Mile End undergrunnsstasjon - Mile End tube station
Mile End 
| |
|---|---|
 | |
  Mile End Plassering av Mile End i Stor -London
| |
| plassering | Mile End |
| Lokal myndighet | London bydel i Tower Hamlets |
| Styrt av | London Underground |
| Eieren | Transport til London |
| Stasjonskode | MIE |
| Antall plattformer | 4 |
| Prissone | 2 |
| London Underground årlig inn- og utreise | |
| 2015 |
 16,31 millioner |
| 2016 |
 15,75 millioner |
| 2017 |
15,75 millioner |
| 2018 |
14,11 millioner |
| 2019 |
14,97 millioner |
| Jernbaneselskaper | |
| Opprinnelig selskap | Whitechapel og Bow Railway |
| Viktige datoer | |
| 2. juni 1902 | Åpnet |
| 4. desember 1946 | Sentrallinjen startet |
| 1950 | Eierskap overført til London Transport |
| Annen informasjon | |
| Eksterne linker |
|
| WGS84 | 51 ° 31′30 ″ N 0 ° 01′59 ″ W / 51,525 ° N 0,033 ° W Koordinater : 51,525 ° N 0,033 ° W51 ° 31′30 ″ N 0 ° 01′59 ″ W / |
 London transportportal
| |
Mile End er en undergrunnsstasjon i London i Mile End , London . Det serveres av linjene Hammersmith & City , District og Central . Denne stasjonen har en kryssplattformsutveksling i begge retninger, distrikt- og Hammersmith & City-linjene som stopper på de indre sporene og sentralbanen stopper på de ytre sporene. Det er i Travelcard Zone 2 .
Historie
Stasjonen ble åpnet 2. juni 1902 av Whitechapel & Bow Railway (W&BR). Elektrifiserte tjenester startet i 1905. De første tjenestene ble levert av District Railway (nå District -linjen); den Metropolitan linje som følges i 1936 (i 1988 denne delen av Metropolitan ble omdøpt til Hammersmith & City linje ). I 1946 ble stasjonen utvidet og gjenoppbygd av Chief Architect of London Underground, Stanley Heaps og hans assistent Thomas Bilbow, som en del av den sentrale linjens østlige forlengelse, med tjenester som startet 4. desember 1946. Etter nasjonalisering av joint venture -eierne av W&BR, fullt eierskap av stasjonen gikk til London Underground i 1950.
Under utviklingen av Docklands Light Railway (DLR) på 1980 -tallet skulle det være et trikkesystem, med det foretrukne nordlige alternativet å kjøre DLR langs Mile End Road mot en endestasjon på Mile End t -banestasjon. Imidlertid ble Stratford -ruten valgt, og systemet ble i stedet en lett metro.
Stasjonen har gjennomgått renovering i 2007. Metronet , et selskap i et offentlig -privat partnerskap med Transport for London (TfL), kom så langt som å fjerne stasjonen bar før selskapet kollapset i 2008. Etter en kort overgangsperiode fortsatte TfL oppussingsarbeid.
Juli 2007 ble et sentralbanetog avsporet da det traff en brannteppe, som hadde blitt blåst ut av en krysspassasje mellom de to tunnelene av den sterke sidevinden.
I november 2009 brøt en del av en plastbarriere fra et avgangstog på sentralbanen og traff tre pendlere. En kvinne fikk et kutt på 5 cm i pannen, og London Underground Ltd fikk en bot på opptil 20 000 pund etter å ha innrømmet ansvar i saken.
Design og layout
|
Mile End - Bow Road |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mile End er den eneste stasjonen i en tunnel på nettverket som tilbyr utveksling på tvers av plattformer mellom dype rør (sentrallinje) og underjordiske (distrikt og Hammersmith & by linje) tog. Stasjonen tar navnet sitt fra A11 Mile End Road, som selv er oppkalt etter en milepæl som angir punktet 1,6 km øst for grensen til London City . Imidlertid var steinens posisjon faktisk nærmere Stepney Green enn selve Mile End -stasjonen, som ligger lenger øst, i krysset med Burdett Road.
Bemerkelsesverdige lokale steder
Stasjonen ligger i nærheten av Victoria Park og Mile End Park , samt Regent's Canal . Queen Mary University of London , Mile End Hospital og det nå nedlagte St. Clements Hospital-en del av Royal London Hospital- er i nærheten.
Tilkoblinger
London-busser ruter 25 , 205 , 277 , 323 , 339 , 425 , D6 , D7 og nattruter N25 , N205 og N277 tjene stasjonen. Det er et drosjeholdeplass for offentlig transport på Mile End Road/Maplin Street ved siden av stasjonen.
