Maryland Route 193 - Maryland Route 193

Maryland Route 556
Maryland Route 556
plassering	Woodmore
Eksisterte	1933–1989

Maryland Route 193
Maryland Route 193
	Maryland Route 193 markert med rødt
Ruteinformasjon
	Vedlikeholdt av MDSHA
Lengde	41,96 km
Eksisterte	1927 - nå
Store veikryss
Vestkant	MD 185 i Kensington
	MD 97 i Wheaton; US 29 i Silver Spring ; I-495 i Silver Spring ; MD 650 i Langley Park ; US 1 i College Park ; MD 201 i Greenbelt ; Baltimore – Washington Parkway i Greenbelt ; MD 564 i Glenn Dale ; MD 450 i Glenn Dale MD 214 i Kettering
Østkanten	MD 202 i Kettering
plassering
Fylker	Montgomery , Prince George's
Motorveisystem

Maryland Route 193 ( MD 193 ) er en tilstand hovedvei i det amerikanske tilstand av Maryland . Statens motorvei er kjent for det meste av lengden som University Boulevard og Greenbelt Road, og løper 41,96 km fra MD 185 i Kensington øst til MD 202 nord for Upper Marlboro . MD 193 fungerer som en stor øst-vest pendlerrute i østlige Montgomery County og nordlige Prince George's County , som forbinder Wheaton , Silver Spring , Langley Park , College Park og Greenbelt . Statens motorvei gir også primær tilgang til University of Maryland og Goddard Space Flight Center . I det sentrale Prince George's County er MD 193 den viktigste motorveien mellom nord og sør som forbinder Glenn Dale og Greater Upper Marlboro med de velstående forstedene Woodmore og Kettering .

MD 193 besto opprinnelig av Connecticut Avenue mellom Chevy Chase og Kensington og Old Bladensburg Road (nå University Boulevard) mellom Kensington og College Park. Mens MD 185 erstattet MD 193 på Connecticut Avenue -delen på 1970 -tallet, vokste MD 193 på den østlige enden ved å overta ruten til MD 430 mellom College Park og Greenbelt og MD 199 i Glenn Dale på begynnelsen av 1960 -tallet. MD 193 nådde sitt endelige omfang ved å overta MD 556 mellom Glenn Dale og Greater Upper Marlboro på slutten av 1980 -tallet. Statens motorveis utvidelse fra en tofelts vei til en delt motorvei med fire til seks baner begynte på 1950-tallet og fortsatte gjennom 1990-tallet.

Rutebeskrivelse

MD 193 er en del av National Highway System som hovedartikkel fra den vestlige enden i Kensington øst til MD 450 nær Glenn Dale.

Montgomery County

MD 193 vestgående på MD 195 i Silver Spring

MD 193 begynner i et akutt kryss med MD 185 (Connecticut Avenue) i Kensington. Det er ingen tilgang mellom sørgående MD 185 og østgående MD 193, samt mellom vestgående MD 193 og nordgående MD 185; disse bevegelsene bruker Perry Avenue. Statens motorvei, navngitt University Boulevard, går nordøstover som en seksfelts delt motorvei gjennom et kommersielt område. Etter å ha forlatt bygrensene for Kensington, passerer MD 193 gjennom en blanding av leilighetskomplekser og eneboliger. Statens motorvei kommer inn i det kommersielle distriktet Wheaton, hvor veien passerer kjøpesenteret Westfield Wheaton og krysser MD 586 (Veirs Mill Road). MD 586 sør brukes for å få tilgang til Wheaton -stasjonen langs Washington Metro 's Red Line . MD 193 fortsetter østover gjennom det kommersielle området for å møte MD 97 ( Georgia Avenue ). Det er ingen venstresving fra MD 193 til MD 97; i stedet bruker østgående og vestgående retninger henholdsvis Grandview Avenue og Amherst Avenue for å fullføre de manglende bevegelsene.

Etter å ha passert WTOP-FM - radiosenderen , går MD 193 sørøstover gjennom forstadsområder. Statens motorvei går ned i dalen Sligo Creek , der motorveien møter den nordlige enden av Sligo Creek Parkway og krysser Sligo Creek Trail . MD 193 passerer en klynge med høyblokker og Northwood High School rundt krysset med Arcola Avenue og svinger sørover og passerer Dennis Avenue. MD 193 deler seg i et enveis-par når han kommer inn i kommersielle området Four Corners , der motorveien krysser US Route 29 (US 29) og passerer Montgomery Blair High School . Statens motorvei møter deretter Interstate 495 (I-495, Capital Beltway) ved en delvis kløverbladveksling som mangler bevegelsene mellom I-495 vest og MD 193 vest. De manglende bevegelsene fullføres ved å bruke US 29 sør for Four Corners. Etter å ha krysset Capital Beltway, fortsetter MD 193 sørover gjennom boligområder i forstadsområder i Silver Spring, som krysser East Franklin Avenue. Etter å ha møtt MD 320 og passert Quebec Terrace Park, svinger statens motorvei sørøst og kommer inn i et område med hageleiligheter og duplex. Etter å ha krysset MD 195 i en skrå vinkel, går MD 193 inn i Prince George's County.

Prince George's County

MD 193 vestover i College Park

MD 193 fortsetter østover i Langley Park, et område med flere kjøpesentre, hageleiligheter og tung kryssende trafikk. MD 193 møter MD 650 ( New Hampshire Avenue ) ved Takoma-Langley Crossroads, et kryss med et kjøpesenter i alle fire hjørner og Takoma Langley Crossroads Transit Center som ligger i det nordvestlige hjørnet. Statens motorvei fortsetter rett sørøstover mot krysset med MD 212 , der MD 193 svinger østover. Etter å ha passert Lane Manor Recreation Center, forlater statsveien det kommersielle området og krysser Northwest Branch . Her reduseres motorveien til fire baner. MD 193 fortsetter østover gjennom et skogkledd område mot College Park. Campus Drive fortsetter rett mot University of Maryland campus samt University of Maryland University College , mens MD 193 svinger til venstre og krysser Adelphi Road. Bevegelser mellom MD 193 øst og Adelphi Road sør gjøres via Campus Drive. Etter å ha passert Adelphi Road, går statsveien nordøstover forbi krysset med Stadium Drive, som brukes til å få tilgang til Maryland Stadium og Clarice Smith Performing Arts Center . Etter å ha svingt østover igjen, krysser MD 193 Paint Branch Drive, som betjener Xfinity Center -arenaen. Statens motorvei passerer Paint Branch Golf Course og krysser Paint Branch , hvoretter motorveien krysser US 1 ved en delvis utveksling. De manglende bevegelsene skjer via en høyre-inn/høyre- utveksling på østgående side like øst for den delvise utvekslingen, og gjennom Greenbelt Road (usignert MD 430) like øst for Rhode Island Avenue, som har en vestgående utgang i klasse og østgående inngang.

MD 193 vestgående sett fra I-95/I-495 i Greenbelt

Etter å ha passert Greenbelt Road, utvider MD 193 seg til seks baner og navnet endres til Greenbelt Road. Statens motorvei krysser CSX ' Capital Subdivision , MARC 's Camden Line , og de grønne og gule linjene i Washington Metro og Indian Creek , og går deretter inn i et kommersielt område når motorveien går over den nordlige grensen til Berwyn Heights . Etter å ha passert Cherrywood Drive, som fører til Greenbelt metrostasjon , passerer MD 193 Beltway Plaza kjøpesenter. Statens motorvei møter deretter MD 201 (Kenilworth Avenue) ved en diamantutveksling . MD 193 fortsetter østover i Greenbelt som en åtte-felts delt motorvei forbi Greenbelt Park til rett før den passerer under Capital Beltway, der høyre kjørefelt østover går ut for den sørgående Baltimore-Washington Parkway . Begge retningene til MD 193 får tilgang til den sørgående parkveien via Southway, som går nordover inn i Greenbelt Historic District . Etter å ha krysset parkveien, har MD 193 et kryss med de nordgående rampene til parkveien. Etter å ha passert Eleanor Roosevelt High School , reduseres veien til fire baner og statsveien passerer en rekke leilighetskomplekser i sør og campus til Goddard Space Flight Center i nord. Beyond Goddard drar MD 193 nord for DuVal High School før den krysser Good Luck Road. Veien passerer noen flere leiligheter og kjøpesentre i Glenn Dale før han møter MD 564 (Lanham Severn Road).

Utsikt vestover i østenden av MD 193 ved MD 202 i Kettering

MD 193 drar sørøstover fra MD 564 som Glenn Dale Boulevard, en firefelts delt motorvei med en bred median gjennom spredte boliginndelinger. Staten motorveien umiddelbart krysser Amtrak 's Nordøst Corridor og MARC Penn Linje samt Folly Branch. MD 193 passerer Marietta , et historisk hjem og museum, før det krysser med MD 450 (Annapolis Road), der navnet på motorveien endres til Enterprise Road. Utover MD 450, slankes statens motorvei ned til to baner og går gjennom boliginndelinger. Etter et kryss med den gamle linjeføringen, MD 953 (Glenn Dale Road), blir MD 193 midlertidig en delt motorvei når den passerer under motorveien 50 i USA . Statens motorvei kommer inn i den velstående forstaden Woodmore, hvor den passerer Country Club på Woodmore og Enterprise Golf Course, som har Newton White Mansion , før den krysser Lottsford Road og Woodmore Road. MD 193 fortsetter sørover og utvider midlertidig til en firefelts delt motorvei før den krysser den nordøstlige grenen til den vestlige grenen av Patuxent-elven og møter MD 214 (Central Avenue) i Kettering. Utover MD 214 blir statsveien en tofelts udelt vei og skifter navn til Watkins Park Drive. MD 193 passerer Watkins Regional Park og First Baptist Church of Glenarden før han møter Oak Grove Drive i en rundkjøring . Derfra svinger statsveien sørvest og møter den østlige enden ved MD 202 (Largo Road) ved grensen mellom de folketellingen som er utpekt til Kettering og Brock Hall .

Historie

MD 193 besto opprinnelig av to navngitte deler, Connecticut Avenue fra Chevy Chase til Kensington og University Lane fra Kensington til College Park. Connecticut Avenue -segmentet er nå MD 185; den delen av historien er dekket mer detaljert i Maryland Route 185 -artikkelen. University Lane ble asfaltert fra Kensington til Wheaton og fra Four Corners til MD 320 i Silver Spring i 1927. Fortauet forlenget fra MD 320 til MD 212 i 1930; veisegmentet på University of Maryland campus var også asfaltert. I 1933 var MD 193 fullstendig asfaltert fra Kensington til US 1 i College Park da delen mellom MD 212 og universitetet ble fullført på en ny justering.

Veiene som MD 193 senere skulle forlenges øst besto av tre statlige motorveier:

MD 430 (Greenbelt Road) ble fullført på en ny justering i 1942 mellom US 1 i College Park og MD 205 (nå MD 201) i Greenbelt. Greenbelt Road fortsatte østover som en fylkesvedlikeholdt motorvei mot Glenn Dale.
MD 199 (Glenn Dale Road) ble asfaltert fra US 50 (nå MD 450) nordover til Penn Line i 1927. MD 199 -betegnelsen ble utvidet nordover til MD 564 i 1950, deretter fjernet fra hele veien i 1954.
MD 556 (Enterprise Road) ble asfaltert fra MD 214 nord til nær Woodmore Road i 1933. Et annet segment av MD 556 ble signert fra US 50 sør til det nåværende krysset mellom MD 193 og MD 953 innen 1939. De to segmentene ble forbundet med et fylkesvedlikeholdt segment som ble brakt under statlig kontroll i 1946. MD 556 ble utvidet sørover langs Enterprise Road til MD 202 i 1955.

Firefelts delt bypass ved University of Maryland ble startet i 1955 og fullført i 1956. På den tiden svingte MD 193 sørover ved høyre-inn/høyre-ut-rampene like øst for den amerikanske overgangen 1 til et rettvinkryss med MD 430. Den firefeltsdelte motorveien ble utvidet vestover fra College Park i etapper og nådde MD 650 i 1957, Franklin Avenue (den gang MD 516) i 1959, US 29 i Four Corners i 1960 og Kensington på begynnelsen av 1960-tallet. MD 193s vestlige ende ble flyttet fra Chevy Chase til Kensington på 1970 -tallet. MD 193 ble utvidet til seks baner mellom Kensington og Langley Park fra 1972.

Mellom 1962 og 1964 ble MD 193 forlenget østover som en firefelts delt motorvei fra College Park langs MD 430 og resten av Greenbelt Road til Glenn Dale. Statens motorvei dro deretter sørover langs Glenn Dale Road (tidligere MD 199) til MD 450, deretter sørover langs den delen av Glenn Dale Road som aldri hadde blitt vedlikeholdt til et kryss med MD 556 like nord for motorveien 50 i USA. MD 193 ble utvidet til seks baner mellom MD 430 og like øst for MD 201 i 1988, da utvekslingen MD 201 ble fullført. Seksfeltsdelen ble utvidet til østkanten av Greenbelt i 1994.

Glenn Dale Boulevard, en firefelts delt motorvei, ble ferdig i 1986 da broen over Penn Line ble fullført, og erstattet en kryssing ved Glenn Dale Road. Glenn Dale Boulevard forlenget sørover til krysset mellom MD 450 og MD 556. MD 193 ble forlenget sørover på Glenn Dale Boulevard og erstattet deretter MD 556 på Enterprise Road sør til MD 214. Til slutt ble Watkins Park Drive bygget i 1988 på en ny linje, erstatte Enterprise Road sør for MD 214. MD 193 ble forlenget langs Watkins Park Drive og erstattet det gjenværende segmentet av MD 556.

Kryssliste

fylke	plassering	mi	km	Destinasjoner	Merknader
Montgomery	Kensington	0,00	0,00	MD 185 sør ( Connecticut Avenue ) - Chevy Chase	Vestlig endestasjon; ingen direkte tilgang fra MD 193 til nordgående MD 185 eller fra sørgående MD 185 til MD 193
	Wheaton	1.24	2,00	MD 586 (Veirs Mill Road) - Rockville
		1,46	2,35	MD 97 ( Georgia Avenue ) - Silver Spring , Glenmont	Ingen direkte tilgang fra østgående MD 193 til nordgående MD 97 eller fra vestgående MD 193 til sørgående MD 97
		2,74	4,41	Sligo Creek Parkway sør	Nordlige enden av Sligo Creek Parkway
	Silver Spring	4,32	6,95	US 29 (Colesville Road) til I-495 vest- Columbia , Washington
		4,91	7,90	I-495 (Capital Beltway) -College Park , Baltimore , Nord-Virginia	I-495 Exit 29; ingen tilgang fra østgående MD 193 til vestgående I-495 eller fra østgående I-495 til vestgående MD 193
		6.15	9,90	MD 320 (Piney Branch Road) - Takoma Park , Adelphi
	Takoma Park	6,58	10.59	MD 195 sør (Carroll Avenue)	Nordlig ende av MD 195; ingen direkte tilgang fra vestgående MD 193 til sørgående MD 195
Prins George	Langley Park	7.03	11.31	MD 650 ( New Hampshire Avenue ) - Takoma Park , White Oak
	Langley Park	7,61	12.25	MD 212 (Riggs Road) - Chillum , Adelphi
	College Park	8,81	14.18	Campus Drive øst til Adelphi Road - University of Maryland	Usignert MD 193B; tilgang fra østgående MD 193 og til vestgående MD 193
		8,92	14.36	Adelphi Road to Campus Drive - Adelphi , University Park
		10,79	17.36	US 1 (Baltimore Avenue) - University of Maryland , Baltimore	Delvis kløverbladutveksling med halvparten av bevegelsene
		10,87	17.49	Til USA 1 nord (Baltimore Avenue) - Laurel , Baltimore	Østgående høyre inn, høyre ut veksling
		11.32	18.22	Greenbelt Road ( MD 430 vest) til US 1 sør - College Park	Østlig ende av MD 430; tilgang fra vestgående MD 193 og til østgående MD 193
	Grønt belte	12.53	20.17	MD 201 (Kenilworth Avenue) til I-95 / I-495 - Bladensburg , Greenbelt , Baltimore	Diamantbytte
		13.01	20,94	Baltimore - Washington Parkway ( MD 295 sør) - Washington	Bare østgående avkjørsel
		13.52	21.76	Southway nord til Baltimore - Washington Parkway ( MD 295 sør) - Washington	Southway kobles til med utgang fra og inngang til sørgående Baltimore - Washington Parkway
		13,85	22.29	Baltimore - Washington Parkway ( MD 295 nord) - Baltimore , BWI flyplass	Avslutt fra og inngang til nordgående Baltimore - Washington Parkway
	Glenn Dale	17.10	27.52	MD 564 (Lanham Severn Road) - Lanham , Bowie
		19.44	31.29	MD 450 (Annapolis Road) - Glenarden , Bowie
		20.27	32,62	MD 953 (Glenn Dale Road) - Glenn Dale
	Kettering	24.01	38,64	MD 214 (Central Avenue) - Largo , Bowie
		25,77	41,47	Oak Grove Road	Rundkjøring
		26.07	41,96	MD 202 (Largo Road) - Largo , Upper Marlboro	Østlig ende
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Ufullstendig tilgang