Chestnut Hill West Line - Chestnut Hill West Line
Chestnut Hill West Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Oversikt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Drift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Chestnut Hill West Temple University |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasjoner | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nettsted | septa.org | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Pendlerskinne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | SEPTA Regional Rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør (er) | SEPTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rullende materiell | Elektriske flere enheter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daglig rytterskap | 4968 (regnskapsåret 2018) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Åpnet | 1884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sporvidde | 4 fot 8+Anmeldelse for 1. / 2- i(1,435 mm) normalsporede | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifisering | Kontaktledning | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Driftshastighet | 50 mph (Chestnut Hill West til North Philadelphia) 70 mph (North Philadelphia til Zoo Interlocking) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Den Chestnut Hill West Linje er en commuter rail linje i SEPTA Regional Rail nettverk. Det forbinder Nordvest -Philadelphia , inkludert det eponymous nabolaget Chestnut Hill , samt West Mount Airy og Germantown , til Center City .
Rutebeskrivelse
De Chestnut Hill West Linje grener av fra Amtrak 's Nordøst Corridor på Nord Philadelphia stasjon og kjører helt innenfor City of Philadelphia. Terminalen heter Chestnut Hill West for å skille den fra enden av Chestnut Hill East Line (en konkurrerende linje i Reading Company til 1976, da SEPTA overtok driften). Noen stasjoner er mindre enn en halv mil fra hverandre, en karakteristisk oftere sett i et urbant Rapid Transit system snarere enn en commuter rail linje. Linjen går omtrent parallelt med Chestnut Hill East, og de to terminalene er ganske nære. Linjen er fullt karakterskilt .
Historie
Linjen ble opprinnelig åpnet 11. juni 1884 av Philadelphia, Germantown og Chestnut Hill Railroad , og ble drevet av Pennsylvania Railroad til 1968. Elektrifisert tjeneste begynte 30. mars 1918. Penn Central drev den til 1976, og overførte driften til Conrail til 1983, da SEPTA overtok.
Mellom 1984–2010 ble ruten betegnet R8 Chestnut Hill West som en del av SEPTAs diametriske omorganisering av linjene. Chestnut Hill West -tog opererte gjennom sentrum til Fox Chase Line . Planer hadde oppfordret til at linjen ble parret med West Chester/Elwyn Line og utpekt R3 , men dette var avhengig av en aldri bygget forbindelse fra Chestnut Hill West Line til eks-Reading nær Wayne Junction. Fra 2018 fortsetter de fleste Chestnut Hill West Line -tog gjennom Center City til Fox Chase Line.
Mellom 26. juni 1987 - 17. desember 1989 avsluttet servicen på Allen Lane med skyttelbusser som betjener St. Martin's, Highland og Chestnut Hill West på grunn av usikre forhold på Cresheim Valley -broen. Den opprinnelige jernbroen datert til 1884 og ble erstattet med en stålkonstruksjon på 7,6 millioner dollar finansiert av Urban Mass Transportation Administration .
SEPTA aktiverte positiv togkontroll på Chestnut Hill West Line 22. august 2016.
April 2020 ble linjen suspendert på ubestemt tid på grunn av COVID-19-pandemien , selv om North Philadelphia stasjon fortsatt ble betjent av andre jernbanetjenester. I tillegg til redusert rytterskap fra COVID-19-pandemien, ble tjenesten på Chestnut Hill West Line også suspendert på grunn av Amtrak- konstruksjon langs den nordøstlige korridoren som linjen bruker for en del av ruten. Tjenesten på Chestnut Hill West Line gjenopptatt 8. mars 2021 på en begrenset tidsplan, med service som går mandag til fredag.
Stasjoner
The Chestnut Hill West stopper følgende stasjoner etter at du har forlatt 30th Street Station ; stasjoner angitt med grå bakgrunn er stengt.
sone | plassering | Stasjon |
Miles (km) fra Center City |
Dato åpnet | Tilkoblinger / notater |
---|---|---|---|---|---|
C | Mantua, Philadelphia | Zoologisk hage | 3,1 km | 1874 | Stengt 24. november 1901 |
Brewerytown, Philadelphia | Engleside | 2,8 (4,5) | Stengt 5. april 1903 | ||
Strawberry Mansion, Philadelphia | Ridge Avenue | 3.2 (5.1) | Stengt 5. april 1903. | ||
22nd Street | 6,3 km | ||||
1 | Glenwood, Philadelphia | Nord -Philadelphia | 4,5 (7,2) |
Amtrak : Keystone Service , Northeast Regional SEPTA Regional Rail : Trenton Line SEPTA City Transit : Broad Street Line SEPTA City Buss : 4 , 16 |
|
Nicetown - Tioga, Philadelphia | Westmoreland | 5,5 (8,9) | Stengt 29. oktober 1994 | ||
Germantown, Philadelphia | Queen Lane | 6,8 (10,9) | SEPTA bybuss: K | ||
Chelten Avenue | 7,4 (11,9) | 11. juni 1884 | SEPTA bybuss: 26 , J | ||
2 | Tulpehocken | 7,9 (12,7) | 11. juni 1884 | SEPTA bybuss: 53 , 65 | |
Mount Airy, Philadelphia | Upsal | 8,4 (13,5) | SEPTA bybuss: H | ||
snekker | 9,0 (14,5) | 11. juni 1884 | |||
Allen Lane | 9,4 (15,1) | ||||
Chestnut Hill, Philadelphia | St. Martins | 10,2 (16,4) | |||
Highland | 10,7 (17,2) | 11. juni 1884 | |||
Chestnut Hill West | 11,3 (18,2) | 11. juni 1884 | SEPTA bybuss: 23 , 77 , L SEPTA forstadsbuss : 94 , 97 |
Rytterskap
Årlig rytterskap på Chestnut Hill West Line mellom FY 2008 - FY 2018 har holdt seg stabilt rundt 1,5–1,6 millioner: