1983 Monaco Grand Prix - 1983 Monaco Grand Prix
Koordinater : 43 ° 44′4,74 ″ N 7 ° 25′16,8 ″ Ø / 43,7346500 ° N 7,421333 ° E
1983 Monaco Grand Prix | |||
---|---|---|---|
Løp 5 av 15 i verdensmesterskapet i Formel 1 i 1983 | |||
Løpsdetaljer | |||
Dato | 15. mai 1983 | ||
Offisielt navn | 41e Grand Prix de Monaco | ||
plassering | Circuit de Monaco , Monte Carlo , Monaco | ||
Kurs | Gatekrets | ||
Kurslengde | 3,312 km (2,057 mi) | ||
Avstand | 76 runder, 251,712 km (156,406 mi) | ||
Vær | Våt bane i starten | ||
Polestilling | |||
Sjåfør | Renault | ||
Tid | 1: 24,840 | ||
Raskeste runde | |||
Sjåfør | Nelson Piquet | Brabham - BMW | |
Tid | 1: 27.283 på runde 69 | ||
Podium | |||
Først | Williams - Ford | ||
Sekund | Brabham - BMW | ||
Tredje | Renault | ||
Rundledere |
Den 1983 Monaco Grand Prix var en Formula One motor rase holdt på Monaco den 15. mai 1983. Det var den femte løp av 1983 Formula One World Championship . 76-rennet ble vunnet av den finske føreren Keke Rosberg , som kjørte Williams - Ford , med brasilianske Nelson Piquet på andreplass i en Brabham - BMW og franskmannen Alain Prost på tredje plass i en Renault .
Tretti år senere vant Rosbergs sønn Nico løpet 2013 , noe som gjorde dem til den første far og sønn som vant i fyrstedømmet.
Klassifisering
Forkvalifisering
Pos | Nei | Sjåfør | Konstruktør | Tid | Mellomrom |
---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman - Hart | 1: 32,909 | - |
2 | 17 | Eliseo Salazar | RAM - Ford | 1: 32,502 | +0,312 |
3 | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 1: 33,453 | +1.263 |
4 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore - Ford | 1: 33,817 | +1.627 |
5 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore - Ford | 1: 38,389 | +6.199 |
Kvalifisering
Pos | Nei | Sjåfør | Konstruktør | Q1 | Q2 | Mellomrom |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Alain Prost | Renault | 1: 24,840 | 1: 52,845 | - |
2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1: 25,182 | 1: 52,183 | +0,342 |
3 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1: 26,279 | 1: 52,434 | +1,439 |
4 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1: 26,298 | 1: 53,987 | +1,458 |
5 | 1 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 1: 26.307 | 1: 52.030 | +1,467 |
6 | 5 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 1: 27,273 | 1: 56,736 | +2,433 |
7 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1: 27,680 | 1: 54,335 | +2,840 |
8 | 2 | Jacques Laffite | Williams - Ford | 1: 27,726 | 1: 53,580 | +2,886 |
9 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Ford | 1: 27.906 | 1: 55,986 | +3,066 |
10 | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 1: 28.017 | ingen tid | +3,177 |
11 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 1: 28,256 | 2: 00.969 | +3,416 |
12 | 29 | Marc Surer | Piler - Ford | 1: 28,346 | 1: 56,836 | +3,506 |
1. 3 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1: 28,639 | 1: 56,398 | +3,799 |
14 | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | 1: 28,721 | 1: 56,560 | +3,881 |
15 | 30 | Chico Serra | Piler - Ford | 1: 28,784 | ingen tid | +3,944 |
16 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | 1: 28,975 | 2: 01.178 | +4.135 |
17 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 1: 29.200 | ingen tid | +4.360 |
18 | 26 | Raul Boesel | Ligier - Ford | 1: 29,222 | 1: 59,110 | +4,382 |
19 | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 1: 29,518 | 1: 56,762 | +4,678 |
20 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell - Ford | 1: 29.530 | 2: 09.076 | +4,690 |
21 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman - Hart | 1: 29,552 | ingen tid | +4,712 |
22 | 8 | Niki Lauda | McLaren - Ford | 1: 29,898 | 1: 52.448 | +5.058 |
23 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 1: 30,283 | 1: 53,772 | +5,443 |
24 | 31 | Corrado Fabi | Osella - Ford | 1: 30,495 | ingen tid | +5,655 |
25 | 17 | Eliseo Salazar | RAM - Ford | 1: 31,229 | ingen tid | +6,389 |
26 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | 1: 35,572 | ingen tid | +10,732 |
Kilde: |
Løp
Pos | Nei | Sjåfør | Konstruktør | Runder | Tid / pensjonert | Nett | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 76 | 1: 56: 38.121 | 5 | 9 |
2 | 5 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 76 | + 18.475 | 6 | 6 |
3 | 15 | Alain Prost | Renault | 76 | + 31,366 | 1 | 4 |
4 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 76 | + 1: 04.297 | 4 | 3 |
5 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell - Ford | 74 | + 2 runder | 20 | 2 |
6 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 74 | + 2 runder | 1. 3 | 1 |
7 | 30 | Chico Serra | Piler - Ford | 74 | + 2 runder | 15 | |
Ret | 6 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 64 | Elektrisk | 17 | |
Ret | 2 | Jacques Laffite | Williams - Ford | 53 | Girkasse | 8 | |
Ret | 29 | Marc Surer | Piler - Ford | 49 | Kollisjon | 12 | |
Ret | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 49 | Kollisjon | 10 | |
Ret | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 49 | Halvaksel | 19 | |
Ret | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Ford | 32 | Suspensjon | 9 | |
Ret | 16 | Eddie Cheever | Renault | 30 | Motor | 3 | |
Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1. 3 | Girkasse | 7 | |
Ret | 28 | René Arnoux | Ferrari | 6 | Suspensjon | 2 | |
Ret | 26 | Raul Boesel | Ligier - Ford | 3 | Kollisjon | 18 | |
Ret | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | 3 | Kollisjon | 16 | |
Ret | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 0 | Kollisjon | 11 | |
Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | 0 | Kollisjon | 14 | |
DNQ | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman - Hart | ||||
DNQ | 8 | Niki Lauda | McLaren - Ford | ||||
DNQ | 7 | John Watson | McLaren - Ford | ||||
DNQ | 31 | Corrado Fabi | Osella - Ford | ||||
DNQ | 17 | Eliseo Salazar | RAM - Ford | ||||
DNQ | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | ||||
DNPQ | 34 | Johnny Cecotto | Theodore - Ford | ||||
DNPQ | 33 | Roberto Guerrero | Theodore - Ford | ||||
Kilde: |
Mesterskapsplassering etter løpet
|
|
- Merk : Bare de fem beste plasseringene er inkludert for begge settene.
Referanser
Forrige løp: San Marino Grand Prix 1983 |
FIA Formula One World Championship 1983 sesong |
Neste løp: Belgisk Grand Prix 1983 |
Forrige løp: 1982 Monaco Grand Prix |
Monaco Grand Prix | Neste løp: Monaco Grand Prix 1984 |