Auto Club 400 - Auto Club 400
NASCAR Cup -serien | |
---|---|
Sted | Auto Club Speedway |
plassering | Fontana, California , USA |
bedrifts sponsor | Automobile Club i Sør -California |
Første løp | 1997 |
Avstand | 400 miles (643.737 km) |
Runder | 200 (trinn 1/2: 60 hver Sluttrinn: 80) |
Tidligere navn |
California 500 Presentert av NAPA (1997–1999) NAPA Auto Parts 500 (2000–2002) Auto Club 500 (2003–2010) |
Flest seire (sjåfør) |
Jeff Gordon Jimmie Johnson Matt Kenseth Kyle Busch (3) |
Flest seire (lag) |
Roush Fenway Racing Hendrick Motorsports (7) |
Flest seire (produsent) |
Ford Chevrolet (10) |
Kretsinformasjon | |
Flate | Asfalt |
Lengde | 3,2 km |
Snu | 4 |
Den Auto Club 400 er en 400-mile (643,737 km) NASCAR Cup Series olabil løp holdt på Auto Club Speedway i Fontana, California . Før 2005 ble løpet avholdt i slutten av april eller begynnelsen av mai, og frem til 2010 ble løpet kjørt på 500 miles. Da NASCAR -justeringen i 2005 ble gjennomført, ble løpet flyttet til februar og uken etter Daytona 500 . Datoen i februar ble liggende til 2011 -sesongen da datoen endret seg til mars. Etter å ha vært fornøyd med resultatene av forkortelsen av banens tidligere høstløpsdato, bestemte Pepsi Max 400 , fra 500 til 400 miles Auto Club Speedway for å gjøre det samme med vårløpet.
Alex Bowman er den forsvarende vinneren av arrangementet.
Tidligere vinnere
År | Dato | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Løpeavstand | Løpetid | Gjennomsnittlig hastighet (mph) |
Rapportere | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Runder | Miles (km) | |||||||||
1997 | 22. juni | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 250 | 500 (804.672) | 3:13:32 | 155.012 | Rapportere |
1998 | 3. mai | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Ford | 250 | 500 (804.672) | 3:33:57 | 140,22 | Rapportere |
1999 | 2. mai | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 250 | 500 (804.672) | 3:19:38 | 150.276 | Rapportere |
2000 | 30. april | 12 | Jeremy Mayfield | Penske Racing | Ford | 250 | 500 (804.672) | 3:20:50 | 149.378 | Rapportere |
2001 | 29. april | 2 | Rusten Wallace | Penske Racing | Ford | 250 | 500 (804.672) | 3:29:37 | 143.118 | Rapportere |
2002 | 28. april | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 250 | 500 (804.672) | 3:19:53 | 150.088 | Rapportere |
2003 | 27. april | 97 | Kurt Busch | Roush Racing | Ford | 250 | 500 (804.672) | 3:34:07 | 140.111 | Rapportere |
2004 | 2. mai | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 250 | 500 (804.672) | 3:38:33 | 137.268 | Rapportere |
2005 | 27. februar | 16 | Greg Biffle | Roush Racing | Ford | 250 | 500 (804.672) | 3:34:45 | 139.697 | Rapportere |
2006 | 26. februar | 17 | Matt Kenseth | Roush Racing | Ford | 251* | 502 (807,89) | 3:23:43 | 147,852 | Rapportere |
2007 | 25. februar | 17 | Matt Kenseth | Roush Fenway Racing | Ford | 250 | 500 (804.672) | 3:36:41 | 138.451 | Rapportere |
2008 | 24./25. Februar* | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Ford | 250 | 500 (804.672) | 3:46:04 | 132.704 | Rapportere |
2009 | 22. februar | 17 | Matt Kenseth | Roush Fenway Racing | Ford | 250 | 500 (804.672) | 3:40:51 | 135,839 | Rapportere |
2010 | 21. februar | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 250 | 500 (804.672) | 3:31:24 | 141.911 | Rapportere |
2011 * | 27. mars | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 200 | 400 (643.737) | 2:39:06 | 150.849 | Rapportere |
2012 | 25. mars | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 129* | 258 (415,21) | 1:36:39 | 160.166 | Rapportere |
2013 | 24. mars | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 200 | 400 (643.737) | 2:57:19 | 135,351 | Rapportere |
2014 | 23. mars | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 206* | 412 (663,05) | 3:05:53 | 132,987 | Rapportere |
2015 | 22. mars | 2 | Brad Keselowski | Team Penske | Ford | 209* | 418 (672.706) | 2:58:18 | 140.662 | Rapportere |
2016 | 20. mars | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 205* | 410 (659.831) | 2:59:17 | 137.213 | Rapportere |
2017 | 26. mars | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 202* | 404 (650.175) | 2:57:46 | 136,359 | Rapportere |
2018 | 18. mars | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 200 | 400 (643.737) | 2:42:41 | 147.526 | Rapportere |
2019 | 17. mars | 18 | Kyle Busch * | Joe Gibbs Racing | Toyota | 200 | 400 (643.737) | 2:47:42 | 143.113 | Rapportere |
2020 | 1. mars | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 200 | 400 (643.737) | 2:37:07 | 152,753 | Rapportere |
2021 * | Ikke holdt |
- 2006 og 2014–2017: Løp forlenget på grunn av en NASCAR Overtime -finish . Løpet i 2015 tok to forsøk.
- 2008: Løpet startet søndag, men ble avsluttet mandag på grunn av regn.
- 2011: Løpsavstanden endret seg fra 500 miles til 400. Kevin Harvick passerte Jimmie Johnson på den siste runden for å vinne, den første finalerunden i ACS-historien.
- 2012: Løp forkortet på grunn av regn.
- 2019: Kyle Buschs 200. karriere NASCAR-seier på tvers av alle de tre beste divisjonene.
- 2021: Løp avlyst og flyttet til Daytona-veibanen ( Go Bowling 235 ) på grunn av COVID-19-pandemien .
Flere vinnere (sjåfører)
Vinner | Sjåfør | År vant |
---|---|---|
3 | Jeff Gordon | 1997, 1999, 2004 |
Matt Kenseth | 2006, 2007, 2009 | |
Jimmie Johnson | 2002, 2010, 2016 | |
Kyle Busch | 2013, 2014, 2019 |
Flere vinnere (lag)
Vinner | Team | År vant |
---|---|---|
7 | Roush Fenway Racing | 1998, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 |
Hendrick Motorsports | 1997, 1999, 2002, 2004, 2010, 2016, 2020 | |
3 | Team Penske | 2000, 2001, 2015 |
Joe Gibbs Racing | 2013, 2014, 2019 |
Produsenten vinner
Vinner | Produsent | År vant |
---|---|---|
10 | Ford | 1998, 2000, 2001, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2015 |
Chevrolet | 1997, 1999, 2002, 2004, 2010, 2011, 2012, 2016, 2017, 2020 | |
4 | Toyota | 2013, 2014, 2018, 2019 |
Historie
- 1997: Etter nesten et tiår kom NASCAR tilbake til Sør -California 22. juni med innvielsen California 500. Løpet inneholdt 21 lederskift blant et dusin forskjellige sjåfører. Jeff Gordon passerte Mark Martin med 11 runder igjen og satte fart til seier. Terry Labonte tok andre og ga Hendrick Motorsports ytterligere 1-2 mål.
- 2000: Jeremy Mayfield scorer en seier for Penske Racing South, hans andre i karrieren, under feiringen etter løpet, hoppet Mayfield på taket på bilen og bulket den, og lot bilen bli for kort og straffe Mayfield-mesterskapspoeng. Etter det tillater NASCAR Sanctioning Body strengt tatt å hoppe på taket i feiring, men det har blitt gjort siden den gang flere ganger.
- 2001: På det som ville ha vært Dale Earnhardts 50 -årsdag, kjørte løpet med Rusty Wallace som holdt igjen Jeff Gordon på slutten. Under feiringen hadde Rusty et 3 -flagg for å fly rundt sporet i motsatt retning. I 1993 løp Earnhardt og Wallace omvendt for å holde Alan Kulwicki og Davey Allison -flagg på det siste løpet i Atlanta det året. Etter Dales død var Rusty den siste sjåføren i den gruppen på fire sjåfører som løp.
- 2002: Det var ti sjåfører som ikke klarte å fullføre løpet; med fem av sjåførene som tvang til å forlate løpet på grunn av terminalulykker mens fem andre sjåfører hadde motorproblemer. Nesten 10% av det 199 minutter lange løpet ble avholdt under et forsiktighetsflagg og gjennomsnittlig grønnflaggløp var omtrent 38 runder. Dale Earnhardt Jr.s uheldige ulykke tvang NASCAR til å vedta en forskrift som tvang sjåfører til å ta ambulanseturen til omsorgssenteret på innmarken hver gang de krasjet; han innrømmet ikke å ha hatt denne skaden før i midten av september. Til slutt holder Jimmie Johnson av Kurt Busch for å score sin første seier i karrieren.
- 2008: Løpet startet søndag, og fullførte bare 87 runder med 7 gule flagg og 2 røde flagg. Ett rødt flagg ble forårsaket på runde 21 den første dagen da Casey Mears snurret da han traff vannet som hadde sivet opp gjennom sprekker i banen, kolliderte med Dale Earnhardt Jr. , og deretter ble snudd på taket av Sam Hornish Jr. NASCAR utsatt resten av arrangementet til mandag på grunn av et langt rødt flagg for regn. Regnforsinkelsen på søndag forsinket også Stater Brothers 300 til mandag. Carl Edwards ville fortsette å vinne arrangementet, mens han endte på femteplass i Nationwide Series -løpet. Cupløpet ble utsatt klokken 02.00 ET mandag og gjenopptatt klokken 13.00 samme dag. Nationwide Series Race ble arrangert kort tid etter 17.00 ET mandag.
- 2013: Kyle Busch vant etter at Joey Logano og Denny Hamlin krasjet kjempet hardt om ledelsen på den siste runden. Busch tok også helgens feie ved å vinne det Nationwide løpet dagen før. Det er den første Fontana -seieren i NASCAR Cup -serien både for Joe Gibbs Racing og Toyota . Fra 2011 til 2013 avsluttet Busch en omvendt rekkefølge: 3. (2011), 2. (2012) og 1. (2013). Den siste runden krasjet mellom Logano og Hamlin sendte Hamlin inn i innerveggen (uten en SAFER Barrier) mot fronten. Som et resultat pådro han seg et kompresjonsbrudd på L1 -ryggvirvelen i ryggen, som tvang ham til å gå glipp av fire løp.
- 2014: Denny Hamlin savnet løpet da han kom ned med en bihulebetennelse som påvirket synet hans omtrent en time før løpet, noe som gjorde at Joe Gibbs Racing måtte ansette Sam Hornish, Jr. for å kjøre bilen. Løpet ble ødelagt av et massivt utslett av dekkfeil, med over 20 dekkfeil som skjedde i selve løpet. Flere sjåfører, som Dale Earnhardt Jr. , Kevin Harvick , Jimmie Johnson , Brad Keselowski , Marcos Ambrose og flere, ble offer for dekkfeil og måtte jobbe seg tilbake gjennom feltet for å berge en avslutning på en runde. Et snurr av Clint Bowyer med to runder for å sette opp en dramatisk grønn-hvit-rutete finish. Over den nest siste runden gikk feltet fem bredt, med Kurt Busch som ledende. I løpet av den siste runden overhalte Kyle Busch og Nationwide race -vinneren Kyle Larson Kurt for ledelsen. En side om side kamp om ledelsen mellom Busch og Larson med kallenavnet "Kyle and Kyle Show" utspilte seg. Larson så ut som han kom til å vinne sitt første cuprenn, men Busch klarerte og beveget seg foran Larson ut av sving 4 og tok sin andre strake seier på Auto Club. Det var en løpshøyde på 35 lederskift blant 15 ledere.
- 2016: Etter en forsiktig forsiktighet, trekker Jimmie Johnson seg ut av mengden for å holde på lederne Kevin Harvick , og Denny Hamlin for å kreve sin 77. seier i karrieren i Superman- bilen, og passerer Dale Earnhardt i karriereseire. Johnson skulle senere vinne sitt syvende mesterskap og knytte Earnhardt og Richard Petty i de fleste karrieremesterskapene.
- 2019: Kyle Busch tjener sin 200. seier etter å ha feid alle 3 etappene og kommet tilbake fra en straff på pit road, og bundet Richard Petty for de fleste NASCAR National Series -seirene.
Referanser
Eksterne linker
- Auto Club Speedway- løpsresultater på Racing-Reference