2017 Brickyard 400 - 2017 Brickyard 400
| Løpsdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Løp 20 av 36 i Monster Energy NASCAR Cup -serien 2017 | |||
 2017 coveret til Brickyard 400 -programmet.
| |||
| Dato | 23. juli 2017 | ||
| plassering | Indianapolis Motor Speedway i Speedway, Indiana | ||
| Kurs |
Permanent racinganlegg 4 km |
||
| Avstand | 167 runder, 671,9 km | ||
| Planlagt avstand | 160 runder, 640 km | ||
| Gjennomsnittshastighet | 114,384 miles i timen (184,083 km/t) | ||
| Polposisjon | |||
| Sjåfør | Joe Gibbs Racing | ||
| Tid | 48.051 | ||
| De fleste runder ledet | |||
| Sjåfør | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
| Runder | 87 | ||
| Vinner | |||
| Nr. 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | |
| TV i USA | |||
| Nettverk | NBC | ||
| Kunngjørere | Rick Allen , Jeff Burton og Steve Letarte | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | IndyCar Radionettverk | ||
| Booth Annoncers | Doug Rice, Pat Patterson og Jeff Hammond | ||
| Slå annonsører | Mark Jaynes (1), Nick Yeoman (2), Jake Query (3) og Chris Denari (4) | ||
Den 2017 Brickyard 400 (stemplet som Brantley Gilbert Big Machine Brickyard 400 for sponsing grunner) er en Monster Energy NASCAR Cup Series rase holdt 23. juli 2017 på Indianapolis Motor Speedway i Speedway, Indiana . Det var den 24. løpingen av Brickyard 400 , som ble konkurrert over 167 runder som ble forlenget fra 160 runder på grunn av en overtid , på 4,0 km speedway var det 20. løp i Monster Energy NASCAR Cup Series- sesongen 2017 . Dette var Kasey Kahnes siste seier i NASCAR.
Dette markerte den første Brickyard 400 uten fem ganger vinner Jeff Gordon på startnettet, og også den første som ikke hadde to ganger vinner Tony Stewart siden 1998-utgaven .
Rapportere
Bakgrunn
The Indianapolis Motor Speedway , som ligger i Speedway, Indiana , (en enklave forstad til Indianapolis ) i USA, er hjemmet til Indianapolis 500 og Brickyard 400 . Det ligger på hjørnet av 16th Street og Georgetown Road, omtrent 10 kilometer vest for Indianapolis sentrum .
Konstruert i 1909, er det den opprinnelige speedwayen, det første raceranlegget som heter det. Den har en permanent sittekapasitet anslått til 235 000 med kapasitet på innfelt sitteplass til omtrent 400 000. Det er det idrettsanlegget med høyest kapasitet i verden .
Banen er betraktet som relativt flat av amerikanske standarder, og er en 4,0 km lang, nesten rektangulær oval med dimensjoner som har vært i det vesentlige uendret siden oppstarten: fire 0,40 mil svinger, to 0,625 mil lange (1,006) km) rett mellom den fjerde og første svingen og den andre og tredje svingen, og to 0,125 mil (0,201 km) korte straks-betegnet "korte renner"-mellom første og andre, og tredje og fjerde sving.
Oppføringsliste
Øve på
Første øvelse
Denny Hamlin var den raskeste i den første øvelsen med en tid på 48,022 sekunder og en hastighet på 187,414 mph (301,614 km/t).
| Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid | Hastighet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48.022 | 187.414 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 48,502 | 185,559 |
| 3 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48,596 | 185.200 |
| Offisielle resultater fra første øvelse | ||||||
Sluttpraksis
Erik Jones var den raskeste i den siste øvelsen med en tid på 48.425 sekunder og en hastighet på 185.854 mph (299.103 km/t).
| Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Tid | Hastighet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Erik Jones (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 48.425 | 185,854 |
| 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 48.433 | 185,824 |
| 3 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Ford | 48.435 | 185.816 |
| Offisielle resultater fra siste praksis | ||||||
Kvalifisering
Kyle Busch scoret polen for løpet med tiden 48.051 og en hastighet på 301.432 km/t.
Kvalifiserende resultater
| Pos | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | R1 | R2 | R3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48.192 | 48.216 | 48.051 |
| 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 48.235 | 48,357 | 48.301 |
| 3 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 48.027 | 48.462 | 48.316 |
| 4 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 48.230 | 48.538 | 48.426 |
| 5 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48.552 | 48.303 | 48.434 |
| 6 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 48.760 | 48.372 | 48.456 |
| 7 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 48.316 | 48.412 | 48.461 |
| 8 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 48.330 | 48.696 | 48.611 |
| 9 | 77 | Erik Jones (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 48.395 | 48.514 | 48.677 |
| 10 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Ford | 48.404 | 48,739 | 48.750 |
| 11 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 48.317 | 48.686 | 48.845 |
| 12 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 48,595 | 48.733 | 48.871 |
| 1. 3 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 48.233 | 48.760 | - |
| 14 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48.678 | 48.789 | - |
| 15 | 19 | Daniel Suárez (R) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 48.743 | 48.793 | - |
| 16 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 48,481 | 48,844 | - |
| 17 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 48.768 | 48.991 | - |
| 18 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 48.781 | 49.020 | - |
| 19 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 48.949 | 49.036 | - |
| 20 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 48.713 | 49.099 | - |
| 21 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 48,794 | 49.104 | - |
| 22 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford | 48.504 | 49.136 | - |
| 23 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Ford | 48.866 | 49,489 | - |
| 24 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Chevrolet | 48.912 | 49.500 | - |
| 25 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 49.072 | - | - |
| 26 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 49.102 | - | - |
| 27 | 32 | Matt DiBenedetto | Go Fas Racing | Ford | 49.313 | - | - |
| 28 | 1. 3 | Ty Dillon (R) | Germain Racing | Chevrolet | 49.343 | - | - |
| 29 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Ford | 49.427 | - | - |
| 30 | 38 | David Ragan | Front Row Motorsports | Ford | 49.674 | - | - |
| 31 | 34 | Landon Cassill | Front Row Motorsports | Ford | 49.755 | - | - |
| 32 | 23 | Corey LaJoie (R) | BK Racing | Toyota | 50,166 | - | - |
| 33 | 7 | JJ Yeley (i) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 50.421 | - | - |
| 34 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 50.620 | - | - |
| 35 | 51 | BJ McLeod (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 51.051 | - | - |
| 36 | 55 | Gray Gaulding (R) | Premium motorsport | Chevrolet | 51.178 | - | - |
| 37 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport - The Motorsports Group | Chevrolet | 51.398 | - | - |
| 38 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsport | Chevrolet | 51.747 | - | - |
| 39 | 15 | Joey Gase (i) | Premium motorsport | Chevrolet | 55.336 | - | - |
| 40 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 0,000 | - | - |
| Offisielle kvalifiseringsresultater | |||||||
Løp
Første etappe
Kyle Busch ledet feltet til det grønne flagget klokken 14.46. Den første forsiktigheten for løpet fløy da Corey LaJoie snurret ut og traff veggen i sving 3. Minutter senere ble løpet rødflagget på grunn av lyn i området, i tillegg til et regnvær som varte i 1 time, 47 minutter og tre sekunder.
Løpet startet på nytt på runde 18, Den andre forsiktigheten fløy på runde 31 for en planlagt konkurranseforsiktighet. I løpet av løpet på 13 runder trakk Chase Elliott seg fra løpet med en motor som mislyktes.
Løpet startet på nytt på runde 35, det ble grønt resten av første etappe og endte på runde 51, som ble vunnet av Busch. Den tredje forsiktigheten i løpet fløy for å avslutte etappe.
Andre etappe
Løpet startet på nytt på runde 56, Forsiktig fløy to runder senere for et tre-bilvrak i sving 1. Det startet da JJ Yeley snurret ut av sving 1. David Ragan snurret ut av sving 1, svingte nedover banen og smalt innvendig veggen. Jeffrey Earnhardt ble også samlet inn.
Løpet startet på omgang 64 igjen, bare for rusk fra Yeleys bil for å få frem den femte forsiktigheten i løpet, på runde 72. Erik Jones tok ledelsen da Busch forpliktet seg til pit road.
Løpet startet på nytt på runde 76, Dale Earnhardt Jr. og Trevor Bayne tok kontakt, og bilen til Earnhardt pådro seg radiatorskader som resulterte i sjette forsiktighet i løpet en runde senere.
Løpet startet på nytt på runde 80, Ryan Blaney tok ledelsen fra Jones i sving 1. Busch tok igjen ledelsen på runde 87 og vant andre etappe. Det ville få frem den syvende forsiktigheten for å avslutte scenen. Martin Truex Jr. forlot pit road med løpsledelsen.
Siste etappe
Siste etappe begynte under green på runde 106. Ricky Stenhouse Jr. og Jimmie Johnson tok kontakt fra turn 2 to runder senere, og sendte Stenhouse nedover banen og inn i innerveggen, og brakte derfor en åttende advarsel.
Løpet startet på nytt under grønt på runde 111, Truex løste seg inn i sving 1, kom inn i venstre bakre hjørne av Busch og sendte ham til å snurre i veggen, og brakte derfor den niende forsiktigheten til løpet. Truex ble feid rundt av sidekrefter og smalt med veggen, og bilen hans tok fyr. Begge bilene var ute av løpet, og benektet Kyle Buschs skudd på en tredje seier på rad på Brickyard 400. Denne hendelsen ga løpet ledelsen til Matt Kenseth .
Løpet startet på nytt under green med 40 runder igjen. Sjåfører begynte å treffe pit road for å gjøre sitt siste stopp i løpet med 31 igjen. Kenseth slo fra ledelsen med 28 igjen og Jones slo neste runde og overlot ledelsen til Brad Keselowski .
I de siste rundene valgte de tre første bilene, Keselowski, Johnson og Kasey Kahne , å satse på drivstoff, men kunne trolig ikke komme til mål på drivstoff hvis det ikke var flere advarsler. Fjerdeplass Trevor Bayne var den høyest plasserte bilen med nok drivstoff til å komme til slutten. Alt dette gikk ut av vinduet med 11 igjen da Clint Bowyer løsnet og snurret nedover banen, med hjelp fra Jones, slengte den innvendige veggen og ricochet tilbake på racerbanen inn på banen til Kurt Busch , som t-benet ham, slengte veggen og stoppet nedover banen, den tiende forsiktigheten i løpet fløy for et flerbilvrak, Kahne slo fra tredje akkurat da vraket skjedde, noe som viste seg avgjørende for ham da han arvet ledelsen. Løpet ble rødflagget for andre gang for å følge med opprydding på banen. Det ble løftet etter 20 minutter og 20 sekunder.
Kahne holdt Keselowskis ladning inne i sving 1 ved omstart da løpet gikk tilbake til grønt med syv runder igjen. Da feltet kom tilbake nedover den fremre strekningen, smalt Kyle Larson ytterveggen og hentet den 11. forsiktigheten.
Løpet startet på nytt med to runder igjen, Kahne og Keselowski kjørte side om side fra start/målstreken gjennom sving 3. På vei nedover ryggstrekningen, kom Johnson med røyk fra venstre bakdekk til innsiden av de to kjemper om ledelsen i sving 3, og satte opp den 12. forsiktigheten i løpet; rundet svingen, Johnson snurret ut og traff ytterveggen og sendte løpet på overtid.
Over tid
Første forsøk
På det første forsøket kom feltet ikke til start/mål før alt dyttet og dyttet forårsaket et flerbilvrak, noe som førte til den 13. forsiktigheten. Keselowski var foran Kahne da forsiktigheten fløy og tok ledelsen. Det røde flagget ble vist for tredje gang for igjen å føre til opprydding av banen. Det røde flagget ble løftet etter 24 minutter og 16 sekunder.
Andre forsøk
20.53 begynte det andre forsøket på å fullføre løpet. Kahne fikk fordelen, hoppet forbi Keselowski i sving 1 og satte seil. Da han gikk ut av sving 2, fikk Denny Hamlin en dekkfeil på venstre bak og snurret mot ytterveggen og ble klippet av Paul Menard i prosessen. Advarselen ble ikke tilkalt den gangen. Til tross for at dette vraket skjedde i god tid før Kahne, løpslederen, nådde det forhåndsbestemte merket på ryggstrekningen som utpekte en offisiell omstart under NASCARs grønn-hvite-brikkeregler som tillot NASCAR å avslutte løpet under forsiktighet, ventet tjenestemenn til han passerte linjen, og kastet deretter forsiktigheten for å avslutte løpet. Dette avsluttet løpet og sikret seier til Kahne.
Kontrovers kom som et resultat av denne finishen, først og fremst om problemer med mørket. På grunn av regnforsinkelsen tidlig i løpet og mange advarsler i siste etappe, inkludert to røde flagg, var klokken 20:54, med offisiell solnedgang 21:05. Banen har ikke lys. Noen sjåfører spurte om sikkerhetskjøretøyer kunne slå på frontlysene før den siste omstarten (som ble nektet). Videre, etter hendelsen, fant NASCAR olje som et resultat av hendelsen, og det dukket opp spørsmål om banen kunne vært ryddet opp i tide eller løpet ville blitt stoppet for mørke med mindre enn ti minutter med dagslys tilgjengelig; i Martinsville -løpet i november 2015 vinket det rutete flagget klokken 17:23, mindre enn et minutt før solnedgang.
NASCAR foretok deretter en regelendring som eliminerte overtidslinjen, og gikk tilbake til regelen for grønn-hvit-sjekker 2010-15 med en endring, og eliminerte det maksimale antallet forsøk.
Løpsresultater
Sceneresultater
Etappe 1 runder: 50
| Pos | Nei | Sjåfør | Team | Produsent | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 10 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 9 |
| 3 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Ford | 8 |
| 4 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 7 |
| 5 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 6 |
| 6 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 5 |
| 7 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 4 |
| 8 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
| 10 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 1 |
| Offisiell etappe resultater | |||||
Etappe 2 runder: 50
| Pos | Nei | Sjåfør | Team | Produsent | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 10 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 9 |
| 3 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Ford | 8 |
| 4 | 77 | Erik Jones (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 7 |
| 5 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 6 |
| 6 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 5 |
| 7 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 4 |
| 8 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 3 |
| 9 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 2 |
| 10 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 1 |
| Offisiell etappe to resultater | |||||
Resultater i sluttfasen
3. etappe : 67
| Pos | Nett | Nei | Sjåfør | Team | Produsent | Runder | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 167 | 40 |
| 2 | 11 | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 167 | 37 |
| 3 | 8 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 167 | 34 |
| 4 | 7 | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 167 | 43 |
| 5 | 14 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 167 | 42 |
| 6 | 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 167 | 44 |
| 7 | 15 | 19 | Daniel Suárez (R) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 167 | 30 |
| 8 | 27 | 32 | Matt DiBenedetto | Go Fas Racing | Ford | 167 | 29 |
| 9 | 26 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 167 | 28 |
| 10 | 39 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 167 | 27 |
| 11 | 23 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Ford | 167 | 26 |
| 12 | 34 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 167 | 25 |
| 1. 3 | 29 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Ford | 167 | 24 |
| 14 | 37 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsport | Chevrolet | 167 | 0 |
| 15 | 3 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 167 | 27 |
| 16 | 17 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 167 | 21 |
| 17 | 5 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 166 | 23 |
| 18 | 24 | 95 | Michael McDowell | Leavine Family Racing | Chevrolet | 166 | 19 |
| 19 | 28 | 1. 3 | Ty Dillon (R) | Germain Racing | Chevrolet | 165 | 18 |
| 20 | 22 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Ford | 162 | 17 |
| 21 | 20 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 162 | 16 |
| 22 | 31 | 34 | Landon Cassill | Front Row Motorsports | Ford | 162 | 15 |
| 23 | 10 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Ford | 162 | 30 |
| 24 | 35 | 55 | Gray Gaulding (R) | Premium motorsport | Chevrolet | 162 | 1. 3 |
| 25 | 38 | 15 | Joey Gase (i) | Premium motorsport | Chevrolet | 162 | 0 |
| 26 | 36 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport - The Motorsports Group | Chevrolet | 162 | 11 |
| 27 | 4 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 158 | 12 |
| 28 | 25 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 154 | 12 |
| 29 | 12 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Ford | 149 | 8 |
| 30 | 18 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 148 | 7 |
| 31 | 9 | 77 | Erik Jones (R) | Furniture Row Racing | Toyota | 148 | 1. 3 |
| 32 | 40 | 51 | BJ McLeod (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 135 | 0 |
| 33 | 6 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 110 | 22 |
| 34 | 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 110 | 23 |
| 35 | 21 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Ford | 106 | 2 |
| 36 | 1. 3 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 76 | 2 |
| 37 | 33 | 7 | JJ Yeley (i) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 70 | 0 |
| 38 | 30 | 38 | David Ragan | Front Row Motorsports | Ford | 56 | 1 |
| 39 | 16 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 43 | 1 |
| 40 | 32 | 23 | Corey LaJoie (R) | BK Racing | Toyota | 9 | 1 |
| Offisielle løpsresultater | |||||||
Løpestatistikk
- Lead endringer: 7 blant forskjellige drivere
- Forsiktighetsregler/runder: 14 for 55
- Røde flagg: 3 i 2 timer, 31 minutter og 39 sekunder
- Løpetid: 3 timer, 39 minutter og 0 sekunder
- Gjennomsnittlig hastighet: 114,384 miles per time (184,083 km/t)
Media
Fjernsyn
NBC Sports dekket løpet på TV -siden. Rick Allen , Jeff Burton og Steve Letarte hadde samtalen i standen for løpet. Dave Burns , Parker Kligerman , Marty Snider og Kelli Stavast rapporterte fra pit lane under løpet.
| NBC | |
|---|---|
| Booth -annonsører | Pit -journalister |
|
Lap-by-lap: Rick Allen Fargekommentator: Jeff Burton Fargekommentator: Steve Letarte |
Dave Burns Parker Kligerman Marty Snider Kelli Stavast |
Radio
Indianapolis Motor Speedway Radio Network og Performance Racing Network co-produserte i fellesskap radiosendingen for løpet, som ble simulcast på Sirius XM NASCAR Radio, og sendt på IMS- eller PRN-stasjoner, avhengig av kontraktsmessige forpliktelser. Ledende kunngjørere og to pit -reportere var PRN -ansatte, mens svingene og to pit -reporterne var fra IMS.
| PRN / IMS Radio | ||
|---|---|---|
| Booth -annonsører | Slå annonsører | Pit -journalister |
|
Hovedannonsør: Doug Rice Announcer: Pat Patterson Announcer: Jeff Hammond |
Turn 1: Mark Jaynes Turn 2: Nick Yeoman Turn 3: Jake Query Turn 4: Chris Denari |
Brad Gillie Brett McMillan Kevin Lee Michael Young |
Stillingen etter løpet
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referanser