1978 Sør -Afrikansk Grand Prix - 1978 South African Grand Prix
1978 Sør -Afrikansk Grand Prix | |||
---|---|---|---|
Løp 3 av 16 i Formel 1 -sesongen 1978 | |||
Løpsdetaljer | |||
Dato | 4. mars 1978 | ||
Offisielt navn | XXIV Citizen og Asseng Grand Prix i Sør -Afrika | ||
plassering |
Kyalami Transvaal -provinsen , Sør -Afrika |
||
Kurs | Permanent racinganlegg | ||
Kursets lengde | 4,104 km (2,550 mi) | ||
Avstand | 78 runder, 320,122 km (198,908 mi) | ||
Vær | Tørke | ||
Polposisjon | |||
Sjåfør | Brabham - Alfa Romeo | ||
Tid | 1: 14,65 | ||
Raskeste runde | |||
Sjåfør | Mario Andretti | Lotus - Ford | |
Tid | 1: 17.09 på runde 2 | ||
Pallplass | |||
Først | Lotus - Ford | ||
Sekund | Tyrrell - Ford | ||
Tredje | Brabham - Alfa Romeo | ||
Rundledere |
Den 1978 sørafrikanske Grand Prix (formelt XXIV statsborger og Asseng Grand Prix i Sør-Afrika ) var en Formula One motor rase holdt 4. mars 1978 på Kyalami . Det var den tredje runden i Formel 1 -sesongen 1978 og det 300. verdensmesterskapet i Grand Prix som ble holdt siden mesterskapet begynte i 1950 . Dette var debutløpet til den fremtidige verdensmesteren Keke Rosberg .
Både Ferrari ( 312T3 ) og Brabham ( BT46 ) lag hadde nye biler i Kyalami for løpet. Arrangementet ga også Renault tilbake med sin unike turboladede bil.
Sammendrag
Ronnie Peterson , i Lotus 78 med sine Colin Chapman -inspirerte bakken effekt aerodynamikk, kjempet Patrick Depailler i sin Tyrrell på siste runde for å ta en dramatisk seier. John Watson endte på tredjeplass for Brabham. Ung italiensk, Riccardo Patrese, tok Arrows i ledelsen før han trakk seg med en blåst motor. Polarsitter og regjerende verdensmester Niki Lauda , i sin første sesong med Brabham, trakk seg med motorfeil og Ferrarisene til Carlos Reutemann og Gilles Villeneuve gikk ut på runde 55. James Hunt , som hadde kvalifisert seg på tredjeplass i ruten i McLaren M26 , bare varte fem runder da motoren sviktet, mens hans nye lagkamerat Patrick Tambay , som kvalifiserte seg for fjerde, krasjet ut midt i løpet.
Klassifisering
Kvalifisering
Pos | Nei | Sjåfør | Konstruktør | Tid | Mellomrom |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Niki Lauda | Brabham - Alfa Romeo | 1: 14,65 | - |
2 | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 1: 14,90 | +0,25 |
3 | 7 | James Hunt | McLaren - Ford | 1: 15,14 | +0,49 |
4 | 8 | Patrick Tambay | McLaren - Ford | 1: 15.30 | +0,65 |
5 | 20 | Jody Scheckter | Wolf - Ford | 1: 15,32 | +0,67 |
6 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1: 15,36 | +0,71 |
7 | 35 | Riccardo Patrese | Piler - Ford | 1: 15,48 | +0,83 |
8 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1: 15.50 | +0,85 |
9 | 11 | Carlos Reutemann | Ferrari | 1: 15,52 | +0,87 |
10 | 2 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | 1: 15,62 | +0,97 |
11 | 6 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 1: 15,94 | +1,29 |
12 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 1: 15,97 | +1,32 |
1. 3 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell - Ford | 1: 16,38 | +1,73 |
14 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 1: 16.40 | +1,75 |
15 | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 1: 16,47 | +1,82 |
16 | 9 | Jochen Mass | ATS - Ford | 1: 16.60 | +1,95 |
17 | 10 | Jean-Pierre Jarier | ATS - Ford | 1: 17.12 | +2,47 |
18 | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | 1: 17,16 | +2,51 |
19 | 30 | Brett Lunger | McLaren - Ford | 1: 17.30 | +2,65 |
20 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | 1: 17,32 | +2,67 |
21 | 36 | Rolf Stommelen | Piler - Ford | 1: 17,49 | +2,84 |
22 | 25 | Héctor Rebaque | Lotus - Ford | 1: 17.50 | +2,85 |
23 | 18 | Rupert Keegan | Surtees - Ford | 1: 17.57 | +2,92 |
24 | 32 | Keke Rosberg | Theodore - Ford | 1: 17,62 | +2,97 |
25 | 24 | Eddie Cheever | Hesketh - Ford | 1: 17,83 | +3,18 |
26 | 37 | Arturo Merzario | Merzario - Ford | 1: 18.15 | +3,50 |
27 | 31 | René Arnoux | Martini - Ford | 1: 18.21 | +3,56 |
28 | 17 | Leire Regazzoni | Skygge - Ford | 1: 18.30 | +3,65 |
29 | 22 | Lamberto Leoni | Liahona - Ford | 1: 18,38 | +3,73 |
30 | 16 | Hans-Joachim fast | Skygge - Ford | 1: 18.45 | +3,80 |
*Posisjoner i rødt indikerer oppføringer som ikke klarte å kvalifisere seg.
Løp
Pos | Nei | Sjåfør | Konstruktør | Runder | Tid/pensjonist | Nett | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 78 | 1: 42: 15.767 | 12 | 9 |
2 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 78 | +0.466 | 11 | 6 |
3 | 2 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | 78 | +4.442 | 10 | 4 |
4 | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | 78 | +30,986 | 18 | 3 |
5 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 78 | +1: 09.218 | 1. 3 | 2 |
6 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell - Ford | 77 | +1 omgang | 14 | 1 |
7 | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 77 | +1 omgang | 2 | |
8 | 10 | Jean-Pierre Jarier | ATS - Ford | 77 | +1 omgang | 17 | |
9 | 36 | Rolf Stommelen | Piler - Ford | 77 | +1 omgang | 22 | |
10 | 25 | Héctor Rebaque | Lotus - Ford | 77 | +1 omgang | 21 | |
11 | 30 | Brett Lunger | McLaren - Ford | 76 | +2 runder | 20 | |
12 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | 76 | +2 runder | 19 | |
Ret | 35 | Riccardo Patrese | Piler - Ford | 63 | Motor | 7 | |
Ret | 20 | Jody Scheckter | Wolf - Ford | 59 | Spant av | 5 | |
Ret | 8 | Patrick Tambay | McLaren - Ford | 56 | Ulykke | 4 | |
Ret | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 55 | Oljelekkasje | 8 | |
Ret | 11 | Carlos Reutemann | Ferrari | 55 | Spant av | 9 | |
Ret | 1 | Niki Lauda | Brabham - Alfa Romeo | 52 | Motor | 1 | |
Ret | 18 | Rupert Keegan | Surtees - Ford | 52 | Motor | 23 | |
Ret | 9 | Jochen Mass | ATS - Ford | 43 | Motor | 15 | |
Ret | 37 | Arturo Merzario | Merzario - Ford | 39 | Suspensjon | 26 | |
Ret | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 38 | Motor | 6 | |
Ret | 32 | Keke Rosberg | Theodore - Ford | 15 | Kløtsj | 24 | |
Ret | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 9 | Overføring | 16 | |
Ret | 24 | Eddie Cheever | Hesketh - Ford | 8 | Oljelekkasje | 25 | |
Ret | 7 | James Hunt | McLaren - Ford | 5 | Motor | 3 | |
DNQ | 31 | René Arnoux | Martini - Ford | ||||
DNQ | 17 | Leire Regazzoni | Skygge - Ford | ||||
DNQ | 23 | Lamberto Leoni | Liahona - Ford | ||||
DNQ | 16 | Hans-Joachim fast | Skygge - Ford | ||||
Kilde:
|
Stillingen i mesterskapet etter løpet
|
|
- Merk : Bare de fem beste posisjonene er inkludert for begge settene.
Referanser