Pennsylvania Route 32 - Pennsylvania Route 32

Pennsylvania rute 32
Ruteinformasjon
Vedlikeholdt av PennDOT
Lengde	65,347 km
Eksisterte	1927 - nå
Store veikryss
Sørenden	US 1 nær Morrisville
Nordenden	PA 611 i Kintnersville
plassering
Fylker	Bucks
Motorveisystem
Pennsylvania State Route System Interstate OSS Stat Naturskjønne byways Lovgivende ← PA 31 → PA 33

Pennsylvania Route 32 ( PA 32 ) er en naturskjønn to-felts motorvei som går langs vestsiden av Delaware River i Bucks County, Pennsylvania . Den går fra US Route 1 (US 1) i Falls Township utenfor Morrisville nordvest til PA 611 i landsbyen Kintnersville i Nockamixon Township . PA 32 passerer gjennom Washington Crossing Historic Park , en revolusjonær krigstemt historisk park på stedet for George Washingtons kryssing natten til 25. – 26. Desember 1776. Den passerer også gjennom bydelene Morrisville, Yardley og New Hope .

PA 32 ble først utpekt i 1927 til å løpe fra Philadelphia nordøst til Morrisville og deretter nordvest til US 611 / PA 2 i Kintnersville. Ruten gikk samtidig med US 13 mellom Philadelphia og Morrisville. Den sørlige enden ble kuttet tilbake til US 1 i Morrisville i 1928. Det ble avlyste forslag på 1930-tallet om å bygge en parkvei langs korridoren mellom Morrisville og New Hope og om en motorvei på 1960-tallet mellom Interstate 95 (I-95, nå jeg -295 ) i Yardley og US 202 i New Hope. PA 32 ble utvidet til den nåværende sørlige enden på 1980 -tallet, og erstattet en del av US 1 Alternate (US 1 Alt.). Deler av veien ble ombygd på 2000 -tallet på grunn av flom .

Rutebeskrivelse

PA 32 nordover forbi den østlige enden av PA 332 i Yardley

PA 32 er en tofelts udelt vei som paralleller Delaware-elven mesteparten av lengden. Veien er populær blant søndagssjåfører, syklister, fiskere og seere på høstløvverk .

PA 32 begynner ved en utveksling med motorveien US 1 i Falls Township , Bucks County , med tilgang til sørgående US 1 og fra nordgående US 1. På denne vekslingen smelter rampen fra sørgående PA 32 inn i kollektor-/distributørveien fra sørgående USA 1 som betjener bytter med den nordlige terminalen til US 13 og US 1 Bus. Herfra går ruten nordøstover på to-felts udelte West Bridge Street, og danner grensen mellom bydelen Morrisville i nord og Falls Township i sør. Veien kommer helt inn i Morrisville og går gjennom boligområder med noen virksomheter. PA 32 krysser Delaware -kanalen og drar inn i kommersielle områder. I krysset Pennsylvania Avenue endres veinavnet til East Bridge Street. Ruten svinger nordvestover på North Delmorr Avenue, med East Bridge Street som fortsetter mot nordøst til Lower Trenton Bridge over Delaware River inn i byen Trenton, New Jersey . PA 32 passerer mellom hjem i vest og Williamson Park i øst, og svinger nordover før den drar nordvestover langs vestbredden av Delaware -elven, med Delaware -kanalen et lite stykke mot vest. Veien krysser East Trenton Avenue like vest for der veien krysser elven på Calhoun Street Bridge . Ruten forlater Morrisville til Lower Makefield Township , hvor navnet endres til River Road. Kanalen går lenger mot vest og veien går gjennom skogkledde områder av hjem. PA 32 fortsetter nordvest langs Delaware-elven og passerer under West Trenton Railroad Bridge , som bærer CSX 's Trenton Subdivision og SEPTA ' s West Trenton linje , før vi går i bydelen Yardley og bli Sør Delaware Avenue. Veien passerer flere hjem i bydelen og krysser den østlige enden av PA 332 , der veinavnet endres til North Delaware Avenue og det krysser Buck Creek .

PA 32 sørgående gjennom Washington Crossing

Ruten forlater Yardley til Lower Makefield Township igjen, gjenvinner River Road -navnet og går gjennom skogen. PA 32 passerer under Scudder Falls Bridge , som bærer I-295 over Delaware River. Veien svinger nordover og fortsetter gjennom skogkledde områder med noen hjem, og krysser Dyers Creek før den går inn i Upper Makefield Township ved Mount Eyre Road -krysset . Ruten fortsetter langs elven og krysser Houghs Creek før den drar nordvestover til boligmiljøet Washington Crossing . Her passerer PA 32 vest for Washington Crossing Historic Park , som ligger langs elven, og kommer til et kryss med den nordlige enden av PA 532 og tilnærmingen til Washington Crossing Bridge . Veien fortsetter gjennom den historiske parken før den forlater Washington Crossing og går forbi åker og skoger med noen boliger. Ruten svinger vestover og svinger sørvest fra Delaware -elven for å krysse Delaware -kanalen, og kommer til et kryss med Taylorsville Road før den passerer over Jericho Creek . Her svinger PA 32 tilbake nordvestover og løper gjennom skogkledde områder av boligutbygginger før den passerer gjennom en blanding av hjem, skog og åker. Veien går gjennom en annen del av Washington Crossing Historic Park og krysser inn i Solebury Township . Ruten går nordover gjennom skogkledde områder og krysser Pidcock Creek , og kommer nærmere kanalen og elven.

PA 32 nordover i New Hope nærmer seg PA 179

PA 32 kommer inn i bydelen New Hope , hvor den krysser den nordlige enden av PA 232 og krysser Dark Hollow Run og kanalen. Ruten blir South Main Street og går gjennom det kommersielle sentrum av New Hope, og passerer Bucks County Playhouse når den krysser Aquetong Creek . I sentrum av byen krysser veien PA 179 , som går østover til New Hope - Lambertville Bridge over Delaware River til byen Lambertville, New Jersey . PA 32 blir North Main Street og går forbi flere forretninger i sentrum før han drar inn i skogkledde boligområder. Ruten krysser tilbake til Solebury Township og går gjennom skogen som River Road, svinger nordvest fra elven og krysser kanalen. PA 32 blir kort en firefelts delt motorvei når den krysser Rabbit Run og kommer til et bytte med motorveien US 202 , som går østover over Delaware-elven på New Hope-Lambertville Toll Bridge . Forbi denne utvekslingen blir ruten to baner og udelt igjen når den bøyer seg vestover rundt en boliginndeling. Veien svinger nordvest igjen og går vest for kanalen og elven, og passerer øst for hjem. PA 32, sammen med kanalen, drar lenger vekk fra elven mens den renner gjennom skogkledde områder. Ruten krysser PA 263 , som går nordøstover til Center Bridge - Stockton Bridge over Delaware River inn i bydelen Stockton, New Jersey , i samfunnet Center Bridge . Etter PA 263 går veien vestover gjennom skoger med noen felt, som går parallelt med Delaware -kanalen og Delaware -elven igjen. Langs denne strekningen krysser ruten Cuttalosa Creek . PA 32 svinger nordvestover og passerer gjennom samfunnet Lumberville , hvor veien har tilgang til Lumberville - Raven Rock Bridge , en gangbro som gir tilgang til Bull's Island rekreasjonsområde i New Jersey, og krysser Paunnacussing Creek .

Ruten går inn i Plumstead Township og går gjennom flere skoger, og krysser Hickory Creek før den når samfunnet Point Pleasant . Her svinger PA 32 nordover og krysser Tohickon Creek til Tinicum Township , hvor veien passerer noen få hjem før den går inn i skog. Veien fortsetter nordover et lite stykke vest for Delaware -kanalen og Delaware -elven, på vei over Smithtown Creek og Tinicum Creek før den krysser til østsiden av kanalen. PA 32 drar inn i en blanding av åker og skog med noen hjem i samfunnet Erwinna , hvor den passerer øst for Tinicum County Park. Ruten går gjennom mer landlige områder og når samfunnet Uhlerstown , der Uhlerstown - Frenchtown Bridge går østover i bydelen Frenchtown, New Jersey og kobles til rute 12 . Veien går gjennom mer jordbruksland og skog med noen hjem på vestbredden av elven, svinger nordvestover og passerer gjennom Lodi -samfunnet . PA 32 kommer inn i Bridgeton Township og passerer gjennom flere landlige områder med noen hjem før de passerer gjennom bofellesskapet Upper Black Eddy , der Upper Black Eddy - Milford Bridge går nordøstover over elven til bydelen Milford, New Jersey . Forbi her svinger ruten vestover og krysser Delaware -kanalen, fortsetter gjennom skogkledde områder med noen felt og boliger og går over Falls Creek . Veien krysser inn i Nockamixon Township og går sørvestover mellom tette skoger i sør og kanalen og elven i nord. PA 32 fortsetter vestover til den nordlige enden i et kryss med PA 611 i samfunnet Kintnersville .

Historie

PA 32 sørgående forbi den nordlige enden ved PA 611 i Kintnersville

Da Pennsylvania først lovfestet ruter i 1911, ble det som nå er PA 32 utpekt som en del av lovgivende rute 252 mellom Morrisville og Yardley. PA 32 ble utpekt i 1927 til å kjøre mellom Philadelphia og US 611 / PA 2 i Kintnersville, og dro nordøstover langs US 13 til Morrisville før den svingte nordvestover på sin nåværende linje. På dette tidspunktet var hele ruten asfaltert. I 1928 ble den sørlige enden endret til US 1 (Bridge Street) i Morrisville, og fjernet samtidigheten med US 13. I 1932 ble det foreslått en parkvei langs ruten fra Morrisville til New Hope; den ble imidlertid aldri bygget. I 1969 ble det opprettet et nytt forslag om en motorvei på PA 32 $ 30 millioner fra I-95 (nå I-295) nær Yardley til US 202 i New Hope. På den tiden skulle denne motorveien stå ferdig innen 1985. Forslaget kom imidlertid aldri. På 1980 -tallet ble PA 32 utvidet sørvest til sin nåværende ende, og erstattet en del av US 1 Alt. , som hadde erstattet den tidligere US 1 -betegnelsen, på Bridge Street.

På grunn av ruten langs elven Delaware, er PA 32 utsatt for flom . Flere flom, inkludert Mid-Atlantic-flommen i juni 2006 , etterlot mange deler av veien ufremkommelig. Veistrekningene mellom PA 263 og Greenhill Road og nær Fleecydale Road i Solebury Township og mellom PA 611 og Narrows Hill Road i Nockamixon Township ble stengt for skaden. Den Pennsylvania Department of Transportation foretok en $ 11,400,000 prosjekt for å løse disse delene av veien i 2008. Seksjonen mellom PA 263 og Greenhill Road ble gjennomført i mai 2008, og strekningen mellom PA 611 og Narrows Hill Road ble gjennomført senere samme år. Vegstengninger og omkjøringer har påvirket mange virksomheter langs PA 32, med mange som har sett nedgang i kundene og noen stengt eller blitt lagt ut på auksjon.

Store kryss

Hele ruten er i Bucks County .

plassering	mi	km	Destinasjoner	Merknader
Falls Township	0,000	0,000	US 1 sør til US 13  - Philadelphia , Bristol , Yardley	Utveksling; sørlige enden; tilgang til sørgående US 1 og fra nordgående US 1
Yardley	5.659	9.107	PA 332 vest (East Afton Avenue)	Østlig ende av PA 332
Upper Makefield Township	9.618	15.479	PA 532 sør (General Washington Memorial Boulevard) til I-95  / Washington Crossing Bridge  - Newtown	Nordlige ende av PA 532
Nytt håp	16.369	26.343	PA 232 sør (Windy Bush Road) - Richboro	Nordlige ende av PA 232
	16.884	27.172	PA 179 (Bridge Street / New Hope - Lambertville Bridge )
Solebury Township	18.004	28.975	US 202 ( New Hope - Lambertville Toll Bridge ) - New Jersey	Utveksling
	20.194	32.499	PA 263 sør (Upper York Road) / Center Bridge - Stockton Bridge til Route 29  - Buckingham , Stockton	Signert nordlig ende av PA 263
Tinicum Township	32.705	52.634	Uhlerstown - Frenchtown Bridge til rute 12
Nockamixon Township	40,605	65.347	PA 611 (Easton Road) - Kintnersville , Riegelsville	Nordlige endestasjon
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Ufullstendig tilgang

PA 32 Alternativ lastebil

Morrisville

Pennsylvania Route 32 Alternate Truck er en lastebilrute som omgår en vektbegrenset bro over en sideelv til Delaware River i Morrisville, hvor lastebiler over 34 tonn er forbudt. Ruten følger US 1 og Pennsylvania Avenue. Den ble signert i 2013.

Point Pleasant - Kintnersville

Pennsylvania Route 32 Alternate Truck var en lastebilrute mellom Point Pleasant og PA 611 i Kintnersville, og gikk forbi en vektbegrenset bro over Delaware-kanalen i Tinicum Township, hvor lastebiler over 35 tonn er forbudt. Ruten fulgte Point Pleasant Pike, PA 413 og PA 611. Den ble signert i 2013 og tatt ut av drift i 2018 etter en broreparasjon, og fjernet behovet for vektbegrensning.

Se også

•  US Roads portal
•  Pennsylvania portal

Referanser

Eksterne linker

Rutekart :

• Pennsylvania Highways: PA 32
• Pennsylvania Roads - PA 32
• The Roads of Metro Philadelphia: PA 32 Expressway (ubebygd)
• State Ends - PA Route 32