Subiaco, Vest-Australia -Subiaco, Western Australia

Denne artikkelen handler om en forstad til Perth, Vest-Australia. For det lokale myndighetsområdet, se City of Subiaco .

Subiaco
Perth ,  Vest-Australia
Rokeby Road, Subiaco.jpg
Rokeby Road, Subiaco
Koordinater 31°56′56″S 115°49′37″E / 31.949°S 115.827°E / -31.949; 115.827 Koordinater : 31.949°S 115.827°E31°56′56″S 115°49′37″E /  / -31.949; 115.827
Befolkning 9 940 ( SAL 2021 )
Etablert 1851
postnummer(r) 6008
Område 3,2 km 2 (1,2 sq mi)
plassering 4 km (2 mi) vest for Perth CBD
LGA(er)
Statlige velgere Nedlands
Føderale divisjon(er) Curtin
Forsteder rundt Subiaco:
Jolimont Wembley West Leederville
Daglish Subiaco West Perth
Shenton Park Shenton Park Kings Park

Subiaco (kjent i daglig tale som Subi) er en indre- vestlig forstad til Perth , hovedstaden i Vest-Australia . Det er omtrent 3 kilometer vest for Perths sentrale forretningsdistrikt, i City of Subiaco lokale myndighetsområde. Historisk sett en arbeiderklasseforstad som inneholder en blanding av industriell og kommersiell arealbruk, siden 1990-tallet har området vært et av Australias mest berømte urbane ombyggingsprosjekter. Det er fortsatt et overveiende lavt, urbant landsbyområde sentrert rundt Subiaco jernbanestasjon og Rokeby Road.

Forstaden har tre skoler: Subiaco Primary School, Perth Modern School , som er statens eneste fullt akademisk selektive offentlige skole, og Bob Hawke College . Landemerker i Subiaco inkluderer Subiaco Oval , som tidligere var det største stadionet i Vest-Australia, King Edward Memorial Hospital for Women og Subiaco jernbanestasjon .

Geografi

Subiaco ligger omtrent 3 kilometer vest for det sentrale forretningsdistriktet (CBD) i Perth , hovedstaden og den største byen i delstaten Vest-Australia . Subiaco ligger 6 kilometer øst for Det indiske hav og 2 kilometer nord for Swan River . Det er avgrenset i sørøst av Thomas Street , mot sør av Nicholson Road, i vest av Railway Road, Hay Street , Tighe Street, Upham Street og Bishop Street, og i nord av Salvado Street og Railway Parade, unntatt for en liten del som dekker St John of God Subiaco Hospital som stikker nordover til Cambridge Street. I nord ligger Wembley og West Leederville . Mot øst ligger West Perth og Kings Park . I sør ligger Shenton Park . Mot vest ligger Daglish og Jolimont, Vest-Australia .

Subiaco ligger på Spearwood Dunes, som ble dannet for rundt 40 000 år siden. Sanddynene består av brun sand som ligger over gul undergrunn, med Tamala Limestone under. Disse sanddynene er en del av den større Swan Coastal Plain .

Historie

Tidlig historie

Før europeisk bosetting var området bebodd av Mooro- gruppen til Whadjuk Noongar - folket. De ble ledet av Yellagonga og bebodde området nord for Swan River , så langt øst som Ellen Brook og nordover til Moore River .

I 1829 ble Swan River Colony (forløperen til Vest-Australia) grunnlagt av britene. Den første utviklingen av kolonien gikk sakte, og bosettingen fulgte kysten og Swan River . I januar 1846 ankom en gruppe misjonærer ledet av John Brady , den første katolske biskopen av Perth, havnen i Fremantle . Blant dem var Joseph Benedict Serra og Rosendo Salvado , to spanske benediktinermunker . Brady bestemte seg for å etablere tre oppdrag i regionalt område. I 1846 eller 1847 skaffet den katolske kirken to tomter nær Herdsman Lake , nord for det moderne Subiaco. I 1849 erstattet Serra Brady. Deretter bestemte han seg for å etablere et kloster nær Perth, og valgte landet nær Herdsman Lake. Det ble kalt benediktinerklosteret i New Subiaco, etter Subiaco, Italia , hvor benediktinerne ble etablert. Fra 1857 begynte munkene å dra til klosterbyen New Norcia . De siste munkene forlot i 1864. På begynnelsen av 1870-tallet begynte St Vincent's Boy's Orphanage å okkupere det tidligere klosteret. De eneste bygningene som er igjen av klosteret i dag er de fredede benediktinerstallene, på Barrett Street i Wembley .

På 1860- og 1870-tallet begynte investorer å kjøpe land i området, og spekulerte i at en jernbanelinje ville bli bygget til slutt. I 1871 ble en jernbanelinje mellom Fremantle og Guildford først foreslått, etter suksessen med jernbaner i Sydney og Melbourne . I 1874 ble to mulige ruter foreslått: en som reiser nord for Swan River, og en som reiser sør for elven. I juli 1878 ble den nordlige ruten valgt. Byggingen av jernbanen begynte i 1879, og den ble åpnet 1. mars 1881, som jernbanelinjen Fremantle til Guildford . Den første stasjonen i Subiaco åpnet i 1883, som bare et grunnleggende sidespor, øst for dagens Subiaco jernbanestasjon , ved Salvado Road. Stasjonen ble brukt til å levere varer og betjene St Vincent's Boy's Orphanage. Etter hvert som flere begynte å bo langs linjen, begynte stasjonen å tjene som en passasjerstasjon for allmennheten.

På 1880- og 1890-tallet opplevde Vest-Australia flere gullrush , noe som forårsaket en rask økning i befolkningen over hele Perth. Den 13. mars 1883 kunngjorde regjeringen i Vest-Australia at de ville kartlegge et fellesområde for å lage forstadstomter, for å legge ut for salg. Dette dekket området avgrenset av Thomas Street, Aberdare Road og jernbanelinjen, og tok opp det meste av Subiaco, og en del av Shenton Park. Landet ble undersøkt av Gilbert H. Rotton, som satte ut gatene i et tradisjonelt rutemønster, med store partier. Området nord for Roberts Road (den gang kjent som Mueller Road) ble beholdt av regjeringen, for en skole, rekreasjon og fremtidige formål. Den første auksjonen fant sted i november 1883. Det meste av landet ble solgt i løpet av de to påfølgende årene. Et eget stykke land, mellom Subiaco Road og jernbanelinjen, ble også delt opp og solgt.

Utvikling

I 1886 startet byggingen av Subiacos første hus. Det ble bygget på Mueller Road, nær Rokeby Road, av reporter, redaktør og tidligere domfelt John Rowland Jones. Den ble kalt "Jones' Folly", på grunn av tiden det tok å konstruere, og dens isolasjon. Bygningen ble revet i 1959. Flere velstående landutviklere fra de østlige koloniene i Australia kjøpte tomter i Subiaco og delte dem videre, og skapte nye gater for å betjene de mindre tomtene. Mange av tomtene de solgte var til nyankomne i Vest-Australia på 1890-tallet, som hadde kommet på grunn av gullrushet. Mange av disse menneskene kom fra Victoria , og var arbeiderklasse, unge par, med små barn. Disse menneskene bygde provisoriske strukturer på tomtene sine, for eksempel telt og tinnhytter. Senere det tiåret ble hus, for det meste laget av tømmer, reist i etapper om gangen. I 1895 var befolkningen i området 100. Ved midten av 1896 var det 1300.

I 1896 ble det etablert flere tjenester i Subiaco. Den første skolen åpnet det året, selv om permanente bygninger først var ferdige i 1897. Skolen åpnet offisielt 12. mai 1897. Et postkontor åpnet også i 1896. Disse to tjenestene ble bygget på Rokeby Road, da det var den første veien til bli makadamisert . Makadamiseringen førte delvis til at Rokeby Road ble det kommersielle sentrum av Subiaco. Subiaco Progress Association ble etablert i 1896. De drev lobbyvirksomhet for dannelsen av Subiaco Road District , som deretter ble opprettet 10. april 1896. Den første formannen for Subiaco Road Board var Charles Hart, som var sekretær for Subiaco Progress Association. Ved slutten av 1896 var befolkningen i Subiaco Road District over 2000, noe som gjorde at Road Board kunne søke om å bli en kommune. Regjeringen innvilget forespørselen, og derfor ble Subiaco kommune offentliggjort 26. mars 1897.

Flere kirker ble bygget på midten til slutten av 1890-tallet. En metodistkirke ble åpnet i november 1896. En presbyteriansk kirke ble åpnet året etter, og en anglikansk kirke åpnet i 1898. Rundt 1900 åpnet en Kristi kirkebygning.

Sportsklubber ble også dannet. Subiaco Football Club og Subiaco Cricket Club ble dannet i 1897. Rådet leide 4 dekar (1,6 ha) land nær Townshend Road og Railway Road for sportsbruk. Til å begynne med var landet ikke egnet for denne bruken, så disse klubbene brukte Dyson's Swamp i Shenton Park til 1908. Det opprinnelige landet ble tildelt Subiaco kommune i 1904, og kalt Mueller Park , etter den tysk-australske botanikeren Ferdinand von Mueller , i 1906. Det ble deretter gjort til et passende område for sport, med Subiaco Football Club som spilte sin første kamp der i mai 1908. Ved slutten av 1909 var det en tribune på ovalen, som fikk navnet Subiaco Oval . Ytterligere fasiliteter kom etter, inkludert begrunnelse for tennis, krokket og plenboller. Mueller Park ble omdøpt til Kitchener Park i 1916, på grunn av anti-tyske følelser.

Grå bygning i to etasjer
Subiaco Hotel i 2019

Rundt 1897 ble Subiaco jernbanestasjon flyttet fra Salvado Road til den nordlige enden av Rokeby Road, og forskanset den veien ytterligere som Subiacos hovedgate. Rundt 1898 ble Subiaco Hotel bygget, og i 1899 ble en permanent bygning for kommunestyret i Subiaco bygget, på et sted ved siden av barneskolen. I 1901 sto en brannstasjon i samme blokk ferdig. Denne klyngen av fasiliteter førte til at blokken fikk navnet Civic Square. Subiaco-rådet flyttet til en nyere og større bygning, fortsatt på Civic Square, i 1909.

Rundt 1905 fikk kommunen 98 dekar (40 ha) begavelsesland til bruk, lokalisert nord for jernbanelinjen og sør for Salvado Road. Rådet holdt en konkurranse om utforming av en underavdeling på landet. Arkitekt George Temple Poole vant konkurransen. Jorda ble da et industriområde. Tomten ble først leid ut i 1905, og fabrikker ble deretter bygget på landet, inkludert en tømmer- og byggevarefabrikk, og et støperi og jernverk.

I 1906 hadde 4500 gatetrær blitt plantet av kommunen, og etablerte Subiaco som en av Perths løvrikeste forsteder. Dette ble initiert av den første byskriveren og ingeniøren Alexander Rankin. Ken Spillman skrev i sin bok at Rankin har en "nesten besettelse av å forskjønne kommunen".

I 1909 åpnet den første etappen av et nytt barnesykehus, på Thomas Street , i den østlige enden av Subiaco. Dette sykehuset ble kalt Princess Margaret Hospital for Children i 1949. Etter åpningen av barnesykehuset begynte kvinneorganisasjoner å drive lobbyvirksomhet for at et offentlig fødesykehus skulle bygges i Perth. Som et resultat åpnet King Edward Memorial Hospital for Women i 1916, i den vestlige enden av Subiaco.

I 1911 åpnet Perth Modern School , da statens første regjering finansierte videregående skole. Etterspørselen etter plasser ved skolen var så stor at potensielle studenter måtte bestå en eksamen for å komme inn. Denne praksisen fortsatte, selv etter at andre skoler åpnet i Perth, til den ble en omfattende skole i 1959.

Den 9. januar 1912 vedtok Workers' Home Board Act parlamentet i Vest-Australia , noe som førte til dannelsen av Workers' Homes Board, som var statens første offentlige boligorganisasjon. Regjeringen kjøpte land i Subiaco for å bruke som offentlig bolig. Ved en seremoni 29. august 1912 plasserte John Scaddan , premieren i Vest-Australia , den første mursteinen som ble lagt av Workers' Homes Board, på en byggeplass på Hensman Road, Subiaco.

Lite klokketårn i murstein
Subiaco War Memorial på Anzac Day 2012

Etter første verdenskrig avtok befolkningsveksten i Subiaco. Beboere og Subiaco Council gikk inn i økonomiske vanskeligheter. Den største veksten som skjedde i Subiaco på 1920-tallet var industriområdet. I november 1922 begynte rådet byggingen av et minneklokketårn fra første verdenskrig. Til tross for at det i utgangspunktet ble unnfanget som for det meste samfunnsfinansiert, finansierte Subiaco-rådet flertallet av minnesmerket, etter at innsamlingsinnsatsen gikk dårlig. Det åpnet offisielt 25. november 1923. Dette tiåret kom også tilbake til rådets fokus på forskjønnelse. En rådsbarnehage ble opprettet i Kitchener Park i 1921.

I 1924 åpnet Daglish jernbanestasjon på den sørvestlige kanten av Subiaco. Det ble oppkalt etter den tidligere ordføreren i Subiaco, Premier of Western Australia, og medlem for Subiaco , Henry Daglish .

I 1927 flyttet Subiaco postkontor fra Civic Square til en større bygning på hjørnet av Rokeby Road og Park Street. Dette førte til at rådet etablerte et bibliotek i det gamle postkontoret.

I 1936 ble Subiaco Oval hovedkvarter for Western Australian Football League (WAFL), som Subiaco Football Club er en del av, og flere tribuner ble bygget. Samme år ble WAFL Grand Final spilt på Subiaco Oval for første gang. Subiaco ble hjemmet til australsk fotball i Vest-Australia.

Etter andre verdenskrig

På slutten av 1940-tallet hadde Subiaco kommune nådd en høy nok befolkning til at den var kvalifisert til å bli en by. I henhold til Municipal Corporations Act 1906 kan en kommune bli en by hvis befolkningen er større enn 20 000, og dens årlige inntekter er større enn £ 20 000. Kommunens innbyggertall i 1952 var 20.100. Dermed ble byen Subiaco publisert 8. februar 1952. For å feire å bli en by, ble det arrangert en parade langs Hay Street og Rokeby Road den 20. september 1952. Den startet i Kitchener Park og endte på hjørnet av Rokeby- og Heytesbury-veiene. Tusenvis av mennesker fra Subiaco og hele Perth deltok; Ordfører Joseph Abrahams sa at det var "den største forsamlingen av innbyggere Subiaco har sett".

10 etasjers leilighetsbygg i mur
Wandana statlige boligkompleks

På slutten av 1940-tallet var mange av Subiacos eldre bygninger nedslitte og trengte betydelige reparasjoner, noe som ga forstaden et dårlig image. De nyere, nærliggende forstedene til Daglish og deler av Shenton Park var stort sett eier-okkupert, sammenlignet med Subiaco, hvor de fleste eiendommer var utleie. Rådet oppfordret til renovering, men dette hadde liten effekt. På tvers av 1950- og 1960-tallet var riving av eldre hjem vanlig i Subiaco. Fordelene med riving ble sett på som bedre enn å renovere. På midten av 1950-tallet ble Wandana State Housing Complex bygget i Subiaco. Den 10-etasjes bygningen var den første høyhusblokken i Perth, og en av de første i Australia. Byggingen av andre boligblokker fulgte.

1950-tallet førte også til en økning i kommersiell aktivitet i Subiaco. Nye virksomheter ble bygget, spesielt langs Hay Street og Rokeby Road. Nye næringsbygg var funksjonelle i utformingen, med lite detaljering, som sto i kontrast til eldre bygninger. Ordfører Joseph Abrahams sa i 1954 at "i løpet av ett år har utseendet til både Hay Street og Rokeby Road endret seg betydelig". På grunn av den økende bruken av biler stengte trikker over Perth på 1950-tallet. Den siste trikken gjennom Subiaco var 19. april 1958. Mangel på parkeringsplasser i Subiacos kommersielle områder ble et problem. På begynnelsen av 1960-tallet kjøpte rådet en eiendom i sentrum for å tilby parkering. Denne åpnet i april 1962. Ytterligere to parkeringsplasser ble bygget i løpet av de påfølgende årene.

Moderniseringsoppgraderinger skjedde på 1950-, 1960- og 1970-tallet. Veier, gangstier, parker og idrettsplasser ble utbedret. Et nytt rådhus åpnet i 1968. Det opprinnelige rådhuset fra 1899 ble revet. I 1971 ble et nytt bibliotek åpnet.

Behovet for å bevare historiske strukturer ble anerkjent mer på 1970-tallet. Subiaco Historical Society ble dannet i 1973. Samfunnet åpnet et museum på Civic Square i 1975. Rådet etablerte retningslinjer for å bevare arven i Subiaco. Flere og flere så på renovering av gamle bygninger som et alternativ, og utviklingen ble mer sympatisk med eksisterende strukturer. Dette fortsatte gjennom de følgende tiårene.

I 1979 stengte jernbanelinjen Perth til Fremantle og trakk protest. Rådet og innbyggerne feiret da det ble gjeninnsatt i 1983. I 1981 ble en del av Kitchener Park omdøpt til Mueller Park.

Ombygging

Økende landverdier over andre halvdel av 1900-tallet for indre byområder i Perth og oppkjøp av mindre virksomheter av store selskaper så fremveksten av de store, ytre forstadsindustriområdene Kwinana og Welshpool , på bekostning av Subiacos industriområde. På tvers av 1970- og 1980-tallet ble mye land i dette området fraflyttet. Byen Subiaco og delstatsregjeringen så en mulighet til å omutvikle dette landet til en urban landsby . Subiaco Redevelopment Act 1994 ble vedtatt av parlamentet, og dannet Subiaco Redevelopment Authority . Prosjektet ble kalt "Subi Centro" Som en del av ombyggingen ble Fremantle-linjen lagt i en kutte-og-dekke- tunnel på 800 meter (2600 fot), og en ny underjordisk Subiaco-stasjon ble bygget. Dette åpnet også for 80 ha (200 dekar) land for ombyggingsprosjektet. Et bytorg rundt stasjonen ble bygget, kalt Subiaco Square. Torget og stasjonen åpnet i desember 1998. Per 2014 er 86 % av ombyggingen gjennomført. Delstatsregjeringen oppløste senere Subiaco Redevelopment Authority, og ga tilbake planleggingskontrollen til byen Subiaco.

I oktober 2020 fullførte delstatsregjeringen "Subi East"-ombyggingsplanen, for å følge rivingen av Subiaco Oval stadion og Princess Margaret Hospital etter at de ble stengt i henholdsvis 2017 og 2018. Planen vil se opprettelsen av en ny boligbylandsby nord-øst i forstaden.

Demografi

Subiaco hadde en befolkning på 9 202 ved den australske folketellingen i 2016 . Dette er en økning fra de 8 015 registrert ved folketellingen i 2011 , de 7 629 registrert ved folketellingen i 2006 , og de 7 127 registrert ved folketellingen i 2001 . 48,7% av innbyggerne var menn, og 51,3% av innbyggerne var kvinner. Medianalderen var 38, over delstatsgjennomsnittet på 36, men lik landsgjennomsnittet.

Ved folketellingen for 2016 var 57,6% av Subiaco-husholdningene familier, under statens gjennomsnitt på 72,7%; 36,1 % var enslige husholdninger, sammenlignet med statens gjennomsnitt på 23,6 %; og 6,3 % var gruppehusholdninger, sammenlignet med statens gjennomsnitt på 3,8 %. Av disse familiehusholdningene var 50,0% par uten barn, 37,3% var par med barn, 10,9% var enslige foreldre med barn, og 1,8% var en annen type familie. Statens gjennomsnitt var henholdsvis 38,5 %, 45,3 %, 14,5 % og 1,7 %. Gjennomsnittlig antall personer per husholdning var 2,1, mot statens gjennomsnitt på 2,6.

Av forstadens 4.559 boliger var 3.862 okkupert ved folketellingen i 2016 og 697 var ubebodde. Av de 3 862 okkuperte boligene var 38,9 % frittliggende, langt lavere enn statens gjennomsnitt på 79,1 %; 22,3 % var tomannsbolig, høyere enn statens gjennomsnitt på 14,1 %; 38,3 % var en leilighet eller leilighet, langt høyere enn statens gjennomsnitt på 5,7 %; og 0,1 % var av en annen type bolig. Gjennomsnittlig antall soverom per bolig var 2,5, som er lavere enn statens gjennomsnitt på 3,3. 27,4% var eid direkte, nær statens gjennomsnitt på 28,5%; 25,0 % var eid med boliglån, under statens gjennomsnitt på 39,7 %; 45,2 % ble leid, over statens gjennomsnitt på 28,3 %; og 2,5 % var en annen ansettelsestype eller ikke oppgitt, sammenlignet med statens gjennomsnitt på 3,5 %.

Ved folketellingen 2016 var median ukentlig personinntekt $1 146, sammenlignet med statens gjennomsnitt på $724 og nasjonalt gjennomsnitt på $662; median ukentlig familieinntekt var $2.888, sammenlignet med statens gjennomsnitt på $1.910 og nasjonalt gjennomsnitt på $1.734; og median ukentlig husholdningsinntekt var $2.113, sammenlignet med statens gjennomsnitt på $1.595 og det nasjonale gjennomsnittet på $1.438. Fagfolk og ledere var de vanligste yrkene for de sysselsatte som bodde i Subiaco, med henholdsvis 46,9 % og 16,8 % av innbyggerne. Geistlige og administrative ansatte var 10,4% av de sysselsatte, samfunns- og personlig servicearbeidere var 7,1%, og selgere var 6,3%. Arbeidsplasser for blå krage var lave, med teknikere og håndverkere på 6,5 %, arbeidere på 3,6 %, og maskinoperatører og sjåfører på 1,0 %. De vanligste sysselsettingsnæringene var sykehus (unntatt psykiatriske sykehus) (7,7 %), juridiske tjenester (4,1 %), høyere utdanning (3,9 %), regnskapstjenester (3,0 %) og kafeer og restauranter (3,0 %). 49,8% av innbyggerne i alderen 15 år eller eldre hadde en bachelorgrad eller over, betydelig høyere enn statens gjennomsnitt på 20,5%.

De vanligste aner som folk identifiserte seg med ved folketellingen i 2016 var engelsk (26,4%), australsk (18,3%), irsk (9,3%), skotsk (7,1%) og kinesisk (4,5%). 53,6% av innbyggerne ble født i landet, litt under statens gjennomsnitt på 60,3%. De neste vanligste fødestedene var England (8,6%), Malaysia (2,0%), New Zealand (1,9%), Irland (1,8%) og Kina, unntatt Taiwan og spesielle administrative regioner (1,6%). 43,3% av innbyggerne hadde begge foreldrene født utenfor Australia og 32,6% hadde ingen av foreldrene født utenfor Australia. De vanligste religiøse tilhørighetene var ingen religion (38,6%), katolikk (18,9%), anglikansk (12,8%) og buddhisme (2,4%). 13,3% av innbyggerne oppga ikke sin religion.

Landemerker

Oval formet stadion
Subiaco Oval
8 etasjes murbygning
King Edward Memorial Hospital for Women

Landemerker i forstaden inkluderer Subiaco Oval , Mueller Park , Regal Theatre , Subiaco Hotel , de viktorianske terrassene på Catherine Street og Subiaco Arts Center .

Hovedgaten i Subiaco er Rokeby Road, som ble oppkalt etter general Henry Montagu, 6. baron Rokeby , som var sjef for 1. infanteridivisjon under Krim-krigen . En annen viktig kommersiell vei er Hay Street .

Boligområder inkluderer Subi Centro, en moderne boligutvikling med den sunkne Subiaco-jernbanestasjonen på gjenvunnet industriområde nær Wembley , og eldre arveiendommer mot Shenton Park .

Store sykehusfasiliteter inkluderer St John of God Subiaco Hospital og King Edward Memorial Hospital for Women .

På hjørnet av Rokeby og Hamersley Road er et klokketårns krigsminne, bygget i 1923 for å minnes soldater fra distriktet som døde i første verdenskrig. Navnene på de som døde i senere konflikter er også lagt til.

Arkitektur

Subiaco har et stort antall godt bevarte historiske boliger av høy kvalitet, mange med forseggjorte blylysvinduer . Mange hus i Subiaco er verneverdig , noe som anerkjenner deres kulturelle betydning og sikrer at eventuelle endringer bevarer deres unike egenskaper. Byen Subiaco publiserer en selv-guide vandretur til noen av dem. Fra 1989 til 2006 ble det arrangert et Festival of Leadlights-fellesskapsarrangement hvert annet år. Den ble startet på nytt i 2018.

Kultur

Hvert år støtter City of Subiaco en boutique-gatefestival der Rokeby Road er stengt for trafikk mellom Barker Road og Hay Street. Det blir ofte referert til som "Subiaco Street Party" og er et gratis samfunnsarrangement som promoterer livemusikk, gatemat, markeder og familieunderholdning.

Subiaco – sammen med Northbridge , Leederville og Fremantle – er et av Perths viktigste nattelivssenter. Det tiltrekker seg folk fra hele hovedstadsregionen for sine puber, barer og nattklubber. Subiacos barer og restauranter er samlet rundt Rokeby Road og Hay Street. Subiaco omfatter små bedrifter, kommersielle detaljhandelskjeder og franchisebedrifter. Bemerkelsesverdige virksomheter som har operert i Subiaco i over 30 år inkluderer Subiaco Hotel , Farmer Jack Food Market , Coles Supermarkets , Victoria Hotel og Regal Theatre. Crossways shoppingområde på Rokeby Road ble bygget i 1954.

Subiaco er også kjent for sitt Subi Farmer's Market, som holdes hver lørdag morgen i nærheten av barneskolen på Bagot Road. Den brukes av lokalbefolkningen og andre shoppere, med ferske og økologiske råvarer og en livlig markedsatmosfære.

utdanning

Perth Modern School i 2015

Subiaco har tre skoler: Subiaco Primary School, Perth Modern School , som er statens eneste fullt akademisk selektive offentlige skole, og Bob Hawke College .

styresett

Lokalt

Subiaco er for det meste i City of Subiaco lokale myndighetsområde . Forstaden tar opp nesten halvparten av byen, mens de andre forstedene er Daglish, Jolimont og Shenton Park. Forstaden Subiaco tar opp hele byens sentrale og østlige avdelinger, og en del av byens nordlige avdeling. Rådmenn for sentralavdelingen er Angela Hamersley og Lynette Jennings, hvis valgperiode utløper i 2023. Rådmenn for østavdelingen er Mark Burns, hvis periode utløper i 2023, og Garry Kosovich, hvis periode utløper i 2025. Rådmenn for nordavdelingen er Stephanie Stroud og Rosemarie de Vries, hvis valgperiode utløper i 2023. Ordføreren i Subiaco er David McMullen, hvis periode utløper i 2025.

En liten del av Subiaco, som dekker St John of God Subiaco Hospital nord i forstaden, ligger i byen Cambridge . Dette området har ingen beboere.

Stat

Fra det vestlige australske delstatsvalget i 2021 , for den vestlige australske lovgivende forsamling (underhuset), er Subiaco en del av valgdistriktet Nedlands . Dette setet er en del av North Metropolitan Region of the Western Australian Legislative Council (øverste hus). Det nåværende medlemmet for Nedlands er Katrina Stratton , fra Australian Labour Party , det viktigste sentrum-venstre-partiet i Australia. Før valget i 2021 hadde Liberal Party of Australia , det viktigste sentrum-høyre-partiet, hatt setet hvert år siden 1950.

Føderal

Subiaco er innenfor avdelingen til Curtin for det australske representantenes hus . Medlemmet for Curtin er Venstres Celia Hammond .

Transportere

Ved folketellingen for 2016 reiste 48,7% av Subiaco-innbyggerne for å jobbe i en bil, sammenlignet med statens gjennomsnitt på 70,4%; 18,7 % reiste til jobb med offentlig transport, sammenlignet med statens gjennomsnitt på 18,7 %; og 11,1 % gikk på jobb, sammenlignet med statens gjennomsnitt på 2,8 %.

Vei

Langs den sørøstlige grensen til Subiaco ligger Thomas Street, som er en seksfelts dobbel kjørebane . Mot sør fører Thomas Street til Queen Elizabeth II Medical Center (QEII Medical Center), University of Western Australia (UWA) og Stirling Highway . Mot nord fortsetter dette som Loftus Street , som har en veksling med Mitchell Freeway . Langs den vestlige kanten er Railway Road, som går langs den sørlige siden av jernbanen, og fører til Claremont . Denne veien er en enkel kjørebane på fire land.

Øst-vest gjennom Subiaco, Roberts Road og Hay Street danner et par enveisveier som kjører i motsatte retninger. Øst for Subiaco fører de til Perth CBD. Mot vest krysser Roberts Road Hay Street, som blir en toveis vei. Å fortsette vestover på Hay Street fører til Floreat, City Beach og West Coast Highway . På den nordlige kanten er det Salvado Road and Railway Parade, hvor sistnevnte går langs den nordlige siden av jernbanelinjen. Railway Parade fortsetter øst for Thomas Street som Roe Street, som fører til Perth CBD og Northbridge . Bagot Road fortsetter øst for Thomas Street som Kings Park Road , som også fører til Perth CBD. På den sørlige kanten er det Nicholson Road, som går over jernbanelinjen.

Nord-sør gjennom Subiaco er Rokeby Road en hovedvei. Denne kobles mellom Thomas Street i sør, til Roberts Road i nord. Den andre nord-sør hovedveien er Haydn Bunton Drive og Townshend Road. Den tidligere veien er oppkalt etter tidligere Subiaco Football Club-spillere Haydn Bunton Sr. og Haydn Bunton Jr. , og passerer på vestsiden av Subiaco Oval og over jernbanelinjen til Railway Parade.

Offentlig transport

Stort metallly over jernbanestasjonen under bakken
Subiaco stasjon i august 2021

Offentlig transport i Perth er under merket Transperth . Togtjenester drives av Transperth Train Operations , en avdeling av Public Transport Authority . Busstjenester i Perth er utleid til private selskaper. Subiaco er i Claremont-kontraktsområdet, som drives av Swan Transit .

Subiaco betjenes av tre stasjoner langs Fremantle-jernbanelinjen . Fra øst til vest er de West Leederville jernbanestasjon , Subiaco jernbanestasjon og Daglish jernbanestasjon . West Leederville stasjon er den nærmeste stasjonen til Subiaco Oval, så spesielle arrangementstjenester serverte den stasjonen før og etter stadionarrangementer. Den stasjonen hadde en tredje plattform lagt til, for ekspresstjenester til andre jernbanelinjer. West Leederville stasjon ligger langs Subiacos grense til West Leederville. Det hadde 223 313 passasjerer ombord i regnskapsåret 2013-14. Subiaco stasjon ligger i sentrum av Subiaco Square, og er den tredje travleste stasjonen langs Fremantle-linjen, etter Perth jernbanestasjon og Fremantle jernbanestasjon . Det hadde 975 390 passasjerer ombord i regnskapsåret 2013-14. Subiaco stasjon har flere bussruter som kobler til den. Daglish stasjon ligger langs Subiacos grense til Daglish. Det hadde 186 725 passasjerer ombord i regnskapsåret 2013-14.

De fleste busstjenester i Subiaco går omtrent øst–vest, og forbinder mellom Perth CBD og forsteder lenger vest eller sør-vest for Subiaco. Andre kobler til stasjoner på Joondalup jernbanelinje , til UWA eller til QEII Medical Center. Langs Cambridge Street er rutene 81, 82, 83, 84 og 85, som alle begynner ved Perth Busport . Rute 81, 82, 83 og 84 kobler til forskjellige kystforsteder som City Beach og Wembley Downs . Rute 85 kobler til Glendalough jernbanestasjon på Joondalup jernbanelinje . Langs Hay Street og Roberts Road er rute 28, som går mellom Perth Busport og Claremont jernbanestasjon på Fremantle-linjen. Langs Bagot Road er rute 27, som går mellom East Perth og Claremont stasjon. Gjennom gater i den sørlige delen av Subiaco går rute 25 og 24. Rute 25 går mellom Elizabeth Quay Bus Station og Claremont stasjon, via Nedlands . Rute 24 går mellom East Perth og Claremont stasjon via Dalkeith . Langs Thomas Street ligger rutene 26, 96 og 103. Rute 26 går mellom East Perth og QEII Medical Center. Rute 96 går mellom Leederville jernbanestasjon på Joondalup-linjen og UWA. Rute 103 går mellom East Perth og Fremantle jernbanestasjon, via QEII Medical Center. Rute 97 er den eneste ruten som ender ved Subiaco stasjon. Stien går ned Rokeby Road og Nicholson Road til UWA.

Referanser

Videre lesning

Eksterne linker