Gold Coast flyplass - Gold Coast Airport
Gold Coast flyplass | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Sammendrag | |||||||||||||||
| Flyplass type | Offentlig | ||||||||||||||
| Eier operatør | Queensland Airports Limited | ||||||||||||||
| Serverer |
Gold Coast , Queensland Tweed Heads , New South Wales |
||||||||||||||
| plassering | Bilinga, Queensland , Tweed Heads West, New South Wales | ||||||||||||||
| Nav for | Jetstar | ||||||||||||||
| Fokusby for | Virgin Australia | ||||||||||||||
| Høyde AMSL | 21 fot / 6 m | ||||||||||||||
| Koordinater | 28 ° 09′54 ″ S 153 ° 30′22 ″ E / 28.16500 ° S 153.50611 ° E Koordinater: 28 ° 09′54 ″ S 153 ° 30′22 ″ E / 28.16500 ° S 153.50611 ° E | ||||||||||||||
| Nettsted | goldcoastairport.com.au | ||||||||||||||
| Kart | |||||||||||||||
  YBCG Plassering i Queensland
| |||||||||||||||
| Rullebaner | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistikk (2016/17) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Kilder: AIP -passasjer- og flybevegelser fra Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics (BITRE) | |||||||||||||||
| Gold Coast flyplassstatistikk | |
|---|---|
| År | Totalt antall passasjerer |
| 2001–02 | 1.736.004 |
| 2002–03 | 2.177.602 |
| 2003–04 | 2.504.001 |
| 2004–05 | 3.141.771 |
| 2005–06 | 3.515.021 |
| 2006–07 | 3.777.856 |
| 2007–08 | 4.323.355 |
| 2008–09 | 4.618.200 |
| 2009–10 | 5.186.147 |
| 2010–11 | 5.486.072 |
| 2011–12 | 5.315.923 |
| 2012–13 | 5795449 |
| 2013–14 | 5 746 566 |
| 2014–15 | 5 865 437 |
| 2015–16 | 6.303.920 |
Gold Coast flyplass (tidligere kjent som Coolangatta flyplass ) ( IATA : OOL , ICAO : YBCG ) er en internasjonal australsk flyplass som ligger i den sørlige enden av Gold Coast og omtrent 90 km sør for sentrum av Brisbane , i Sørøst Agglomerasjon i Queensland . Inngangen til flyplassen ligger i forstaden Bilinga nær Coolangatta . Selve rullebanen skjærer gjennom statsgrensene til Queensland og New South Wales . Om sommeren er disse statene i to forskjellige tidssoner. Gold Coast flyplass opererer på Queensland Time hele året (AEST / UTC+10 hele året).
For regnskapsåret 2015–16 oversteg Gold Coast lufthavn 6 millioner passasjerer. Det er den sjette travleste flyplassen i Australia , og den travleste utenfor en statlig hovedstad, når det gjelder passasjerer, og åttende travleste i flybevegelser. Det er også den tredje raskest voksende flyplassen i landet.
Historie
Fram til 1989 var flyplassen kjent som Coolangatta flyplass . Dette er et aboriginalt ord som betyr "Place of Good View". Den besto opprinnelig (1936) av tre gressstrimler med den hensikt å bare tilby en nødlandingsplass for luftpostfly som passerer mellom Brisbane og Sydney. Passasjerfly tok av for første gang i 1939 ved å bruke det da gresslette feltet på det nåværende Coolangatta -stedet . Vanlige tjenester ble startet av Queensland Airlines og Butler Air Transport etter andre verdenskrig. Ansett startet sine egne tjenester i 1950 ved bruk av DC-3 , mens Trans Australia Airlines gjorde det samme i 1954 ved bruk av DC-3 også, samt DC-4 og Convairs for å koble andre australske byer.
I 1958 var taxibanene og rullebanene fullstendig asfalterte, med sistnevnte oppgradert et tiår senere for å tillate jetoperasjoner med DC-9 og L-188 Electra- fly å begynne. Den nåværende terminalen, kjent som Eric Robinson Building , ble offisielt åpnet i 1981 av fungerende statsminister Douglas Anthony , da den gangen mer enn 650 000 passasjerer brukte flyplassen. Året etter ble hovedbanen forlenget til 2.042 m, og tillot dermed bruk av brede jetfly av de to innenlandske operatørene Ansett Australia og Trans Australia Airlines og deres Boeing 767 og Airbus A300 henholdsvis på flyvninger fra Melbourne og Sydney.
Fra 1. januar 1988 ble flyplassen administrert av Federal Airports Corporation på vegne av regjeringen. Et tiår senere, 29. mai 1998, ble flyplassen privatisert via en langsiktig leieavtale til Queensland Airports Limited (QAL). I 1999 hadde selskapets navn endret seg til å bli Gold Coast Airport Pty Ltd (GCAPL). Flyplassen led deretter av sammenbruddet av Ansett i 2001, da Ansett hadde drevet direkte tjenester fra Gold Coast til 12 australske destinasjoner.
I 2003 ble GCAPL overtatt av QAL, som i dag også leier og driver Mount Isa flyplass , Townsville flyplass og Longreach flyplass.
Til tross for navneendringen fra Coolangatta flyplass til Gold Coast flyplass , beholder flyplassen sin opprinnelige IATA -kode , OOL og ICAO -kode , YBCG. Eiendommen til flyplassen forblir hos Australias regjering .
I 1989 ønsket flyplassen sin første internasjonale chartertjeneste velkommen fra New Zealand, og i 1999 startet Air New Zealand lavpris datterselskap Freedom Air planlagt no-frills service fra Hamilton, New Zealand med Boeing 737 . I 2007 feiret flyplassen ankomsten av AirAsia X , som begynte tjenester direkte til Kuala Lumpur , Malaysia og Tigerair Australia , som startet tjenester til Melbourne. Deretter har flyplassen hatt flyreiser fra Air Pacific fra Nadi , Fiji. Jetstar til Tokyo og Osaka . Tjenestene til New Zealand økte også, med Jetstar, Air New Zealand og Pacific Blue som fløy til Auckland , Wellington og Christchurch . Airnorth startet også tjenester til flyplassen fra Darwin , via Mount Isa . I tillegg kunngjorde Virgin Blue direkte tjenester fra Canberra og Townsville . Dette åpnet opp forbindelser mellom alle de tre QAL -eide flyplassene -Mount Isa flyplass , Townsville flyplass og Gold Coast flyplass.
I 2010 kunngjorde Jetstar flyplassen som sitt nyeste knutepunkt, økte tjenester til Cairns og nye direkte tjenester til Perth (avviklet i 2013) og Queenstown . Tiger Airways kunngjorde også sin nyeste base på Avalon flyplass i Geelong , og sa at tjenester fra Avalon til Gold Coast ville begynne senere på året; Imidlertid vil tjenestene til Adelaide bli kuttet på grunn av forsinkelser i mottak av nye fly som var beregnet på deres nye Avalon -base.
Oktober 2010 ble Gold Coast lufthavn kåret til årets store flyplass i 2010 av Australian Airports Association (AAA).
Gold Coast flyplass fungerte som den offisielle flyplassen for Commonwealth Games 2018 .
Infrastruktur
Det er forventet at en jernbanestasjon vil bli bygget på flyplassen hvis Gold Coast -linjen forlenges. I 2008 åpnet Tugun Bypass og inneholdt en tunnel under rullebanen .
Flyplassen åpnet en forlengelse av hovedbanen samt en parallell drosje i full lengde i mai 2007. Rullebanen blir 2500 m lang, noe som gir mulighet for tyngre fly med større rekkevidde til start . Den endelige rullebanen ble bekreftet som 2.492 m (8.176 fot) lang i 2007, som det står på plaketten og bildene fra rullebanelengden i 2006 på 2042 m i forhold til 2007 -banens lengde på 2.492 m på den venstre veggen av ankomstens sørlige avkjørsel.
16. mai 2007 ble rullebaneforlengelsen offisielt innviet av visestatsminister og samferdselsminister Mark Vaile .
Gold Coast lufthavn utnevnte ADCO Constructions som hovedentreprenør for konstruksjon og konstruksjon for en ombygging av $ 100 millioner dollar på flyplassens hovedterminal. Prosjektet ble ferdigstilt i 2010 og doblet størrelsen på det eksisterende anlegget til nesten 27 000 m 2 , og inkluderte innenlandske og internasjonale operasjoner med selvbetjente kiosker og 40 innsjekkingsskriver for vanlige brukere . Arbeidene vil imøtekomme prognostisert vekst for de neste 10 årene med en ytterligere utvidelse, trinn to, planlagt å starte etter behov. Hovedterminalen - Terminal 1 - huser i dag operasjoner for Qantas , Jetstar , Virgin Australia , Rex , Air New Zealand , AirAsia X og Scoot .
Før de flyttet til hovedterminalen, opererte Tigerair-flyvninger tidligere fra en rimelig terminal med grunnleggende fasiliteter, som ligger omtrent 200 m (660 fot) fra hovedterminalbygningen.
Seair Pacific , et rutefly- og charterflyselskap med base på Gold Coast flyplass, opererer fra sin egen hangar i den generelle luftfartsdelen av flyplassen.
Et Instrument Landing System (ILS) skulle etter planen installeres på flyplassen i juni 2015 for å gjøre det mulig for fly å lande under ugunstige værforhold. Det ville være et Required navigation performance (RNP) system i stedet for et tradisjonelt ILS, da dette ville tillate fly å krysse kysten ved Currumbin i stedet for Surfers Paradise og derfor fly over færre hus. Den foreslåtte ILS hadde blitt et problem for innbyggere som er opptatt av støy. 25. januar 2016 godkjente visestatsministeren og ministeren for infrastruktur og regional utvikling , Warren Truss installasjonen av et ILS på Gold Coast flyplass. På grunn av grunnforurensning som ble funnet på ILS -stedet, vil den ikke kunne installeres før Gold Coast 2018 Commonwealth Games .
I 2016 begynte Project LIFT en oppgradering på omtrent 300 millioner dollar med to nye flystativer med bred kropp og en terminalutvikling på tre nivåer med fire aerobridger og forbedrede terrengtransportanlegg.
Salonger
Gold Coast flyplass har to flysalonger: en, operert av Virgin Australia , har vært i drift siden 30. mai 2012, og er tilgjengelig for passasjerer i business class, Virgin Australia lounge medlemmer og Velocity Frequent Flyer Gold og Platinum medlemmer. En Qantas Club har vært i drift på flyplassen fra 3. desember 2012, og er tilgjengelig for passasjerer i business class, Qantas Club -medlemmer og Qantas Frequent Flyer Gold- og Platinum -medlemmer.
Flyselskaper og destinasjoner
Passasjer
Følgende flyselskaper opererer rutefly og i noen tilfeller chartrede passasjerfly fra Gold Coast lufthavn. Alle passasjerflyselskaper opererer flyvninger fra hovedterminalen (T1) med unntak av Seair Pacific, som opererer fra sin egen hangar i den generelle luftfartsdelen av flyplassen.
| Flyselskaper | Destinasjoner |
|---|---|
| AirAsia X | Kuala Lumpur - Internasjonalt |
| Air New Zealand | Auckland , Christchurch |
| Airnorth | Sesongmessig: Darwin , Townsville |
| Jetstar | Adelaide , Auckland , Avalon , Cairns , Christchurch , Hobart , Melbourne , Newcastle , Perth , Queenstown , Seoul - Incheon , Sydney , Tokyo - Narita , Wellington |
| Qantas | Auckland , Melbourne , Perth , Sydney |
| QantasLink | Adelaide , Melbourne , Sydney Seasonal: Canberra |
| Regional Express Airlines | Melbourne , Sydney |
| Seair Pacific | Lady Elliot Island |
| Scoot | Singapore |
| Virgin Australia | Adelaide , Auckland , Cairns (begynner 9. desember 2021), Canberra , Melbourne , Sydney Sesong: Hobart (begynner 13. desember 2021), Launceston (begynner 7. desember 2021) |
Last
Følgende flyselskaper opererer rutefly fra Gold Coast lufthavn. Alle lastetjenester opererer fra godsterminalen.
| Flyselskaper | Destinasjoner |
|---|---|
| Bompengeprioritet | Ballina , Bankstown , Brisbane , Coffs Harbour |
Qantas Freight bruker lasterommet til Jetstar -fly til å transportere last innenlands. Det er også kontrakt for Jetstar internasjonale flyvninger og Air New Zealand -flyvninger fra flyplassen. Det tilbyr samme dag/overnatting og standby -tjenester innenlands flyplass til flyplass og flyplass til dør fra Gold Coast flyplass.
Coast Cargo er en registrert Cargo Terminal Operator (CTO) og håndterer for tiden AirAsia X og Virgin Australia flyselskaper. Det er også agent for Toll Air Express.
Statistikk
Se kilde Wikidata -forespørsel og kilder .
| Rang | flyplassen | Passasjerer | % Endring |
|---|---|---|---|
| 1 | New South Wales, Sydney | 2.722.796 |
 0,7
|
| 2 | Victoria, Melbourne | 2.064.179 |
 2.6
|
| 3 | Sør -Australia, Adelaide | 220.500 |
2.9
|
| Rang | flyplassen | Passasjerer | % Endring |
|---|---|---|---|
| 1 | New Zealand, Auckland | 383.495 |
3.1
|
| 2 | Malaysia, Kuala Lumpur internasjonale flyplass 2 (KLIA2) | 167 257 |
21.0
|
| 3 | Japan, Tokyo-Narita | 154 261 |
3.8
|
| 4 | Singapore, Singapore | 127 559 |
11.4
|
| 5 | New Zealand, Christchurch | 86 188 |
2.8
|
| 6 | Hong Kong, Hong Kong | 55 278 |
18.8
|
| 7 | New Zealand, Wellington | 50 223 |
5.3
|
| 8 | New Zealand, Queenstown | 46.150 |
4.8
|
Offentlig transport
Vei
Flyplassen ligger på vestsiden av Gold Coast Highway , terminalen ligger 300 meter fra motorveien. Gold Coast Highway passerer gjennom alle kystforstedene i byen og er den mest direkte ruten til de fleste store feriedestinasjonene på Gold Coast. The Pacific motorveien (M1) utveksling er 1,5 km sør for flyplassen. Pacific Motorway forbinder byen med Nord -New South Wales, vestlige forsteder og Brisbane City.
Offentlig buss
Alle busstjenester tilbys av Surfside Buslines .
- Rute 777 (nordgående) - Broadbeach South busstasjon via Gold Coast Highway. Denne tjenesten er et begrenset stopp, bare ekspresstjeneste. Derfra kan passasjerer koble til andre busstjenester og G: lenken .
- 760 (nordgående) - Robina sentrum via Varsity Lakes jernbanestasjon og The Pines kjøpesenter .
- Rute 760 (nord og sør) - Tweed Heads via Kirra og Coolangatta.
Flyplasstransport
Det finnes en rekke private operatører som tilbyr transport mellom Gold Coast flyplass og Brisbane. Planlagte overføringer er tilgjengelige for ankomne og avreisende passasjerer.
Tog
Gold Coast City Transport Strategy 2031 inkluderer en forlengelse av G: link light rail til flyplassen, mens South East Queensland Infrastructure Plan and Program ser for seg å utvide Gold Coast Line -toglinjen til flyplassen også. Fra og med 2019 er ingen av dem godkjent for å starte byggingen.
Ulykker og hendelser
I mars 1949 ble et Lockheed Lodestar -fly luftfart på Bilinga flystripe for et fly til Archerfield lufthavn . Før den nådde en høyde på 150 fot, stoppet den og krasjet. Alle de 21 passasjerene omkom i ulykken eller den påfølgende brannen . Det var Queenslands verste sivile luftfartsulykke.
Utmerkelser
Gold Coast flyplass mottok den beste flyplassprisen for kundeopplevelse ved National Airport Industry Awards 2018 som ble arrangert av Australian Airports Association i Brisbane .