Tamotsu Ema - Tamotsu Ema

Tamotsu Ema
Troskap	Empire of Japan
Service/ filial	Imperial Japanese Navy Air Service ( IJN )
Enhet	Akagi Zuikaku 582nd Air Group
Slag/krig	Andre verdenskrig : Angrep på Pearl Harbor Raid i Indiahavet Battle of the Coral Sea Operation SE Solomon Islands Campaign

Tamotsu Ema (江 間 保, Ema Tamotsu ) var en dykkerbombeflypilot i den keiserlige japanske marinen (IJN) under andre verdenskrig . Han ledet Aichi D3A dykkebombere fra transportøren Zuikaku under slaget ved Korallhavet som skadet Yorktown .

Tidlig karriere

Tamotsu Ema meldte seg inn i Imperial Japanese Naval Academy i april 1932 og ble uteksaminert fra 63. klasse i mars 1936. I april 1937 ble han bestilt som fenrik . Han ble til slutt valgt ut til marinepilotopplæringsprogrammet og spesialiserte seg på dykkebombing. Han ble uteksaminert fra 30. klasse i juli 1938 og ble forfremmet til løytnant junior klasse i november. Han tjenestegjorde på flere landbaser rundt Japan (inkludert Ōmura og Saiki Air Groups på Kyushu ) før han ble tildelt transportøren Akagi i mai 1939. I mai 1940 ble han utnevnt til instruktør ved Kasumigaura Air Group og i november ble han forfremmet. til løytnant .

I september 1941 ble løytnant Ema overført til transportøren Zuikaku . Desember 1941 deltok han i Attack on Pearl Harbor , der han ledet en av Zuikaku dykkebomberavdelinger som bombet og straffet amerikanske fly og hangarer på Wheeler Field . I april 1942 deltok han i India Ocean Raid , hvor han ledet en av Zuikaku dykkbomberavdelinger som bombet og senket det britiske transportskipet Hermes . Kort tid etter slaget ble han senior flydivisjonsleder (senior Buntaichō ) og fikk kommandoen over Zuikaku dykkbomberskvadron .

Coral Sea

I mai 1942 deltok løytnant Ema i operasjon MO ombord på Zuikaku som resulterte i slaget ved Korallhavet . Om morgenen 7. mai var han og skvadronen hans en del av streiken mot oljesmøren Neosho og ødeleggeren Sims (feilaktig identifisert som en transportør og en krysser) som var under generell kommando av løytnantkommandør Kakuichi Takahashi . Takahashi klarte ikke å finne noen fiendtlige bærere, og beordret dykkbombeflyene til å angripe oljemaskinen og ødeleggeren. Etter å ha senket simmene og dødelig lammende Neosho , dro streikestyrken tilbake til transportørene sine.

I mellomtiden ble den faktiske USN -flåten oppdaget, og kontreadmiral Chūichi Hara planla å sette i gang en ettermiddagsstreik så snart Takahashis styrke kom tilbake. Imidlertid gikk løytnant Emas 16 D3A dykkbombere seg vill i dårlig vær og kom sent tilbake. Dette betydde at den nye streiken ville bli tvunget til å lande om natten når de kom tilbake. Hara valgte derfor bare veteranflybesetninger for denne streiken, inkludert løytnant Ema og fem av hans piloter. Streiken var skjebnesvangert da den savnet USN-transportørene på grunn av dårlig vær, og til gjengjeld mistet åtte Nakajima B5N- torpedobombere og en D3A til radarstyrt avlyttingsstyrke av Grumman F4F Wildcat- krigere ledet av løytnantkommandører Paul Ramsey og James Flatley . Streikestyrken fløy deretter til slutten av letebenet og fant ingenting; dermed kastet de bomber og torpedoer og dro tilbake. På vei tilbake møtte de USN -transportørene og tok feil av dem som sine egne. Flere piloter prøvde å lande på dem; inkludert Ema, som brøt av bare i siste øyeblikk. Han kom knapt tilbake til Zuikaku siden radioen hans som ikke fungerte, ikke kunne hente hjemmesignalet til IJN -bærerne.

Neste morgen 8. mai så de to transportflåtene hverandre. Løytnantkommandør Takahashi ledet en streikestyrke på 33 Aichi D3A dykkerbombere, 18 Nakajima B5N -torpedobombere og 18 Mitsubishi A6M Zero -krigere. Løytnant Ema ledet 14 av Zuikakus dykkbombere . Streikestyrken nærmet seg USN -transportørene uten motstand siden USN -avlyttere savnet dem på grunn av den dårlige radarstyringen. Takahashi tenkte og utførte et godt koordinert angrep, der 19 dykkbombefly og 14 torpedobombere gikk for Lexington nærmere og 14 dykkerbombere og fire torpedobombere gikk for Yorktown lenger . Løytnant Ema ledet dykkbombeangrepet på Yorktown , som ble rammet av en enkelt bombe. Hans venstre vinge ble skadet under angrepet, og ved landing på Zuikaku ble flyet kastet over bord for å få plass til fly fra transportøren Shōkaku , som ble skadet i mellomtiden av USN dykkbombefly.

Senere karriere

I juli 1942 ble løytnant Ema overført til Saiki Air Group i Japan og ble dens leder. I mai 1943 ble han utnevnt til leder ( Hikōtaichō ) for 582. Air Group og ble sendt til Rabaul for å operere på Salomonøyene . Gruppen hans flyttet midlertidig til Buin flyplass for å delta i Operasjon SE og ble sendt for å angripe den allierte skipsfarten rundt Guadalcanal . Etter å ha sluppet bombene på fiendtlige transportskip forankret ved Lunga, ble skvadronen hans i bakhold av mange Wildcat -krigere. Han klarte å unnslippe dem, men D3A dykkerbombeflyet ble alvorlig skadet og observatøren hans ble drept i prosessen. På grunn av en lekkasje av drivstofftanken, gjorde han et nødstopp på Vella Lavella før han kom tilbake til Buin og deretter til Rabaul.

I september 1943 ble han overført til Mobara Air Group i Japan. I mai 1944 ble han forfremmet til løytnantkommandør og ble tildelt 701. Air Group som opererte i Chitose på Hokkaido . I oktober samme år ble han utnevnt til kommandør for en kamikaze -enhet på Filippinene . Til slutt ble han overført tilbake til 701. Air Group i mars 1945, hvor han ble værende til slutten av krigen.

Løytnant Ema overlevde krigen og ga senere ut en bok som inneholder en samling kampkontoer fra flere IJN dykkerbombefly -mannskaper , inkludert ham selv, Sadamu Takahashi , Keiichi Arima og Zenji Abe, blant andre.

Referanser

Kilder

• 江 間, 保 (1991).急降 下 爆 撃 隊 - 日本 海軍 の ヘ ル ダ イ バ ー(på japansk). 今日 の 話題 社. ISBN 4875651384.
• Lundstrom, John B. (2005a). Det første teamet: Pacific Naval Air Combat fra Pearl Harbor til Midway (ny red.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-471-X.
• Tagaya, Osamu (2011). Aichi 99 Kanbaku 'Val' enheter . Kampfly #63. Osprey Publishing. ISBN 1841769126.
• Hata, Ikuhiko; Izawa, Yasuho; Shores, Christopher (2011). Japanske sjøflyvåpenens jagerfly og deres ess, 1932-1945 . London, Storbritannia: Grub Street. ISBN 9781906502843.

Kamprapporter

• 海軍 大臣 官 房. Report 行 機 隊 戦 闘 行動 調 書 Report (Rapport). Japan Center for Asian Historical Records.
• 海軍 大臣 官 房. 582 Report 飛行 機 隊 戦 闘 行動 調 調 Report (Rapport). Japan Center for Asian Historical Records.