2006 Supercheap Auto Bathurst 1000 - 2006 Supercheap Auto Bathurst 1000
2006 Supercheap Auto 1000 | |||
Tidligere: | 2005 | Neste: | 2007 |
Hendelsesinformasjon | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Runde 9 av 13 i V8 Supercar Championship Series 2006 | ||||||||||||||
Dato | 5. - 8. oktober 2006 | |||||||||||||
plassering | Bathurst , New South Wales | |||||||||||||
Sted | Mount Panorama Circuit | |||||||||||||
Vær | Fint | |||||||||||||
Resultater | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Den 2006 supercheap Auto Bathurst 1000 var en utholdenhet rase for V8 Supercars , holdt 8. oktober 2006 på Mount Panorama Circuit . Det var runde 9 i 2006 V8 Supercar Championship Series .
Arrangementet var den tiende løpingen i Australia 1000 -løpet, som først ble arrangert etter den organisatoriske splittelsen over Bathurst 1000 som skjedde i 1997. Det var også det 50. løpet i en rekke utholdenhetshendelser som begynte med Armstrong 500 fra 1960 på Phillip Island .
Vinnerne av løpet ble tildelt Peter Brock Trophy , til minne om den nylige dødsfallet til Bathurst -vinneren Peter Brock som nylig døde . Løpet ble vunnet av Brocks protégé, Craig Lowndes og Jamie Whincup fra Team Betta Electrical Falcon. Det var Whincups første " Bathurst 1000 " -seier etter hans andreplass i Supercheap Auto 1000 i 2005 . Whincup ble den 51. kjøreturen til å vinne i den kombinerte historien til løpet. Det var Lowndes andre seier, oppnådd ti år etter hans AMP Bathurst 1000 -seier i 1996 . Det var også den første "1000" -seieren for Triple Eight Race Engineering som først bestred arrangementet i 1997 og den første for Ford siden 1998 .
Oppføringsliste
31 biler var påmeldt for løpet, med 15 av dem Ford Falcons og 16 Holden Commodores. 2005-vinnerne Mark Skaife og Todd Kelly ble delt mellom de to fabrikken Holden-lag, til tross for racing som lagkamerater i løpet av den ordinære sesongen.
Støtte løpsulykke
Under løp 1 i Fujitsu V8 Supercars-serien Det var en bilulykke med Mark Porter , som ble alvorlig skadet og ville dø mandag etter løpet. Porter kvalifiserte #12 Falcon for Brad Jones Racing . Navnet hans ble igjen på vinduet til BJR Falcon som et tegn på respekt.
Kvalifisering
Kvalifisering
Topp ti skuddveksling
Pos | Nei | Team | Sjåfør | Bil | Tid |
---|---|---|---|---|---|
Stang | 2 | Holden Racing Team | Mark Skaife | Holden Commodore (VZ) | 2: 07.4221 |
2 | 6 | Ford Performance Racing | Jason Bright | Ford Falcon (BA) | 2: 07.7292 |
3 | 15 | Toll HSV -forhandlerteam | Rick Kelly | Holden VZ Commodore | 2: 07.7919 |
4 | 3 | Tasman Motorsport | Jason Richards | Holden VZ Commodore | 2: 08.0657 |
5 | 7 | Jack Daniel's Racing | Steven Richards | Holden VZ Commodore | 2: 08.5399 |
6 | 888 | Team Betta Electrical | Craig Lowndes | Ford BA Falcon | 2: 08.5403 |
7 | 34 | Garry Rogers Motorsport | Dean Canto | Holden VZ Commodore | 2: 08.5841 |
8 | 51 | Supercheap Auto Racing | Greg Murphy | Holden VZ Commodore | 2: 08.6663 |
9 | 1 | Caltex Racing | Russell Ingall | Ford BA Falcon | 2: 09.0987 |
10 | 17 | Dick Johnson Racing | Steven Johnson | Ford BA Falcon | 2: 09.5437 |
Startnett
Tabellen nedenfor representerer det siste startruten for løpet på søndag:
Løpsresultater
* Mark Porter øvde i Falcon #12, men ble skadet i en alvorlig krasj i et støtteløp fredag før løpet. Michael Caruso ble trukket inn på laget slik at bilen kunne løpe. Porter døde søndag ettermiddag av skadene i ulykken.
Referanser
Statistikk
- Midlertidig polposisjon - #2 Mark Skaife - 2: 06.9764
- Polposisjon - #2 Mark Skaife - 2: 07.4221
- Raskeste omgang - #888 Craig Lowndes - 2: 08.6571 (ny omgangsrekord)
- Gjennomsnittlig hastighet - 143 km/t
Eksterne linker
Supercars mesterskap | ||
---|---|---|
Forrige løp: 2006 Betta Electrical 500 |
2006 Supercars mesterskap | Neste løp: 2006 Gilette V8 Supercar Challenge |
Forrige år: 2005 Supercheap Auto 1000 |
Bathurst 1000 | Neste år: 2007 Supercheap Auto 1000 |