1974 Brasiliansk Grand Prix - 1974 Brazilian Grand Prix

1974 Brasiliansk Grand Prix
Interlagos krets
Løpsdetaljer
Dato	27. januar 1974
plassering	São Paulo , Brasil
Kurs	Permanent racinganlegg
Kurslengde	7.960 km (4,946 mi)
Avstand	32 runder, 254,720 km (158,276 mi)
Planlagt avstand	40 runder, 318.400 km (197.845 mi)
Vær	Overskyet og tørt i første fase, deretter sesongmesson senere.
Polestilling
Sjåfør		McLaren - Ford
Tid	2: 32,97
Raskeste runde
Sjåfør	Leire Regazzoni	Ferrari
Tid	2: 36.05 på 26. runde
Podium
Først		McLaren - Ford
Sekund		Ferrari
Tredje		Lotus - Ford
Rundledere

Den 1974 Brasils Grand Prix var en Formula One motor rase holdt på Interlagos den 27. januar 1974. Det var rase 2 av 15 i både 1974 World Championship of drivere og 1974 International Cup for Formula One Produsenter . 32-rennet ble vunnet av McLaren- føreren Emerson Fittipaldi etter at han startet fra pole position . Clay Regazzoni ble nummer to for Ferrari- teamet og Lotus- sjåføren Jacky Ickx .

Kvalifisering

Kvalifiserende klassifisering

Løp

Løpsoppsummering

Emerson Fittipaldi tok pole position for hjemmeløpet fra Carlos Reutemann . Starten på løpet ble forsinket ettersom banen måtte feies ryddet av knust glass fra altfor store publikums feiringer, og da mislyktes motoren til Arturo Merzario . Da det startet, fanget flagget opp noe av feltet. Reutemann og Ronnie Peterson benyttet seg av forvirringen for å feie inn i ledelsen, men i 4. runde gikk dekkene til Reutemann av. Løpet utviklet seg til en klassisk duell mellom Fittipaldi og Peterson, brasilianeren tok ledelsen på 16. omgang, og svensken måtte snart pitse med en punktering (antas å være forårsaket av noe glass som fortsatt er igjen på banen).

Fittipaldi ledet dermed Clay Regazzoni og Jacky Ickx til på 31. runde åpnet himmelen. Da banen var full og farlige forhold, ble løpet rødflagget etter 32 av de planlagte 40 rundene. Det var McLarens andre seier i året, men det var Ferrari som sammen med Regazzoni toppet førertabellen - for første gang siden mars 1971.

Klassifisering

Pos	Nei	Sjåfør	Konstruktør	Runder	Tid / pensjonert	Nett	Poeng
1	5	Emerson Fittipaldi	McLaren - Ford	32	1: 24: 37.06	1	9
2	11	Leire Regazzoni	Ferrari	32	+ 13,57	8	6
3	2	Jacky Ickx	Lotus - Ford	31	+ 1 runde	5	4
4	18	Carlos Pace	Speditører - Ford	31	+ 1 runde	12	3
5	33	Mike Hailwood	McLaren - Ford	31	+ 1 runde	7	2
6	1	Ronnie Peterson	Lotus - Ford	31	+ 1 runde	4	1
7	7	Carlos Reutemann	Brabham - Ford	31	+ 1 runde	2
8	4	Patrick Depailler	Tyrrell - Ford	31	+ 1 runde	16
9	24	James Hunt	Mars - Ford	31	+ 1 runde	18
10	14	Jean-Pierre Beltoise	BRM	31	+ 1 runde	17
11	26	Graham Hill	Lola - Ford	31	+ 1 runde	21
12	6	Denny Hulme	McLaren - Ford	31	+ 1 runde	11
1. 3	3	Jody Scheckter	Tyrrell - Ford	31	+ 1 runde	14
14	15	Henri Pescarolo	BRM	30	+ 2 runder	22
15	8	Richard Robarts	Brabham - Ford	30	+ 2 runder	24
16	37	François Migault	BRM	30	+ 2 runder	23
17	19	Jochen-messen	Speditører - Ford	30	+ 2 runder	10
Ret	28	John Watson	Brabham - Ford	27	Kløtsj	15
Ret	9	Hans Joachim fast	Mars - Ford	24	Overføring	1. 3
Ret	17	Jean-Pierre Jarier	Shadow - Ford	21	Bremser	19
Ret	20	Arturo Merzario	Iso-Marlboro - Ford	20	Gasspedal	9
Ret	16	Peter Revson	Shadow - Ford	10	Overoppheting	6
Ret	10	Howden Ganley	Mars - Ford	8	Tenning	20
Ret	12	Niki Lauda	Ferrari	2	Motor	3
Ret	27	Guy Edwards	Lola - Ford	2	Chassis	25
Kilde:

Mesterskapsplassering etter løpet

Førermesterskap Pos Sjåfør Poeng 1 Leire Regazzoni 10 2 Emerson Fittipaldi 9 3 Denny Hulme 9 4 Niki Lauda 6 5 Mike Hailwood 5 Kilde:

Konstruktørmesterskap Pos Konstruktør Poeng 1 McLaren - Ford 18 2 Ferrari 12 3 Lotus - Ford 4 4 Speditører - Ford 3 5 BRM 2 Kilde:

• Merk : Bare de fem beste plasseringene er inkludert for begge settene.

Referanser