2012 Arons 499 - 2012 Aaron's 499
| Løpsdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Løp 10 av 36 i NASCAR Sprint Cup Series 2012 | |||
| |||
| Dato | 6. mai 2012 | ||
| plassering | Talladega Superspeedway , Talladega, Alabama | ||
| Kurs |
Permanent racinganlegg 4,28 km |
||
| Avstand | 194 runder, 830,824 km | ||
| Vær | Overskyet med en temperatur på rundt 32 ° C; vind ut av W ved 4 mph. | ||
| Gjennomsnittshastighet | 160,192 miles i timen (257,804 km/t) | ||
| Polposisjon | |||
| Sjåfør | Hendrick Motorsports | ||
| Tid | 49.973 | ||
| De fleste runder ledet | |||
| Sjåfør | Matt Kenseth | Roush Fenway Racing | |
| Runder | 77 | ||
| Vinner | |||
| Nr. 2 | Brad Keselowski | Penske Racing | |
| TV i USA | |||
| Nettverk | Fox Broadcasting Company | ||
| Kunngjørere | Mike Joy , Darrell Waltrip og Larry McReynolds | ||
Den 2012 Arons 499 var en NASCAR Sprint Cup Series olabil rase holdt 6. mai 2012 kl Talladega Superspeedway i Talladega , Alabama . Konkurrert over 194 runder (med en grønn-hvit-rutet finish), var det det tiende løpet i 2012-sesongen . Brad Keselowski fra Penske Racing tok sin andre seier for sesongen, mens Kyle Busch endte på andreplass og Matt Kenseth endte på tredjeplass.
Det var fem advarsler og trettifem lederskift blant nitten forskjellige sjåfører gjennom løpet av løpet. Resultatet flyttet Keselowski til tolvte plassering i førermesterskapet . Han forble syttien poeng bak føreren Greg Biffle og førten foran tretten plassert Ryan Newman . Chevrolet opprettholdt ledelsen i Manufacturers 'Championship , fem poeng foran Toyota og ti foran Ford , med 26 løp igjen i sesongen.
Rapportere
Bakgrunn
Banen, Talladega Superspeedway , er en av seks superspeedways for å holde NASCAR -løp, de andre er Daytona International Speedway , Auto Club Speedway , Indianapolis Motor Speedway , Pocono Raceway og Michigan International Speedway . Standardbanen ved speedway er en fire-svingers superspeedway som er 4,28 km lang. Banens svinger er banket til tretti-tre grader, mens den fremre strekningen, plasseringen av målstreken, er banket til 16,5 grader. Ryggen har en tograders bank. Talladega Superspeedway har plass til opptil 143 231 personer.
Før løpet ledet Greg Biffle førermesterskapet med 338 poeng, og Dale Earnhardt, Jr. ble nummer to med 333. Denny Hamlin ble nummer tre i førermesterskapet med 329 poeng, ett foran Matt Kenseth og tretten foran Martin Truex, Jr. på fjerde og femte. Jimmie Johnson med 314 var en foran Kevin Harvick , da Tony Stewart med 307 poeng, var tjue poeng foran Carl Edwards , og tjue-ni foran Ryan Newman . I Produsenter Championship , Chevrolet ledet med 60 poeng, åtte foran Toyota . Ford , med 49 poeng, var tolv poeng foran Dodge i kampen om tredje. Johnson var løpets forsvarende løpsvinner etter å ha vunnet den i 2011 .
Trening og kvalifisering
To økter ble avholdt før løpet fredag. Den første økten var 45 minutter lang, mens den andre varte i 60 minutter. Aric Almirola var raskest med tiden 48.079 sekunder i den første økten, to tideler av sekundet raskere enn Michael Waltrip . Kenseth ble tredje, etterfulgt av Jeff Gordon , Harvick og Brad Keselowski . Casey Mears var syvende, fremdeles innen et halvt sekund av Almirolas tid. I den andre øvelsen forble Almirola raskest med tiden 48.677. Kenseth fulgte Almirola i andre posisjon med tiden 48.687 sekunder, 0.010 sekunder saktere. Biffle var tredje raskest, foran Hamlin, Regan Smith og David Gilliland . Joey Logano fulgte på syvende plass med tiden 49.078 sekunder.
Førti-fire biler var påmeldt for kvalifisering, men bare førti-tre ville kjøre på grunn av NASCARs kvalifiseringsprosedyre . Gordon klarte den sytti første polposisjonen i karrieren med tiden 49,973 sekunder, den eneste kvalifiseringsrunden under 50 sekunder. Gordon kvalifiserte seg annerledes enn de fleste andre sjåfører, i håp om å holde motoren kjølig gjennom de kvalifiserende rundene. AJ Allmendinger kvalifiserte 0,135 sekunder bak og sluttet seg til Gordon på første rad i rutenettet. Marcos Ambrose tok tredjeplassen, foran Almirola og Kahne på fjerde og femte plassering. Mesterskapsleder, Biffle kvalifiserte seg til sjetteplass, mens Edwards fulgte på sjuende. Stewart, Waltrip og Kenseth fullførte de ti første posisjonene. JJ Yeley klarte ikke å kvalifisere seg til løpet etter å ha utført tiden 51,402 sekunder.
Etter kvalifiseringsøkten uttalte Gordon: "Det er en ganske stor prestasjon. Jeg er bare så stolt av dette DuPont Chevy -teamet. Vi trengte noe for å øke moralen vår og noe positivt fordi vi har hatt et tøft år så langt. Dette er et overraskelse. Vi forventet ikke å sitte her nå og snakke med deg om en stang, og jeg synes det er ironisk at vi har DuPont -malingsprogrammet, som feirer 20 år, og så vinner vi en stolpe for 20. året på rad. "
Løp
Løpet, det tiende i sesongen, startet 14:05 EDT og ble sendt på TV direkte i USA på Fox . Forholdene på nettet var våte før løpet, og det er ventet overskyet himmel. Regnbyger før den planlagte starttiden kl. 13.00 EDT forsinket hendelsen med 45 minutter til 14.05 EDT.
Ved fallet av det grønne flagget på runde 1, beholdt politsitter Jeff Gordon ledelsen, men ble snart passert på ryggstrekningen av Richard Petty Motorsports tandem av Marcos Ambrose og Aric Almirola . Da feltet kom tilbake til mål, hadde Matt Kenseth skjøvet Tony Stewart til ledelsen. Stewart ledet til runde 16, da dagens første forsiktighet vinket etter at Regan Smiths motor blåste. De fleste sjåførene stilte under forsiktighet, og AJ Allmendinger ble straffet for å ha kjørt for fort på gropen. Kenseth ledet feltet ved omstarten på runde 20. På runde 25 dyttet Denny Hamlin Michael Waltrip til ledelsen. Waltrip fortsatte å lede frem til runde 46 da han ble passert av Jimmie Johnson og Dale Earnhardt jr . I løpet av denne tiden trakk Newman seg tilbake til garasjen på runde 44 på grunn av et mekanisk problem. Waltrip falt til fjerde på runde 48 da han ble passert av Kurt Busch .
På runde 52 gjenvunnet Matt Kenseth ledelsen, selv om han rapporterte en vibrasjon i bilen sin fem runder senere. Feltet syklet gjennom grønne flaggstopp fra runde 58 til runde 62. På runde 64 tok Dale Earnhardt, Jr. ledelsen. En runde senere kom bilen til Jimmie Johnson tilbake til garasjen for et ødelagt oljepumpebelte. På runde 67 hentet Kenseth Earnhardt i sving 4. De to bilene fikk et stykke fram til omgang 72, der en scramble om ledelsen sendte Earnhardt tilbake fra førsteplass til 19. plass i løpet av tre runder, mens Jeff Gordon falt tilbake fra tredje til tiende plass, og Kenseth tok ledelsen. På omgang 81 kom Michael Waltrip sammen med Kenseth og duellerte ham i flere runder. På omgang 87 ga Waltrip Kasey Kahne et skudd til ledelsen. Kahne beholdt ledelsen til runde 94 da Juan Pablo Montoya dro opp ved siden av ham. De to bilene opprettholdt ledelsen til en ny runde med grønt flagg stopper fra runde 99 til 106. Paul Menard holdt øyeblikket ledelsen under syklusen før han pitted.
På omgang 106 tok Greg Biffle ledelsen. På omgang 111 dyttet Kenseth Jeff Burton til ledelsen sammen med Biffle. På runde 120 tok Kurt Busch ledelsen. Han beholdt denne ledelsen i to runder, da Biffle dyttet Kenseth rundt Busch. Kenseth beholdt ledelsen til runde 136, der Kurt Busch et øyeblikk beholdt ledelsen på de to første svingene, men ble omplassert av Kenseth på baksiden med en gang. På runde 141 gikk Busch og Harvick tom for drivstoff. Da de dro ned forkleet på baksiden med en gang, ble det andre forsiktighetsflagget vinket for et ni bilvrak i sving 3 og 4. Det startet da Aric Almirola, som prøvde å komme seg tilbake over den gule linjen, banket Dave Blaney i veggen. Flere biler stablet inn: Landon Cassill , Jeff Gordon, Carl Edwards, Martin Truex, Jr., Joey Logano, Juan Pablo Montoya og Terry Labonte . Kenseth og Marcos Ambrose kom inn i gropene etter at forsiktighetsflagget vaiet og gropen stengte. Som et resultat ble de og flere andre sjåfører, inkludert Kurt Busch og Bobby Labonte - flyttet til baksiden av feltet da løpet startet på omgang 150. Paul Menard overtok ledelsen
To runder senere tok Brad Keselowski ledelsen. På runde 159 passerte Denny Hamlin Keselowski for ledelsen. Med hjelp fra Kenseth passerte Casey Mears Hamlin tre runder senere, men ble omplassert av Hamlin en omgang senere. På runde 166 returnerte Keselowski Kenseth til ledelsen. På runde 175 ble den tredje forsiktigheten vinket etter at Casey Mears klippet et dekk og snurret i sving 2, også børstet og spunnet ut Trevor Bayne da han kom ned i banken. Denny Hamlin, Michael Waltrip, Clint Bowyer og Jamie McMurray pitted på runde 176. Kenseth ledet ved omstarten på runde 179.
På runde 181 vinket den fjerde forsiktigheten da Kurt Busch snurret ut i tri-ovalen av Brad Keselowskis støtfanger. I et beryktet trekk kjørte Busch feil vei tilbake til gropene i stedet for å gå rundt kretsen, men ble fortsatt scoret på ledningsrunden. På omgangen 184 fortsatte Kenseth å beholde ledelsen. Knapt hadde bilene kommet seg ned med det samme da et nytt vrak skjedde da sjåfører stokket rundt. Sjåførene som var involvert i vraket var Menard, Hamlin, Biffle, Waltrip, Harvick, Burton, Robert Richardson, Jr. , Stewart og Logano. Mens du kjørte tilbake til pit road, gikk det venstre bakdekket på bilen til Hamlin i oppløsning, og makulerte skjerm og panel på banen. Ved det grønne flagget på runde 193 dyttet Biffle Kenseth klar til ledelsen. Biffle falt imidlertid tilbake på ryggstrekningen, slik at Keselowski kunne ta ledelsen med hjelp fra Kyle Busch. Keselowski holdt Busch, Kenseth og Biffle unna for å vinne sitt andre Talladega -løp.
Resultater
Kvalifisering
Løpsresultater
Stillingen etter løpet
|
|
Referanser