2017 Axalta presenterer Pocono 400 - 2017 Axalta presents the Pocono 400
| Løpsdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Løp 14 av 36 i Monster Energy NASCAR Cup -serien 2017 | |||
 Axalta fra 2017 presenterer Pocono 400 -programomslaget, med Kurt Busch .
| |||
| Dato | 11. juni 2017 | ||
| plassering | Pocono Raceway i Long Pond, Pennsylvania | ||
| Kurs |
Permanent racinganlegg 4 km |
||
| Avstand | 160 runder, 640 km | ||
| Gjennomsnittshastighet | 142,292 miles i timen (228,997 km/t) | ||
| Polposisjon | |||
| Sjåfør | Joe Gibbs Racing | ||
| Tid | 50,237 | ||
| De fleste runder ledet | |||
| Sjåfør | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
| Runder | 100 | ||
| Vinner | |||
| Nr. 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | |
| TV i USA | |||
| Nettverk | FS1 | ||
| Kunngjørere | Mike Joy , Jeff Gordon og Darrell Waltrip | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | MRN | ||
| Booth -annonsører | Joe Moore, Jeff Striegle og Rusty Wallace | ||
| Slå annonsører | Dave Moody (1), Mike Bagley (2) og Kyle Rickey (3) | ||
De 2017 Axalta presenterer Pocono 400 var en Monster Energy NASCAR Cup Series løp avholdt den 11 juni 2017 på Pocono Raceway i Long Pond, Pennsylvania . Løpet ble konkurrert over 160 runder på 4,0 km trekantet superspeedway, og var det 14. løpet i Monster Energy NASCAR Cup Series- sesongen 2017 .
Rapportere
Bakgrunn
Løpet ble arrangert på Pocono Raceway , som er en tre- svingers superspeedway som ligger i Long Pond, Pennsylvania . Banen er vert for to årlige Monster Energy NASCAR Cup Series -løp : Axalta presenterer Pocono 400 og Pennsylvania 400 , samt en Xfinity Series og Camping World Truck Series event. Siden 2013 har banen også vært vert for et Verizon IndyCar Series -løp.
Pocono Raceway er en av svært få NASCAR -baner som ikke eies av verken Speedway Motorsports, Inc. eller International Speedway Corporation . Det drives av Igdalsky-søsknene Brandon, Nicholas og søsteren Ashley, og fetterne Joseph IV og Chase Mattioli, som alle er tredje generasjons medlemmer av det familieeide Mattco Inc, startet av Joseph II og Rose Mattioli.
Utenfor NASCAR -løpene blir banen brukt hele året av Sports Car Club of America (SCCA) og motorsykkelklubber, samt racerskoler og et IndyCar -løp . Den trekantede ovalen har også tre separate infield -seksjoner på racerbanen - North Course, East Course og South Course. Hver av disse infield-seksjonene bruker en egen del av tri-ovalen for å fullføre sporet. Under vanlige helger uten løp kan flere klubber bruke banen ved å løpe på forskjellige innmarksseksjoner. Noen av infieldseksjonene kan også kjøres i begge retninger, eller flere infieldseksjoner kan settes sammen-for eksempel å kjøre North Course og South Course og bruke tri-ovalen for å koble de to.
Oppføringsliste
Første øvelse
Kyle Larson var den raskeste på den første treningsøkten med en tid på 50,758 sekunder og en hastighet på 177,312 mph (285,356 km/t).
| Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid | Hastighet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 50,758 | 177.312 |
| 2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 50.780 | 177.235 |
| 3 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 50.865 | 176.939 |
| Offisielle resultater fra første øvelse | ||||||
Kvalifisering
Kyle Busch scoret polet for løpet med tiden 50.237 og en hastighet på 288.316 km/t.
Kvalifiserende resultater
| Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 50,546 | 50.425 | 50.237 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 50.980 | 50,578 | 50,408 |
| 3 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 51.220 | 50,537 | 50.531 |
| 4 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Ford | 51.023 | 50.478 | 50,591 |
| 5 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 50,952 | 50,895 | 50.619 |
| 6 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 50,906 | 50,782 | 50.621 |
| 7 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 50.385 | 50,903 | 50.688 |
| 8 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 51.119 | 50.866 | 50.742 |
| 9 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 50.797 | 50.473 | 50.774 |
| 10 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 50,952 | 50.936 | 50,840 |
| 11 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Chevrolet | 51.331 | 50.975 | 50.871 |
| 12 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 50,737 | 50,560 | 50.974 |
| 1. 3 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 50.949 | 50,982 | - |
| 14 | 19 | Daniel Suárez (R) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 51.298 | 51.003 | - |
| 15 | 77 | Erik Jones (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 51.151 | 51.075 | - |
| 16 | 43 | Darrell Wallace Jr. (i) | Richard Petty Motorsports | Ford | 51.176 | 51.094 | - |
| 17 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 51.295 | 51.101 | - |
| 18 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 51.224 | 51,122 | - |
| 19 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 51.200 | 51.225 | - |
| 20 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 51,354 | 51.257 | - |
| 21 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 51.276 | 51,258 | - |
| 22 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford | 51.225 | 51.291 | - |
| 23 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 51.298 | 51.502 | - |
| 24 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Ford | 51,357 | 52,124 | - |
| 25 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 51.363 | - | - |
| 26 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 51.504 | - | - |
| 27 | 1. 3 | Ty Dillon (R) | Germain Racing | Chevrolet | 51.669 | - | - |
| 28 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 51.774 | - | - |
| 29 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 51.830 | - | - |
| 30 | 32 | Matt DiBenedetto | Go Fas Racing | Ford | 51.898 | - | - |
| 31 | 38 | David Ragan | Front Row Motorsports | Ford | 52.046 | - | - |
| 32 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 52.114 | - | - |
| 33 | 23 | Gray Gaulding (R) | BK Racing | Toyota | 52.229 | - | - |
| 34 | 34 | Landon Cassill | Front Row Motorsports | Ford | 52.248 | - | - |
| 35 | 83 | Corey LaJoie (R) | BK Racing | Toyota | 52.738 | - | - |
| 36 | 15 | Reed Sorenson | Premium motorsport | Toyota | 53.494 | - | - |
| 37 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport - The Motorsports Group | Chevrolet | 53.770 | - | - |
| 38 | 51 | Cody Ware | Rick Ware Racing | Chevrolet | 54,108 | - | - |
| 39 | 55 | Derrike Cope | Premium motorsport | Chevrolet | 55,825 | - | - |
| Offisielle kvalifiseringsresultater | |||||||
Sluttpraksis
Kyle Busch var den raskeste i den siste treningsøkten med tiden 51,305 sekunder og en hastighet på 282,313 km/t.
| Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid | Hastighet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 51.305 | 175.421 |
| 2 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 51.345 | 175,285 |
| 3 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 51.367 | 175.210 |
| Offisielle resultater fra siste praksis | ||||||
Løp
Første etappe
Kyle Busch ledet feltet til det grønne flagget kl. 15:22 Bortsett fra en uplanlagt pitstopp ved Joey Logano for et flatt venstre-bakdekk på sjette omgang, skjedde ingenting uvanlig i den tidlige fasen av løpet. Det foregikk på en ryddig måte, bare avbrutt av en syklus med grønne flaggstopp på runde 14. Busch slo fra ledelsen på runde 18, etterfulgt av Kyle Larson satte neste runde, og ledelsen flyttet til Erik Jones . Han pitted på runde 36 og ledelsen syklet tilbake til Busch. I løpet av gropesyklusen ble Ryan Newman og Darrell Wallace Jr. dømt til straffespark for hurtighastighet på pit road. Begge serverte dem, men Wallace ble truffet med en andre straffe - et stopp og gå - for fartsovertredelse mens han fullførte pasningen.
Busch kjørte videre for å vinne den første etappen, og forsiktighet fløy for første gang i løpet på runde 50 for kulminasjonen på etappen. Ricky Stenhouse Jr. tok ledelsen under forsiktighet ved å velge å ikke sette hull når lederne gjorde det.
Andre etappe
Da løpet gikk tilbake til grønt på runde 57, tok Jones - på ferskere dekk - ledelsen fra Stenhouse som kjørte nedover Long Pond Straightaway. På start-/målstreken påfølgende runde blåste motoren til Dale Earnhardt Jr. som et resultat av feil gir og girfeil. Et øyeblikk senere merket Clint Bowyer veggen med sitt høyre bakre hjørne som gikk ut av sving 1. Etter de to hendelsene og Busch tok ledelsen på omgang 62, fortsatte imidlertid den andre etappen akkurat som den første gjorde. Det ble bare brutt opp av en syklus med grønne flaggstopp på omgang 91 da Busch slo fra ledelsen. Lagkamerat Denny Hamlin fulgte suite den påfølgende runden, og ga ledelsen til Larson. På den 96. omgangen led Jimmie Johnson - som løp sjuende - bremsesvikt som hindret i frontstrekningen. Han snudde bilen ned i gresset for å blø av farten, som deretter svingte opp banen og slo veggen hardt i sving 1. Øyeblikk senere led Jamie McMurray en lignende bremsesvikt ved å gå inn i sving 1 og banket også på sving 1 -veggen. Bilen hans fortsatte å rulle ned Long Pond Straightaway da den tok fyr i motorrommet, og fikk McMurray til å parkere den på forkleet og raskt gå ut av det brennende kjøretøyet. Disse to hendelsene brakte den andre forsiktigheten, i tillegg til et 23-minutters og 25-sekunders rødt flagg for å lette opprydding.
I stedet for å gå tom for de resterende fire rundene av etappen under forsiktighet, bestemte NASCAR seg for å kjøre en en-runde-shootout for å avslutte den. Den startet på omgang 99, Larson vant andre etappe og forsiktighet fløy for tredje gang for slutt på etappen. Busch gikk forbi gropveien under forsiktighet, etter å ha satt et par runder på forhånd og tok ledelsen tilbake.
Siste etappe
.jpg)
Tilbake til grønt med 55 runder igjen, løp løpet seg til en ryddig prosesjon. Som tilfellet var i første og andre etappe, ble løpet bare brutt opp da løpsleder Busch startet en syklus med grønt flaggstopp med 36 igjen. Martin Truex Jr. gjorde det også fire runder senere, og overlot ledelsen til Brad Keselowski . Han holdt seg ute i 12 runder i håp om å få en advarsel, men klarte ikke å sette 20 igjen. Kasey Kahne pådro seg bremsesvikt den følgende runden og belte veggen i sving 1, og brakte den fjerde forsiktigheten. Busch valgte ikke å putte og tok ledelsen, det samme gjorde Keselowski, mens resten av feltet pitted og Jones forlot pit road først ved å ta to dekk, etterfulgt av Ryan Blaney og alle andre tok 4 dekk.
.jpg)
Ved den påfølgende omstarten med 13 igjen, skrudde Busch seg fremover da Keselowski vaklet. Blaney slo raskt til og tok andreplass fra Keselowski. Blaney på de friskere dekkene lukket gapet til Busch på slitte dekk som kom til 10 å gå. Etter å ha krysset start-/målstreken, falt Blaney ned til bunnen av sporet for å passere for å gi seg selv det foretrukne sporet som gikk inn i sving 1, men Busch blokkerte bevegelsen på frontstretch og kampen fortsatte. Blaney kom til Buschs innside ved å gå ut av sving 1 og tok kontakt ved å gå nedover Long Pond Straightaway, tok til og med kampen inn på forkleet. Blaney bakket ut ved å gå inn i sving 2, men Busch lot bunnen stå åpen og lot Blaney komme tilbake til innsiden og forlate sving 2 og mistet ledelsen for ham på Short Chute. Blaney brukte de resterende ni omgangene på å holde Kevin Harvick på å lade sin første seier noensinne og først for Wood Brothers siden Trevor Bayne vant Daytona 500 i 2011.
Løpsresultater
Sceneresultater
Etappe 1 runder: 50
| Pos | Nei | Sjåfør | Team | Produsent | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 10 |
| 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 9 |
| 3 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 8 |
| 4 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 7 |
| 5 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 6 |
| 6 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 5 |
| 7 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 4 |
| 8 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 3 |
| 9 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 2 |
| 10 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 1 |
| Offisiell etappe resultater | |||||
Etappe 2 runder: 50
| Pos | Nei | Sjåfør | Team | Produsent | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 10 |
| 2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 9 |
| 3 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 8 |
| 4 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 7 |
| 5 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 6 |
| 6 | 77 | Erik Jones (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 5 |
| 7 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 4 |
| 8 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 3 |
| 9 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
| 10 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1 |
| Offisiell etappe to resultater | |||||
Resultater i sluttfasen
3. etappe : 60
| Pos | Nett | Nei | Sjåfør | Team | Produsent | Runder | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Ford | 160 | 40 |
| 2 | 12 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 160 | 51 |
| 3 | 15 | 77 | Erik Jones (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 160 | 39 |
| 4 | 5 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 160 | 40 |
| 5 | 6 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 160 | 44 |
| 6 | 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 160 | 39 |
| 7 | 7 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 160 | 47 |
| 8 | 25 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 160 | 40 |
| 9 | 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 160 | 47 |
| 10 | 3 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 160 | 31 |
| 11 | 23 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 160 | 26 |
| 12 | 18 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 160 | 25 |
| 1. 3 | 17 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 160 | 25 |
| 14 | 10 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 160 | 23 |
| 15 | 14 | 19 | Daniel Suárez (R) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 160 | 22 |
| 16 | 24 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Ford | 160 | 21 |
| 17 | 20 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 160 | 20 |
| 18 | 27 | 1. 3 | Ty Dillon (R) | Germain Racing | Chevrolet | 160 | 19 |
| 19 | 29 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 160 | 18 |
| 20 | 1. 3 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 160 | 17 |
| 21 | 22 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford | 160 | 16 |
| 22 | 21 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 160 | 15 |
| 23 | 9 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 160 | 14 |
| 24 | 11 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Chevrolet | 160 | 1. 3 |
| 25 | 31 | 38 | David Ragan | Front Row Motorsports | Ford | 159 | 12 |
| 26 | 16 | 43 | Darrell Wallace Jr. (i) | Richard Petty Motorsports | Ford | 159 | 0 |
| 27 | 34 | 34 | Landon Cassill | Front Row Motorsports | Ford | 158 | 10 |
| 28 | 35 | 83 | Corey LaJoie (R) | BK Racing | Toyota | 157 | 9 |
| 29 | 33 | 23 | Gray Gaulding (R) | BK Racing | Toyota | 156 | 8 |
| 30 | 32 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 155 | 7 |
| 31 | 36 | 15 | Reed Sorenson | Premium motorsport | Toyota | 154 | 6 |
| 32 | 30 | 32 | Matt DiBenedetto | Go Fas Racing | Ford | 153 | 5 |
| 33 | 39 | 55 | Derrike Cope | Premium motorsport | Chevrolet | 153 | 4 |
| 34 | 37 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport - The Motorsports Group | Chevrolet | 146 | 3 |
| 35 | 26 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 140 | 4 |
| 36 | 19 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 95 | 7 |
| 37 | 8 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 95 | 3 |
| 38 | 28 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 58 | 1 |
| 39 | 38 | 51 | Cody Ware | Rick Ware Racing | Chevrolet | 35 | 1 |
| Offisielle løpsresultater | |||||||
Løpestatistikk
- Lead endringer: 9 blant forskjellige drivere
- Advarsler/runder: 4 for 18
- Røde flagg: 1 i 23 minutter og 25 sekunder
- Løpetid: 2 timer, 48 minutter og 40 sekunder
- Gjennomsnittlig hastighet: 142,292 miles per time (228,997 km/t)
Media
Fjernsyn
Fox NASCAR fjernsynte løpet i USA på FS1 for tredje år på rad. Mike Joy var runde-for-runde kunngjøreren, mens seks ganger Pocono-vinner, Jeff Gordon og fire ganger vinner Darrell Waltrip var fargekommentatorene. Jamie Little , Chris Neville og Matt Yocum rapporterte fra pit lane under løpet.
| FS1 TV | |
|---|---|
| Booth -annonsører | Pit -journalister |
|
Lap-by-lap: Mike Joy Fargekommentator: Jeff Gordon Fargekommentator: Darrell Waltrip |
Jamie Little Chris Neville Matt Yocum |
Radio
Radiodekning av løpet ble sendt av Motor Racing Network (MRN) og simulcastet på Sirius XM NASCAR Radio . Joe Moore, Jeff Striegle og fire ganger Pocono-vinner Rusty Wallace kunngjorde løpet i standen mens feltet kjørte på frontstrekningen. Dave Moody kalte løpet fra toppen av et plakat utenfor sving 1 da feltet kjørte gjennom sving 1 mens Mike Bagley ringte løpet fra et reklametavle utenfor sving 2 da feltet kjørte gjennom sving 2. Kyle Rickey rapporterte løpet fra et plakat utenfor sving 3 da feltet kjørte gjennom sving 3. Alex Hayden, Winston Kelley og Steve Post rapporterte fra pit lane under løpet.
| MRN | ||
|---|---|---|
| Booth -annonsører | Slå annonsører | Pit -journalister |
|
Lederomtaler: Joe Moore Announcer: Jeff Striegle Announcer: Rusty Wallace |
Turn 1: Dave Moody Turn 2: Mike Bagley Turn 3: Kyle Rickey |
Alex Hayden Winston Kelley Steve Post |
Stillingen etter løpet
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referanser