Taylor County, Wisconsin - Taylor County, Wisconsin
Taylor County | |
---|---|
Taylor County tinghus i Medford er i National Register of Historic Places .
| |
Plassering i den amerikanske delstaten Wisconsin
| |
Wisconsins beliggenhet i USA
| |
Koordinater: 45 ° 13′N 90 ° 30′W / 45,21 ° N 90,5 ° V | |
Land | forente stater |
Stat | Wisconsin |
Grunnlagt | 1875 |
Sete | Medford |
Største byen | Medford |
Område | |
• Total | 984 kvm mi (2550 km 2 ) |
• Land | 975 kvm mi (2530 km 2 ) |
• Vann | 25 km 2, 1,0 %% |
Befolkning
( 2010 )
| |
• Total | 20.689 |
• Anslag (2020)
|
20 318 |
• Tetthet | 21 / kvm mi (8,1 / km 2 ) |
Tidssone | UTC − 6 ( sentralt ) |
• Sommer ( sommertid ) | UTC − 5 ( CDT ) |
Kongressdistriktet | 7. |
Nettsted | www |
Taylor County er et fylke i den amerikanske delstaten of Wisconsin . Fra folketellingen for 2010 var befolkningen 20.689. Dens fylket sete er Medford .
Historie
Den tidligste registrerte hendelsen i Taylor fylke skjedde sannsynligvis i 1661, da Wisconsin var en del av New France . Et band av Huron -indianere fra det østlige Ontario hadde flyktet fra Iroquois og søkt tilflukt nær utløpet av Black River , sannsynligvis rundt Lake Chelsea i den nordøstlige delen av fylket. Far René Menard , en fransk jesuittprest som hadde reist oppover de store innsjøene så langt som til Keweenaw Bay i øvre Michigan , hørte at disse Hurons sultet. Han bestemte seg for å prøve å nå dem for å døpe dem, til tross for sin egen svake helse og knappe forsyninger. I midten av sommeren han og en fransk pelshandler satt ut, følgende elver og bekker i never kano ned i Wisconsin. Til slutt, en dags reise fra Huron -leiren, skilte far Menard seg fra sin reisefølge i en stryk for å bære noen forsyninger. Han ble aldri sett igjen. Stedet hvor han forsvant antas å være dellene ved Big Rib River , nedenfor Goodrich i det sørøstlige hjørnet av Taylor County.
Juni 1847, før noen nybyggere eller loggere, kom et team av landmålere inn i fylket sørvest for Medford, der fylke E nå kommer inn fra Clark County. De jobbet for den amerikanske regjeringen og markerte en nord -sør -linje kalt den fjerde hovedmeridianen , hvorfra mye av landet i staten ville bli målt. I seks dager jobbet de seg gjennom skog og sump, oppover det som nå er den sørlige delen av E og over dalen som nå er Mondeaux Flowage, før de fortsatte nordover til det som nå er Price County. Lederen for teamet skrev om turen:
I løpet av fire uker på rad var det ikke et tørt plagg i festen, dag eller natt ... vi var hele tiden omringet og som konstant excoriated av svermer eller rettere sagt myggskyer, og enda mer plagsomme insekter ...
På vei gjennom fylket registrerte de og andre landmålere en skog som da var dominert av hemlock , gul bjørk og sukkerlønn , med hvit furu den fjerde eller sjette hyppigste. Blandingen av treslag lignet da dagens Gerstberger Pines lund sørøst for Rib Lake .
Loggingen begynte på slutten av 1850 -tallet. Loggere kom fra Cortland County, New York , Carroll County, New Hampshire , Orange County, Vermont og Down East Maine i det som nå er Washington County, Maine og Hancock County, Maine . Dette var " Yankee " -migranter, det vil si at de stammet fra de engelske puritanerne som hadde bosatt New England i løpet av 1600 -årene. Som et resultat av denne arven er mange av byene i Taylor County oppkalt etter byer i New England som Chelsea som er oppkalt etter Chelsea, Vermont og Westboro som er oppkalt etter Westborough, Massachusetts . Medford ble oppkalt etter Medford, Massachusetts . Loggere kom opp i elvene og fløt furutømmer ut på våren og forsommeren logg stasjoner , ned Big Rib River i Wisconsin River , nedover Black River i sør og vest nedover hoppe og Yellow River i Chippewa .
I 1872 og 73 bygde Wisconsin Central Railroad sin linje opp gjennom Stetsonville, Medford, Whittlesey, Chelsea og Westboro, med en spur til Rib Lake, på vei til Ashland. For å finansiere byggingen av denne linjen ga den amerikanske regjeringen jernbanen halvparten av landet, oddetallseksjonene, av en god andel av fylket. Jernbanen begynte å hale ut trærne som ikke fløt godt. Den mest tidlige bosetningen var langs denne jernbanen, med få nybyggere i vest- eller østenden av fylket, selv på 1890 -tallet.
I 1875 ble Taylor County med sine nåværende grenser skåret ut av de større Chippewa, Lincoln og Clark fylkene og litt Marathon, med fylkesetet i Medford. Fylket ble sannsynligvis oppkalt etter Wisconsons guvernør på den tiden, William Robert Taylor . På den tiden var praktisk talt alle Taylor County innbyggere Yankee -migranter fra New England , noe som påvirket navnet på fylket, ettersom William Robert Taylor var fra Connecticut av engelsk avstamning . Det ble opprinnelig delt inn i fire byer - Westboro, Chelsea, Medford og Little Black - som hver strekker seg bredden til fylket.
Fra rundt 1902 til 1905 kjørte Stanley, Merrill og Phillips Railway en linje opp i vestenden av fylket gjennom Polley, Gilman , Hannibal og Jump River . I 1902 presset Eau Claire, Chippewa Falls og Northeastern Railroad (bedre kjent som Omaha) inn fra Holcombe gjennom Hannibal til nå forlatte Hughey ved Yellow River. I 1905 bygde Wisconsin Central Railroad sin linje gjennom Clark (nå en spøkelsesby ), Lublin , Polley, Gilman og Donald, med kurs mot Superior. SM&P og Omaha logget hovedsakelig jernbaner, som trakk ut tømmer og forresten transporterte passasjerer og annen last. Da tømmeret var borte, stengte SM&P i 1933.
Etter at det gode tømmeret var borte, solgte trelastfirmaene mange av nedskjærings -førtiårene til gårdsfamilier. I utgangspunktet prøvde de å leve av forskjellige måter: å selge melk, egg, biff og ull, dyrke agurker og erter og forskjellige andre ordninger. Men før lenge hadde meieri blitt den dominerende formen for jordbruk i fylket. I 1923 hadde Medford det nest største co-op-kremen i Wisconsin. Antallet melkeproduksjoner nådde en topp på rundt 3300 på begynnelsen av 1940 -tallet og hadde sunket til 1 090 innen 1995.
Mye av den overskårne nord-sentrale delen av fylket ble utpekt som en del av Chequamegon National Forest i 1933. Mondeaux Dam Recreation Area og andre deler av skogen ble utviklet av Civilian Conservation Corps fra 1933. CCC-leirer var på Mondeaux , Perkinstown, og i nærheten av det nåværende branntårnet Jump River. I dag kan turgåere følge Ice Age National Scenic Trail gjennom nasjonalskogen og det nordøstlige hjørnet av fylket.
Den store tidlige industrien var produksjon av sagklokker, trelast og helvetesild. Store sagbruk var ved Medford og Rib Lake. Medford, Perkinstown og Rib Lake hadde garverier , som brukte lokal hemlockbark i solingsprosessen. Whittlesey hadde et tidlig teglverk . Industrien har diversifisert seg siden, til kremerier , vindusprodusenter , plast og matforedling - for det meste på Medford.
Geografi
I henhold til US Census Bureau , har fylke et samlet areal på 984 kvadrat miles (2550 km 2 ), hvorav 975 square miles (2530 km 2 ) er landet og 9,5 square miles (25 km 2 ) (1,0%) er vann .
Taylor fylkes terreng ble hovedsakelig formet av isbreer . Geologer mener at for 15.000 til 25.000 år siden presset Laurentide Ice Sheet ned fra Canada over det som nå er de store innsjøene, og over store deler av det nordlige USA En av innlandsisens fliker bulldozed ned over to tredjedeler av Taylor fylke, i sin lengste utstrekning dekker en linje fra Westboro gjennom Perkinstown til Lublin. Innlandsisen presset seg så langt ned og smeltet deretter tilbake, og etterlot båndet av hakkete åser og små innsjøer som skjærer diagonalt over fylket. Dette båndet av åser kalles Perkinstown terminal morene . Nord og vest for morenen, i hjørnet av fylket mot Jump River, etterlot den siste isbreen en mer forsiktig rullende slette med isbre .
De slående breelementene i dette området er isbre uberegnelige steinblokker og esker . Sammen med Mondeaux og Lost Lake esker, er det andre i byene Westboro, Pershing, Aurora og Taft. Det sørøstlige hjørnet av fylket mot Stetsonville og Goodrich var ikke dekket av den siste breen, men ble dekket av tidligere. Også her forlot de isbreen, men landet er generelt flatere og mindre steinete siden erosjon har hatt mer tid til å jevne ut ting.
Under morene løgner kambrium og prekambrium grunnfjell . Utslag har blitt avslørt på steder ved hopp- og gule elver. Et ubrudd kobber- og gullforekomst kjent som Bend -forekomsten ligger nord for Perkinstown, som geologer mener ble dannet for opptil to milliarder år siden av en svart røyker , en vulkansk ventilasjon under et gammelt hav.
Fylket ligger over et skille mellom tre elvesystemer. Den Jump River og Yellow strømmer vestover inn i Chippewa elva dalen. The Big Rib River renner sørøst til Wisconsin . Og Black River renner ut mot sør. Alle mater til slutt Mississippi .
Tilstøtende fylker
- Price County - nord
- Lincoln County - øst
- Marathon County - sørøst
- Clark County - sør
- Chippewa County - vest
- Rusk County - nordvest
Nasjonalt verneområde
Demografi
Historisk befolkning | |||
---|---|---|---|
Telling | Pop. | %± | |
1880 | 2.311 | - | |
1890 | 6731 | 191,3% | |
1900 | 11 262 | 67,3% | |
1910 | 13 641 | 21,1% | |
1920 | 18.045 | 32,3% | |
1930 | 17.685 | −2,0% | |
1940 | 20.105 | 13,7% | |
1950 | 18 456 | −8,2% | |
1960 | 17 843 | -3,3% | |
1970 | 16.958 | −5,0% | |
1980 | 18.817 | 11,0% | |
1990 | 18 901 | 0,4% | |
2000 | 19 680 | 4,1% | |
2010 | 20.689 | 5,1% | |
2020 (anslått) | 20 318 | -1,8% | |
US Decennial Census 1790–1960 1900–1990 1990–2000 2010–2020 |
Fra folketellingen for 2000 var det 19 680 mennesker, 7529 husstander og 5.345 familier bosatt i fylket. Den befolkningstettheten var 20 personer per kvadratmil (8 / km 2 ). Det var 8.595 boenheter med en gjennomsnittlig tetthet på 9 per kvadratkilometer (3/km 2 ). Den rasemessige sammensetningen i fylket var 98,71% hvit , 0,09% svart eller afroamerikaner , 0,19% indianer , 0,23% asiatisk , 0,19% fra andre raser og 0,59% fra to eller flere raser. 0,65% av befolkningen var latinamerikanere eller latinoer av alle raser. 57,9% var av tysk , 9,1% polsk , 5,3% amerikansk og 5,3% norsk aner. 96,2% snakket engelsk , 1,7% tysk og 1,2% spansk som førstespråk.
Det var 7529 husstander, hvorav 33,80% hadde barn under 18 år som bodde hos dem, 59,30% var ektepar som bodde sammen, 7,10% hadde en kvinnelig husmann uten noen mann til stede, og 29,00% var ikke-familier. 24,70% av alle husholdninger var sammensatt av individer, og 11,20% hadde noen som bodde alene som var 65 år eller eldre. Gjennomsnittlig husstandsstørrelse var 2,58 og gjennomsnittlig familiestørrelse var 3,10.
I fylket var befolkningen spredt, med 27,10% under 18 år, 7,60% fra 18 til 24, 28,30% fra 25 til 44, 21,80% fra 45 til 64 år, og 15,20% som var 65 år eller eldre. Medianalderen var 37 år. For hver 100 hunner var det 102,60 hanner. For hver 100 kvinner i alderen 18 og over var det 100,40 hanner.
I 2017 var det 202 fødsler, noe som ga en generell fruktbarhet på 64,0 fødsler per 1000 kvinner i alderen 15–44 år, den 33. høyeste frekvensen av alle 72 fylker i Wisconsin. I tillegg var det færre enn fem rapporterte induserte aborter som ble utført på kvinner i Taylor County -residensen i 2017.
Transport
Staten Wisconsin har jurisdiksjon over 190 miles av statlige motorveier i Taylor County, inkludert STH-13, STH-64, STH-73, STH-97 og STH-102. STH-13 går nord-sør gjennom den østlige halvdelen av fylket, og STH-73 er den viktigste motorveien nord-sør i den vestlige halvdelen av fylket. STH-64 er den viktigste motorveien som går øst-vest gjennom Taylor County. Gjennom en kontraktsavtale med staten er Taylor County Highway Department ansvarlig for vedlikehold av statlige motorveier og veibeskrivelser.
Et nettverk på 400 km fylkesveier betjener Taylor County landlige områder. Store motorveier fra øst til vest inkluderer CTH-A, CTH-D, CTH-M og CTH-O. Store ruter mellom nord og sør inkluderer CTH-C, CTH-E og CTH-H.
Byer i Taylor County er ansvarlige for vedlikehold og vedlikehold av de enkelte byveiene.
Fylket har en utpekt Rustic Road , Rustic Road 1 som ligger i byen Rib Lake . Denne 5 mil lange grusveien mellom STH-102 og CTH-D nær Rib Lake, dedikert i 1975, var den første rustikke veien i Wisconsin. Den slynger seg over skogkledde åser og daler skapt av isbreer for nesten 12 000 år siden. En historisk markør langs veien (ved Hwy 102 og RR1) minnes betegnelsen.
Store motorveier
- Highway 13 (Wisconsin)
- Highway 64 (Wisconsin)
- Highway 73 (Wisconsin)
- Highway 97 (Wisconsin)
- Highway 102 (Wisconsin)
Flyplasser
- KMDZ - Taylor County
Hovedflyplassen i fylket er Taylor County Airport (KMDZ). Det er seks andre private landingsbaner i fylket. Taylor County Airport ligger omtrent tre miles sørøst for Medford, og er den eneste offentlige flyplassen. Flyplassen håndterer omtrent 7000 operasjoner per år, med omtrent 93% generell luftfart og 7% flytaxi. Flyplassen har en 6000 fots asfaltbane med godkjente GPS-tilnærminger (rullebane 9-27) og en 4355 fots asfalt sidevindbane, også med GPS-innflygninger, (rullebane 16-34). Tjenester som tilbys inkluderer: Jet A-drivstoff, 100 lav bly AV-gass, døgnåpen drivstofftjeneste, bilutleie, drosjetjeneste, stort rampe-/fastleggingsområde, flyinstruksjon og datastyrt værmelding/flyplanleggingstjeneste. Et automatisert værobservasjonssystem (AWOS) er på plass.
plassering | Navn på flyplass | Status | plassering |
---|---|---|---|
Roosevelt | Baldez Field | Privat | T .30N-R.3W Sek |
Goodrich | Charlie's Field | Privat | T.31N-R.3E Sek. 19 |
Aurora | East Gilman Field | Privat | T.31N-R.3W Sek. 18 |
Browning | Lee's Flight Park | Privat | T.31N-R.2E Sek 2 |
Medford | Memorial Hospital of Taylor Co. Heliport | Privat | T.31N-R.1E Sek. 28 |
Lille svart | Taylor County flyplass | Offentlig | T.30N-R.2E Sek. 7 |
Goodrich | John's Field | Privat | T.31N-R.3E Sek. 24 |
Fellesskap
By
- Medford (fylkesete)
Landsbyer
Byer
Folketelling-utpekte steder
Ikke -inkorporerte lokalsamfunn
Befolkning
Taylor County opplevde en befolkningsnedgang mellom 1950 og 1970, men siden 1970 har fylket fått 2722 mennesker.
Område | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | Numerisk endring 1950-2000 | 1. jan 2006 Estimat |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T. Aurora | 564 | 563 | 466 | 461 | 473 | 386 | -178 | 375 |
T. Browning | 630 | 630 | 644 | 702 | 740 | 850 | 220 | 889 |
T. Chelsea | 603 | 566 | 554 | 677 | 731 | 719 | 116 | 754 |
T. Cleveland | 458 | 358 | 250 | 286 | 235 | 262 | -196 | 272 |
T. Deer Creek | 780 | 810 | 764 | 747 | 738 | 733 | -47 | 750 |
T. Ford | 334 | 306 | 248 | 274 | 254 | 276 | -58 | 271 |
T. Goodrich | 460 | 414 | 373 | 408 | 454 | 487 | 27 | 497 |
T. Greenwood | 758 | 653 | 635 | 705 | 634 | 642 | -116 | 672 |
T. Grover | 266 | 232 | 210 | 229 | 214 | 233 | -33 | 239 |
T. Hammel | 516 | 526 | 509 | 562 | 633 | 735 | 219 | 749 |
T. Holway | 834 | 859 | 837 | 903 | 779 | 854 | 20 | 879 |
T. Jump River | 448 | 391 | 355 | 365 | 330 | 311 | -137 | 317 |
T. Little Black | 1216 | 1182 | 1133 | 1169 | 1195 | 1148 | -68 | 1187 |
T. McKinley | 570 | 491 | 461 | 416 | 403 | 418 | -152 | 440 |
T. Maplehurst | 462 | 405 | 348 | 345 | 300 | 359 | -103 | 364 |
T. Medford | 1661 | 1622 | 1546 | 1834 | 1962 | 2216 | 555 | 2253 |
T. Molitor | 200 | 168 | 199 | 212 | 183 | 263 | 63 | 269 |
T. Pershing | 418 | 358 | 295 | 276 | 217 | 180 | -238 | 181 |
T. Rib Lake | 769 | 657 | 615 | 682 | 746 | 768 | -1 | 775 |
T.Roosevelt | 678 | 602 | 518 | 491 | 429 | 444 | -234 | 446 |
T. Taft | 499 | 418 | 355 | 347 | 367 | 361 | -138 | 380 |
T. Westboro | 783 | 720 | 631 | 706 | 663 | 660 | -123 | 699 |
V. Gilman | 402 | 379 | 328 | 436 | 412 | 474 | 72 | 460 |
V. Lublin | 161 | 160 | 143 | 142 | 129 | 110 | -51 | 100 |
V. Rib Lake | 853 | 794 | 782 | 945 | 887 | 878 | 25 | 878 |
V. Stetsonville | 334 | 319 | 305 | 487 | 511 | 563 | 229 | 563 |
C. Medford | 2799 | 3260 | 3454 | 4010 | 4282 | 4350 | 1551 | 4260 |
Taylor County | 18456 | 17843 | 16958 | 18817 | 18901 | 19680 | 1224 | 19917 |
Politikk
År | Republikansk | Demokratisk | Tredjeparter |
---|---|---|---|
2020 | 71,7% 7657 | 25,2% 2693 | 3,2% 336 |
2016 | 69,5% 6579 | 25,3% 2393 | 5,3% 499 |
2012 | 58,9% 5 601 | 39,6% 3763 | 1,6% 148 |
2008 | 49,1% 4586 | 48,8% 4563 | 2,1% 197 |
2004 | 58,5% 5582 | 40,1% 3.829 | 1,4% 132 |
2000 | 58,7% 5 278 | 36,2% 3254 | 5,1% 460 |
1996 | 39,2% 3 108 | 41,0% 3253 | 19,8% 1571 |
1992 | 36,5% 3.415 | 35,3% 3,305 | 28,2% 2639 |
1988 | 52,5% 4,254 | 46,7% 3785 | 0,8% 61 |
1984 | 59,5% 4918 | 39,6% 3271 | 1,0% 80 |
1980 | 51,3% 4,596 | 41,7% 3739 | 7,0% 623 |
1976 | 45,5% 3591 | 51,9% 4 101 | 2,7% 209 |
1972 | 55,9% 4 125 | 39,7% 2934 | 4,4% 324 |
1968 | 44,0% 3043 | 42,0% 2910 | 14,0% 969 |
1964 | 32,8% 2261 | 67,0% 4624 | 0,2% 13 |
1960 | 47,6% 3447 | 52,1% 3768 | 0,3% 22 |
1956 | 57,8% 3.843 | 41,5% 2759 | 0,8% 52 |
1952 | 63,5% 4.892 | 35,9% 2768 | 0,7% 50 |
1948 | 42,1% 2579 | 52,0% 3184 | 5,9% 361 |
1944 | 48,2% 3.194 | 48,6% 3.215 | 3,2% 212 |
1940 | 47,8% 3668 | 49,1% 3.771 | 3,1% 239 |
1936 | 25,2% 1,758 | 67,6% 4721 | 7,3% 510 |
1932 | 18,6% 1 107 | 70,9% 4.219 | 10,4% 621 |
1928 | 54,6% 2648 | 43,2% 2095 | 2,2% 106 |
1924 | 29,5% 1389 | 3,9% 185 | 66,6% 3136 |
1920 | 72,7% 2.707 | 7,6% 282 | 19,7% 735 |
1916 | 60,2% 1544 | 33,0% 845 | 6,8% 175 |
1912 | 33,8% 773 | 35,9% 821 | 30,3% 692 |
1908 | 60,8% 1627 | 34,5% 924 | 4,7% 125 |
1904 | 67,8% 1725 | 28,6% 728 | 3,6% 91 |
1900 | 57,5% 1420 | 41,0% 1012 | 1,5% 37 |
1896 | 64,5% 1387 | 33,0% 710 | 2,5% 53 |
1892 | 43,2% 734 | 53,2% 904 | 3,6% 61 |
Se også
- Liste over Taylor County innsjøer
- Nasjonalt register over historiske steder i Taylor County, Wisconsin
- Pine Line Trail
Referanser
Eksterne linker
- Minner og anekdoter fra tidlig Taylor County , Arthur J. Lattons tidlige historie, med tillatelse fra Wisconsin Historical Society.
- Taylor County offisielle nettsted
- Garveri , Dr. Loretta Kuses side om tidlige garverier i Taylor County, med gamle bilder.
- Kart over Taylor County, Wisconsin , et platekart over fylket fra rundt 1900, som viser eiere, hjem, sagbruk, skoler og kirker på den tiden, med tillatelse fra Wisconsin Historical Society.