RAAF Base Richmond - RAAF Base Richmond

RAAF Base Richmond
Richmond , New South Wales i Australia
RAAF C130s 278206784 4.jpg
C-130 Hercules på RAAF Base Richmond
RAAF Base Richmond YSRI er lokalisert i Sydney
RAAF Base Richmond YSRI
RAAF Base Richmond
YSRI
Beliggenhet i Greater Sydney
Koordinater 33 ° 36′02 ″ S 150 ° 46′51 ″ E  /  33,60056 ° S 150,78083 ° E  / -33,60056; 150,78083 Koordinater : 33 ° 36′02 ″ S 150 ° 46′51 ″ E  /  33,60056 ° S 150,78083 ° E  / -33,60056; 150,78083
Type Militær flybase
Informasjon om nettstedet
Eieren Forsvarsdepartementet
Operatør   Royal Australian Air Force
Nettsted RAAF Base Richmond
Nettstedshistorikk
bygget 28. august 1916  ( 1916-08-28 )
I bruk 30. juni 1925  - nåtid  ( 1925-06-30 )
Garnison informasjon
Tidligere
sjefer 		Frank Lukis
Garnison
Beboere
Informasjon om flyplassen
Identifikatorer IATA : XRH, ICAO : YSRI
Høyde 20 meter AMSL
Rullebaner
Retning Lengde og overflate
10/28 2134 meter (7,001 fot)  Asfalt
Kilder: Australsk AIP og flyplankart

RAAF Base Richmond ( IATA : XRH , ICAO : YSRI ) er en Royal Australian Air Force (RAAF) militær flybase som ligger i byen Hawkesbury , omtrent 50 kilometer nordvest for Sydney Central Business District i New South Wales , Australia. Basen ligger mellom byene Windsor og Richmond , og er den eldste basen i New South Wales og den nest eldste i Australia. Basen er hjemmet til transporthovedkvarteret RAAF Air Lift Group , og dets viktigste operasjonsformasjoner, nr. 84 og 86 Wings . Hovedflytypen som drives ved basen er Lockheed C-130 Hercules . Richmond er et vanlig sted for luftshow og hadde til tider blitt oppført som et sted for Sydneys foreslåtte andre internasjonale flyplass .

Richmond ble plassert på et stykke land som opprinnelig ble kalt Ham Common, og ble en RAAF-base i 1925. Dens første kommandør var Flight Lieutenant (senere skvadronleder) Frank Lukis , som også ledet basens første flygende enhet, nr. 3 skvadron . Mange andre skvadroner ble dannet på Richmond de påfølgende årene, samt et eget hovedkvarter for stasjoner og flydepot nr. 2 i 1936. Basen utvidet seg ytterligere under andre verdenskrig , med flere skvadroner og andre enheter som ble etablert der, inkludert No. 1 (Fighter) Wing og No. 3 RAAF Hospital. Først etter krigen ble det RAAFs transportknutepunkt, med ankomsten av nr. 86 Wing og dens komplement av C-47 Dakotas . Basen begynte å drive Hercules i 1958, forsterket senere år av DHC-4 Caribou og Boeing 707 .

Historie

En militær flyskole ble opprettet på stedet for dagens RAAF-base 28. august 1916, da området ble kjent som Ham Common. RAAF Station Richmond ble etablert 30. juni 1925 som den nybegynnerens første flybase utenfor Victoria . Den opprinnelige flygende enheten var skvadron nr. 3 (Army Cooperation), som opererte Airco DH.9 lette bombefly og Royal Aircraft Factory SE5- krigere, og i det neste tiåret var kommandør for nr. 3 skvadron også ansvarlig for basen. Blant disse var skvadronledere Frank Lukis (1925–30), Harry Cobby (1930–31) og Bill Bostock (1931–33). Hovedkvarteret RAAF Station Richmond ble dannet som en egen enhet 20. april 1936, under ledelse av gruppekaptein Adrian "King" Cole . Andre enheter, inkludert No. 22 Squadron flying Hawker Demons , og No. 2 Aircraft Depot , hadde blitt etablert i de foregående månedene. Nr. 4 (General Reconnaissance) Squadron ble dannet i mai 1937, etterfulgt av No. 6 (General Reconnaissance) Squadron i mars 1939. To flåtsamarbeidsenheter ble også etablert, nr. 5 skvadron i april 1936 og nr. 9 skvadron i januar 1939. No. 23 (General Purpose) Squadron ble dannet i februar 1939. I tillegg til en luftvåpenbase ble Richmond i sine førkrigsdager brukt som en tilleggsflyplass for Sydney; forskjellige luftfartspionerer brukte den på 1930-tallet, inkludert Charles Kingsford Smith og Jean Batten .

Kommandert av gruppekaptein Hippolyte "Kanga" De La Rue , inkluderte Richmonds kampenheter ved utbruddet av andre verdenskrig nr. 3 skvadron (flygende Hawker Demons), nr. 6 og 22 skvadroner ( Avro Ansons ) og nr. 9 skvadron ( Supermarine Seagulls ). 4. september 1939 dagen etter Australia erklært krig, basens første krigstid sortie fant sted, en flytur på tre Ansons og tre Seagulls patruljerer havet utenfor Sydney. Richmond utvidet seg betydelig under krigen, og mange flygende enheter oppsto der, inkludert nr. 11 skvadron i september 1939, nr. 30 (Beaufighter) skvadron og nr. 100 (Beaufort) skvadron i mars 1942, nr. 54 skvadron RAF i august 1942, Nr. 452 skvadron RAF i september 1942, nr. 1 (jagerfly) fløy i oktober 1942 og nr. 84 (Boomerang) skvadron i februar 1943. Flere hjelpestoffer ble også dannet, inkludert treningsskoler, bergingsenheter og over tretti radarstasjoner . Nr. 2 Recruit Depot ble til i januar 1940, og den resulterende utvidelsen av midlertidig innkvartering resulterte i en "tinnby" i utkanten av basen. Den australske hæren benyttet også basen til fallskjermopplæring. Nr. 3 RAAF Hospital ble etablert i oktober 1940. Etter krigen ble Richmond hjemmet til de fleste av RAAFs transportfly . Nr. 86 (transport) fløy , bestående av nr. 36 og 38 skvadroner som flyr C-47 Dakotas, ankom fra RAAF Station Schofields i juni 1949. Vingen flyttet til Canberra i 1954, men kom tilbake til Richmond fire år senere. Nr. 11 skvadron, som hadde oppløst seg i 1946, kom tilbake til Richmond i 1954 og opererte P-2 Neptuns maritime rekognosasjonsfly, og forble til overføring til RAAF Base Edinburgh , Sør-Australia i 1968.

Hovedkvarteret RAAF Base Richmond ble dannet i april 1952 for å erstatte det tidligere Station Headquarters sammen med en underordnet enhet, Base Squadron Richmond, for den daglige driften av etableringen. Basen ble evakuert i februar 1956 på grunn av trusselen om stigende flomvann i nærheten, den eneste gangen i historien at flom i Hawkesbury-regionen ble alvorlig nok til å berettige en slik handling. I 1958–59 begynte nr. 36 skvadron å kjøre sine første C-130 Hercules tunge transporter, som ble forsterket av nr. 38 skvadronens DHC-4 Caribou taktiske transporter i 1964. Nr. 86 Wing ble oppløst i august det året, men reformert i februar 1987, under det nyopprettede hovedkvarteret Air Lift Group som erstattet det tidligere basishovedkvarteret. Samtidig ble Base Squadron reformert som Base Support Wing. Nr. 86 Wing tok kontroll over nr. 33 skvadron , som opererte Boeing 707 jet tankskip / transporter, samt nr. 36 og 37 skvadroner , som flyr Hercules. No. 486 Maintenance Squadron and Air Movements Training and Development Unit (AMTDU) var også under ledelse av Richmond. Hercules, Caribous og 707s ble synonymt med katastrofehjelp og nødtransport i Australia og regionen, samt utplassering på utenlandske fredsbevarende oppdrag. Richmond var arena for mange flyshow, inkludert i 1988 den største iscenesatte i Australia til den datoen, og feiret den australske Bicentenary . Basen arrangerte også RAAFs 70-årsjubileumsshow i 1991, samme år som Hercules oppnådde 500 000 ulykkestidstimer.

På begynnelsen av 2000-tallet hadde nr. 33 skvadron blitt overført til den nylig gjenopprettede nr. 84 fløy, og AMTDU til nr. 85 fløy, mens basestøttefløyen ble erstattet av Combat Support Unit Richmond . No. 36 Squadron, etter å ha overført sine C-130Hs til No. 37 Squadron og re-utstyrt med C-17 Globemaster , flyttet til RAAF Base Amberley , Queensland, i november 2006. RAAFs DHC-4 Caribous, som hadde blitt operert i noen år av nr. 38 skvadron ut av RAAF Base Townsville , ble pensjonert i slutten av 2009, for å bli erstattet av Super King Airs bygget av Hawker Pacific . Nr. 37 skvadron ble overført fra nr. 86 fløy til nr. 84 fløy 1. oktober 2010. I januar 2013 ble nr. 35 skvadron re-dannet på Richmond, under kontroll av nr. 84 fløy. Opprinnelig en kader vil skvadronen utvide seg til cirka 250 personell innen 2015, da den vil begynne å betjene RAAFs ti C-27J spartanske transportfly.

På 1980-tallet hadde RAAF Base Richmond vært sterkt ansett som en annen internasjonal flyplass for Sydney, men ingen avgjørelser ble tatt den gangen. Innen 2009 ble det rapportert som den New South Wales regjeringens foretrukne beliggenhet for en sekundær flyplass, men at enhver beslutning om et sted ville være den føderale regjeringens ansvar. I juli 2012 besluttet forbundsregjeringen mot Richmond som en annen flyplass, men hadde bestilt en undersøkelse av om basen kunne brukes til "begrensede sivile operasjoner". I september 2016 uttalte sjef for luftvåpen, luftmarskalk Leo Davies , at RAAF favoriserte stenging av RAAF-basen Richmond i løpet av de neste 15 årene da funksjonene hadde gått ned, og den store investeringen i infrastruktur som trengs for å bringe den til en "kampstat" "kan brukes bedre på å oppgradere andre baser. Forsvarsminister Marise Payne uttalte imidlertid at regjeringen ikke vurderte å stenge basen.

I 2014 begynte NSW Rural Fire Service å bruke Richmond som en base for programmet Large Air Tanker (LAT) og Very Large Air Tanker (VLAT). I løpet av den australske sommeren vil NSW RFS ha en rekke fly tilgjengelig, inkludert C-130 Hercules, Avro RJ85, Boeing 737 og McDonnell Douglas DC-10, samt mindre innføringsfly. Fra og med 2019 har NSW RFS kjøpt sin egen Boeing 737, som nå er fast basert på Richmond.

Enheter

Følgende enheter er lokalisert på RAAF Base Richmond:

Enhet Fullt navn Force Element Group Fly Merknader
HQALG Hovedkvarter Air Lift Group Air Lift Group
84WNG Hovedkvarter nr. 84 fløy Air Lift Group Kontrollerer nr. 34, 35, 37 og 285 skvadroner
85WNG Air Movements Training & Development Unit Air Lift Group Luftleveringsutvikling, opplæring og sertifisering
Air Mobility Control Center Air Lift Group
37SQN Nr. 37 skvadron Air Lift Group C-130J Hercules
285SQN Nr. 285 skvadron Air Lift Group Air Lift Group flight simulator og teknisk opplæring
22SQN Nr. 22 (City of Sydney) skvadron Kampstøttegruppe Reserve- og ekspedisjons- / flyplasstjenester
1CCS No.1 Combat Communication Squadron Detachment Richmond Kampstøttegruppe
1ADS Nr. 1 Flyplassforsvarsskvadronavdeling Richmond Kampstøttegruppe Vakter på flyplassen
1AOSS Nr. 1 Flyplassoperasjoner Support Squadron Detachment Richmond Kampstøttegruppe Flyplassdrift og prosjektering
3EHS Nr. 3 ekspedisjonshelseskadronavdeling Richmond
87SQN Nr. 87 skvadron Aerospace Operational Support Group Intelligens / fotografering
453SQN Nr. 453 skvadronfly Richmond Overvåkings- og responsgruppe Lufttrafikktjenester
Air Lift Systems Program Office Kapasitetsoppkjøp og opprettholdelsesgruppe medium airlift sustainment
176ADS 176 Air Dispatch Squadron Luftforsendelse fra hæren
336SQN AAFC 336 skvadron AAFC Australian Air Force Cadets-3 Wing

Galleri

  • Westland Wapitis fra 3. skvadron i Richmond-området, oktober 1932

  • Nr. 54 Squadron Spitfire piloter, Richmond, 1942

  • Nr. 86 Wing Dakotas under en fly-fortid i 1952

Se også

Referanser

Eksterne linker