USS Boise (CL -47) -USS Boise (CL-47)
USS Boise (juli 1938)
|
|
Historie | |
---|---|
forente stater | |
Navn | Boise |
Navnebror | City of Boise, Idaho |
Bestilt | 13. februar 1929 |
Tildelt | 22. august 1934 |
Bygger | Newport News Shipbuilding and Drydock Company , Newport News, Virginia |
Koste | $ 11,650,000 (kontraktspris) |
Lagt ned | 1. april 1935 |
Lanserte | 3. desember 1936 |
Sponset av | Frøken Salome Clark |
På oppdrag | 12. august 1938 |
Avviklet | 1. juli 1946 |
Slått | 25. januar 1951 |
Identifikasjon |
|
Heder og priser |
11 × kampstjerner |
Skjebne | Selges til Argentina , 11. januar 1951 |
Argentina | |
Navn | Nueve de Julio |
Navnebror | Argentinas uavhengighet |
Ervervet | 11. januar 1951 |
På oppdrag | 11. mars 1952 |
Avviklet | 1979 |
Identifikasjon | Skrogsymbol: C-5 |
Skjebne |
|
Generelle egenskaper (som bygget) | |
Klasse og type | Cruiser i klasse i Brooklyn |
Forskyvning |
|
Lengde | |
Stråle | 18,77 m |
Utkast |
|
Installert strøm |
|
Framdrift |
|
Hastighet | 32,5 kn (37,4 mph; 60,2 km/t) |
Komplement | 868 offiserer og vervet |
Bevæpning |
|
Rustning | |
Fly fraktet | 4 × SOC Seagull floatplanes |
Luftfartsanlegg | 2 × akter katapulter |
Generelle egenskaper (1945) | |
Bevæpning |
|
USS Boise (CL-47) var en lett krysser av Brooklyn- klassen i den amerikanske marinen . Krysseren ble oppkalt etter Boise , hovedstaden i delstaten Idaho . I oppdrag i 1938 så hun omfattende service under andre verdenskrig og deltok i kampene i teatrene i Middelhavet og Stillehavet . Etter krigen ble skipet tatt ut i 1946 og lå på tomgang til det ble solgt til Argentina i 1951. Omdøpt til Nueve de Julio , skipet forble i tjeneste hos den argentinske marinen til 1978, hvoretter hun ble ført til Brownsville, Texas og skrotet i 1983.
Bygg og karriere
Oppstart og mellomkrigstiden
Boise ble lansert 3. desember 1936 av Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company , Newport News, Virginia , sponset av Miss Salome Clark, datter av guvernør Clark i Idaho . Skipet ble tatt i bruk 12. august 1938 med kaptein Benjamin Vaughan McCandlish i kommando.
I februar 1939, etter et cruise med shakedown til Monrovia, Liberia og Cape Town , Union of South Africa , sluttet Boise seg til Cruiser Division 9 (CruDiv 9), Battle Force, i San Pedro, California . Fram til november 1941 opererte hun vekselvis utenfor vestkysten og i hawaiisk farvann. Hun eskorterte deretter en konvoi til Manila , de filippinske øyene , og ankom 4. desember.
Andre verdenskrig
Krigsutbruddet 8. desember 1941 fant Boise utenfor Cebu . Januar 1942 var Task Force 5 (TF 5) i det nordlige australske farvannet. Boise med innsatsstyrkesjefen, kontreadmiral Glassford ombord, forlot Darwin den dagen med Marblehead og destroyere Barker , Parrott , Bulmer , Stewart og pave som eskorterte det nederlandske skipet Bloemfontein som raskt transporterte gjenoppbevarte forsyninger, artilleri og artilleri fra hovedkvarterets batteri, 26. feltartilleribrigade og 1. bataljon, 131. feltartilleri som hadde ankommet med Pensacola -konvoien til Surabaya . Hun ble med på de andre elementene i TF 5 i Øst -India , men 21. januar 1942 slo hun en ukjent stim i Sape Strait og måtte trekke seg tilbake til Colombo , Ceylon ; Bombay , India; og Mare Island Navy Yard for reparasjoner, som i hovedsak reddet henne fra å bli ødelagt med resten av de allierte skipene under de forskjellige kampene rundt Java. Reparasjonene hennes ble fullført, hun seilte 22. juni for å eskortere en konvoi til Auckland , New Zealand.
Boise kom tilbake til Pearl Harbor og fikk i oppgave å gjennomføre et raidcruise i japanske farvann i håp om å skape et inntrykk, inkludert å generere radiotrafikk, av en slående styrke på vei mot Japan for å trekke oppmerksomheten bort fra forberedelsene til Guadalcanal . Boise forlot Pearl Harbor 27. juli og forventet å begynne dette angrepet på den japanske sampan -patruljelinjen som bevarte tilnærminger til Honshu omtrent 1210 km øst for Tokyo 5. august. Hun fullførte angrepet 8. august. To sjøfly som måtte lande på vannet ved solnedgang gikk tapt, ett ble funnet av japanerne med indikasjoner på at dette forårsaket pågripelse av en streikestyrke som forberedte seg på å angripe Japan.
I august eskorterte hun en konvoi til Fiji og New Hebrides . Fra 14. til 18. september hjalp hun med å dekke landingen av marine forsterkninger på Guadalcanal.
Natten til 11. – 12. Oktober 1942, under slaget ved Cape Esperance , møtte innsatsstyrken som Boise var en del av japanske kryssere og destroyere vest for Guadalcanal. I forlovelsen ble Boise truffet flere ganger, to ganger av brann fra en japansk tung krysser fra omtrent 7.500 yards (6.900 m) rekkevidde. Ett treff eksploderte ved påvirkning på rustningen hennes og forårsaket liten skade. Den andre trengte inn under vannlinjen og eksploderte i magasinet på 6 tommer (152 mm) plassert mellom tårnene nummer I og II som forårsaket pulverbrann og flom, satte tårnene I, II og III ut av drift og forårsaket en rekke skader, inkludert 107 drept.
Under kommando av kaptein "Mike" Moran, som senere ble tildelt Marinekorset for sitt lederskap under slaget, tok Boise seg til Philadelphia Navy Yard , hvor hun gjennomgikk reparasjoner fra 19. november 1942 til 20. mars 1943. Skuddene i skuddene ble den første saken tilgjengelig for fullstendig Bureau of Ships -analyse. Det ble oppdaget at et av skjellene var av engelsk produksjon.
Boise dro 8. juni til Middelhavet , og ankom Alger , Algerie 21. juni. Fra 10. juli til 18. august fungerte hun som et dekk- og brannstøtteskip for det amfibiske slaget ved Gela under invasjonen av Sicilia . I september deltok hun i de italienske fastlandslandingene ved Taranto (9. - 10. september) og Salerno (12. - 19. september). Hun returnerte til New York 15. november, og dampet nok en gang til Sør -Stillehavet og ankom Milne Bay , New Guinea 31. desember.
I løpet av januar - september 1944 deltok hun i operasjoner langs den nordlige bredden av Ny -Guinea , inkludert: Madang - Alexishafen -bombardement (25. – 26. Januar); Humboldt Bay landinger (22. april); beskytning av flyplassene Wakde og Sawar for å nøytralisere faren for luftangrep på nylig vunne allierte stillinger (29–30. april); Slaget ved Wakde -Toem landinger (15. – 25. Mai); Slaget ved Biak -landinger (25. mai - 10. juni); Slaget ved Noemfoor -landinger (1–2. Juli); Slaget ved Sansapor -landinger (27. juli - 31. august); og landingen ved Battle of Morotai (1–30. september). Krysseren beveget seg deretter nordover da kampfronten avanserte til Filippinene og deltok i: Leyte -invasjon (20. – 24. Oktober); Slaget ved Surigao -stredet (25. oktober); Mindoro -landinger (12. – 17. desember); Leyte-Mindoro som dekker handling (26. – 29. Desember); Landinger i Lingayen -bukten, med general Douglas MacArthur i gang (4. - 13. januar 1945); Luzon dekkstyrke (14. – 31. Januar); Bataan - okkupasjon av Corregidor (13. – 17. februar); og Zamboanga -landinger (8–12. mars). Hun flyttet deretter til Borneo for Tarakan -landingen (27. april - 3. mai).
Fra 3. til 16. juni bar hun general MacArthur på en 5.600 km lang tur til Sentral- og Sør -Filippinene og Brunei Bay , Borneo, og returnerte deretter til San Pedro, California, og ankom 7. juli. Der ble hun igjen og gjennomgikk overhaling og trening til oktober. Hun seilte 3. oktober mot østkysten, og ankom New York 20. oktober. Boise ble der til den ble tatt ut 1. juli 1946.
Boise ble solgt til Argentina 11. januar 1951, sammen med Phoenix , hvor de fikk i oppdrag henholdsvis Nueve de Julio ("9. juli", Argentinas uavhengighetsdag) og Diecisiete de Octubre (senere omdøpt til general Belgrano ).
I løpet av årene som et argentinsk krigsskip tok hun en del av Revolución Libertadora , beskytning av oljedepoter og militære anlegg rundt kystbyen Mar del Plata , 19. september 1955. Hun ble ved et uhell påkjørt av general Belgrano på øvelser i 1956, noe som resulterte i i skade på begge krysserne.
Nueve de Julio forble i tjeneste med den argentinske marinen til 1978, da hun ble tatt ut og slept til Brownsville, Texas .
Utmerkelser
Boise mottok 11 kampstjerner for sin tjeneste i andre verdenskrig.
Referanser
Sitater
Kilder
- Bonner, Kermit (1996). Siste reiser . Turner forlag. ISBN 1-56311-289-2.
- Cressman, Robert J. (1999). "Den offisielle kronologien til den amerikanske marinen i andre verdenskrig" . Contemporary History Branch, Naval Historical Center (nå Naval History & Heritage Command) . Hentet 27. mai 2013 .
- Fahey, James C. (1941). Skipene og flyene til den amerikanske flåten, Two-Ocean Fleet Edition . Skip og fly.
- Gill, G. Hermon (1957). Royal Australian Navy 1939–1942 . Australia i krigen 1939–1945. Serie 2 - Navy. 1 . Canberra: Australian War Memorial.
- Leighton, Richard M; Coakley, Robert W (1955–68). Krigsavdelingen - global logistikk og strategi 1940–1943 . USAs hær i andre verdenskrig. Washington, DC: Center Of Military History, USAs hær. LCCN 55-60001 .
- Masterson, Dr. James R. (1949). Transport fra den amerikanske hæren i det sørvestlige Stillehavsområdet 1941-1947 . Washington, DC: Transportenhet, historisk divisjon, spesialstab, den amerikanske hæren.
- Naval History And Heritage Command. " Boise " . Dictionary of American Naval Fighting Ships . Naval History And Heritage Command . Hentet 21. september 2013 .
- Navy Department, Bureau of Ships (25. januar 1943). "USS Boise (CL47) —Gunfire Damage — Savo Island 11–12 oktober 1942 (War Damage Report No. 24)" . Krigsskaderapporter . Navy Department (Digital kopi arrangert av HyperWar) . Hentet 21. september 2013 .
- Nimitz, Chester W., admiral (USN); Steele, James M., kaptein (USN) (1942).'Grey Book'-Krigsplaner og filer fra øverstkommanderende, Pacific Fleet; Running Estimate and Summary vedlikeholdt av kaptein James M. Steele, USN, CINCPAC -ansatte i Pearl Harbor, Hawaii, som dekker perioden 7. desember 1941 - 31. august 1942 (PDF) . 1 av 8 bind. Operasjonsarkiver, Naval History and Heritage Command, Washington Navy Yard, Washington DC
- Wright, Christopher C. (september 2019). "Spørsmål 7/56: Om hva radarsystemer ble installert på amerikanske asiatiske flåteskip i desember 1941". Krigsskip internasjonalt . LVI (3): 192–198. ISSN 0043-0374 .
- Denne artikkelen inneholder tekst fra public domain Dictionary of American Naval Fighting Ships . Oppføringen finner du her .
Videre lesning
- Morris, Frank Daniel (1943). "Velg ut de største": Mike Moran og mennene i Boise . Houghton Mifflin Co.
Eksterne linker
- history.navy.mil: Offisielle bilder av USS Boise
- Fotogalleri av USS Boise ved NavSource Naval History