Redding kommunale flyplass - Redding Municipal Airport

Redding kommunale flyplass
Redding Army Air Field
Redding kommunale flyplass ; Redding Army Air Field
	USGS 2008 ortofoto
	IATA : RDD; ICAO : KRDD; FAA Lokk : RDD; WMO : 72592;
Sammendrag
Flyplass type	Offentlig
Eier operatør	Byen Redding
Serverer	Redding, California
plassering	6751 Woodrum Cir, Redding, CA 96002
Høyde AMSL	504 fot / 154 m
Koordinater	40 ° 30′32 ″ N 122 ° 17′36 ″ W / 40,50889 ° N 122,29333 ° W
Nettsted	Offesiell nettside
Kart
	; FAA flyplassdiagram
	KRDD Plassering i CA
Rullebaner
Statistikk (2012)
Flyoperasjoner
Flyoperasjoner	104 674
Basert fly	222
	Kilde: Federal Aviation Administration

Redding kommunale flyplass ( IATA : RDD , ICAO : KRDD , FAA LID : RDD ) ligger 10 km sørøst for Redding i Shasta County , California , USA. Det er en av to flyplasser i Redding, sammen med Benton Airpark . I tillegg til generell luftfart , har flyplassen planlagte passasjerflyvninger direkte til og fra Burbank ( BUR ) på Avelo Airlines Boeing 737 , Los Angeles ( LAX ) og San Francisco ( SFO ) på United Express Canadair CRJ200 og CRJ700 regionale jetfly, og Alaska Airlines Bombardier Q400 propjetjeneste til Seattle (SEA).

Historie

Byen ønsket en ny flyplass og la til et Works Progress Administration -prosjekt som ble kalt Stillwater Airfield . Før flyplassen ble bygget i 1942, ble stedet anskaffet av United States Army Corps of Engineers for United States Army Air Forces og bygde Redding Army Airfield . Opprinnelig var dette en underbase for Chico AAF og garnisonert av 433d Army Air Force Base Unit. Det var under IV Fighter Command ved Hamiltion AAF .

Oppdraget til Redding Army Air Field var avansert flytrening av nye flyvere før de ble distribuert utenlands i kampsonene i Stillehavet, Kina, Middelhavet eller europeiske teatre. USAAF 399th Fighter Squadron , 369th Fighter Group drev P-39 Airacobras fra flyplassen for det oppdraget.

November 1944 ble kontrollen over Redding AAF overført fra det fjerde flyvåpenet til Sacramento Area Command of the Army Air Forces ' Air Technical Service Command med hovedkontor på McClellan Field nær Sacramento . Vertenheten ble redesignet som 4191. Army Air Force Base Unit. Oppdraget ble endret fra opplæring av flybesetninger til å være et tankings- og vedlikeholdsanlegg for forbigående fly. Redding AAF ble sporadisk brukt av Army Air Forces 'Air Transport Command som tanking og servicestopp.

19. desember 1945 erklærte militæret Redding AAF for høyt, og 18. november 1946 ble det overlevert til byen for et sivilt flyplass. Den siste overføringen var i 1949, og avsluttet militært eierskap.

City of Redding fortsetter å drive flyplassen og har startet en stor kommersiell utvikling.

Southwest Airways betjente flyplassen på slutten av 1940 -tallet med Douglas DC -3 -tjeneste med rundtur i San Francisco - Oakland - Vallejo/Napa - Sacramento - Marysville/Yuba City - Chico - Red Bluff - Redding - Yreka - Medford operert flere ganger en dag. I 1959 hadde Southwest Airways etterfølger Pacific Air Lines introdusert nye Fairchild F -27 turboprop -flyvninger operert på en daglig rundtur til Redding - Chico - Sacramento - San Francisco - San Jose - Bakersfield - Los Angeles og drev også direkte DC -3 -tjeneste fra Eureka/Arcata og Portland, OR. Pacific Air Lines fusjonerte deretter med Bonanza Air Lines og West Coast Airlines for å danne Air West som i 1968 drev alle flyvningene fra flyplassen med Fairchild F-27 turboprop med direkte service til San Francisco, Sacramento, Fresno, Las Vegas, Portland , OR, Eureka/Arcata og Crescent City. Air West ble deretter omdøpt til Hughes Airwest etter oppkjøpet av Howard Hughes og drev i 1970 alle flyvningene fra Redding med Fairchild F-27 turboprop med direktefly og direktefly til San Francisco, direktefly til Chico, Eureka/Arcata og Klamath Falls , og direktefly til Sacramento, Portland, OR, Seattle og Santa Barbara.

Historisk jetservice inkluderte Hughes Airwest (tidligere Air West) med Douglas DC-9-10s og McDonnell Douglas DC-9-30s til San Francisco ( SFO ), Los Angeles ( LAX ), Portland, OR (PDX) og Seattle (SEA) . Frontier Boeing 737-200s fløy til Denver (DEN) via Sacramento (SMF). United Airlines fløy 737s direkte og direkte til San Francisco (SFO) i flere år med start i 1983. Pacific Express BAC One-Elevens fløy direkte til San Francisco (SFO) og videre til Los Angeles (LAX) og også til Portland (PDX). I tillegg fløy American Eagle -tjenesten som drives av Wings West på vegne av American Airlines , ved bruk av Fairchild Swearingen Metroliner (Metro III) pendelturboprop, direkte til San Jose (SJC), San Francisco (SFO), Eureka/Arcata (ACV) og Klamath Falls (LMT) på forskjellige punkter til slutten av 1993.

I følge Official Airline Guide ( OAG ) betjente tre flyselskaper flyplassen i 1995 inkludert Alaska Airlines heleide datterselskap Horizon Air med de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 og Dornier 328 turboprop service nonstop fra Eureka/Arcata (ACV) og Portland (PDX) samt direkte fra Seattle (SEA), Reno Air Express drevet av Mid Pacific Air på vegne av Reno Air med British Aerospace BAe Jetstream 31 turboprop service nonstop fra Chico (CIC), Medford (MFR), Reno (RNO ), Sacramento (SMF) og San Jose (SJC), og United Express drevet av WestAir Airlines på vegne av United Airlines med Embraer EMB-120 Brasilia turboprop service nonstop fra San Francisco (SFO). I 1996 drev Sierra Expressway non -stop BAe Jetstream 31 turboprop -tjeneste til Oakland (OAK).

17. juli 2008 landet president George W. Bush og ansatte ved Redding i Air Force One for å la presidenten se skaden forårsaket av skogsbranner.

Fasiliteter

Redding Municipal Airport dekker 1,584 acres (641 Ha ) og har to asfaltrullebaner : 16/34, 7,003 x 150 fot (2135 x 46 m) og 12/30, 5,067 x 150 fot (1544 x 46 m).

I løpet av 12 måneder til april 2012 hadde flyplassen 104 674 flyoperasjoner, gjennomsnittlig 287 per dag: 46% lokal generell luftfart, 17% forbigående generell luftfart, 36% flytaxi , <1% planlagt kommersiell og <1% militær. 222 fly er basert på denne flyplassen: 175 enmotorige, 27 flermotorige, 15 helikopter og 5 jetfly.

Bakketransport

Flyplassen ligger sørøst for Redding langs Airport Road på Knighton Road. Interstate 5 kan nås i vest via Knighton Road, og California State Route 44 kan nås mot nord via Airport Road. Både langtids- og kortsiktig parkering er tilgjengelig, samt bilutleie og drosjetjenester.

Utvidelsesplaner

City of Reddings ombygging og utvidelse av terminalbygningen var fullført den 11. november 2014, da den store åpningen fant sted. Prosjektet kostet omtrent 9,8 millioner dollar, med de fleste midlene fra FAA Airport Improvement Program. Terminalbygningen ble utvidet fra 20 000 kvadratfot til omtrent 30 000 kvadratfot Det sikre passasjeroppbevaringsområdet økte sin kapasitet fra 70 passasjerer til over 200. Holdeområdet har nå toaletter, bekvemmelighet for passasjerer som tidligere måtte forlate sterilt område hvis de ønsket å besøke toalettet. Dette prosjektet ble konstruert av hovedentreprenøren Danco Builders Northwest, ut av Arcata.

Flyselskaper og destinasjoner

Flyselskaper	Destinasjoner
Alaska Airlines	Seattle/Tacoma
Avelo Airlines	Burbank
United Express	Los Angeles , San Francisco

Destinasjonskart
Redding Los Angeles San Fransisco Seattle/Tacoma Burbank Destinasjoner fra Redding kommunale flyplass Rød = Helårsdestinasjon Grønn = Sesongdestinasjon Blå = Fremtidig destinasjon