2016 Ford EcoBoost 400 - 2016 Ford EcoBoost 400
Løpsdetaljer | |||
---|---|---|---|
Løp 36 av 36 i NASCAR Sprint Cup -serien 2016 | |||
Dato | 20. november 2016 | ||
plassering | Homestead-Miami Speedway i Homestead, Florida | ||
Kurs |
Permanent racinganlegg 2,4 km |
||
Avstand | 268 runder, 643,2 km | ||
Planlagt avstand | 267 runder, 640,8 km | ||
Vær | Temperaturer som svinger rundt 68,7 ° F (20,4 ° C); vindhastigheter opp til 12,7 miles i timen (20,4 km/t) | ||
Gjennomsnittshastighet | 128.869 miles i timen (207.395 km/t) | ||
Polposisjon | |||
Sjåfør | Stewart-Haas Racing | ||
Tid | 30.399 | ||
De fleste runder ledet | |||
Sjåfør | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | |
Runder | 132 | ||
Vinner | |||
Nr. 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | |
TV i USA | |||
Nettverk | NBC | ||
Kunngjørere | Rick Allen , Jeff Burton og Steve Letarte | ||
Nielsen Ratings |
3.3/7 (Overnatting) 3.5/8 (Final) 6.1 millioner seere |
||
Radio i USA | |||
Radio | MRN | ||
Booth -annonsører | Joe Moore, Jeff Striegle og Rusty Wallace | ||
Slå annonsører | Dave Moody (1 & 2) og Mike Bagley (3 & 4) |
Den 2016 Ford EcoBoost 400 var en NASCAR Sprint Cup Series rase holdt den 20. november 2016, på Homestead-Miami Speedway i Homestead, Florida . Konkurrert over 268 runder - forlenget fra 267 runder på grunn av en overtidsmål , på 2,4 km oval var det det 36. og siste løpet i 2016 NASCAR Sprint Cup Series -sesongen. Jimmie Johnson vant løpet, og med det sitt syvende cupmesterskap i karrieren, og bandt ham med Dale Earnhardt og Richard Petty for de fleste cupmesterskapene noensinne.
Det markerte også det siste løpet for Sprint som seriesponsor, etter å ha vært Cup -seriens tittelsponsor siden 2008 , etter å ha kjøpt ut Nextel i slutten av 2005. Monster Energy erstattet Sprint som tittelsponsor for serien for 2017 .
Dette var det siste løpet for tre ganger mester og Hall of Fame-tilskuddet Tony Stewart . Det var også det siste løpet for Carl Edwards og Greg Biffle .
Rapportere
Tony Stewarts siste løp
Løpet markerte den siste starten på tre ganger Sprint Cup-mester Tony Stewart etter en avskjedsturné (hvorav han savnet de ni første løpene på grunn av en ikke-NASCAR racingulykke), som fant sted et år etter Jeff Gordons . Til tross for at vi savnet de ni første løpene på grunn av en ikke-NASCAR-ulykke, gjorde Stewart Chase med en seier på Sonoma, men ble eliminert i første runde. Han startet dette løpet 11., men endte på 22. plass.
Bakgrunn
Homestead-Miami Speedway er en motorsportbane som ligger i Homestead, Florida . Banen, som har flere konfigurasjoner, har promotert flere serier med racing, inkludert NASCAR , Verizon IndyCar Series , Grand-Am Rolex Sports Car Series og Championship Cup Series .
Siden 2002 har Homestead-Miami Speedway vært vert for sesongens siste løp i alle tre av NASCARs serier: Sprint Cup Series , Xfinity Series og Camping World Truck Series . Ford Motor Company sponser alle tre av sesongavslutningsløpene; løpene har henholdsvis navnene Ford EcoBoost 400 , Ford EcoBoost 300 og Ford EcoBoost 200 , og helgen markedsføres som Ford Championship Weekend . Xfinity Series (den gang kjent som Busch Series) har holdt sine sesongavslutningsløp på Homestead siden 1995.
Mesterskapsførere
Jimmie Johnson var den første av de fire sjåførene som tok en plass i Championship 4, og vant det første løpet i åttendedelsrunden på Martinsville .
Carl Edwards tok andreplassen i Championship 4 og vant det andre løpet i åttendedelsrunden i Texas .
Joey Logano nådde tredjeplassen i Championship 4, og vant det tredje og siste løpet i åttendedelsrunden på Phoenix .
Kyle Busch , den forsvarende cupmesteren, klarte sisteplassen og endte på andreplass bak Logano på Phoenix for å få sin plass i mesterskapsløpet.
Oppføringsliste
Nei. | Sjåfør | Team | Produsent |
---|---|---|---|
1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet |
2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford |
3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet |
4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet |
5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford |
7 | Regan Smith | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet |
10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet |
11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota |
1. 3 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet |
14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet |
15 | Clint Bowyer | HScott Motorsports | Chevrolet |
16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford |
17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford |
18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota |
19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota |
20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota |
21 | Ryan Blaney (R) | Wood Brothers Racing | Ford |
22 | Joey Logano | Team Penske | Ford |
23 | David Ragan | BK Racing | Toyota |
24 | Chase Elliott (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet |
30 | Grey Gaulding | Motorsports -gruppen | Chevrolet |
31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet |
32 | Dylan Lupton (i) | Gå FAS Racing | Ford |
34 | Chris Buescher (R) | Front Row Motorsports | Ford |
38 | Landon Cassill | Front Row Motorsports | Ford |
41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet |
42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet |
43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Ford |
44 | Brian Scott (R) | Richard Petty Motorsports | Ford |
46 | Michael Annett | HScott Motorsports | Chevrolet |
47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet |
48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
49 | Matt DiBenedetto | BK Racing | Toyota |
55 | Reed Sorenson | Premium motorsport | Toyota |
59 | Michael McDowell | Circle Sport - Leavine Family Racing | Chevrolet |
78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota |
83 | Jeffrey Earnhardt (R) | BK Racing | Toyota |
88 | Alex Bowman (i) | Hendrick Motorsports | Chevrolet |
95 | Ty Dillon (i) | Circle Sport - Leavine Family Racing | Chevrolet |
Offisiell oppføringsliste |
Første øvelse
Ryan Newman var den raskeste på den første treningsøkten med en tid på 30.789 og en hastighet på 175.387 mph (282.258 km/t).
Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid | Hastighet |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 30.789 | 175.387 |
2 | 78 | Martin Truex, Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 30.795 | 175,353 |
3 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 30.812 | 175,256 |
Offisielle resultater fra første øvelse |
Kvalifisering
Kevin Harvick scoret polet for løpet med tiden 30.399 og en hastighet på 177.737 mph (286.040 km/t). Han sa at han var "bare så stolt av alle på dette Jimmy Johns Chevrolet -team. De vil komme til racerbanen og ta med gode racerbiler og prestere bra. Bare veldig stolt av det. Det er fantastisk. Jeg visste ikke om vi hadde en sjanse på polet med så fort som nr. 24 (Chase Elliott) hadde vært. Men jeg visste at hvis vi bare kunne kjøre samme hastighet hver runde, det er halve kampen fordi du aldri vet hvor mye det kommer til å senk farten for alle andre, og det skal ikke så mye til for å gjøre en feil. Virkelig stolt av alle på Jimmy Johns lag. ”
Kvalifiserende resultater
Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 30.616 | 30.406 | 30.399 |
2 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 30.412 | 30.456 | 30.416 |
3 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 30.470 | 30.546 | 30.442 |
4 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 30,758 | 30.506 | 30.475 |
5 | 24 | Chase Elliott (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 30.217 | 30.243 | 30.492 |
6 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 30.698 | 30.445 | 30.513 |
7 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 30.699 | 30.492 | 30.594 |
8 | 21 | Ryan Blaney (R) | Wood Brothers Racing | Ford | 30.678 | 30.390 | 30.610 |
9 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 30.766 | 30.466 | 30.689 |
10 | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 30.595 | 30.427 | 30.749 |
11 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 30.717 | 30.552 | 30.861 |
12 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 30.652 | 30.467 | 30.887 |
1. 3 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 30.514 | 30.571 | |
14 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 30.816 | 30.635 | |
15 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 30.832 | 30.636 | |
16 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 30.527 | 30.639 | |
17 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 30.642 | 30.661 | |
18 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 30.794 | 30.688 | |
19 | 88 | Alex Bowman (i) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 30.761 | 30.742 | |
20 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford | 30.773 | 30.763 | |
21 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford | 30.793 | 30.854 | |
22 | 44 | Brian Scott (R) | Richard Petty Motorsports | Ford | 30.828 | 30.860 | |
23 | 1. 3 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 30.769 | 30.862 | |
24 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 30.648 | 31.078 | |
25 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Ford | 30.841 | ||
26 | 59 | Michael McDowell | Circle Sport - Leavine Family Racing | Chevrolet | 30.862 | ||
27 | 34 | Chris Buescher (R) | Front Row Motorsports | Ford | 30.863 | ||
28 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 30.876 | ||
29 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 30.911 | ||
30 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 30.916 | ||
31 | 49 | Matt DiBenedetto (i) | BK Racing | Toyota | 30.980 | ||
32 | 38 | Landon Cassill | Front Row Motorsports | Ford | 31.030 | ||
33 | 15 | Clint Bowyer | HScott Motorsports | Chevrolet | 31.043 | ||
34 | 95 | Ty Dillon (i) | Circle Sport - Leavine Family Racing | Chevrolet | 31.071 | ||
35 | 7 | Regan Smith | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 31.087 | ||
36 | 23 | David Ragan | BK Racing | Toyota | 31.299 | ||
37 | 55 | Reed Sorenson | Premium motorsport | Chevrolet | 31.657 | ||
38 | 83 | Jeffrey Earnhardt (R) | BK Racing | Toyota | 32.012 | ||
39 | 32 | Dylan Lupton (i) | Gå FAS Racing | Ford | 32.523 | ||
40 | 46 | Michael Annett | HScott Motorsports | Chevrolet | 32.558 | ||
Kvalifiserte ikke | |||||||
41 | 30 | Grey Gaulding | Motorsports -gruppen | Chevrolet | 31.965 | ||
Offisielle kvalifiseringsresultater |
Øv (etterkvalifisering)
Andre øvelse
Jimmie Johnson var den raskeste på den andre treningsøkten med tiden 30.973 og en hastighet på 174.345 mph (280.581 km/t).
Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid | Hastighet |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 30.973 | 174.345 |
2 | 24 | Chase Elliott (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 31.154 | 173.332 |
3 | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 31.223 | 172.949 |
Offisielle andre øvelsesresultater |
Sluttpraksis
Martin Truex, Jr. var den raskeste i den siste treningsøkten med en tid på 30,983 og en hastighet på 174,289 mph (280,491 km/t).
Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid | Hastighet |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | Martin Truex, Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 30,983 | 174,289 |
2 | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 31.029 | 174.031 |
3 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 31.264 | 172.723 |
Offisielle resultater fra siste praksis |
Løp
Første halvdel
Under stort sett solfylte Florida -himmel, ledet Kevin Harvick feltet til det grønne flagget klokken 15.24. Den første forsiktigheten i løpet fløy på runde 27 for Ryan Blaney krasjet hardt i ytterveggen i sving 1. Denny Hamlin ledet en runde under forsiktighet etter å ha savnet inngangen til pit road. Han pitted neste gang og ga ledelsen tilbake til Harvick.
Løpet startet på nytt på runde 32. Carl Edwards dyttet Harvick i sving 4 for å ta ledelsen på runde 33. Harvick tok den tilbake på runde 35. En syklus med grønne flaggstopp startet på runde 68. Harvick slo fra ledelsen den følgende runden og ga den til Edwards. Han pitted på runde 72 og ledelsen syklet tilbake til Harvick.
Den andre forsiktigheten fløy på runde 80 etter at Jeffrey Earnhardt snurret ut i sving 4.
Løpet startet på nytt på runde 86 og Joey Logano slo Harvick for å ta over ledelsen. Edwards tok ledelsen på runde 92. Kyle Larson jobbet seg gjennom feltet, fanget Carl Edwards og passerte ham på utsiden i sving 4 for å ta ledelsen på runde 119 akkurat som en ny syklus med grønne flaggstopp startet. Etter syklusen kom Edwards tilbake til ledelsen. AJ Allmendinger fikk en gjennomkjøringsstraff for et ukontrollert dekk.
Andre halvdel
Larson tok ledelsen igjen på runde 126. Kyle Busch gjorde en uplanlagt stopp for det han trodde var et flatt høyre frontdekk på runde 137, bare for å finne ut noen runder senere var dekket ikke flatt. En ny runde med grønt flagg stoppet begynte på runde 153 og Larson beholdt ledelsen gjennom syklusen.
Rusk i sving 1 brakte den tredje forsiktigheten på runde 171.
Løpet startet på nytt på runde 171. Den fjerde forsiktigheten fløy med 61 runder for Blaney igjen som krasjet hardt i sving 1
Løpet startet på nytt med 55 igjen. Den femte forsiktigheten fløy med 15 for Dylan Lupton som snurret i sving 2.
Løpet startet på nytt med 10 igjen, og den sjette forsiktigheten fløy med en gang for et flerbilvrak i sving 1. Ved omstarten gikk Edwards lavt for å blokkere Loganos avansement. Men da han kom over Loganos nese og ble spunnet inn i veggen. Hans nå ødelagte bil fortsatte oppover banen og ble løftet opp i luften etter å ha blitt bakkjørt av Kasey Kahnes bil. Regan Smith ble også samlet av vraket. Edwards gikk fra den ødelagte bilen til pitboksen til 22 -laget for å forklare Todd Gordon (Loganos mannskapssjef) hva som skjedde. Han sa at det som skjedde "var bare god hard racing, og det var min avtale, jeg eier den. Jeg måtte blokkere Joey for å ha noen sjanse til å vinne mesterskapet. Jeg kunne ikke ha lagt meg i kveld hvis jeg hadde gitt opp det kjørefelt til ham. " Loganos bil fortsatte, ble banket av Edwards bil og sendt inn i lagkameraten, bilen til Brad Keselowski . Dette sendte Brad inn i veggen sammen med Ryan Newman . Martin Truex Jr. ble også samlet og bilen hans brann i flammer. rødt flagg i 31 minutter og ni sekunder.
Løpet startet på nytt med fem igjen, og den syvende forsiktigheten fløy for at Ricky Stenhouse Jr. skulle løsne, snurre ut i sving 2, snu ned banen og slå innvendig veggen på ryggstrekningen.
Over tid
Løpet startet på nytt på overtid med to runder igjen. Jimmie Johnson tok ledelsen fra Larson som kom til det hvite flagget og kjørte videre for å score seieren og hans syvende Sprint Cup Series -mesterskap.
Etterløp
Sjåførkommentarer
Etter løpet sa en overveldet Johnson "herregud, det er ingen, ingen vei på jorden. Bare utover ord. Trodde bare ikke at løpet utspilte seg for oss som vi trengte å gjøre for å bli mesterne, men vi holdt bare våre hoder i spillet. Tsjad kalte en flott strategi, gjorde noen flotte justeringer for de korte løpene. Flaks kom vår vei, og vi var i stand til å vinne løpet og vinne mesterskapet. Jeg ville ikke vært her uten at så mange tror på meg og gir meg denne sjansen. Fra mine skittdager - først og fremst mine foreldre. Mine brødre. Min kone og familie i dag. Bileiere, sponsorer, Chevrolet, Lowes, så mange fantastiske mennesker underveis som trodde på meg å gi meg denne sjansen. Jeff Gordon, Rick Hendrick, alle menn og kvinner på Hendrick Motorsports for at de jobbet så hardt for å få disse bilene raske og ga meg fantastiske 15 år med selskapet. Bare takk. Fra bunnen av mitt hjerte. Takk . Så begeistret for å være i dette øyeblikket., Så takknemlig for muligheten og så takknemlig og velsignet d. Jeg mister ord. " Han var heller ikke sjenert for å ville gå for et åttende mesterskap, og sa at han ikke "visste hva sjansene [var], men la oss gå. Jeg er så spent på å legge det foran meg selv og laget som en hinder for å komme over og en prestasjon å oppnå. "
Mentor og tidligere lagkamerat Jeff Gordon sa at han "bare var i vantro på hvordan dette løpet utviklet seg.… Jimmie ville ha den tingen. Han ønsket det syvende mesterskapet, og han fikk det syvende mesterskapet. Han fortjener det. Bare en fantastisk opplevelse."
Lagkamerat Dale Earnhardt Jr. , som viste fra den stort sett støttende fanreaksjonen, sa at han trodde at "folk kommer rundt [for å like Johnson]. Han har alltid hatt en god forståelse med sine folk, sine fans. Nå innser andre hvor stor han er. Jeg kan fortelle deg dette. Jeg er ikke i tvil om at du kan ta Jimmie, min far og Richard Petty, og de ville ha vunnet mesterskapsløp når og hvor de løp. Hvis Jimmie hadde løpt mot pappa, hadde pappa ikke vunnet syv mesterskap; og hvis pappa hadde løpt mot Jimmie, hadde han ikke vunnet syv mesterskap. Igjen tror jeg folk kommer. Jeg håper det. "
Michael McDowell , som tjente sin fjerde topp-10-karriere i karrieren, sa "det er godt momentum. Alle på Circle Sport Leavine Family Racing har gjort store fremskritt. Todd Parrott og alle gutta på [CSLFR] ga meg en flott bil i dag . Vi var på topp 16-17. Litt slitasje der på slutten, det ble gal. Flott omstart den siste omstarten, banen min gikk og snek ut en topp-10 ganske kul. "
Tony Stewart kom hjem 22. i sitt siste Sprint Cup Series -løp. Han var like flammende og temperamentsfull som noen gang i sin siste start mens han forbannet på radiokanalen sin over en NASCAR-mandatoppstilling, og sa at han "kjørte. Jeg gjorde det jeg gjør hver gang jeg setter meg i bilen. Jeg tenkte ikke på alt annet enn bare å kjøre løpet. Vi kom bak der og prøvde noe for å lage bakken og ble fanget ut og måtte løpe 60 runder på et sett med dekk. På slutten var oppstillingen der ... la oss si forvirrende. Jeg skrek fortsatt om det akkurat som jeg ville gjort på et annet løp. Jeg var tro mot formen min helt til slutten. " Johnson ga Stewart sin "Chasing 7" -hjelm han hadde på seg under løpet som en avskjedsgave.
Løpsresultater
Pos | Nett | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Runder | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 268 | 40 |
2 | 24 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 268 | 41 |
3 | 1 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 268 | 39 |
4 | 1. 3 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 268 | 37 |
5 | 15 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 268 | 36 |
6 | 9 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 268 | 35 |
7 | 7 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 268 | 34 |
8 | 12 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 268 | 33 |
9 | 4 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 268 | 32 |
10 | 26 | 59 | Michael McDowell | Circle Sport - Leavine Family Racing | Chevrolet | 268 | 31 |
11 | 5 | 24 | Chase Elliott (R) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 268 | 30 |
12 | 17 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 268 | 29 |
1. 3 | 16 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 268 | 28 |
14 | 28 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 268 | 27 |
15 | 22 | 44 | Brian Scott (R) | Richard Petty Motorsports | Ford | 268 | 26 |
16 | 19 | 88 | Alex Bowman (i) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 268 | 0 |
17 | 21 | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Ford | 267 | 24 |
18 | 23 | 1. 3 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 267 | 23 |
19 | 30 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 266 | 22 |
20 | 20 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford | 266 | 21 |
21 | 32 | 38 | Landon Cassill | Front Row Motorsports | Ford | 266 | 20 |
22 | 11 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 266 | 19 |
23 | 33 | 15 | Clint Bowyer | HScott Motorsports | Chevrolet | 266 | 18 |
24 | 27 | 34 | Chris Buescher (R) | Front Row Motorsports | Ford | 266 | 17 |
25 | 3 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 264 | 16 |
26 | 8 | 21 | Ryan Blaney (R) | Wood Brothers Racing | Ford | 264 | 15 |
27 | 31 | 49 | Matt DiBenedetto (i) | BK Racing | Toyota | 264 | 14 |
28 | 40 | 46 | Michael Annett | HScott Motorsports | Chevrolet | 264 | 1. 3 |
29 | 36 | 23 | David Ragan | BK Racing | Toyota | 264 | 12 |
30 | 18 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 262 | 11 |
31 | 38 | 83 | Jeffrey Earnhardt (R) | BK Racing | Toyota | 261 | 10 |
32 | 37 | 55 | Reed Sorenson | Premium motorsport | Toyota | 259 | 9 |
33 | 34 | 95 | Ty Dillon (i) | Circle Sport - Leavine Family Racing | Chevrolet | 258 | 0 |
34 | 10 | 19 | Carl Edwards | Joe Gibbs Racing | Toyota | 257 | 7 |
35 | 2 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 257 | 6 |
36 | 6 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 257 | 5 |
37 | 29 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 257 | 4 |
38 | 35 | 7 | Regan Smith | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 255 | 3 |
39 | 39 | 32 | Dylan Lupton (i) | Gå FAS Racing | Ford | 250 | 0 |
40 | 25 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Ford | 213 | 1 |
Offisielle løpsresultater |
Raseoppsummering
- Lead endringer: 6 blant forskjellige drivere
- Forsiktighetsregler/runder: 7 for 33
- Røde flagg: 1 i 31 minutter, 9 sekunder
- Løpetid: 3 timer, 7 minutter, 10 sekunder
- Gjennomsnittlig hastighet: 128.869 miles per time (207.395 km/t)
Media
Fjernsyn
NBC dekket løpet på TV -siden. Rick Allen , Jeff Burton og Steve Letarte hadde samtalen i standen for løpet. Dave Burns , Mike Massaro , Marty Snider og Kelli Stavast håndterte pit road på TV -siden. Mens selve løpet ble sendt på NBC, NBCSN luftet NBCSN NASCAR Hot Pass , samtidig live feed dedikert til hver av Chase driverne, med kommentarer av Leigh Diffey og Parker Kligerman . Tre forskjellige vinkler fra bilkameraer og et sporkart sporet også førerens posisjon og endringer i hele feltet.
NBC | |
---|---|
Booth -annonsører | Pit -journalister |
Lap-by-lap: Rick Allen Fargekommentator: Jeff Burton Fargekommentator: Steve Letarte |
Dave Burns Mike Massaro Marty Snider Kelli Stavast |
Radio
MRN håndterte radiosamtalen for løpet, som ble simulcast på Sirius XM NASCAR Radio .
MRN | ||
---|---|---|
Booth -annonsører | Slå annonsører | Pit -journalister |
Lederomtaler: Joe Moore Announcer: Jeff Striegle Announcer: Rusty Wallace |
Tur 1 & 2: Dave Moody Tur 3 & 4: Mike Bagley |
Alex Hayden Winston Kelley Steve Post |
Tabellens siste sesong
|
|
Referanser