemyndigheter erklærte dem ubrukelige. Da staten kjøpte landet for parkformål, sa statlige tjenestemenn at grunneierne ble betalt "markedsverdi", men fordi disse verdiene var så lave, ga staten også økonomisk hjelp til å flytte de tidligere eierne. I følge State Park Ranger Greg Kauffman var "bare to eller tre familier misfornøyde med flyttingen". Og, sa han, "selve prosjektet har fått sterk støtte".
Oberst Allensworths død
I 1919 skrev Delilah L. Beasley i boken The Negro Trail-Blazers of California :
"Oberst Allensworths død var mest tragisk, for etter å ha passert gjennom tre kriger, ble han til slutt drept av en uforsiktig motorsyklist på gatene i Monrovia, California , noen mil unna Los Angeles , og ulykken skjedde søndag morgen i september , 1914. Den eldre obersten var på vei for å forkynne i en liten kirke i landsbyen og hadde nettopp steget fra en Pacific Electric gatebil da disse mennene slo ham ned og løp over ham og drepte ham gjennom uforsiktig kjøring, hans død, som skjedde i løpet av tjuefire timer etterpå uten at han gjenvunnet bevisstheten, var det som et tordenskudd fra en klar himmel til folket i staten. Han hadde brukt de to årene forrige på å diktere og hjelpe professor Charles Alexander med å skrive selvbiografien. "
Boken hadde blitt sendt til forlagene og var klar til å komme ut av pressen da han ble drept.
Allensworth ble elsket og respektert og mottok en militær begravelse av veteranene i Grand Army of the Republic of Los Angeles i republikken Grand Army . Det ble holdt minnetjenester for ham i hele staten og nasjonen. Han ble gravlagt på Rosedale kirkegård i Los Angeles 18. september 1914. Allensworth -samfunnet ble ødelagt. Selv om professor William Payne og Oscar Overr overtok ledelsen av kolonien, kunne ingen erstatte obersten. Uten Allensworths åndelige veiledning og ledelse begynte samfunnet å gå i oppløsning. I 1920 hadde de to ledende skikkelsene, William Payne og enken Josephine Allensworth , forlatt området. Payne godtok en lærerjobb i El Centro, mens Josephine Allensworth kom tilbake til Los Angeles for å bo hos datteren Nella. Utvandringen av innbyggerne fortsatte i årene med den store depresjonen og andre verdenskrig .
California State Historic Park
I 1968 jobbet Cornelius "Ed" Pope, tidligere bosatt i Allensworth, i Sacramento som tegner og planlegger for California Department of Parks and Recreation . Ved hjelp av en professor ved California State University, Sacramento , skrev han et forslag om å gjenopprette Allensworth -bosetningen som et statlig historisk sted. I 1972 ble "Allensworth Historic District" lagt til National Register of Historic Places . Til slutt, i 1974, autoriserte daværende guvernør Ronald Reagan avdelingen til å etablere parken. Oberst Allensworth State Historic Park ble etablert på 97 hektar i 1976. Ed Pope kom tilbake til området da han gikk av med pensjon "for å bli bevaringsaktivist på stedet."
100 -årsjubileet for Allensworth ble feiret i oktober 2008. Arrangementer arrangeres hele året for å feire parkens historie.
Den bevarte byen har ni restaurerte bygninger, inkludert et skolehus, et hotell, en butikk og bibliotek og flere hjem. Parken har et besøkssenter, og turer er tilgjengelige ved å avtale med parken på forhånd. Besøkssenteret har en videopresentasjon, "The Spirit of Allensworth."
Femten campingplasser, åpne hele året, har plass til bobiler eller telt. Hvert nettsted inkluderer et piknikbord og en bålovn; flush toaletter er i nærheten. Fasiliteter for funksjonshemmede er tilgjengelige. Torv, trær og skygge -ramadas er andre funksjoner. Et nærliggende rasteplass er skyggelagt av 75 store trær, plantet av California Conservation Corps.
Parken ligger 16 km sørvest for Earlimart på County Road J22, like vest for Central Valley Highway [SR-43] .
Allensworth House
Første baptistkirke
Allensworth barneskole
Allensworth Hotel
Singleton's General Store & Post Office
Dodson House and Restaurant; Smedsområde (høyre)
Amtrak stasjon
Allensworth State Historic Park | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Allensworth State Park stasjonsplattform i 2012
| |||||||||||
| plassering | Palmer Avenue Allensworth, California |
||||||||||
| Koordinater | 35 ° 51′50 ″ N 119 ° 23′08 ″ W / 35,8640 ° N 119,3856 ° W | ||||||||||
| Linje (r) | BNSF Bakersfield underavdeling | ||||||||||
| Plattformer | 1 sideplattform | ||||||||||
| Spor | 2 | ||||||||||
| Konstruksjon | |||||||||||
| Handikappet tilgang | Nei | ||||||||||
| Annen informasjon | |||||||||||
| Stasjonskode | CNL | ||||||||||
| Tjenester | |||||||||||
| |||||||||||
| plassering | |||||||||||
 | |||||||||||
Den Allensworth eller Colonel Allensworth State Historic Park Stasjonen ligger øst for staten historiske parken, rett utenfor inngangen til parken i nærheten av Central Valley Highway (SR-43). Stasjonen har bare en plattform uten ly. Stasjonen betjenes av Amtraks San Joaquin -tjeneste, som går syv ganger daglig mellom Bakersfield , California og enten Oakland eller Sacramento , California. Den åpnet en gang i eller før 2001.
Siden det må gjøres spesielle avtaler før du bestiller turer til og fra stasjonen, vises det ikke på mange av Amtraks lister over (aktive) stasjoner. Stasjonen er et betinget flaggstopp , noe som betyr at toget bare stopper hvis det er passasjerer billett til eller fra stasjonen, og som krever forhåndsgodkjenning med reservasjoner flere uker i forveien for grupper på minst 20 personer.
Terreng og miljø
Terrenget er typisk for den sørlige San Joaquin -dalen. Bortsett fra jernbanens veiseng, er det mindre enn 1,5 fot høydeforskjell på tvers av byen. Som det meste av dalen har det vært en viss innsynking sannsynligvis knyttet til historisk overpumping av grunnvann for vanning.
Et generelt varmt, tørt klima råder i Central Valley ; det er varmt om sommeren, mildt om vinteren. I Central Valley faller nedbøren hovedsakelig fra oktober til april. Vintertemperaturer godt under frysepunktet og produserer frost; snø er imidlertid svært sjelden. Sommertemperaturer over 38 ° C er en del av det normale mønsteret.
Dalen var historisk stedet for vernebassenger og sesongmessige innsjøer før avledning av vann og jordbruk fra 1900-tallet. Det finnes et naturgassbrønnfelt vest for byen. Grå ugler , en art som er aktiv i dagslys, er noen ganger tilstede i parken.
Like nord for Allensworth ligger den 6 389 mål store Pixley National Wildlife Refuge , som drives av USAs Fish and Wildlife Service . I tilknytning til byen ligger Allensworth økologiske reservat. Den truede San Joaquin kitreven ( Vulpes macrotis mutica ) finnes i dette området.
I 2007 vedtok staten California Assembly Bill 576, som etablerte en 4,0 km (4,0 km) melkefri sone rundt parken. Lovforslaget var et svar på to foreslåtte meierier . Miljøaktivister protesterte mot at operasjonene sannsynligvis vil ha en potensielt negativ innvirkning (meierifluer og lukt) på det tilstøtende Pixley National Wildlife Refuge, Allensworth Ecological Reserve og den historiske parken.
Sjeldne jernbanevogner fra 1880 -tallet
To sjeldne 19. århundre jernbane boxcars , som antas å ha vært bolig for stasjonen agenten på Allensworth, har blitt restaurert av California statlige jernbanemuseum og vises på Colonel Allensworth State Historic Park. California State Parks inngikk en avtale med det ideelle organisasjonsmuseet i midten av 2002 for å bevare og restaurere de to jernbanevognkarossene knyttet til Allensworth. Hjul og aksler hadde blitt fjernet etter begynnelsen av 1900 -tallet; i dag regnes bokvognene i dag som sjeldne eksemplarer av tidlige godsvogner for jernbaner. For prosjektet ble en bil fullstendig dokumentert og mottatt bevaring på museumsnivå.
En lastebiløs jernbanevogn er utstilt med bokstaver GC & SF #1332 (Gulf, Colorado og Santa Fe). <Observert 1. oktober 2016>
Merknader
Referanser
Videre lesning
- Allensworth Freedom Colony
- Beasley, Delilah L .. Negertrailblazers av California, . En samling av poster fra California Archives i Bancroft Library ved University of California, i Berkeley; og fra dagbøkene, gamle avisene og samtalene til gamle pionerer i delstaten California (1919). trykt på nytt i 1997 og 2004. s. 141, 151–157, 287–288.
- Wheeler, B. Gordon. Black California: Afroamerikanernes historie i Golden State , Hippocrene Books, New York, 1993- ISBN 0-7818-0074-9
- Wheeler, B. Gordon. "Allensworth: California's African American Community" . Det ville vesten . Februar 2000; båret på History.net
- Alexander, Charles. Battles and Victories of Allen Allensworth 1914, Electronic Edition
Eksterne linker
- Oberst Allensworth State Historic Park
- The Friends of Allensworth , offisielt nettsted
- The Friends of Allensworth , kapittel i San Diego