Østerrikske Grand Prix 1974 - 1974 Austrian Grand Prix
| Østerrikske Grand Prix 1974 | |||
|---|---|---|---|
 Österreichring (1969-76)
| |||
| Løpsdetaljer | |||
| Dato | 18. august 1974 | ||
| Offisielt navn | XII Memphis Grand Prix von Österreich | ||
| plassering |
Österreichring Spielberg , Steiermark , Østerrike |
||
| Kurs | Permanent racinganlegg | ||
| Kursets lengde | 5,911 km (3,673 mi) | ||
| Polposisjon | |||
| Sjåfør | Ferrari | ||
| Tid | 1: 35,40 | ||
| Raskeste runde | |||
| Sjåfør |
 Leire Regazzoni
|
Ferrari | |
| Tid | 1: 37,22 på runde 46 | ||
| Pallplass | |||
| Først | Brabham - Ford | ||
| Sekund | McLaren - Ford | ||
| Tredje | Hesketh - Ford | ||
|
Rundledere | |||
Den østerrikske Grand Prix 1974 var et Formel 1 -motorsportløp som ble arrangert i Österreichring 18. august 1974. Det var løp 12 av 15 i både verdensmesterskapet i førere 1974 og 1974 internasjonale cup for formel 1 -produsenter . Den 54-runde løp ble vunnet av Carlos Reutemann , kjører en Brabham - Ford , med Denny Hulme andre i en McLaren -Ford og James Hunt tredje i en Hesketh -Ford.
Kvalifisering
Kvalifiseringsklassifisering
| Pos. | Sjåfør | Konstruktør | Tid | Nei |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Niki Lauda | Ferrari | 1: 35,40 | 1 |
| 2 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 1: 35,56 | 2 |
| 3 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 1: 35,76 | 3 |
| 4 | Carlos Pace | Brabham-Ford | 1: 35,91 | 4 |
| 5 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 1: 35,94 | 5 |
| 6 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 1: 36,00 | 6 |
| 7 | James Hunt | Hesketh-Ford | 1: 36,11 | 7 |
| 8 | Leire Regazzoni | Ferrari | 1: 36,31 | 8 |
| 9 | Arturo Merzario | Iso-Ford | 1: 36,35 | 9 |
| 10 | Denis Hulme | McLaren-Ford | 1: 36,39 | 10 |
| 11 | John Watson | Brabham-Ford | 1: 36,52 | 11 |
| 12 | Jacques Laffite | Iso-Ford | 1: 36,86 | 12 |
| 1. 3 | Rolf Stommelen | Lola-Ford | 1: 37,18 | 1. 3 |
| 14 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 1: 37,25 | 14 |
| 15 | Hans-Joachim fast | March-Ford | 1: 37,37 | 15 |
| 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 1: 37,39 | 16 |
| 17 | David Hobbs | McLaren-Ford | 1: 37,41 | 17 |
| 18 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 1: 37,43 | 18 |
| 19 | Tim Schenken | Trojan-Ford | 1: 37,43 | 19 |
| 20 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 1: 37,47 | 20 |
| 21 | Graham Hill | Lola-Ford | 1: 37,54 | 21 |
| 22 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 1: 38,09 | 22 |
| 23 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 1: 38,17 | 23 |
| 24 | Ian Ashley | Token-Ford | 1: 38,67 | 24 |
| 25 | Dieter Quester | Surtees-Ford | 1: 38,88 | 25 |
| 26 | Ian Scheckter | Hesketh-Ford | 1: 39,17 | - |
| 27 | Leo Kinnunen | Surtees-Ford | 1: 39,47 | - |
| 28 | Derek Bell | Surtees-Ford | 1: 39,53 | - |
| 29 | Mike Wilds | Ensign-Ford | 1: 39,96 | - |
| 30 | Jean-Pierre Jabouille | Surtees-Ford | 1: 40,10 | - |
| 31 | Helmuth Koinigg | Brabham-Ford | 1: 40,60 | - |
*Posisjoner med rosa bakgrunn indikerer sjåfører som ikke klarte å kvalifisere seg
Løp
Klassifisering
| Pos | Nei | Sjåfør | Konstruktør | Runder | Tid/pensjonist | Nett | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
 Carlos Reutemann
|
Brabham - Ford | 54 | 1: 28: 44,72 | 2 | 9 |
| 2 | 6 |
 Denny Hulme
|
McLaren - Ford | 54 | + 42,92 | 10 | 6 |
| 3 | 24 |
 James Hunt
|
Hesketh - Ford | 54 | + 1: 01.54 | 7 | 4 |
| 4 | 28 |
John Watson
|
Brabham - Ford | 54 | + 1: 09.39 | 11 | 3 |
| 5 | 11 |
Leire Regazzoni
|
Ferrari | 54 | + 1: 13.08 | 8 | 2 |
| 6 | 10 |
 Vittorio Brambilla
|
Mars - Ford | 54 | + 1: 13,82 | 20 | 1 |
| 7 | 33 |
David Hobbs
|
McLaren - Ford | 53 | + 1 omgang | 17 | |
| 8 | 17 |
 Jean-Pierre Jarier
|
Skygge - Ford | 52 | + 2 runder | 23 | |
| 9 | 30 |
 Dieter Quester
|
Surtees - Ford | 51 | + 3 runder | 25 | |
| 10 | 23 |
 Tim Schenken
|
Trojan - Ford | 50 | + 4 runder | 19 | |
| 11 | 9 |
 Hans-Joachim fast
|
Mars - Ford | 48 | Suspensjon | 15 | |
| 12 | 26 |
Graham Hill
|
Lola - Ford | 48 | + 6 runder | 21 | |
| NC | 35 |
Ian Ashley
|
Token - Ford | 46 | + 8 runder | 24 | |
| Ret | 1 |
 Ronnie Peterson
|
Lotus - Ford | 45 | Halvaksel | 6 | |
| Ret | 2 |
 Jacky Ickx
|
Lotus - Ford | 43 | Kollisjon | 22 | |
| Ret | 4 |
Patrick Depailler
|
Tyrrell - Ford | 42 | Kollisjon | 14 | |
| Ret | 8 |
 Carlos Pace
|
Brabham - Ford | 41 | Drivstofflekkasje | 4 | |
| Ret | 5 |
Emerson Fittipaldi
|
McLaren - Ford | 37 | Motor | 3 | |
| NC | 21 |
Jacques Laffite
|
Iso -Marlboro - Ford | 37 | + 17 runder | 12 | |
| Ret | 20 |
Arturo Merzario
|
Iso -Marlboro - Ford | 24 | Drivstoffsystem | 9 | |
| Ret | 16 |
Tom Pryce
|
Skygge - Ford | 22 | Spant av | 16 | |
| Ret | 14 |
Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 22 | Motor | 18 | |
| Ret | 12 |
Niki Lauda
|
Ferrari | 17 | Motor | 1 | |
| Ret | 27 |
Rolf Stommelen
|
Lola - Ford | 14 | Ulykke | 1. 3 | |
| Ret | 3 |
 Jody Scheckter
|
Tyrrell - Ford | 8 | Motor | 5 | |
| DNQ | 31 |
Ian Scheckter
|
Hesketh - Ford | ||||
| DNQ | 43 |
 Leo Kinnunen
|
Surtees - Ford | ||||
| DNQ | 18 |
Derek Bell
|
Surtees - Ford | ||||
| DNQ | 22 |
Mike Wilds
|
Liahona - Ford | ||||
| DNQ | 19 |
Jean-Pierre Jabouille
|
Surtees - Ford | ||||
| DNQ | 32 |
Helmuth Koinigg
|
Brabham - Ford | ||||
|
Kilde:
|
|||||||
Mesterskapets stilling etter løpet
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Merk : Bare de fem beste posisjonene er inkludert for begge settene. Bare de 7 beste resultatene fra de 8 første løpene og de 6 beste resultatene fra de 7 siste løpene teller mot mesterskapet. Tall uten parentes er mesterskapspoeng; tall i parentes er totalt poengsum.
Referanser