2014 GEICO 500 - 2014 GEICO 500
| Løpsdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Løp 32 av 36 i NASCAR Sprint Cup Series 2014 | |||
| |||
| Dato | 19. oktober 2014 | ||
| plassering | Talladega Superspeedway i Lincoln, Alabama | ||
| Kurs |
Permanent racinganlegg 4,28 km |
||
| Avstand | 194 runder, 830,32 km | ||
| Planlagt avstand | 188 runder, 804,8 km | ||
| Vær | Delvis overskyet med en temperatur på 20 ° C; vind ut av nordvest med 6,4 km/t | ||
| Gjennomsnittshastighet | 1607,92 km/t | ||
| Polposisjon | |||
| Sjåfør | Michael Waltrip Racing | ||
| Tid | 48.825 | ||
| De fleste runder ledet | |||
| Sjåfør | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | |
| Runder | 84 | ||
| Vinner | |||
| Nr. 2 | Brad Keselowski | Team Penske | |
| TV i USA | |||
| Nettverk | ESPN og MRN | ||
| Kunngjørere |
Allen Bestwick , Dale Jarrett og Andy Petree (TV) Joe Moore og Jeff Striegle (Booth) Dave Moody (1 & 2), Mike Bagley (Backstretch) og Buddy Long (3 & 4) (Turns) (Radio) |
||
| Nielsen Ratings |
3.0/7 (Final) 2.8/7 (Overnatting) 4.757 millioner seere |
||
Den 2014 GEICO 500 var en NASCAR Sprint Cup Series olabil løp som ble holdt den 19. oktober 2014, på Talladega Superspeedway i Lincoln, Alabama . Konkurrert over 188 runder på 4,28 km (4,28 km) super speedway, var det det 32. løpet i 2014 Sprint Cup Series-sesongen, samt det sjette løpet av ti i Chase for Sprint Cup. Brad Keselowski holdt tilbake harde anklager fra Ryan Newman , Matt Kenseth og Landon Cassill for å score sin sjette seier for sesongen. Matt Kenseth endte på andreplass, mens Clint Bowyer , Landon Cassill og Ryan Newman rundet de fem beste. De beste nybegynnerne i løpet var Austin Dillon (13.), Cole Whitt (15.) og Kyle Larson (17.).
Forrige ukes løp
Kevin Harvick skjøt foran Jeff Gordon på den siste omstarten med to runder for å vinne Bank of America 500 på Charlotte Motor Speedway . "Åh, vi kom hit og testet tenkte at dette kom til å bli den vanskeligste runden å komme gjennom på grunn av Talladega," sa Harvick. “Det er så mye at du ikke kan kontrollere der. Vi ønsket å prøve å kontrollere tingene vi kunne kontrollere. Vi følte at Kansas og her (Charlotte) spilte etter våre styrker; og se hvor det falt etter det når vi kommer til neste runde. Så jeg er veldig stolt av alle på SHR. Jeg er veldig stolt av alle gutta mine på dette laget. Jeg kan bare ikke takke alle nok. " "Jeg er veldig stolt over den finishen, veldig stolt over den innsatsen," sa Gordon. "... Kevin var tøff. Jeg visste at han kom til å bli tøff når han kom seg dit."
Rapportere
Bakgrunn
Talladega Superspeedway er et motorsportkompleks som ligger nord for Talladega, Alabama, USA. Det ligger på den tidligere Anniston Air Force Base i den lille byen Lincoln. Banen er en Tri-oval og ble konstruert av International Speedway Corporation, en virksomhet kontrollert av France-familien, på 1960-tallet. Talladega er mest kjent for sin bratte bankvirksomhet og den unike plasseringen av start-/målstreken - som er nærmere å svinge en enn ved Daytona. Banen er for tiden vert for NASCAR -serien som Sprint Cup Series, Nationwide Series og Camping World Truck Series. Talladega Superspeedway er den lengste NASCAR -ovalen med en lengde på 4,28 km, og banen på sitt høyeste hadde en sitteplass på 175 000 tilskuere, selv om den nåværende kapasiteten er 80 000 seter.
To ganger seriemester Terry Labonte gjorde sin 890. og siste karrierestart. "Dette er tredje gangen jeg løper mitt siste løp," sa Labonte til SiriusXM NASCAR Radio fredag. “Det har vært morsomt. Det har vært spennende. Jeg skulle ønske jeg var 10 år yngre. ”
Knockout -regelen endres
September kunngjorde NASCAR endringer i knockout -formatet for Daytona og Talladega i et forsøk på å fremskynde kvalifiseringsprosessen.
Følgende endringer ble gjort i knockout -kvalifiseringsformatet for restrictor plate races. Alle andre regler som først ble implementert ved Las Vegas -løpet, vil fortsatt bli brukt.
- Alle kvalifiseringsrunder vil være fem minutter.
- I den første runden vil deltakerne bli tildelt en av to kvalifiseringsrundegrupper basert på den tilfeldige trekningen som ble holdt tidligere i arrangementet.
- Hver halvdel av den første runden er fem minutter hver.
- Uansett hvilken runde førerens raske tid ble satt, går de 24 raskeste konkurrentene kombinert mellom de to rundene til andre runde.
- Første pause mellom rundene er ti minutter.
- Den andre pausen mellom rundene er fem minutter.
"Denne revisjonen i nasjonale seriekvalifiseringer på Talladega burde være mer spennende for fansen vår," sa Robin Pemberton, NASCAR senior visepresident for konkurranse og racingutvikling. "Det vil ha et mer akselerert tempo, gi større mulighet for lagstrategi til å spille inn, og det burde mer ligne på faktiske racingforhold."
Trening og kvalifisering
Clint Bowyer var den raskeste i den første treningsøkten med tiden 47.788 og en hastighet på 200.385 mph (322.488 km/t). Kyle Busch var den raskeste i den siste øvelsen med tiden 49.056 og en hastighet på 314.152 km/t. Brian Vickers vant polet med tiden 48.825 og en hastighet på 315.639 km/t. "Jeg trodde at når vi kom til tre (runder), så hadde vi bokstavelig talt ingen skudd," sa Vickers, som scoret sin første seier i Sprint Cup i karrieren på denne banen i 2006. "Vi var langt tilbake. Som en halv straks bak hele feltet, og de alle sjekket opp og ga meg en sjanse og ga meg et løp. '' Justin Allgaier , Joe Nemechek og Ricky Stenhouse, Jr. klarte ikke å kvalifisere seg. "Jeg trodde det ville være gunstig for oss å være den siste bilen i køen," sa Stenhouse. "Vi hadde Jeff Gordon som ledet pakken der. Jeg trodde vi ville ha et godt skudd på å sette en god runde, men spotteren min sa til meg" Hei, du har 30 sekunder på å komme over start-målstreken "som vi var går inn i sving 3. Jeg antar ikke at Eddie d'Hondt (nr. 24 lagspotter) ga ham mye informasjon. Han fortsatte å bremse pakken, og vi fikk ikke en god runde og kom aldri over start-målstreken i tide. Spotteren min ga meg informasjonen jeg trengte, og jeg skulle ønske (Gordons spotter) hadde gjort det samme. ” Jeff Gordon startet 43. for bare andre gang i karrieren. "Planen ble skutt før planen startet," sa Gordon. "Jeg rotet til slutt. Jeg mistanke om å komme til streken. Hele gruppen gikk så sakte, jeg visste at jeg måtte ha et gap. Da jeg kom over streken, tenkte jeg at jeg hadde nok til å kunne fullføre den runden og få en til, som var den eneste måten vi skulle være å gjøre det (til andre runde), men vi kom til kort. Det er rot der ute. Det er ikke lett. '' Opprinnelig kom Nemechek gjennom den første runden, men tiden hans ble ikke tillatt etter at oljetankinnkapslingen ble funnet å være feil installert. Dette tillot Reed Sorenson , som opprinnelig ikke klarte å kvalifisere seg, til å starte løpet. Brad Keselowski kvalifiserte seg til femteplass, men på grunn av et alternatorskifte ( parc fermé -regler gjelder i Talladega), startet han bakfra sammen med Matt Kenseth , som byttet motor. Terry Labonte , som tok sin siste start, kvalifiserte seg til niende (selv om han måtte gå bakerst i feltet på grunn av at NASCAR fikk laget til å endre malingsopplegg). Det var hans beste kvalifiseringsprestasjon siden Sonoma 2005. "Du vet, det er bare omtrent tredje gangen jeg har sagt at dette blir mitt siste løp, men dette kommer virkelig til å bli den siste," sa han lørdag. "Det har vært morsomt."
Løp
Første halvdel
Start
.jpg)
Løpet startet med Brian Vickers som ledet feltet til greenen. Han holdt ikke ledelsen lenge da Jimmie Johnson tok ledelsen fra ham på runde én, men Ryan Blaney tok ledelsen fra Johnson på runde to. Deretter tok Johnson ledelsen på runde 15. Johnson dukket inn på pit road for å gjøre sitt første stopp i løpet på runde 39.
Den første forsiktigheten i løpet fløy på runde 60 da Jamie McMurray kuttet et dekk og svingte ned i Joey Logano forbi utgangen av sving 4. "Det er ikke ødelagt, men det er presset inn. Jeg ser null skade bak eksosen," Keselowskis spotter Joey Meier rapporterte til mannskapet. Jimmie Johnson tok ledelsen tilbake fra Kahne da lederne pitted.
Løpet startet på nytt på runde 66. Dale Earnhardt, Jr. tok ledelsen på runde 75. Akkurat da lederne forberedte seg på å gjøre det planlagte stoppet, fløy den andre forsiktigheten i løpet på runde 103 for et stort krasj i ryggstrekningen. Det startet da Aric Almirola hektet JJ Yeley inn i bakstrekkveggen og samlet 8 biler til med Kyle Busch som tok den verste treffet. "Vi er ødelagt ... det er alt," klaget Busch på bilradioen. JJ Yeley, Kyle Busch, Aric Almirola, Austin Dillon , AJ Allmendinger , Alex Bowman , Brian Vickers , Tony Stewart , Clint Bowyer og Terry Labonte var involvert i hendelsen. "Vi hadde skader på baksiden, vi ble truffet bakfra og tvang oss inn i noen foran", sa lageeier Joe Gibbs i garasjen da mannskapet reparerte. "Hele frontfascien er borte. Gutta våre har gjort en kjempejobb, men vi har måttet bytte ut mye av frontenden." "Vi begynte bare å blande rundt der og gjøre oss klare til å sette i gang, og jeg tror det var 83 foran meg, og jeg tror han kan ha prøvd å sjekke for å komme til bunns," sa Almirola. "Jeg begynte så vidt å presse ham, og det hekte bilen hans og vi ødela alle." "Det er skuffende," sa Rogers til FOXSports.com. "Alle på dette laget har utført veldig bra, og jeg er veldig stolt av dem, men noe skjedde utenfor vår kontroll og tok oss ut av Chase. Det er en del av denne sporten. Det er en del av det. Vi visste det alle kommer inn i Talladega. Vi er de uheldige ofrene denne gangen. Kyle er ... Jeg kan ikke rose ham nok, "sa Rogers. "Han har virkelig steget opp til å bli en god leder for dette løpsteamet i jakten, og vi har hatt et par ting å gå imot oss - å få nesen slått av på Loudon i dag, og Kyle har gjort en veldig god jobb med å bite seg leppe og bare støtte løpsteamet og la oss gjøre jobben vår. Kyle, jeg kan ikke si nok godt om ham. Jeg er veldig stolt av ham. Det har vært veldig gøy å jobbe med ham gjennom denne jakten, og vi ' er ikke ferdig ennå. " David Gilliland ble værende da lederne pitted og tok ledelsen. Han stoppet og ga ledelsen til Jeff Gordon . Han stoppet og ga ledelsen til Ryan Blaney.
Andre halvdel
Løpet startet på nytt på runde 109, men forsiktigheten fløy for tredje gang på runde 131 etter at Michael McDowell slengte veggen i sving 4. Cole Whitt ble værende da lederne slet for å ta ledelsen. Han satte neste runde og ga ledelsen tilbake til Johnson.
Løpet startet på nytt på runde 136, og gjentok grønt, til Kyle Larson snurret på forkleet i sving 1 og hentet den fjerde forsiktigheten i løpet med 14 runder igjen. Jeff Gordon var den eneste bilen som ikke hadde pitted og måtte gi fra seg ledelsen for å stoppe for drivstoff. Ryan Newman syklet til ledelsen.
Debris hentet den femte forsiktigheten med fem runder igjen, så løpet gikk forbi den annonserte distansen og gikk på overtid. Det første overtidsforsøket resulterte i nok en krasj på ryggstrekningen som samlet 5 biler. Det begynte da David Gilliland banket på Greg Biffle som klippet Dale Earnhardt, Jr. og samlet to biler til. Brad Keselowski var foran løpslederen Newman og tok ledelsen.
Brad Keselowski holdt hardt opp med å lade Ryan Newman og Matt Kenseth for å vinne løpet med pakken bak seg, og ble stablet opp. "Jeg kan ikke tro det," sa Keselowski. “Talladega er et så vilt wild card, og for å kunne vinne her må du ta pauser og lage dine egne pauser, litt av begge deler. Jeg kan ikke tro at vi vant på Talladega. Dette løpet er det skumleste av de tre i braketten. Å kunne vinne her er virkelig et privilegium, det er det virkelig. ” Kyle Busch, Dale Earnhardt, Jr., Kasey Kahne og Jimmie Johnson var de fire sjåførene som ble eliminert. "Vi hadde en virkelig god bil det meste av dagen," sa Earnhardt. "Ble skikkelig løs, liksom blandet ut. ... Det er bare hardt løp. Sånn går det på slutten av disse løpene. Vi var ikke i god posisjon."
Kjente
Dette var det siste løpet for Terry Labonte . Go FAS Racing planla et malingsopplegg som etterligner tiden hans i NASCAR, med førersiden som ligner på mesterskapssesongen 1996 og passasjersiden malt som bilen fra 1984. Go FAS Racing måtte endre det etter kvalifiseringen, siden NASCAR mandater venstre og høyre side må være identiske og laget gikk med 1996 -stilen.
Circle Sport Racing hadde sine beste karrieremuligheter med en sjetteplass fra Travis Kvapil og fjerde fra Landon Cassill , som markerte de første topp fem og topp ti -målene for Cassill og teamet.
Reed Sorenson endte på en respektabel 14. plass, med tanke på at Tommy Baldwin Racing -bilen hans først kom inn etter at Joe Nemecheks tid var forbudt.
Etterløp
Ryan Newmans bil ble funnet å være for lav bak på begge sider ved inspeksjoner etter løp. Dette ble imidlertid funnet å være forårsaket av raseskade, så det ble ikke utstedt straffer.
Resultater
Kvalifisering
Løpsresultater
Løpestatistikk
- 38 lederendringer blant forskjellige drivere
- 6 advarsler for 25 runder
- Løpetid: 3:13:09
- Brad Keselowski vant sitt sjette løp i 2014
Stillingen etter løpet
|
|
Merknader
Referanser