Khaniá internasjonale lufthavn - Chania International Airport
Chania internasjonale lufthavn
"Daskalogiannis" Κρατικός Αερολιμένας Χανίων, "Δασκαλογιάννης"
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammendrag | |||||||||||
Flyplass type | Offentlig/militær | ||||||||||
Eieren | Hellens sivile luftfartsmyndighet | ||||||||||
Operatør | Fraport Hellas | ||||||||||
Serverer | Chania , Kreta | ||||||||||
Fokusby for | |||||||||||
Høyde AMSL | 149 m | ||||||||||
Koordinater | 35 ° 31′54 ″ N 024 ° 08′59 ″ E / 35.53167 ° N 24.14972 ° Ø Koordinater: 35 ° 31′54 ″ N 024 ° 08′59 ″ E / 35.53167 ° N 24.14972 ° Ø | ||||||||||
Nettsted | chq-airport.gr | ||||||||||
Kart | |||||||||||
Rullebaner | |||||||||||
| |||||||||||
Statistikk (2020) | |||||||||||
| |||||||||||
Kilde: Fraport-Hellas |
Chania internasjonale lufthavn "Daskalogiannis" ( IATA : CHQ , ICAO : LGSA ) er en internasjonal flyplass som ligger nær Souda -bukten på Akrotiri -halvøya på den greske øya Kreta , og betjener byen Chania , 14 kilometer unna. Det er en inngangsport til vestlige Kreta for et økende antall turister. Flyplassen er oppkalt etter Daskalogiannis , en kretisk opprør mot osmannisk styre på 1700 -tallet og er en felles sivil - militær flyplass. Det er den sjette travleste flyplassen i Hellas .
Historie
Fokuset på sivil luftfart vest for Kreta har ikke alltid vært på den nåværende plasseringen. Det var flyplassen i Maleme som betjente sivile flyvninger frem til 1959, og dateres tilbake til slutten av andre verdenskrig .
Maleme (militær) flyplass ble konstruert av det britiske militæret, kort tid før andre verdenskrig. Da krigen var over, ble anlegget brukt som den viktigste offentlige flyplassen i Chania.
I 1959 ble denne aktiviteten overført til den militære flyplassen i Souda. I 1967 ble det bygget den første passasjerterminalen og parkeringsplass for to fly. I 1974 begynte flyplassen også å betjene internasjonale flyvninger. På grunn av utilstrekkelig kapasitet var det behov for et nytt terminalbygg. Til slutt, i 1996, var den nye terminalen klar og målte et overflateareal på 14.650 kvadratmeter, med 6 flystativer foran. Den har en designkapasitet på 1,35 millioner passasjerer per år. I 2000 fikk den offisielt navnet Ioannis Daskalogiannis .
Flyplassen brukes også intensivt som et militært flyplass av det greske flyvåpenet .
I desember 2015 ble privatiseringen av Chania internasjonale lufthavn og 13 andre regionale flyplasser i Hellas avsluttet med signeringen av avtalen mellom Fraport AG /Copelouzos Group joint venture og det statlige privatiseringsfondet. "Vi signerte avtalen i dag," sa lederen for Hellas privatiseringsbyrå HRADF , Stergios Pitsiorlas, til Reuters. I henhold til avtalen vil joint venture operere de 14 flyplassene (inkludert Chania internasjonale lufthavn) i 40 år fra og med 11. april 2017.
I juni 2018 fullført av Fraport Greece, de nye flyoppsettene, som nå bruker push back, for å doble parkeringsplassen, er passasjersikkerhetsområdet utvidet, med økning i håndbagasjekontroll fra 5 til 8 og Duty Free -butikken plass økt fra 400 kvm. på 1200 kvadratmeter ble VIP -plassen flyttet for å øke ombordstigningsportene fra 14 til 16 og skilleveggene i avgangshallene ble fjernet for å ha en plass på 3000 kvadratmeter, en ny pumpestasjon ble bygget og nettverk (ca. 3,5 km) og koblet til det kommunale avløpsnettet, ble elektromekaniske installasjoner (nye MCCer, nye ledninger, nye armaturer, nye elektriske paneler, etc.) optimalisert, forklebelysningen ble oppgradert, toalettet har blitt renovert, med det formål for å øke toalettene i Extra Schengen -området og rulletrappen ble flyttet til et nytt sted for å bedre klare de tilgjengelige plassene.
10. juni 2018 stoppet Air Force One med USAs president Donald Trump for tanking i Chania under Trumps flytur fra G7- møtet i Quebec til møtet i Singapore med Nordkoreas leder Kim Jong-un .
Fraport Hellas investeringsplan
22. mars 2017 presenterte Fraport Hellas sin hovedplan for de 14 greske regionale flyplassene, inkludert Chania internasjonale lufthavn.
Umiddelbare tiltak som vil bli iverksatt på flyplassene så snart Fraport Hellas overtar driften, før sommeren 2019:
- Generell opprydding
- Bedre belysning, markering av luftsideområder
- Oppgradering av sanitæranlegg
- Forbedre tjenester og tilby en ny gratis Internett -tilkobling (WiFi)
- Implementering fungerer for å forbedre brannsikkerheten i alle områdene på flyplassene
- Omorganisere terminalens interne utnyttelse
- Omorganiserer avgangsgaten
- Utvidelse av sikkerhetskontrollområdet
- HBS (Hold Baggage Screening Systems) inline screening
- Utvidelse av avløpsrenseanlegget eller tilknytning til kommunal service
- Omorganisering av forkleområdet
- Oppussing av fortauet på luftsiden
- 25 prosent økning i antall avreiseporter (fra 8 til 10)
- Dobling av antall sikkerhetssjekkfelt (fra 4 til 8)
Flyselskaper og destinasjoner
Trafikk tall
Se kilde Wikidata -forespørsel og kilder .
Dataene er fra Hellenic Civil Aviation Authority (CAA) til 2016, og fra 2017 og senere fra flyplassens offisielle nettsted.
|
Trafikkstatistikk etter land (2018)
Transport til og fra flyplassen
Flyplassen kan lett nås med bil, buss eller taxi via hovedveinettet. Byen Khaniá er omtrent 22 minutters kjøring unna.
Se også
Referanser
Eksterne linker
Media relatert til Chania internasjonale flyplass på Wikimedia Commons
- http://www.ypa.gr/en/our-airports/kratikos-aerolimenas-xaniwn-i-daskalogiannhs-kaxnd/
- HCAA nettsted
- Greek-Airports nettsted
- Greek Airport Guide Arkivert 30. mai 2012 på archive.today
- Hellens sivile luftfartsmyndighet
- "Flyplassinformasjon for LGSA" . World Aero Data . Arkivert fra originalen 5. mars 2019.CS1 -vedlikehold: uegnet URL ( lenke ) Data gjeldende fra oktober 2006.