Drydene 400 - Drydene 400

Drydene 400

NASCAR Cup -serien
Sted	Dover International Speedway
plassering	Dover, Delaware , USA
bedrifts sponsor	Drydene
Første løp	1969
Avstand	400 miles (643.738 km)
Runder	400 etapper 1/2: 120 hver Sluttrinn: 160
Tidligere navn	Mason-Dixon 300 (1969–1970) Mason-Dixon 500 (1971–1983) Budweiser 500 (1984–1994) Miller Genuine Draft 500 (1995) Miller 500 (1996–1997) MBNA Platinum 400 (1998–2002) MBNA Armed Forces Familie 400 (2003) MBNA America 400 "A Salute To Heroes" (2004) MBNA RacePoints 400 (2005) Neighborhood Excellence 400 (2006) Autism Speaks 400 presentert av Visa (2007) Best Buy 400 til fordel for studentklubber for Autism Speaks (2008) Autism Speaks 400 presentert av Heluva Bra! (2009) Autism Speaks 400 presentert av Hershey's Milk & Milkshakes (2010) FedEx 400 til fordel for Autism Speaks (2011–2015) AAA 400 Drive for Autism (2016-2018) Gander RV 400 (2019)
Flest seire (sjåfør)	Jimmie Johnson (6)
Flest seire (lag)	Hendrick Motorsports (10)
Flest seire (produsent)	Chevrolet (20)
Kretsinformasjon
Flate	Betong
Lengde	1,6 km
Snu	4

Den Drydene 400 er en 400-mile (640 km) NASCAR Cup Series olabil løp arrangeres årlig ved Dover International Speedway i Dover, Delaware på våren.

2020-løpet ble utsatt til august på grunn av COVID-19-pandemien og ble et dobbelthode med det andre løpet. Begge hendelsene fikk navnet Drydene 311 ettersom løpslengden ble forkortet. For 2021 ble løpslengden gjenopprettet til 400 miles.

Alex Bowman er den forsvarende vinneren av løpet.

2013 FedEx 400 , vunnet av Tony Stewart etter en straff på sene løp tok Jimmie Johnson ut av striden.

Tidligere vinnere

Merknader

• 1974: Løp forkortet på grunn av energikrise .
• 2007 og 2019: Løp utsatt fra søndag til mandag på grunn av regn.
• 2015 og 2017: Løp forlenget på grunn av NASCAR -overtid .
• 2020: Race utsatt fra 03.05 og kjørte som en tvilling-race hendelse med regelmessig fall rase 23. august på grunn av COVID-19 pandemi . Begge løpene ble forkortet til 500,506 km.

Flere vinnere (sjåfører)

Flere vinnere (lag)

Produsenten vinner

Bemerkelsesverdige øyeblikk

Den endelige løpsvinneren Matt Kenseth leder i de siste rundene av AAA 400 Drive for Autism 2016

• 2014: AJ Allmendinger kom fra sving to og kom over Ricky Stenhouse, Jr. og løsnet. Han samlet Greg Biffle og ble begge løs. Biffle gikk først inn i veggen med hale, traff Stenhouse og sendte ham inn i ytterveggen og først inn i den innvendige på ryggstrekningen. Landon Cassill og Ryan Truex snurret også ut i sving 1. Dette førte til den tredje forsiktigheten i løpet. Løpet ble deretter rødflagget, mens Justin Allgaier også tok skade da han ble klippet i siden av Biffle. Kevin Harvick tok ledelsen fra Johnson på runde 142, mens på runde 157 traff Jamie McMurray et stykke på betong i sving 2, traff veggen i sving 3 og hentet den fjerde forsiktigheten. Dette skjedde på lignende måte som Jeff Gordon på Martinsville Speedway i 2004. NASCAR ble tvunget til å rødløpe for andre gang for å fikse et hull i banen, mens betongen også skadet glasset som dekker broen som krysser over toppen av sving 2. Løpet ble suspendert i 22 minutter, med Harvick som holdt ledelsen ved omstart. Men like etter omstarten fikk Harvick et dekk til å gå ned og Matt Kenseth tok ledelsen, Johnson tok ledelsen på omgang 179, og etter å ha fullført runde 215 ble han tidenes leder i runder ledet på Dover. Bowman traff veggen for tredje gang i sving 1 og hentet den femte forsiktigheten på runde 218. JJ Yeley hentet ut den sjette forsiktigheten på runde 240 etter å ha blåst i motoren, mens rusk førte ut den syvende forsiktigheten med førti runder igjen. Casey Mears 'høyre bakre dekk gikk fra hverandre, og gummien med innerfôr som kom av dekket brakte den åttende forsiktigheten ut med åtte runder igjen. Johnson holdt tilbake en fire-runde av Brad Keselowski for å ta sin andre seier for sesongen-suksessivt, for 13. gang i karrieren-og 68. av karrieren. "Det er utrolig," sa Johnson. "Denne racerbilen var fantastisk. Jeg har bare så mye å være takknemlig for. Tsjad (mannskapssjef Knaus) fortalte meg at jeg ville elske bilen, og helt sikkert, fra vi losset bilen, hadde han rett." Keselowski beskrev dagen sin som "opp og ned" og at bilen hans ikke utviklet seg så mye som han hadde likt før halvveis i løpet av løpet.
• 2015: De første rundene holdt Truex, Jr. Hamlin fra å få et stort forsprang, men ettersom feltet tok bakenden av feltet, hoppet Hamlin til et større forsprang. Etter hvert tok Truex, Jr. ledelsen tilbake på runde 145. Den andre runden med pitstopp begynte på runde 150 da Clint Bowyer traff pit road. Truex, Jr. overga ledelsen til pit på runde 158 og ga den til Hamlin. Han pitted på runde 160 og overlot ledelsen til lagkamerat Carl Edwards . Han satt opp på fanget 162 og overlot ledelsen til Dale Earnhardt jr Den andre forsiktighet fløy på fanget 163 når Ricky Stenhouse Jr. hadde et dekk blåse ut og slengte veggen igjen 2. David Gilliland ble merket for fartsovertredelse på pit veien under grønt flagg stopper og ble tvunget til å sone en gjennomkjøringsstraff. Edwards ble merket for å ha tatt utstyr ut av gropboksen etter at skiftenøkkelen som ble brukt til å justere sporstangen ble sittende fast i hullet og startet løpet på nytt fra halenden av feltet. Løpet startet på nytt på runde 169 med Truex, Jr. i spissen. Den tredje forsiktigheten i løpet fløy på runde 176 for et 3-bilsvrak på fremre strekning. Dette begynte da Trevor Bayne mens han forlot sving 4, beveget seg oppover banen og ble slått av Michael Annett . Han korrigerte, skrudde ned og traff den innvendige veggen. Annett fortsatte å ri på veggen før hun ble bakvendt av Allgaier. Annett fortsatte, men Allgaier gjorde det ikke. Mens Truex valgte å ikke sette hull, gjorde de fleste bilene på føringsrunden bak ham. Løpet startet på nytt med to runder for en planlagt grønn-hvit-rutet avslutning , Johnson skjøt foran lagkameraten Kasey Kahne og holdt Harvick unna for å score sin tiende seier i karrieren på Dover. Han ble den femte sjåføren som hadde 10 eller flere seire på et enkelt spor.
• 2016: Løpet på Dover rykket opp to uker før All-Star Race på Charlotte. Et stort flerbilvrak oppstod etter at de startet på nytt like forbi start/målstreken, og førte til den 11. forsiktigheten i løpet. Johnsons bil stoppet ut, falt bakover og forårsaket et 18-bils vrak. Johnson, Truex, Harvick, McMurray, Newman, AJ Allmendinger , Ricky Stenhouse Jr. , Kyle Busch , Joey Logano , Aric Almirola , Hamlin, Biffle, Casey Mears , Dale Earnhardt Jr. , Clint Bowyer , Trevor Bayne , Paul Menard og Michael McDowell ble alle samlet i vraket. Johnson sa etterpå at så snart han "gikk fra andreplassen og prøvde å gå inn på tredjeplass, reiste jeg meg opp i den nøytrale porten til overføringen, og den ville ikke engang gå til tredje," sa Johnson. "Det stoppet før det noen gang gikk til tredje. Og så prøvde jeg fjerde og tredje, og til slutt ble jeg truffet bakfra ... Jeg trodde kanskje jeg savnet et skift, men det ville ikke gå i gir. Martin var god og tålmodig med meg. Han ga meg et par muligheter til å prøve å finne utstyr, men det låste bare ute og ville ikke gå i utstyr av en eller annen grunn. " Den påfølgende oppryddingen tvang det røde flagget til å fly. Det røde flagget ble løftet etter 11 minutter og 22 sekunder. Løpet startet på nytt med 35 runder igjen. Til tross for en hard kamp mot mål med Larson og Chase Elliott , kjørte Kenseth-som tok ledelsen etter flerbilvraket med 46 runder igjen-for å score seieren.
• 2021: For første gang siden 1970 ville banen bare vært ett løp i stedet for to. Alex Bowman besto lagkameraten Kyle Larson på pit road for å vinne Dovers ensomme løp i 2021. Bowmans seier avsluttet Hendrick Motorsports med 1-2-3-4. Det er bare fjerde gang dette ble oppnådd, og først siden Roush-Fenway Racing gjorde det på Homestead i 2005. Mens Bowman vant og Larson ble nummer to, endte Chase Elliott på tredjeplass, og William Byron endte på 4. plass.

Referanser

Eksterne linker

• Dover International Speedway- løpsresultater på Racing-Reference