Rotherhithe jernbanestasjon - Rotherhithe railway station
Rotherhithe 
| |
|---|---|
 Rotherhithe stasjon, januar 2012
| |
  Rotherhithe Plassering av Rotherhithe i Stor -London
| |
| plassering | Rotherhithe |
| Lokal myndighet | London bydel Southwark |
| Styrt av | London Overground |
| Eieren | Transport til London |
| Stasjonskode | ROE |
| Antall plattformer | 2 |
| Prissone | 2 |
| National Rail årlig inn- og utreise | |
| 2015–16 |
 1.728 millioner |
| 2016–17 |
1.841 millioner |
| 2017–18 |
1.893 millioner |
| 2018–19 |
1.900 millioner |
| 2019–20 |
 1.786 millioner |
| Viktige datoer | |
| 7. desember 1869 | Åpnet |
| 22. desember 2007 | Lukket |
| 27. april 2010 | Åpnet igjen |
| Annen informasjon | |
| Eksterne linker | |
| WGS84 | 51 ° 30′03, N 0 ° 03′08, W / 51.5008 ° N 0,0522 ° W Koordinater : 51,5008 ° N 0,0522 ° W51 ° 30′03, N 0 ° 03′08, W / |
 London transportportal
| |
Rotherhithe er en stasjon på East London Line som ligger på den sørlige bredden av Themsen ved Rotherhithe i London Borough of Southwark , Greater London og blir betjent av National Rail London Overground -tjenester under kontroll av London Rail Division of Transport for London Imidlertid er det ingen standard rød skilt med dobbel jernlogo på National Rail på stasjonen, i stedet bare Roundground -rundelen. Stasjonen er mellom Wapping og Canada Water , og er i sone 2. Stasjonen åpnet igjen for en forhåndsvisningstjeneste 27. april 2010 til New Cross / New Cross Gate og 23. mai 2010 for full service til New Cross / West Croydon / Crystal Palace . Desember 2012 ble linjen utvidet til å betjene Clapham Junction via Peckham Rye .
Historie
Stasjonen ble opprinnelig åpnet 7. desember 1869, da den første delen av East London Railway ble åpnet. Oktober 1884 begynte Metropolitan og District Railways å kjøre tjenester langs East London Railway, som anløpte Rotherhithe. Den ble betjent av elektriske persontog fra 31. mars 1913, da linjen ble elektrifisert. Godstog fra Liverpool Street stasjon fortsatte å passere til april 1966.
Den opprinnelige stasjonsinngangen lå i Albion Street, noe som betydde at tilgangen til plattformer var i motsatt ende av plattformene fra nåværende tilgang.
Dekorative glassemaljerte paneler ble lagt til plattformene. Stasjonen ble deretter stengt mellom 1995 og 1998 på grunn av reparasjonsarbeider på Thames Tunnel og fra 22. desember 2007 til 27. april 2010 for forlengelsen av East London Line.
Den nåværende overflatebygningen ligger et lite stykke sør for den opprinnelige inngangssjakten til Thames Tunnel. Det ble grundig ombygd mellom mars 1995 og mars 1998, i forbindelse med renoveringen av East London Line. Bygningen ble sterkt pusset opp for gjenåpning av ELL, og inngangen ble forstørret ved å erstatte to av vinduene med buer.
London Overground
Stasjonens fremtid var i tvil en stund etter kunngjøringen av forlengelsen av East London Line, ettersom Rotherhithes plattformer bare kan ta fire-biltog og ikke kan forlenges. Dermed ble det først antatt at Rotherhithe -stasjonen måtte stenge når linjen ble forlenget. 16. august 2004 kunngjorde imidlertid ordføreren i London , Ken Livingstone , at stasjonen vil forbli åpen.
Oppsett
Rotherhithe -stasjonen har to plattformer (nordgående og sørgående) og er tilgjengelig med to rulletrapper (en opp, en ned) og en trapp til en landing, deretter trapper bare til plattformnivå.
Det er billettbarrierer i billettkontoret som kontrollerer tilgangen til plattformene.
Stasjonsplattformene ligger nær den sørlige enden av Thames Tunnel fra 1843 bygget av Brunels , og noen av tunnelens originale murverk kan sees fra nordenden av plattformene. En bedre oversikt over Thames Tunnel -portaler kan sees fra plattformene på Wapping jernbanestasjon på motsatt side av elven.
I den sørlige enden av Rotherhithe stasjonsplattformer passerer innkjøringsrampen for Rotherhithe -tunnelen fra 1908 over jernbanen på en lav og vinklet veibro som er svært uvanlig for å være plassert under vannivå. Brostrukturen er lett synlig (bildet, til venstre) og er for tiden malt blå. Rotherhithe Tunnel -portalen er også synlig når du ser opp fra den sørlige enden av den nordgående plattformen.
Tjenester
Alle tidspunktene nedenfor er riktige fra og med timeplanene for desember 2015.
London Overground
East London Line
På mandager til lørdager er det en tjeneste hvert 5. - 10. minutt hele dagen, mens på søndager før kl. 13.00 er det en tjeneste hvert 5. - 9. minutt, og endres til hvert 7. - 8. minutt til slutten av tjenesten etter det. Gjeldende off -peak frekvens er:
- 8 nordover til Highbury & Islington
- 8 nordover til Dalston Junction
- 4 sørover til West Croydon
- 4 sørover til Crystal Palace
- 4 sørover til New Cross
- 4 sørover til Clapham Junction via Peckham Rye (svært begrenset ukedag kun til/fra Battersea Park )
Tilkoblinger
London Bussruter 381 , C10 og nattrute N381 betjener stasjonen.
