1983 Belgisk Grand Prix - 1983 Belgian Grand Prix
1983 Belgisk Grand Prix | |||
---|---|---|---|
Løp 6 av 15 i Formel 1-verdensmesterskapet 1983 | |||
Løpsdetaljer | |||
Dato | 22. mai 1983 | ||
Offisielt navn | XL Grote Prijs van Belgie | ||
plassering |
Circuit de Spa-Francorchamps Spa , Belgia |
||
Kurs | Permanent racinganlegg | ||
Kurslengde | 7,004 km (4,352 mi) | ||
Avstand | 40 runder, 280,16 km (174,08 mi) | ||
Polestilling | |||
Sjåfør | Renault | ||
Tid | 2: 04.615 | ||
Raskeste runde | |||
Sjåfør | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | |
Tid | 2: 07.493 på 17. omgang | ||
Podium | |||
Først | Renault | ||
Sekund | Ferrari | ||
Tredje | Renault | ||
Rundledere |
Den 1983 Belgias Grand Prix var en Formula One motor rase holdt på Spa-Francorchamps 22. mai 1983. Det var den første belgiske Grand Prix vil bli holdt på Spa siden 1970 , og den første på moderne Spa-krets, og var også den sjette rase av FIAs verdensmesterskap i FIA i 1983 .
40-rennet ble vunnet fra pole position av Alain Prost , som kjørte en fabrikk Renault . Patrick Tambay ble nummer to i en Ferrari , med Eddie Cheever tredje i den andre Renault. Løpet markerte debut av den lokale føreren og den fremtidige løpsvinneren Thierry Boutsen .
Det første forsøket på å starte løpet ble vinket av. Feltet kjørte rundt kretsløpet og stilte opp igjen for andre forsøk, som var vellykket.
Klassifisering
Kvalifisering
Pos | Nei | Sjåfør | Konstruktør | Q1 | Q2 | Mellomrom |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Alain Prost | Renault | 2: 04.615 | 2: 34.212 | - |
2 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 2: 04.626 | 2: 35,036 | +0,011 |
3 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 2: 04.840 | 26: 06.800 | +0,255 |
4 | 5 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 2: 05.628 | 3: 01.465 | +1,013 |
5 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 2: 05.737 | 2: 30,961 | +1,122 |
6 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 2: 06.137 | 3: 01.358 | +1,522 |
7 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | 2: 06.264 | 2: 44,663 | +1.649 |
8 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 2: 07.294 | 2: 25,700 | +2,679 |
9 | 1 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 2: 07.975 | 2: 30,151 | +3,360 |
10 | 29 | Marc Surer | Piler - Ford | 2: 08.587 | 2: 35,016 | +3,972 |
11 | 2 | Jacques Laffite | Williams - Ford | 2: 09.153 | 3: 20,872 | +4,538 |
12 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 2: 09.225 | 18: 49.960 | +4,610 |
1. 3 | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 2: 09.310 | 2: 30.478 | +4,695 |
14 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore - Ford | 2: 09.322 | 2: 31.077 | +4,707 |
15 | 8 | Niki Lauda | McLaren - Ford | 2: 09.475 | 3: 00,356 | +4.860 |
16 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman - Hart | 2: 09.706 | 2: 35,556 | +5,091 |
17 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 2: 09.739 | 2: 31,533 | +5,124 |
18 | 30 | Thierry Boutsen | Piler - Ford | 2: 09.876 | 2: 35,832 | +5,261 |
19 | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | 2: 09.924 | ingen tid | +5,309 |
20 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 2: 10.318 | ingen tid | +5,703 |
21 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Ford | 2: 11,354 | 2: 49,311 | +6,739 |
22 | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 2: 11.474 | 2: 30.477 | +6.859 |
23 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell - Ford | 2: 11,683 | 2: 38,284 | +7.068 |
24 | 31 | Corrado Fabi | Osella - Ford | 2: 11,734 | 2: 41,895 | +7.119 |
25 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore - Ford | 2: 11.860 | 2: 43,780 | +7,245 |
26 | 26 | Raul Boesel | Ligier - Ford | 2: 12.310 | 2: 34,659 | +7,695 |
27 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | 2: 13,738 | ingen tid | +9,123 |
28 | 17 | Eliseo Salazar | RAM - Ford | 2: 18,696 | ingen tid | +14,081 |
Kilde: |
Løp
Pos | Nei | Sjåfør | Konstruktør | Runder | Tid / pensjonert | Nett | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Alain Prost | Renault | 40 | 1: 27: 11.502 | 1 | 9 |
2 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 40 | + 23,182 | 2 | 6 |
3 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 40 | + 39,869 | 8 | 4 |
4 | 5 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 40 | + 42,295 | 4 | 3 |
5 | 1 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 40 | + 50.480 | 9 | 2 |
6 | 2 | Jacques Laffite | Williams - Ford | 40 | + 1: 33,107 | 11 | 1 |
7 | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 40 | + 1: 58,539 | 22 | |
8 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman - Hart | 40 | + 2: 38,273 | 16 | |
9 | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 39 | + 1 runde | 1. 3 | |
10 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore - Ford | 39 | + 1 runde | 25 | |
11 | 29 | Marc Surer | Piler - Ford | 39 | + 1 runde | 10 | |
12 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell - Ford | 39 | + 1 runde | 23 | |
1. 3 | 26 | Raul Boesel | Ligier - Ford | 39 | + 1 runde | 26 | |
14 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 38 | + 2 runder | 17 | |
Ret | 8 | Niki Lauda | McLaren - Ford | 33 | Girkasse | 15 | |
Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | 30 | Girkasse | 19 | |
Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 25 | Injeksjon | 3 | |
Ret | 33 | Roberto Guerrero | Theodore - Ford | 23 | Motor | 14 | |
Ret | 28 | René Arnoux | Ferrari | 22 | Motor | 5 | |
Ret | 31 | Corrado Fabi | Osella - Ford | 19 | Hjul | 24 | |
Ret | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | 18 | Hjul | 7 | |
Ret | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 8 | Kollisjon | 20 | |
Ret | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Ford | 8 | Kollisjon | 21 | |
Ret | 30 | Thierry Boutsen | Piler - Ford | 4 | Suspensjon | 18 | |
Ret | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 3 | Gasspedal | 12 | |
Ret | 6 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 0 | Motor | 6 | |
DNQ | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | ||||
DNQ | 17 | Eliseo Salazar | RAM - Ford | ||||
Kilde: |
Mesterskapsplassering etter løpet
|
|
- Merk : Bare de fem beste plasseringene er inkludert for begge settene.
Referanser
Forrige løp: 1983 Monaco Grand Prix |
FIA Formula One World Championship 1983 sesong |
Neste løp: 1983 Detroit Grand Prix |
Forrige løp: Belgisk Grand Prix 1982 |
Belgisk Grand Prix | Neste løp: Belgisk Grand Prix 1984 |