USS Curtis Wilbur -USS Curtis Wilbur

US Navy 050805-N-6106R-013 Den guidede missil destroyer USS Curtis Wilbur (DDG 54) på ​​gang i Stillehavet.jpg
USS Curtis Wilbur pågår 5. august 2005
Historie
forente stater
Navn Curtis Wilbur
Navnebror Curtis D. Wilbur
Bestilt 13. desember 1988
Bygger Bath Iron Works
Lagt ned 12. mars 1991
Lanserte 16. mai 1992
På oppdrag 19. mars 1994
Hjemmeport San Diego
Identifikasjon
Motto
  • Prudens Potens Patria
  • (Judicious Power for Country)
Kallenavn Steel Hammer of the Republic
Heder og
priser		 Se utmerkelser
Status i aktiv tjeneste
Skilt USS Curtis Wilbur DDG-54 Crest.png
Generelle egenskaper
Klasse og type Arleigh Burke -klasse ødelegger
Forskyvning
  • Lys: ca. 6 800 lange tonn (6 900 t)
  • Full: ca. 8900 lange tonn (9000 t)
Lengde 504 fot (154 m)
Stråle 18 fot
Utkast 31 fot (9,4 m)
Installert strøm
Framdrift 2 × aksler
Hastighet > 30 knop (56 km/t; 35 mph)
Område
Komplement
Sensorer og
behandlingssystemer
Elektronisk krigføring
og lokkefugler
Bevæpning
Fly fraktet 2 Sikorsky MH-60R helikoptre kan tas ombord

USS Curtis Wilbur (DDG -54) er den fjerde Arleigh Burke -klassen guidede missil destroyer . Curtis Wilbur ble oppkalt etter Curtis D. Wilbur , førti-tredje marinesekretær , som tjenestegjorde under president Calvin Coolidge . I 2016 var hun basert på Yokosuka, Japan, som en del av Destroyer Squadron 15 .

Hun ble bygget av Bath Iron Works i Bath, Maine , og ble bestilt i Long Beach, California , 19. mars 1994. Hovedtaler for seremonien var daværende marinesekretær , John H. Dalton .

Servicehistorikk

1990 -tallet

I løpet av sommeren 1994, Curtis Wilbur deltatt i RIMPAC '94, en stor multinasjonal øvelse som involverer mer enn tretti skip samt en rekke ubåter og luft eiendeler, både Carrier- og landbasert. Under denne øvelsen utførte hun oppgaver som Force Air Defense Coordinator. Også den sommeren gjennomførte Board of Inspection and Survey avsluttende kontraktsforsøk for å vurdere skipets materielle status. Curtis Wilbur ble det første skipet i klassen, og bare det andre skipet som noensinne fullførte undersøkelsen med null misjon degraderende mangler.

I oktober 1994 ble Curtis Wilbur det første Aegis -utstyrte skipet som integrerte kvinner i mannskapet.

Curtis Wilbur dro fra sin første vestlige Stillehavs -distribusjon 31. juli 1995, og passerte Stillehavet og dro til Persiabukta . Mens hun ble utplassert med United States Naval Forces Central Command, støttet hun Operations Southern Watch og Vigilant Sentinel . I løpet av sine 100 dager i teater tjente hun som Air Warfare Commander, Surface Warfare Commander, Undersea Warfare Commander og Strike Warfare Commander. Curtis Wilbur tjente også som medlem av United States Fifth Fleet Expeditionary Task Force som støttet FNs sanksjoner mot Irak .

I september 1996 ble Curtis Wilbur en del av USAs syvende flåte og flyttet hjemhavner fra San Diego til Yokosuka marinebase i Yokosuka , Japan. Ved ankomst til Japan fullførte hun Tailored Ship's Training Availability II og III med suksess og var det første skipet som noensinne har validert den endelige evalueringsperioden. Februar 1997 distribuerte hun med Independence Battle Group og deltok i øvelser Tandem Thrust '97 og Cobra Gold. Curtis Wilbur fungerte som luftkrigssjef under denne utplasseringen.

Gjennom resten av 1997 deltok Curtis Wilbur i en rekke Seventh Fleet-øvelser, inkludert Javelin Maker, Missilex 97-4, Aswex 97-6JA, Harmex 97-2, Annualex 09G og Comptuex. For sine "bidrag til flåten" ble Curtis Wilbur valgt som Destroyer Squadron Fifteen Battle Efficiency Winner for 1997.

I januar 1998 deltok Curtis Wilbur i Sharem 108-1 før han igjen, på kort varsel, distribuerte til Sør-Stillehavet . Under denne utplasseringen besøkte Curtis Wilbur havner i Singapore , Australia, Guam , Hong Kong , Sør -Korea og Japan. Hun deltok også i Merlion '98 og Shimoda Black Ship Festival.

Lagt til kai i havnen i Da Nang , Vietnam

I juni 1998 startet Curtis Wilbur sin andre Selected Restricted Availability (SRA) i Yokosuka. Denne ni uker lange verftsperioden brakte med seg mange nye oppgraderinger, inkludert JTIDS (Link 16), JMCIS 98, INMARSAT B og mange andre oppgraderinger av Engineering og Combat System, noe som gjorde henne til den mest dyktige ødeleggeren i Seventh Fleet .

Etter ferdigstillelse av SRA- og sjøforsøk i august 1998, i tillegg til å starte treningssyklusen, satte Curtis Wilbur ut for felles og kombinert Exercise FOAL Eagle '98 med Republikken Korea Navy og fullførte en vellykket Cruise Missile Tactical Qualification og Naval Surface Fire Støttekvalifisering. Under treningssyklusen sertifiserte skipet hovedrombrannøvelsen for ECERT på TSTA II og hadde en nesten feilfri ytelse under ECERT. Etter å ha fullført sin andre komplette treningssyklus mens den ble distribuert, deltok Curtis Wilbur i Sharem 127 med den koreanske marinen og distribuerte i mars 1999 med Kitty Hawk Battle Group.

Etter å ha fullført Tandem Thrust '99, en årlig multinasjonal trening, fikk Curtis Wilbur umiddelbar oppgave om å fortsette i beste fart på vei til Persiabukta. Curtis Wilbur dampet i selskap med Kitty Hawk og Chancellorsville og gjennomførte en varsling med høy hastighet uten varsel og ankom Persiabukta 18. april 1999. Curtis Wilbur fortsatte direkte med operasjonen Southern Watch ; håndheve Southern No-Fly Zone over Irak og støtte FNs sanksjoner mot Irak ved å gjennomføre Maritime Interception Operations (MIO) som medlem av den femte flåten. Curtis Wilbur deltok også i to store øvelser mens hun var på sin andre innsetting av Persiabukta: Nautical Swimmer '99, en kombinert øvelse med Royal Saudi Naval Forces , og Sharem 128, en undersjøisk krigsføringsøvelse i Nord -Arabiske hav . Etter havnebesøk i Bunbury, Australia og Pattaya , Thailand, returnerte Curtis Wilbur til Yokosuka, Japan 25. august 1999.

2000 -tallet

Utenfor Japans kyst i 2011

Oktober 2001 forlot Curtis Wilbur igjen Yokosuka på en annen distribusjon. Tildelt Kitty Hawk Strike Group, gjennomførte hun operasjoner til støtte for Operation Enduring Freedom i Persiabukta. Etter en port besøk i Phuket , Thailand, Curtis Wilbur ' s første port besøk i ti måneder, fra 13 til 15 desember, returnerte skipet til Yokosuka på 23 desember 2001.

I begynnelsen av februar 2002 deltok Curtis Wilbur , sammen med landingshelikopterbryggen Essex , kryssere Cowpens , Chancellorsville , destroyere O'Brien , Cushing , John S. McCain , fregatter Vandegrift , Gary og forsyningsfartøyet John Ericsson sammen med den japanske Sagami i Missilex '02, en evolusjon mot opplæring av rakettforsvar mot skip. Missilex fant sted 7. og 8. februar, i et treningsområde utenfor øya Okinawa , med alle skipene unntatt John Ericsson og Sagami , som hadde utført påfyll på sjøen med flere skip tidligere i øvelsen.

30. juni 2007 kolliderte Curtis Wilbur med en russisk destroyer i Udaloy -klassen mens han la til kai i Vladivostok , Russland , og fikk mindre skader.

I mars 2011, i selskap med hangarskipet Ronald Reagan , ble skipet utplassert utenfor det nordøstlige Honshu , Japan for å hjelpe til med hjelpearbeid etter Tōhoku -jordskjelvet og tsunamien i 2011 . I løpet av denne tiden, kan skipet ha blitt utsatt for lekkasje stråling fra Fukushima I kjernefysiske ulykker .

I januar 2016, Curtis Wilbur seilte innenfor 12 nautiske miles (22 km, 14 miles) av den omstridte Triton Island i Sør-Kinahavet som en del en planlagt serie av fri ferdsel operasjoner (også referert til som FONOPs).

Oktober 2018 transiterte hun Taiwan-sundet sammen med USS  Antietam  (CG-54) .

Utmerkelser

Merknader

Referanser

Eksterne linker