USAs rute 264 - U.S. Route 264
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 US 264 i rødt, US 264 Alt. i blått, US 264 Bus. i Belhaven i rosa
| ||||
| Ruteinformasjon | ||||
| Ekstra rute i USA 64 | ||||
| Vedlikeholdt av NCDOT | ||||
| Lengde | 347,1 km | |||
| Eksisterte | 1932 - nå | |||
turistveier |
 Pamlico Scenic Byway |
|||
| Store veikryss | ||||
| Vestkant | ||||
| Østkanten |
 US 64 i Manns Harbor
|
|||
| plassering | ||||
| Fylker | Wake , Johnston , Nash , Wilson , Greene , Pitt , Beaufort , Hyde , Dare | |||
| Motorveisystem | ||||
| ||||
US Route 264 ( US 264 ) er en motorvei øst -vest i USA som går 347,1 km fra Raleigh til Manns Harbour , helt i delstaten North Carolina . Fra den vestlige enden til Greenville er det en motorvei, som omgår Wilson i sør og passerer gjennom eller i nærheten av flere små byer som Knightdale , Wendell , Zebulon , Middlesex , Bailey , Saratoga og Farmville . Den fortsetter som en delt motorvei med kryss i klasse fra Greenville øst til Little Washington , hvor den passerer gjennom byen langs 5th Street. Øst for Little Washington er det en udelt vei som går gjennom myrene langs Pamlico -elven og Pamlico Sound , går langs den sørlige bredden av Lake Mattamuskeet og møter den østlige enden med US 64 nær Manns Harbor. Ruten har betydelige samtidigheter med US 64, I-87 og I-795 . Ruten fra Zebulon til Greenville er utpekt som Future Interstate 587, i påvente av oppgraderinger av motorveien til Interstate Highway -standarder. Motorveiseksjonen parallelleres med Alternativ 264, og en forretningssløyfe er utpekt i Belhaven .
Rutebeskrivelse
US Route 264 begynner ved Raleigh Beltline (som bærer US 64 og Interstate 440 eller I-440) og reiser østover fra en retningsbestemt T-utveksling, samtidig med både I-87 og US 64 sammen med den på en motorvei. Den møter den østlige enden av I-540 , som har flere ubrukte stubberamper. I-87-samtidigheten ender ved Rolesville Road-utvekslingen i Wendell . Ruten svinger mot nordøst, parallelt med North Carolina Highway 97 (NC 97), til den passerer Zebulon . På nordsiden av byen fortsetter US 64 mot nordøst, mens motorveien 264 US fortsetter østover gjennom en lang skogkledd strekning. Den svinger mot sør like før den møter I-95 / I-795 , like vest for Wilson .
Når motorveien løkker sør for Wilson , deler den korte samtidigheten til I-795 seg mot Goldsboro mens US 264 fortsetter østover til Greenville . I Greenville nedgraderer motorveien til motorveiklasse ved utvekslingen US 13 / NC 11 / NC 903 . Etter å ha fullført løkken nordover rundt Greenville , fortsetter den østover, på Pactolus Highway, gjennom et stort sett ubebygd område og passerer gjennom Washington og US 17 .
Ruten fortsetter østover på en to-felts vei, og går gjennom det meste jordbruksland. Det begynner å kurve mot nordøst etter å ha møtt NC 99 , og gått inn i Pantego på Main Street. Innenfor byen svinger den mot øst igjen og deretter sørover mot Belhaven , hvor den omgår nord for byen mens US 264 Business går gjennom den. Etter Belhaven fortsetter US 264 østover igjen for å komme inn i Hyde fylke, og passerer sør for Lake Mattamuskeet gjennom et område dominert av jordbruksland og gjennom samfunnet Engelhard . Ved å snu nordover går US 264 gjennom Alligator River National Wildlife Refuge før den endelig når Manns Harbor , der US 264 ender i krysset med US 64.
Naturskjønne byways
Pamlico Scenic Byway er en 204 kilometer lang byway fra Washington til Manns Harbor . US 264 overlapper flere deler av bywayen. Omveien er kjent for sin historie, naturskjønne utsikt og de tre nasjonale dyrelivet som ruten går gjennom. Andre veier og motorveier som utgjør byway er: NC 32 , NC 45 , NC 92 og NC 94 .
Historie
US 264 ble etablert i 1932 og startet fra US 64 / NC 90 , i Zebulon , til samfunnet Engelhard , i Hyde County . Ruten overlappet helt med NC 91 og ble asfaltert vest for Swan Quarter . I 1934 ble NC 91 fjernet langs ruten; i 1935 ble US 264 asfaltert fra Swan Quarter til Engelhard .
En gang mellom 1948-'50 ble US 264 flyttet sørover rundt Wilson , på Ward Boulevard; den gamle ruten ble US 264 Alternate, som senere ble US 264 Business i 1960 til 1980-'84.
En gang mellom 1951 og '52 ble US 264 utvidet østover fra Engelhard til Manns Harbor , hvor den koblet seg tilbake til US 64 . Den fortsatte østover, overlappet med US 64, og endte ved Whalebone Junction med US 158 og NC 12 .
En gang mellom 1953-'54 ble US 264 omgått Farmville og Greenville ; de gamle rutene ble US 264 Alternate, til slutt ble begge tatt ut av 1990. I 1958 ble US 264 flyttet nordover rundt Swan Quarter , erstattet av NC 45 og NC 94 . I 1962-'63 ble US 264 omgått nordover rundt Belhaven , den gamle ruten gjennom byen ble US 264 Business.
Mellom 1972-'78 ble US 264 flyttet inn på en Super-2- rute nord for Sims , Bailey og Middlesex . Mye av den gamle ruten blir US 264 Business, som i dag er en del av US 264 Alternate. I 1979 ble Super-2 oppgradert til motorveistandarder.
Mellom 1987-'90 ble US 264 flyttet til ny motorvei sør for Wilson ; den gamle ruten langs Ward Boulevard ble en del av den nåværende alternative ruten i USA 264. Også i løpet av denne tiden ble US 264 oppgradert til motorveistandarder øst for Farmville til Greenville . Mellom 1991-'93 ble US 264 flyttet nordover på ny motorvei, og gikk forbi Farmville .
En gang mellom 1994 og 1999 ble US 264 utvidet vestover fra Zebulon , til krysset med I-440 i Raleigh . Dette ville senere endres 8. juli 2005, da Knightdale Bypass ble fullført.
I august 2002 ble US 264 avkortet østover ved Manns Harbor .
I 2004 ble US 264 omdirigert, mellom I-95 og NC 121 , på ny motorvei, sør for Wilson . I 2007 ble en del av denne ruten overlappet med I-795 .
I 2016 begynte byggingen av en bypass mellom US 264 i Greenville, hvor den kobles til byens Stantonsburg Road, til North Carolina Highway 11 når den passerer gjennom Ayden .
Fremtidige utdanningen 587
Fremtidige utdanningen 587 | |
|---|---|
| plassering | Zebulon - Greenville, NC |
| Lengde | 90 km |
.svg){kind=small}
I januar 2013 kunngjorde ordførerne i Greenville , Kinston og Ayden at de ville presse på for å endre betegnelsen på US 264 mellom Wilson og Greenville til en utdanningsstat.
7. september 2016 sa guvernør Pat McCrory at han ville be om at delen av US 264 mellom Zebulon og Greenville skulle bli utpekt til en motorvei . Begrunnelse for utdanningen var at Greenville var den tiende største byen i staten og ikke hadde noen utdanninger som forbinder den. 14. november godkjente AASHTO Future I-587-betegnelsen; etterfulgt av FHWA-godkjenning 21. november. I april 2017 begynte NCDOT å legge ut Future I-587-skilt langs ruten. Mai 2021 godkjente AASHTO etableringen av I-587, mellom I-95 og Greenville.
Kryssliste
| fylke | plassering | mi | km | Exit | Destinasjoner | Merknader | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Våkne | Raleigh | 0,0 | 0,0 | 3 |
  I-87 south / I-440 / US 64 west ( US 64 Bus. East) -Durham , Benson , Wake Forest
|
Sørenden av I-87 overlapper og vestenden av amerikanske 64 overlapper | ||
| 0,8 | 1.3 | 4 | New Hope Road | |||||
| Knightdale | 3.0 | 4.8 | 6 | Hodge Road | ||||
| 4.0 | 6.4 | 7 |
 I-540 vest- Wake Forest , RDU flyplass
|
|||||
| | 6.3 | 10.1 | 9 | Smithfield Road | ||||
| Wendell | 8.0 | 12.9 | 11 | Wendell Falls Parkway | ||||
| 9.8 | 15.8 | 1. 3 |
 US 64 buss. (Wendell Boulevard) - Knightdale
|
|||||
| 10.2 | 16.4 | 14 |
I-87 ende / Rolesville Road- Rolesville
|
Nordenden av I-87 overlapper; vestgående avkjørsel og østgående inngang | ||||
| 13.0 | 20.9 | 432 | Lizard Lick Road - Wendell | |||||
| Sebulon | 16.2 | 26.1 | 435 |
 US 64 buss. vest / NC 96 - Zebulon , Oxford
|
||||
| 17.2 | 27.7 | 19 |
US 64 øst - Nashville , Rocky Mount
|
Østenden av amerikanske 64 overlapper, fremtidig vestlig ende av I-587 | ||||
| 18.0 | 29.0 | 20 |
 NC 97 - Zebulon , Oxford
|
|||||
| 19.5 | 31.4 | 21 |
   US 264 Alt. øst / NC 39 - Selma , Louisburg
|
|||||
|
Johnston |
Ingen store veikryss | |||||||
| Nash | Middlesex | 24.1 | 38.8 | 27 |
 NC 231 - Middlesex
|
|||
| Bailey | 28.3 | 45,5 | 30 |
 NC 581 - Bailey , Spring Hope
|
||||
| Wilson | Sims | 31.8 | 51.2 | 34 | Green Pond Road - Sims | |||
| | 33.7 | 54,2 | 36 |
US 264 Alt. - Sims , Wilson
|
Signert som utgang 36A (vest) og 36B (øst) | |||
| | 35.8 | 57,6 | 38 |
 I-95 - Benson , Rocky Mount
|
Nordenden av I-795 overlapper; signert som utgang 38B (sør) og 38A (nord); Cloverleaf -utveksling med Collector/distributor -baner | |||
| | 37,6 | 60,5 | 40 |
 NC 42 - Wilson , Clayton
|
||||
| | 39.3 | 63.2 | 42 | Downing Street - Wilson | ||||
| | 40.2 | 64.7 | 43C |
 I-795 sør- Goldsboro , Kenly
|
Sørenden av I-795 overlapper; østgående avkjørsel og vestgående inngang | |||
| Wilson | 41.1 | 66,1 | 43 |
   US 301 til US 117 - Wilson
|
Signert som utgang 43B (sør) og 43A (nord) | |||
| 47.3 | 76.1 | 46 | Black Creek Road | |||||
| | 46,8 | 75.3 | 47 | Gamle Stantonburg Road | ||||
| | 48,6 | 78.2 | 49 |
 NC 58 - Wilson , Kinston
|
||||
| | 50,0 | 80,5 | 51 |
US 264 Alt. - Wilson , Saratoga
|
||||
| | 52.4 | 84,3 | 53 |
  NC 111 / NC 222 - Saratoga , fontene
|
||||
| Greene | | 58,5 | 94.1 | 59 |
 NC 91 - Walstonburg , Snow Hill
|
Nordlige ende av NC 91 | ||
| | 59,5 | 95,8 | 60 |
 NC 121 nord - Farmville
|
Sørlige enden av NC 121 | |||
| Pitt | Farm Ville | 62.7 | 100,9 | 63 |
 US 258 nord - Tarboro , Farmville
|
|||
| 66,0 | 106,2 | 66 |
US 258 sør (Wesley Church Road) |
|||||
| Greenville | 70.4 | 113.3 | 71 | Mozingo Road | ||||
| 73,0 | 117.5 | 73 |
  NC 11 Byp. sør / Stantonsburg Road - Greenville sentrum
|
Signert som avkjørsler 73A (vest) og 73B (sentrum); sørenden av NC 11 Byp. overlapping | ||||
| 74.7 | 120,2 | 75 |
 NC 43 - Greenville , Rocky Mount
|
|||||
| 77,2 | 124.2 | 77 |
 NC 33 - Tarboro , Greenville
|
|||||
| 80,0 | 128,7 | 80 |
  US 13 / NC 11 / NC 903 / NC 11 Byp. slutt - Greenville , Bethel
|
Nordenden av NC 11 Byp. overlapping, fremtidig østlig ende av I-587 | ||||
| 83.3 | 134.1 |
US 264 Alt. vest / NC 33 - Greenville
|
||||||
| | 90,3 | 145,3 |
 NC 30 vest - Betel
|
Østlig ende av NC 30 | ||||
| Beaufort | Washington | 99,4 | 160,0 |
 US 17 - New Bern , Williamston
|
||||
| 100,7 | 162.1 |
Buss nr. 17. - Nye Bern , Williamston
|
Vestenden av NC 92 overlapper | |||||
| | 107.1 | 172.4 |
 NC 32 - Plymouth
|
|||||
| | 110,0 | 177,0 |
 NC 92 øst - Bath
|
Østenden av NC 92 overlapper | ||||
| Pantego | 126.2 | 203.1 |
 NC 99 nord - Plymouth
|
Nordenden av NC 99 overlapper | ||||
| Belhaven | 129,9 | 209.1 |
Buss 264 i USA. øst / NC 99 sør - Bath
|
Sørenden av NC 99 overlapper | ||||
| | 132,3 | 212,9 |
Buss 264 i USA. vest - Belhaven
|
|||||
| Hyde | | 139.2 | 224,0 |
 NC 45 nord - Plymouth
|
Nordenden av NC 45 overlapper | |||
| | 154.4 | 248,5 |
NC 45 sør - Swan Quarter
|
Sørenden av NC 45 overlapper | ||||
| | 156,5 | 251,9 |
 NC 94 sør - Swan Quarter
|
Sørenden av NC 94 overlapper | ||||
| | 163,5 | 263.1 |
NC 94 nord - Columbia
|
Nordenden av NC 94 overlapper | ||||
| Våg | Manns havn | 215,7 | 347,1 |
US 64 - Columbia , Nags Head
|
||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||||
Spesielle ruter
Alternativ rute Middlesex-Greenville
US Highway 264 Alternativ | |
|---|---|
| plassering | Middlesex - Greenville, North Carolina |
| Lengde | 103,5 km |
| Eksisterte | 1984 - i dag |
US 264 Alternate ble etablert rundt 1984 og var en omnummerering av Middlesex forretningssløyfe, som fulgte den opprinnelige justeringen av US 264 fra Middlesex til Wilson . I 2004 ble det utvidet østover til Greenville , og absorberte US 264 vekselvis mellom Farmville og Greenville .
| fylke | plassering | mi | km | Destinasjoner | Merknader | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Våkne | Sebulon | 0,0 | 0,0 |
US 264 / NC 39 - Raleigh , Wilson , Emit , Bunn
|
Kort overlapping med NC 39 | |||
|
Johnston |
Ingen store veikryss | |||||||
| Nash | Middlesex | 4.5 | 7.2 |
NC 231 (Nash Street) - Emit
|
||||
| Bailey | 9.4 | 15.1 |
NC 581 - Kenly , Spring Hope
|
|||||
| Wilson | | 15.0 | 24.1 |
US 264 - Raleigh , Greenville
|
||||
| Wilson | 16.3 | 26.2 |
I-95 - Smithfield , Rocky Mount
|
|||||
| 21.0 | 33,8 |
NC 42 øst (Ward Boulevard) |
Østenden av NC 42 overlapper | |||||
| 21.8 | 35.1 |
NC 42 vest (Tarboro Street) |
Vestenden av NC 42 overlapper | |||||
| 23.3 | 37,5 |
US 301 sør - Kenly , Smithfield
|
Sørenden av US 301 overlapper | |||||
| 25,0 | 40.2 |
US 301 nord / NC 58 (Ward Boulevard) - Elm City , Rocky Mount
|
Nordenden av US 301 og NC 58 overlapper | |||||
| 26.5 | 42,6 |
NC 58 sør (Martin Luther King Jr Parkway) - Stantonsburg
|
Sørenden av NC 58 overlapper | |||||
| | 31.5 | 50,7 |
US 264 - Raleigh , Farmville
|
|||||
| Saratoga | 31.5 | 50,7 |
NC 111 / NC 222 (Church Street) - Stantonsburg , fontene
|
|||||
| Greene | Walstonburg | 39.3 | 63.2 |
NC 91 sør (Wilson Street) - Walstonburg , Snow Hill
|
Sørenden av NC 91 overlapper | |||
| | 40.1 | 64,5 |
NC 91 nord (Bell Road) |
Nordenden av NC 91 overlapper | ||||
| | 41.6 | 66,9 |
NC 121 sør til US 264 vest - Wilson
|
Sørenden av NC 121 overlapper | ||||
| | 42.1 | 67,8 |
NC 121 nord (Wilson Street) - Farmville
|
Nordenden av NC 121 overlapper | ||||
| Pitt | Farm Ville | 45,5 | 73.2 |
US 258 (Main Street) - Snow Hill
|
||||
| | 49.4 | 79,5 |
US 13 sør - Snow Hill
|
Sørenden av USA 13 overlapper | ||||
| | 54,9 | 88.4 |
NC 11 Byp. - Greenville , Kinston
|
Avslutt 119 på NC 11 Bypass | ||||
| Greenville | 56.2 | 90,4 |
USA 13 nord (Dickinson Avenue) - Greenville
|
Nordenden av USA 13 overlapper | ||||
| 58,0 | 93.3 |
NC 11 / NC 43 nord / NC 903 (Memorial Drive) - Kinston
|
Nordenden av NC 43 overlapper | |||||
| 58,0 | 93.3 |
NC 43 sør (Charles Boulevard) - Vanceboro
|
Sørenden av NC 43 overlapper | |||||
| 62,5 | 100,6 |
NC 33 east (10th Street) - Simpson , Grimesland , Chocowinity
|
Østenden av NC 33 overlapper | |||||
| 64.3 | 103,5 |
US 264 (Greenville Boulevard) / NC 33 west (Pactolus Highway) - Farmville , Tarboro , Washington
|
Vestenden av NC 33 overlapper | |||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||||
Middlesex forretningssløyfe
US Highway 264 Business | |
|---|---|
| plassering | Middlesex, North Carolina |
| Lengde | 24,1 km |
| Eksisterte | 1978–1984 |
Etablert i 1978, det var en omnummerering av mainline US 264, som ble flyttet til ny rute nord for Bailey , Middlesex og Sims . Opprinnelig kjørte amerikanske 264 virksomheter fra NC 581 til nær Interstate 95 ; den ble utvidet vestover til NC 39 i 1979. I 1984 ble hele ruten redesignet til US 264 Alternate.
Wilson alternativ rute
US Highway 264A | |
|---|---|
| plassering | Wilson, North Carolina |
| Lengde | 3,2 km |
| Eksisterte | 1950–1960 |
Etablert rundt 1950, det var en omnummerering av mainline US 264 gjennom Wilson sentrum, via Raleigh Road og Nash Street. Det ble omnummerert i 1960 til 264 Business i USA.
Wilson business loop
US Highway 264 Business | |
|---|---|
| plassering | Wilson, North Carolina |
| Lengde | 3,2 km |
| Eksisterte | 1960–1984 |
Etablert i 1960 som omnummerering av US 264 Alternate, og forble uendret til 1984, da den ble tatt ut.
Farmville alternativ rute
US Highway 264A Business | |
|---|---|
| plassering | Farmville, North Carolina |
| Lengde | 13,4 km |
| Eksisterte | 1954–1990 |
Etablert rundt 1954 som en omnummerering av mainline US 264, og krysset det gjennom Farmville sentrum, via Wilson Street og Moye-Turnage Road. Den ble tatt ut av 1990 da US 264 gikk forbi nord for Farmville og den tidligere linjen sør for Farmville ble den alternative ruten. NC 121 erstattet den østlige halvdelen av den tidligere ruten fra US 264 Alt til Main Street.
Alternativ rute Wilson - Greenville
US Highway 264 Alternativ | |
|---|---|
| plassering | Wilson - Greenville, NC |
| Lengde | 60,8 km |
| Eksisterte | 1988–2003 |
Etablert rundt 1990 som en omnummerering av mainline US 264; som krysset fra Farmville til Greenville. I 2002 ble det utvidet vest for Farmville til Wilson, og erstattet en del av NC 121 og NC 91 . I 2004 ble den absorbert av den alternative ruten Middlesex-Greenville.
Alternativ rute i Greenville
US Highway 264A | |
|---|---|
| plassering | Greenville, North Carolina |
| Lengde | 10,0 km |
| Eksisterte | 1954–1960 |
Etablert i 1954 som en omnummerering av mainline US 264, krysset den gjennom sentrum av Greenville via Dickenson Avenue og East 10th Street. I 1960 ble det omnummerert til US 264 Business.
Ruten til Greenville og Raleigh Plank Road , som ble etablert i 1853, ble en del av ruten i USA 264 mellom Greenville og Wilson, North Carolina. Selv ikke lenger opprettholdes etter at selskapet gikk konkurs i 1861, ble ruten fortsatt brukes som en unpaved spor og rett måte med hest og motorferdsel. Statssenator James Leonidas Fleming , som etablerte East Carolina University i Greenville, ble drept i en tidlig bilulykke langs plankeveien i 1909.
Greenville forretningssløyfe
US Highway 264 Business | |
|---|---|
| plassering | Greenville, North Carolina |
| Lengde | 10,0 km |
| Eksisterte | 1960–1990 |
Etablert i 1960 som en omnummerering av US 264 Alternate, og forble uendret til 1990, da den ble tatt ut.
Belhaven alternativ rute
US Highway 264A | |
|---|---|
| plassering | Belhaven, North Carolina |
| Lengde | 4,7 km |
| Eksisterte | 1957–1960 |
US Route 264 Alternate ( US 264A ) ble etablert rundt 1954-1957 som en omnummerering av mainline US 264, den krysset gjennom Belhaven sentrum, via Main Street og Pamlico Street. I 1960 ble det omnummerert til US 264 Business.
Belhaven forretningssløyfe
US Highway 264 Business | |
|---|---|
| plassering | Belhaven, North Carolina |
| Lengde | 4,7 km |
| Eksisterte | 1960 - i dag |
US Route 264 Business ( US 264 Bus ) ble etablert i 1960, den 4,7 km lange ruten følger den opprinnelige US 264-linjen gjennom Belhaven sentrum, via Main Street og Pamlico Street.
Hele ruten er i Beaufort County .
| plassering | mi | km | Destinasjoner | Merknader | |
|---|---|---|---|---|---|
| Belhaven | 0,0 | 0,0 |
US 264 / NC 99 - Pantego , Washington , Bath , Swanquarter
|
||
| | 2.9 | 4.7 |
US 264 - Belhaven , Swanquarter
|
||
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||
Manns Harbor - Manteo Bypass
US Highway 264 Bypass | |
|---|---|
| plassering | Manns Harbour - Manteo, NC |
| Lengde | 9,5 km |
| Eksisterte | 1999–2003 |
US Route 264 Bypass ( US 264 By-pass ) ble etablert i 1999 som en ny primær ruting som omgår Manns Harbor og Manteo, samtidig som den gir direkte tilgang mellom Nags Head og fastlandet. Hovedtrekket er Virginia Dare Memorial Bridge , som er en delt firefelts bro som krysser det kroatiske sundet . Den delte en fullstendig samtidighet med US 64 Bypass gjennom hele sin eksistens, og ble fjernet i 2003 da US 264s østlige ende ble flyttet lenger vest.
Se også
- North Carolina sykkelrute 2 - Samtidig med US 264 mellom Pactolus og Latham, sentrum av Washington, Jessama, mellom Bellhaven og Swanquarter, og mellom Lake Comfort og den østlige enden
Referanser
Eksterne linker
|
KML -fil ( rediger • hjelp )
|
-
Media relatert til US Route 264 på Wikimedia Commons - Sluttpunkter på US Highway 264
