NextEra Energy 250 - NextEra Energy 250
 | |
 | |
| NASCAR Camping World Truck Series | |
|---|---|
| Sted | Daytona International Speedway |
| plassering | Daytona Beach, Florida , USA |
| bedrifts sponsor | NextEra Energy Resources |
| Første løp | 2000 |
| Avstand | 400 kilometer |
| Runder | 100 trinn 1/2: 20 hver Sluttrinn: 60 |
| Tidligere navn |
Daytona 250 (2000) Florida Dodge Dealers 250 (2001–2005) GM Flex Fuel 250 (2006) Chevy Silverado HD 250 (2007–2008) NextEra Energy Resources 250 (2009–2018) |
| Flest seire (sjåfør) | Johnny Sauter (3) |
| Flest seire (lag) |
GMS Racing Bobby Hamilton Racing ThorSport Racing (3) |
| Flest seire (produsent) | Toyota (10) |
| Kretsinformasjon | |
| Flate | Asfalt |
| Lengde | 4,0 km |
| Snu | 4 |
Den NextEra Energy 250 er det første løpet av NASCAR Craftsman Truck Series sesongen på Daytona International Speedway og som i 2004 har vært holdt under lysene. Det er Truck Series -arrangementet til Speedweeks - serien med løp frem til Daytona 500 .
Vinnere av arrangementet inkluderer Mike Wallace , Joe Ruttman , Robert Pressley , Rick Crawford , Carl Edwards , Bobby Hamilton , Mark Martin , Jack Sprague , Todd Bodine (to ganger), Timothy Peters , Michael Waltrip , John King , Johnny Sauter (tre ganger) , Kyle Busch , Tyler Reddick , Kaz Grala og Austin Hill .
Truck -serien kjører ikke begrensningsplater , enheter som brukes av Xfinity- og Cup -lagervognene for å redusere hestekrefter og bremse bilene på Daytona og Talladega . Imidlertid kompenserer en begrensning i rommet, en "avstandsplate" og aerodynamiske ulemper i lastebilene for mangelen på en begrensningsplate.
Ben Rhodes er vinneren av arrangementet i 2021.
Historie
Den første løpingen av løpet i 2000 inneholdt et av de mest fryktelige vrakene i NASCAR -historien. Like forbi halvveis i løpet tok Kurt Buschs lastebil kontakt med Rob Morgan og gjorde ham om til Geoff Bodines lastebil, og sendte Bodine omsorgsbåren inn i veggen og fanget gjerdet like forbi start-målstreken. Bodines lastebil brann i flammer og snudde minst 10 ganger før den stoppet mot sving 1 og forårsaket et stort vrak som involverte 13 lastebiler. Til tross for at han hadde alvorlige skader, overlevde Bodine og løp igjen senere samme år i mai i Richmond . Selv om dette løpet i stor grad ble overskygget av dette vraket, var det virkelig spennende da Mike Wallace tok siste rundepass på Andy Houston for den første seieren.
I 2001 var Joe Ruttman den første føreren som vant løpet fra pole position. Han vant også polet året før. Rookie Ricky Hendrick endte på andreplass.
Løpet i 2003 inneholdt en tre-bred finish på den siste runden mellom Rick Crawford , forsvarende Daytona-vinner Robert Pressley , og årets eventuelle mester Travis Kvapil der seiersmarginen var 0,027 sekunder.
Tidlig i 2004 ble det kunngjort at løpet ville flytte fra fredag ettermiddag til fredag kveld og bli kjørt under lysene. Carl Edwards ville fortsette å vinne løpet og Travis Kvapil (i en Toyota) endte på andreplass. Løpet var Toyotas første lastebilrenn.
Kerry Earnhardt startet fra polet i løpet i 2005, men endte på 35. plass på grunn av en ulykke. Bobby Hamilton vant fra 36. startposisjon, den lengste startposisjonen for en sjåfør å vinne.
I 2007, enda en tre-bred finish mellom Travis Kvapil , Johnny Benson og Jack Sprague som vant løpet; seiersmarginen var 0,031 sekunder (nest nærmeste mål). Sprague var den tredje føreren som vant fra stangen.
Løpet i 2009 var det første under det nye sponsingen av Camping World. Todd Bodine vant å bli den første sjåføren som vant rygg-til-rygg-sesongåpningslastbil på Daytona International Speedway; Kyle Busch endte på andreplass i begge løp. Todd Bodine vant også løpet i 2009 uten sponsor. Seks dager etter løpet ble femteplasseren Ron Hornaday forankret med 25 poeng og eieren DeLana Harvick ble forankret med 25 eierpoeng som straff for ulovlige sjokk som ble brukt i løpet. Mannskapssjef Rick Ren ble satt på prøve og fikk en bot på 5000 dollar på grunn av bruddene.
_(cropped).jpg)
Den 2011 kjører ble avholdt på tiårsjubileet for Dale Earnhardt 's død i 2001 Daytona 500 . Michael Waltrip , som vant den beryktede 500 -en, dro av et slangeskudd siste runde -pass på Elliott Sadler for å vinne sitt første karriereløp i en lastebil nr. 15, samme nummer på sin cupbil i 2001 500, med broren Darrell i kringkastingsboden. Seieren gjorde Waltrip til den 22. sjåføren som vant i alle NASCARs tre beste divisjoner . Selv om lastebilen hans mislyktes etter inspeksjon etter løp fordi høyre side av spoileren hadde knekket, noe som resulterte i en straff for laget hans, beholdt han seieren ettersom han ikke løp for Truck-poeng.
18 år gamle Kaz Grala scoret sin første Truck Series-seier i 2017-arrangementet og ble den yngste løpsvinneren i Daytona-historien. Matt Crafton hadde ledet løpet på den siste runden før han snudde av en spinnende Ben Rhodes og sendte inn en flip.
I løpet av 2019 avsluttet bare ni førere løpet, hvor mange var involvert i vrak. Austin Hill overlevde blodbadet for å vinne sitt første lastebilrenn i karrieren.
I 2020-utgaven vant Grant Enfinger for første gang siden Las Vegas i september 2018. Enfinger vant i en trevid fotofinish der han slo Jordan Anderson med 0,010 sekund med Codie Rohrbaugh på slep; Seiersmarginen gjorde det til den nærmeste avslutningen i arrangementets historie. Natalie Decker slo Jennifer Jo Cobbs rekord som kvinnen med høyest avslutning i et Truck Series -arrangement ved å bli nummer fem; Cobb beste avslutning var sjette i 2011 -arrangementet. På runde 16 snudde nybegynneren Ty Majeski på taket og gled på den i flere hundre fot på banken før han landet på taket på forkleet.
16. august 2020 kjørte Truck Series et andre løp på Daytona -veibanen; arrangementet erstattet Iowa Speedway- løpet 12. juni , som ble avlyst på grunn av COVID-19-pandemien . Den ble kjent som Sunoco 159 og ble holdt som en del av et doubleheader med Cup Series ' Go Bowling 235 .
Tidligere vinnere
| År | Dato | Nei. | Sjåfør | Team | Produsent | Løpeavstand | Løpetid | Gjennomsnittlig hastighet (mph) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Runder | Miles (km) | ||||||||
| 2000 | 18. februar | 2 | Mike Wallace | Ultra Motorsport | Ford | 100 | 250 (402.336) | 1:55:00 | 130.152 |
| 2001 | 16. februar | 18 | Joe Ruttman | Bobby Hamilton Racing | dukke | 104* | 260 (418.429) | 2:00:33 | 129.407 |
| 2002 | 15. februar | 18 | Robert Pressley | Bobby Hamilton Racing | dukke | 100 | 250 (402.336) | 1:47:03 | 140.121 |
| 2003 | 14. februar | 14 | Rick Crawford | Circle Bar Racing | Ford | 106* | 265 (426.476) | 2:04:34 | 127.642 |
| 2004 | 13. februar | 99 | Carl Edwards | Roush Racing | Ford | 100 | 250 (402.336) | 2:13:15 | 112,57 |
| 2005 | 18. februar | 04 | Bobby Hamilton | Bobby Hamilton Racing | dukke | 100 | 250 (402.336) | 2:00:04 | 124.931 |
| 2006 | 17. februar | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Ford | 102* | 255 (410.382) | 1: 44: 21* | 146.622* |
| 2007 | 16. februar | 60 | Jack Sprague | Wyler Racing | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 2:07:24 | 117,739 |
| 2008 | 15. februar | 30 | Todd Bodine | Germain Racing | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 1:57:36 | 127.551 |
| 2009 | 13. februar | 30 | Todd Bodine | Germain Racing | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 2:02:11 | 122.766 |
| 2010 | 13. februar* | 17 | Timothy Peters | Red Horse Racing | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 2:10:06 | 115.295 |
| 2011 | 18. februar | 15 | Michael Waltrip | Billy Ballew Motorsports | Toyota | 103* | 257,5 (414.406) | 1:58:33 | 130.025 |
| 2012 | 24. februar | 7 | John King | Red Horse Racing | Toyota | 109* | 272,5 (438,546) | 2:17:13 | 119.169 |
| 2013 | 22. februar | 98 | Johnny Sauter | ThorSport Racing | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 1:45:56 | 141.598 |
| 2014 | 21. februar | 51 | Kyle Busch | Kyle Busch motorsport | Toyota | 100 | 250 (402.336) | 1:45:10 | 142.631 |
| 2015 | 20. februar | 19 | Tyler Reddick | Brad Keselowski Racing | Ford | 100 | 250 (402.336) | 1:56:45 | 128,48 |
| 2016 | 19. februar | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 100 | 250 (402.336) | 1:56:15 | 129.032 |
| 2017 | 24. februar | 33 | Kaz Grala | GMS Racing | Chevrolet | 100 | 250 (402.336) | 1:55:38 | 129,72 |
| 2018 | 16. februar | 21 | Johnny Sauter | GMS Racing | Chevrolet | 100 | 250 (402.336) | 2:04:36 | 120.385 |
| 2019 | 15. februar | 16 | Austin Hill | Hattori Racing Enterprises | Toyota | 111* | 277,5 (446,593) | 2:39:20 | 104.498 |
| 2020 | 14. februar | 98 | Grant Enfinger | ThorSport Racing | Ford | 106* | 265 (426.476) | 2:04:53 | 127.319 |
| 2021 | 12. februar | 99 | Ben Rhodes | ThorSport Racing | Toyota | 101* | 252,5 (406,359) | 2:20:33 | 107.791 |
Merknader
- 2006 var løpetid og gjennomsnittshastighetsrekord, selv med overtid.
- 2001, 2003, 2006, 2011–12, 2019–21: Løpet ble forlenget på grunn av en NASCAR Overtime -finish . Arrangementet i 2012 tok tre forsøk, og løpingen i 2019 tok to forsøk på overtid.
- 2010: Løp utsatt fra fredag til lørdag på grunn av regn.
Flere vinnere (sjåfører)
| # seire | Sjåfør | År vant |
|---|---|---|
| 3 | Johnny Sauter | 2013, 2016, 2018 |
| 2 | Todd Bodine | 2008, 2009 |
Flere vinnere (lag)
| # seire | Team | År vant |
|---|---|---|
| 3 | GMS Racing | 2016, 2017, 2018 |
| Bobby Hamilton Racing | 2001, 2002, 2005 | |
| ThorSport Racing | 2013, 2020, 2021 | |
| 2 | Roush Racing | 2004, 2006 |
| Germain Racing | 2008, 2009 | |
| Red Horse Racing | 2010, 2012 |
Produsenten vinner
| # seire | Gjøre | År vant |
|---|---|---|
| 10 |
 Toyota
|
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2019, 2021 |
| 6 |
 Ford
|
2000, 2003, 2004, 2006, 2015, 2020 |
| 3 |
Chevrolet
|
2016, 2017, 2018 |
|
dukke
|
2001, 2002, 2005 |
Referanser
Eksterne linker
- Daytona International Speedway- løpsresultater på Racing-Reference