Great Portland Street undergrunnsstasjon - Great Portland Street tube station
Great Portland Street 
| |
|---|---|
 Stasjon sett ovenfra og ser nordover mot Regents Place
| |
  Great Portland Street Plassering av Great Portland Street i London sentrum
| |
| plassering | Great Portland Street |
| Lokal myndighet | Byen Westminster |
| Styrt av | London Underground |
| Antall plattformer | 2 |
| Prissone | 1 |
| London Underground årlig inn- og utreise | |
| 2015 |
 8,34 millioner |
| 2016 |
 8,66 millioner |
| 2017 |
8,08 millioner |
| 2018 |
7,38 millioner |
| 2019 |
7,97 millioner |
| Viktige datoer | |
| 10. januar 1863 | Åpnet |
| Annen informasjon | |
| Eksterne linker | |
| WGS84 | 51 ° 31′26 ″ N 0 ° 08′38 ″ V / 51,5238 ° N 0,1438 ° W Koordinater : 51,5238 ° N 0,1438 ° W51 ° 31′26 ″ N 0 ° 08′38 ″ V / |
 London transportportal
| |
Great Portland Street er en undergrunnsstasjon i London i nærheten av Regent's Park . Det er mellom Baker Street og Euston Square på linjene Hammersmith & City , Circle og Metropolitan . Great Portland Street stasjon er oppført som en bygning med nasjonal betydning og ligger i Travelcard Zone 1 .
Historie
Stasjonen var en del av verdens første underjordiske jernbane, Metropolitan Railway , som åpnet mellom "Bishop's Road" (nå Paddington ) på Hammersmith & City-linjen og "Farringdon Street" (i nærheten av dagens Farringdon stasjon). Den ble åpnet 10. januar 1863 som "Portland Road", endret til sitt nåværende navn 1. mars 1917, men ble omdøpt til "Great Portland Street and Regents Park" i 1923 for deretter å gå tilbake til sitt nåværende navn i 1933. Den nåværende strukturen ble bygget i 1930 på en trafikkøy på Marylebone Road i krysset med Great Portland Street og Albany Street. Konstruksjonen er en stålrammet krem terrakottakledd eksteriør, med omkretsen som tilbyr butikker og opprinnelig et bilutstillingsrom med kontorlokaler over stasjonen. Great Portland Street var på et stort salgssted for bilindustrien. Det ble designet av Metropolitan Railway's arkitekt CW Clark og ble oppført i klasse II i januar 1987.
Stasjonen ligger i den nordlige enden av Great Portland Street - en hovedvei som markerer grensen mellom Marylebone og Fitzrovia .
Den lokale nabolagsplanen identifiserte gyratoriet rundt Great Portland Street undergrunnsstasjon som en der offentlige forbedringer og trafikkdemping bør gjøres.
Tjenester
Stasjonen betjenes av linjene Metropolitan , Hammersmith & City og Circle , mellom Euston Square i øst og Baker Street i vest. Alle tre linjene deler det samme paret spor fra Baker Street Junction til Aldgate Junction, noe som gjør denne delen av sporet til en av de mest intensivt brukte på London Underground -nettverket.
Sirkel linje
Den typiske servicen i tog per time (tph) er:
- 6 tph med klokken via Kings Cross St Pancras og Liverpool Street
- 6 tph mot klokken til Hammersmith via Paddington
Hammersmith & City line
Den typiske servicen i tog per time (tph) er:
- 6 tph østgående til Barking
- 6 tph vestgående til Hammersmith via Paddington
Metropolitan linje
Metropolitan Line er den eneste linjen som driver ekspresstjenester, men for øyeblikket er dette bare i rushtiden (østgående 06: 30–09: 30 / vestgående 16: 00–19: 00). Raske tjenester kjører non-stop mellom Wembley Park , Harrow-On-The-Hill og Moor Park , Halv raske tjenester kjører non-stop mellom Wembley Park og Harrow-On-The-Hill.
Den typiske off-peak-tjenesten i tog per time (tph) er:
- 12 tph østgående til Aldgate
- 2 tph Westbound til Amersham (alle stasjoner)
- 2 tph vestgående til Chesham (alle stasjoner)
- 8 tph vestgående til Uxbridge (alle stasjoner)
Off-peak tjenester til/fra Watford avsluttes på Baker Street
Den typiske topptiden i tog per time (tph) er:
- 14 tph østgående til Aldgate
- 2 tph vestgående til Amersham (bare raskt på kveldstoppen)
- 2 tph vestgående til Chesham (bare raskt på kveldstoppen)
- 4 tph vestgående til Watford (bare halvraskt på kveldstoppen)
- 6 tph vestgående til Uxbridge (alle stasjoner)
Tilkoblinger
London Buss ruter 18 , 27 , 30 , 88 , 205 og 453 og nattruter N18 og N205 betjener stasjonen.
Galleri
Stasjon sett ovenfra og ser nordover
Det originale Metropolitan Damptoget passerer gjennom Great Portland Street Station
Plattform rundel
Utsikt over stasjonsplasseringen rundt 1790
Stasjonstunnel som går under Marylebone Road
Vist som Metropolitan Railway Portland Road Station i 1862
Thomas Cranes plakat fra Portland Road Station fra 1883
Trial reise 1862 forbi Portland Road stasjon.
