Bruckner Expressway - Bruckner Expressway
Bruckner Expressway | |
---|---|
Henry Bruckner motorvei | |
Ruteinformasjon | |
Vedlikeholdt av NYSDOT | |
Lengde | 11,30 km |
Komponentmotorveier |
I-278 fra Port Morris til Throggs Neck I-95 fra Throggs Neck til Pelham Bay Park |
Store kryss | |
Sørenden | I-87 / I-278 i Port Morris |
NY 895 i Hunts Point Bronx River Parkway i Soundview I-295 / I-678 / Hutchinson River Parkway i Throggs Neck |
|
Nordenden | I-95 / Pelham Parkway i Pelham Bay Park |
Motorveisystem | |
|
Den Bruckner Expressway er en motorvei i bydelen av Bronx i New York . Den fører Interstate 278 (I-278) og I-95 (og tidligere I-878 ) fra Triborough Bridge til den sørlige enden av New England Thruway ved Pelham Parkway- utvekslingen. Motorveien følger en stort sett nordøst-sørvest linje gjennom den sørlige delen av bydelen, løst parallelt med East River . Den kobles til flere store motorveier, inkludert Bronx River Parkway , og ved Bruckner Interchange kobles den til Cross Bronx Expressway , Whitestone Expressway og Hutchinson River Parkway .
Rutebeskrivelse
Motorveien begynner ved den nordlige tilnærmingen til Triborough Bridge, der I-278 møter den sørlige enden av I-87 , her kjent som Major Deegan Expressway . Den går mot nordøst som en forhøyet motorvei, som bærer I-278-betegnelsen gjennom South Bronx . Etter 3,2 km møter Bruckner Expressway NY 895 (Sheridan Boulevard) og svinger østover for å krysse Bronx River inn i Soundview- området. Her kobles motorveien til Bronx River Parkway ved en utveksling ett kvartal nord for veiens offisielle sørlige endestasjon. Bruckner Expressway forblir I-278 inn i det tilstøtende nabolaget Castle Hill , hvor I-278 går inn i den vestlige halvdelen av den kompliserte Bruckner Interchange og I-95- overgangen fra Cross Bronx Expressway til Bruckner.
I den østlige halvdelen av krysset, som ligger på motsatt bredde av Westchester Creek i Throggs Neck , krysser Bruckner Expressway (nå betegnet I-95) Hutchinson River Parkway , I-295 og I-678 . I-295 fortsetter sørøst fra Bruckner-utvekslingen som Cross Bronx Expressway Extension, mens Hutchinson Parkway og I-678 går mot henholdsvis nord og sør. Bruckner gjør til slutt en sving mot nord også, og forbinder med I-695 i prosessen. Hutchinson og Bruckner følger for det meste parallelle linjeføringer til Pelham Bay Park , hvor Bruckner Expressway slutter ved en utveksling med Pelham Parkway . I-95 fortsetter nordover fra dette punktet som New England Thruway .
Historie
Bruckner Expressway var et prosjekt forestilt av Robert Moses , som styrte Bruckner gjennom Soundview-delen av Bronx, og endret nabolaget ytterligere etter den 15 år lange byggingen av Cross Bronx Expressway, som ble fullført i 1963. Selve Bruckner Expressway var fullført i 1973, noe som gjør den til en av de siste veiene i New York City Expressway-systemet som skal bygges. Den er oppkalt til ære for tidligere Bronx Borough-president og kongressleder, Henry Bruckner (1871–1942), og ble bygget på og over veibanen til Bruckner Boulevard.
I motsetning til Cross Bronx Expressway, som skjærer gjennom det eksisterende gatenettet, ble Bruckner Expressway bygget langs Bruckner Boulevard-linjen (unntatt i den vestlige enden, der Bruckner Expressway og Major Deegan Expressway møtes). Mellom Sheridan Boulevard og den østlige enden av Bruckner Expressway er Bruckner Boulevard serviceveien, bortsett fra ved Bruckner Interchange, der Bruckner Boulevard passerer under flyvekrysset. Vest for Sheridan Boulevard ligger Bruckner Boulevard under motorveien, og strekker seg forbi motorveiens vestlige terminal i ca. 0,80 km og ender under Third Avenue Bridge .
Utgangsliste
Hele ruten er i New York -bydelen i Bronx .
plassering | mi | km | Gammel utgang | Ny utgang | Reisemål | Merknader | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Port Morris | 0,00 | 0,00 | - | I-278 vest ( Robert F. Kennedy Bridge ) - Manhattan , Queens , Randalls Island | Bro med elektronisk bompengeinnkreving | ||
44 | 47 | I-87 nord ( Major Deegan Expressway ) / Third Avenue Bridge - Albany | Sørlige endestasjon av I-87 | ||||
0,60 | 0,97 | 45 | 48 | Øst 138th Street | Ingen vestgående inngang | ||
Hunts Point | 1,50 | 2,41 | 46 | 49 | NY 895 nord (Sheridan Boulevard) / East 177th Street | Østgående avkjørsel og vestgående venstre inngang; sørlige endestasjon av NY 895 (tidligere I-895) | |
1,90 | 3.06 | 50 | Hunts Point Avenue - Hunts Point Market | Vestgående avkjørsel og østgående inngang | |||
Bronx River | 2.00 | 3.22 | Vindebro | ||||
Soundview | 2.20 | 3.54 | 51 | Bronx River Avenue | Bare vestgående avkjørsel | ||
2.30– 2.70 |
3.70– 4.35 |
51 | 52 | Bronx River Parkway nord - White Plains | Ingen vestgående avkjørsel; avkjørsel 2 på Bronx Parkway; ingen nyttekjøretøyer | ||
3.00– 3.50 |
4,83– 5,63 |
52 | 53 | White Plains Road / Castle Hill Avenue | |||
Throggs Neck ( Bruckner Interchange ) |
3.60– 4.00 |
5.79– 6.44 |
54 | I-295 sør / I-678 sør - Throgs Neck Bridge , Whitestone Bridge | Vestgående tilgang via avkjørsler 6A-B; nordlige terminaler i I-295 og I-678 | ||
Hutchinson River Parkway nord / Zerega Avenue | Sekundær skilting for avkjørsel 54; sørlige endestasjon av Hutchinson Parkway | ||||||
4,50 | 7.24 | 6A | I-678 sør - Whitestone Bridge | Bare vestgående avkjørsel; avkjørsel 19 på I-678 | |||
4,73 | 7,61 | 6B | I-95 sør ( Cross Bronx Expressway ) - George Washington Bridge | Ruteovergang fra I-278 til I-95 | |||
Schuylerville | 5.40 | 8.69 | 7A |
I-695 sør til I-295 sør - Throgs Neck Bridge |
Sørgående avkjørsel og nordgående inngang; nordlige endestasjon av I-695 | ||
5.50 | 8.85 | 7B | East Tremont Avenue | Bare sørgående avkjørsel | |||
Country Club | 5.60– 6.00 |
9.01– 9.66 |
7C | Country Club Road - Pelham Bay Park | Nordgående avkjørsel og inngang | ||
6.00– 6.60 |
9.66– 10.62 |
8A | Westchester Avenue | Ingen nordgående avkjørsel | |||
Pelham Bay Park | 6.50– 7.02 |
10.46– 11.30 |
8B | Orchard Beach , City Island | Tilgang via Shore Road ; Skifter til avkjørsel 8 når avkjørsel 8C er fjernet. | ||
8C | Pelham Parkway vest | Den østlige enden av Pelham Parkway; ingen nyttekjøretøyer; planlagt for fjerning | |||||
- | I-95 nord ( New England Thruway ) - New Haven | Fortsettelse utover Pelham Parkway | |||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi |
Referanser
Rutekart :
KML-fil ( rediger • hjelp )
|