1981 Canadian Grand Prix - 1981 Canadian Grand Prix

1981 kanadiske Grand Prix
Løp 14 av 15 i verdensmesterskapet i Formel 1 i 1981
Løpsdetaljer
Dato	27. september 1981
Offisielt navn	XX Grand Prix du Canada
plassering	Circuit Notle Notre-Dame Montreal , Quebec , Canada
Kurs	Midlertidig gatekrets
Kursets lengde	4,410 km (2,740 mi)
Avstand	63 runder, 277,830 km (172,636 mi)
Planlagt distanse	70 runder, 308.700 km (191.817 mi)
Vær	Våt og kaldt med temperaturer opp til 20 ° C (68 ° F); vindhastigheter opptil 15 kilometer i timen (9,3 mph)
Polposisjon
Sjåfør		Brabham - Ford
Tid	1: 29.211
Raskeste runde
Sjåfør	John Watson	McLaren - Ford
Tid	1: 49.475 på omgang 43
Pallplass
Først		Talbot Ligier - Matra
Sekund		McLaren - Ford
Tredje		Ferrari
Rundledere

Den kanadiske Grand Prix i 1981 var et Formel 1- motorsport som ble arrangert i Circuit Île Notre-Dame , Montreal 27. september 1981. Det var det fjortende løpet i Formel 1-verdensmesterskapet i 1981 .

Løpet ble kjørt under våte forhold, og endte etter 63 av de planlagte 70 rundene på grunn av to timers tidsbegrensning. Franskmannen Jacques Laffite vant i en Talbot Ligier - Matra , med Nord -Irlands John Watson andre i en McLaren - Ford og den lokale helten Gilles Villeneuve som tredje på en Ferrari . Brasilianeren Nelson Piquet endte på femteplass i Brabham -Ford, etter å ha startet fra pole position , mens rivalen i førermesterskapet, argentinske Carlos Reutemann , bare klarte tiende i sin Williams -Ford. Piquet beveget seg dermed innenfor ett poeng av Reutemann med ett løp igjen, mens seieren ga Laffite en utvendig sjanse for tittelen. Til tross for at både Reutemann og den australske lagkameraten Alan Jones ikke klarte å score, klarte Williams Konstruktørmesterskapet.

Dette skulle vise seg å være Laffites siste F1 -seier, så vel som den siste for Ligier -laget på femten år, frem til Monaco Grand Prix 1996 . Det var også siste gangen den kanadiske Grand Prix ble arrangert høsten, da løpet ville flytte til juni året etter .

Pre-race

Før løpet kunngjorde Alan Jones at han trakk seg fra sporten etter å ha vunnet tittelen året før . Ryktene spredte seg også i paddock om at Niki Lauda hadde testet for McLaren på Donington Park og at han planla et comeback.

Kvalifisering

Nelson Piquet tok polen med tiden 1: 29.221, med rivalen Carlos Reutemann ved siden av ham på første rad. De ti beste ble fullført av: Jones, Prost, Mansell, Rebaque, de Angelis, Arnoux, Watson og Laffite.

Løp

Loppstarten ble ødelagt av dårlig vær. Umiddelbart etter starten tok Jones ledelsen etter en mindre kollisjon med Reutemann som etterlot Reutemann. Mot midten av pakken hadde Arnoux og Pironi en kollisjon med resulterte i at Arnoux snurret ut av løpet. På runde 7 snurret Jones og Piquet måtte ta unnvikende tiltak, noe som resulterte i at begge sjåførene droppet hakkeordren. Prost tok ledelsen med Laffite, som hadde klatret fra tiende, andre. Prosts ledelse varte ikke lenge, ettersom Laffite overhalte ham på runde 13, og beholdt ledelsen til slutten av løpet.

Villeneuve hadde en mindre ulykke som skadet frontvingen. Vingen fløy opp bare for å bli stukket opp i luften, og blokkerte Villeneuves løpssyn. Med nedsatt syn forover, brukte han sitt perifere syn til å navigere ved hjelp av de gule spormarkørene som referanse. Etter å ha kjørt på denne måten i minutter brukte han vibrasjon på den ribbede kantningen, til det punktet den fløy av bilen. På denne måten klarte han å beholde kontrollen til slutten av løpet, uten frontvinge og under regnet.

Prost ble til slutt forbikjørt av Villeneuve og Watson, før han trakk seg med en ulykke på runde 48. Watson klarte å ta og passere Villeneuve noen runder senere, og de to endte henholdsvis på andre og tredje plass, med Villeneuve som klarte sitt tredje og siste pallplass i året på hjemmebane. Bruno Giacomelli fra Alfa Romeo, som hadde startet femtende, kom hjem fjerde, med polmannen Piquet som kom inn bak ham.

Klassifisering

Kvalifisering

Pos	Nei	Sjåfør	Konstruktør	Q1	Q2	Mellomrom
1	5	Nelson Piquet	Brabham - Ford	1: 29.211	1: 29.537	-
2	2	Carlos Reutemann	Williams - Ford	1: 29.601	1: 29,359	+0,148
3	1	Alan Jones	Williams - Ford	1: 29.728	1: 29.781	+0,517
4	15	Alain Prost	Renault	1: 31.629	1: 29,908	+0.697
5	12	Nigel Mansell	Lotus - Ford	1: 32.233	1: 29.997	+0.786
6	6	Héctor Rebaque	Brabham - Ford	1: 31,545	1: 30.182	+0.971
7	11	Elio de Angelis	Lotus - Ford	1: 31.212	1: 30.231	+1.020
8	16	René Arnoux	Renault	1: 34.151	1: 30.232	+1.021
9	7	John Watson	McLaren - Ford	1: 31.617	1: 30,566	+1.355
10	26	Jacques Laffite	Talbot Ligier - Matra	1: 31.593	1: 30.705	+1,494
11	27	Gilles Villeneuve	Ferrari	1: 32.077	1: 31,115	+1,904
12	28	Didier Pironi	Ferrari	1: 31,976	1: 31.350	+2.139
1. 3	8	Andrea de Cesaris	McLaren - Ford	1: 32,281	1: 31.507	+2.296
14	3	Eddie Cheever	Tyrrell - Ford	1: 32,652	1: 31,547	+2.336
15	23	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	1: 34.995	1: 31.600	+2,389
16	22	Mario Andretti	Alfa Romeo	1: 32.648	1: 31.740	+2.529
17	25	Patrick Tambay	Talbot Ligier - Matra	1: 31.747	1: 31.817	+2.536
18	29	Riccardo Patrese	Piler - Ford	1: 31,969	1: 32.277	+2,758
19	33	Marc Surer	Theodore - Ford	1: 34.424	1: 32,253	+3.042
20	17	Derek Daly	Mars - Ford	1: 35.552	1: 32.305	+3.094
21	9	Slank Borgudd	ATS - Ford	1: 34.002	1: 32,652	+3.441
22	4	Michele Alboreto	Tyrrell - Ford	1: 34.245	1: 32.709	+3.498
23	32	Jean-Pierre Jarier	Osella - Ford	1: 33.432	1: 33.643	+4.221
24	14	Eliseo Salazar	Liahona - Ford	1: 36,016	1: 33,848	+4.637
DNQ	20	Keke Rosberg	Fittipaldi - Ford	1: 34.634	1: 34.310	+5.099
DNQ	21	Chico Serra	Fittipaldi - Ford	1: 36.937	1: 36,546	+7.335
DNQ	35	Brian Henton	Toleman - Hart	1: 40,505	1: 36.648	+7.437
DNQ	30	Jacques Villeneuve	Piler - Ford	1: 36.720	1: 38.308	+7.509
DNQ	36	Derek Warwick	Toleman - Hart	1: 36,999	1: 37,256	+7.788
DNQ	31	Beppe Gabbiani	Osella - Ford	1: 37.493	1: 55.307	+8,282
Kilde:

Løp

Pos	Nei	Sjåfør	Konstruktør	Runder	Tid/pensjonist	Nett	Poeng
1	26	Jacques Laffite	Talbot Ligier - Matra	63	2: 01: 25.20	10	9
2	7	John Watson	McLaren - Ford	63	+ 6,23	9	6
3	27	Gilles Villeneuve	Ferrari	63	+ 1: 50,27	11	4
4	23	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	62	+ 1 omgang	15	3
5	5	Nelson Piquet	Brabham - Ford	62	+ 1 omgang	1	2
6	11	Elio de Angelis	Lotus - Ford	62	+ 1 omgang	7	1
7	22	Mario Andretti	Alfa Romeo	62	+ 1 omgang	16
8	17	Derek Daly	Mars - Ford	61	+ 2 runder	20
9	33	Marc Surer	Theodore - Ford	61	+ 2 runder	19
10	2	Carlos Reutemann	Williams - Ford	60	+ 3 runder	2
11	4	Michele Alboreto	Tyrrell - Ford	59	+ 4 runder	22
12	3	Eddie Cheever	Tyrrell - Ford	56	Motor	14
Ret	8	Andrea de Cesaris	McLaren - Ford	51	Spant av	1. 3
Ret	15	Alain Prost	Renault	48	Kollisjon	4
Ret	12	Nigel Mansell	Lotus - Ford	45	Kollisjon	5
Ret	9	Slank Borgudd	ATS - Ford	40	Spant av	21
Ret	6	Héctor Rebaque	Brabham - Ford	35	Spant av	6
Ret	32	Jean-Pierre Jarier	Osella - Ford	26	Kollisjon	23
Ret	1	Alan Jones	Williams - Ford	24	Håndtering	3
Ret	28	Didier Pironi	Ferrari	24	Tenning	12
Ret	14	Eliseo Salazar	Liahona - Ford	8	Spant av	24
Ret	25	Patrick Tambay	Talbot Ligier - Matra	6	Spant av	17
Ret	29	Riccardo Patrese	Piler - Ford	6	Spant av	18
Ret	16	René Arnoux	Renault	0	Kollisjon	8
DNQ	20	Keke Rosberg	Fittipaldi - Ford
DNQ	21	Chico Serra	Fittipaldi - Ford
DNQ	35	Brian Henton	Toleman - Hart
DNQ	30	Jacques Villeneuve	Piler - Ford
DNQ	36	Derek Warwick	Toleman - Hart
DNQ	31	Beppe Gabbiani	Osella - Ford
Kilde:

Mesterskapets stilling etter løpet

• Merk : Bare de fem beste posisjonene er inkludert for begge settene.

Referanser

Forrige løp: Italiensk Grand Prix i 1981	FIA Formel 1 verdensmesterskap i 1981	Neste løp: 1981 Caesars Palace Grand Prix
Forrige løp: Canadian Grand Prix 1980	Kanadiske Grand Prix	Neste løp: Canadas Grand Prix i 1982