Norwegian Air International - Norwegian Air International

Norwegian Air International

IATA ICAO Kallesignal D8 IBK NORTRANS
Grunnlagt	Februar 2014
Avviklet drift	April 2021
Driftsbaser	Alicante Barcelona Billund København Gran Canaria Helsingfors Málaga Tenerife – Sør
Frequent-flyer-program	Norsk belønning
Flåtestørrelse	19
Destinasjoner	se Liste over destinasjoner for Norwegian Air Shuttle
Moderselskap	Norwegian Air Shuttle
Hovedkvarter	Imbus House, Dublin flyplass , Irland
Nøkkel folk	Tore Jenssen (administrerende direktør) Bjørn Kjos
Nettsted	norwegian.com

Norwegian Air International var et irsk flyselskap og et fullt integrert datterselskap av Norwegian Air Shuttle , som brukte selskapets identitet . Det opererte flyvninger til destinasjoner i Europa og Midtøsten fra forskjellige europeiske baser, og hadde hovedkontor på Dublin lufthavn . Mellom 2017 og 2019 tilbød den også tjenester fra Europa til USA og Canada . I årene etter ble flyene gradvis overført til det svenske søsterflyselskapet Norwegian Air Sweden og morselskapet, til det siste av flyene ble overført innen april 2021, og operasjonen ble også overtatt av det svenske flyselskapet.

Historie

En tidligere Norwegian Air International Boeing 737-800

En tidligere Norwegian Air International Boeing 737 MAX 8

I februar 2014 mottok Norwegian Air International sin driftslisens og flyoperatørsertifikat utstedt av Irland . Flyene ble operert under sine egne IATA- og ICAO -flykoder , ved bruk av sin egen flåte registrert i Irland. Flyselskapet delte den samme merkevaren med moren Norwegian Air Shuttle og integrerte datterselskaper som Norwegian Group Airlines. Registreringen i Irland og utenfor Norge tillot selskapet å dra nytte av EUs flyselskapets friheter og avtaler.

I februar 2017 kunngjorde Norwegian Air International at de ville starte transatlantiske flyvninger til USA fra Storbritannia og Irland sommeren 2017 på vegne av sitt morselskap, ved å bruke moderens nye Boeing 737 MAX -fly som forventes å bli levert fra mai 2017.

Norwegian Air International utførte sin første transatlantiske flytur med en Boeing 737-800 16. juni 2017 mellom Edinburgh lufthavn og Stewart internasjonale lufthavn i Newburgh, New York . Den første transatlantiske flyvningen med en 737 MAX ble utført 15. juli 2017, med en MAX 8 med Sir Freddie Laker på halen, mellom Edinburgh flyplass i Skottland og Bradley internasjonale flyplass som betjente Hartford, Connecticut , etterfulgt av en annen daglig turnering fra Edinburgh til Stewart internasjonale lufthavn . Ytterligere transatlantiske flyvninger med Boeing 737 -fly ble lansert mellom destinasjoner inkludert Belfast , Bergen , Cork , Dublin og Shannon i Europa til Hamilton , Hartford, Newburgh og Providence i Nord -Amerika, men alle transatlantiske flyreiser med Boeing 737 ble deretter avbrutt med 15 September 2019. 11. mai 2018 ble godkjennelsen av det amerikanske transportdepartementet opprettholdt av et rettspanel etter å ha blitt utfordret av fire fagforeninger som representerte 135 000 flyarbeidere .

I mars 2021 rapporterte morselskapet til Norwegian Air Shuttle sin finansdirektør Geir Karlsen at Boeing 737 MAX -flåten, hvorav noen eksempler var registrert hos Norwegian Air International, ikke ville gjenoppta driften og at flåten skulle bli pensjonert. I april 2021 ble resten av flåten enten returnert til utleiere eller overført til Norwegian Air Shuttle eller Norwegian Air Sweden , mens flyoperasjonene og basene den opprettholdt på vegne av Norwegian Group ble overført til Norwegian Air Sweden. Dette tillot morselskapet å konsolidere strukturen til AOC ytterligere ved å trekke det irske AOC og opprettholde sitt svenske AOC for operasjoner utenfor Norge, men i resten av EU.

Destinasjoner

Norwegian Air International opererte i samarbeid med morselskapet Norwegian Air Shuttle og dets integrerte datterselskaper, og dannet sammen Norwegian Group. Flyselskapets operasjonsbaser var i land utenfor Norge og Sverige som en del av Norwegian Groups kollektive rutenett, med flyselskapet som hadde baser i Danmark, Finland, Irland, Spania, Storbritannia og USA i løpet av sin historie.

Flåte

Norwegian Air International -flåten besto av følgende fly innen april 2021:

Historisk flåte

Norwegian Air International opererte tidligere følgende fly før nedleggelse og overføring av operasjoner og flåte:

Referanser

Eksterne linker

Medier relatert til Norwegian Air International på Wikimedia Commons

• Offisielt norsk Europa -nettsted